【正文】 廠方提前聯(lián)系，保證商品混凝土數(shù)量和運(yùn)力，杜絕過長(zhǎng)間歇等待時(shí)間。按控制線支設(shè)模板。%水準(zhǔn)儀，每20m測(cè)4點(diǎn)7強(qiáng) 度（MPa）符合設(shè)計(jì)要求（4）混凝土基層人行步道基層采用C20混凝土基層。10 mm鋼尺，每1000m2測(cè)1點(diǎn)6橫斷高程177。水泥穩(wěn)定粒料基層和底基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī) 定 值 或 允 許 偏 差檢查方法和頻率快速路、主干路1壓實(shí)度≥98%灌砂法每1000m2測(cè)1點(diǎn)2平整度≤10mm3m直尺，每20m測(cè)2處3中線高程177。灑水車灑水過程中嚴(yán)禁在已經(jīng)成型上基層上進(jìn)行急剎車、急轉(zhuǎn)彎等有損傷基層的動(dòng)作。4）、養(yǎng)護(hù)：碾壓成型后，進(jìn)入養(yǎng)護(hù)期，養(yǎng)生從攤鋪后4小時(shí)開始。壓實(shí)度檢測(cè)采用灌砂法。碾壓過程要求滿幅碾壓，不得漏壓，各部位碾壓次數(shù)相同，路幅兩邊適當(dāng)增加碾壓遍數(shù)，碾壓過程中，如氣溫較高或風(fēng)力較大應(yīng)適當(dāng)灑水使混合料表面保持潮濕。⑤水泥穩(wěn)定碎石層的施工應(yīng)分層進(jìn)行，確保煤層的壓實(shí)厚度不超過200mm。在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。②攤鋪水穩(wěn)料時(shí)，測(cè)量員應(yīng)該跟上，及時(shí)測(cè)量高程，并指揮工人及時(shí)進(jìn)行修整，確保攤鋪面平整度、厚度、縱坡、橫坡符合要求。大面積攤鋪前先做試驗(yàn)段，確定虛鋪系數(shù)、壓實(shí)遍數(shù)等數(shù)據(jù)。必須在水泥初凝之前完成現(xiàn)場(chǎng)抽樣，進(jìn)行自檢、監(jiān)理抽檢和見證試驗(yàn)的取樣和制件工作。⑤外觀檢查，要求顏色均勻，不得有凝結(jié)的灰塊，骨料均勻，無骨料過少或集中現(xiàn)象，材質(zhì)清潔無雜物、含水量適宜，含灰量與配合比一致。③混合料的運(yùn)輸車必須帶有防護(hù)棚或用苫布覆蓋，以減少水分散失。保證拌和、供料及時(shí)迅速。（2）級(jí)配碎石層施工方法及注意問題級(jí)配碎石作為土夾石和水穩(wěn)基層的過渡層，應(yīng)確保級(jí)配符合要求，攤鋪均勻，薄厚一致。非機(jī)動(dòng)車道、人行道土夾石厚度較大，在進(jìn)行土夾石填壓時(shí)，如管道上面覆土厚度加起來不超過50公分，則土夾石先采用沖擊夯或平板夯進(jìn)行壓實(shí)，等厚度滿足要求后，才上壓路機(jī)。土夾石應(yīng)分層攤鋪、壓實(shí)，每層虛鋪厚度不得超過20cm。其含石量、含水量、骨料大小應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。道路面層（瀝青混凝土面層、人行步道磚）主要施工工藝和要求如下：、基層施工構(gòu)成機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行步道的基層種類主要有土夾石層、級(jí)配碎石層、水泥穩(wěn)定碎石層三種。施工工序?yàn)椋旱缆坊鶎邮┕?24。是為了修復(fù)因?yàn)楣艿朗┕?duì)道路造成的破壞。如新建連接管段和污水管道位置靠近，為了節(jié)約施工時(shí)間，則在施工污水管道時(shí)，一起實(shí)施新建連接管段，避免材料、機(jī)械二次進(jìn)場(chǎng)，對(duì)社會(huì)交通、公共生活造成反復(fù)影響。與特殊情況，及時(shí)與業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位進(jìn)行溝通，待問題解決后再行施工。本工作關(guān)鍵環(huán)節(jié)是要和地鐵施工單位做好溝通，對(duì)車站的位置、標(biāo)高、施工范圍以及和合流管道的關(guān)系要掌握充分，提前商討，拿出方案，以免影響彼此施工。本工作和清掏、疏通工作一起進(jìn)行。墻頂和管內(nèi)頂結(jié)合部位，采用立磚砌法卡緊。本工作一個(gè)重要環(huán)節(jié)就是對(duì)現(xiàn)況管道錯(cuò)接情況的摸底調(diào)查，確保不封錯(cuò)，不遺漏。實(shí)施本工作時(shí)，應(yīng)提前做好管道內(nèi)的通風(fēng)換氣工作。主要采用人工清掏和機(jī)械清掏相結(jié)合的辦法。、清掏、疏通。確保井筒周圍回填密實(shí)，避免井周土體沉降。（2）、機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道路面范圍內(nèi)檢查井周圍的回填檢查井井筒周圍100cm范圍內(nèi)，在路面結(jié)構(gòu)層以內(nèi)部分，做法參照道路基層及面層施工。 ⑥每層回填完畢，自檢合格后，層層報(bào)監(jiān)理抽檢驗(yàn)收，合格后方可進(jìn)行下層回填。⑤回填密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（見圖）A、胸腔（Ⅰ區(qū)）≥96%（輕型擊實(shí)）。在管道回填過程中保護(hù)管道本身的安全，管道兩側(cè)和管頂以上50cm范圍內(nèi)用蛙式夯夯實(shí)，回填時(shí)管道兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行，高差不超過30cm，保證管道不發(fā)生位移或損傷。②管道回填應(yīng)在閉水試驗(yàn)合格后盡快進(jìn)行，不得含有碎石、磚塊、垃圾、腐殖土等雜物。（1）、管道回填：①溝槽的回填，嚴(yán)格執(zhí)行各類地下管線回填技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，先填實(shí)管側(cè)三角部分，再同時(shí)填管道兩側(cè)，（未經(jīng)檢查的接口要留出）。然后再進(jìn)行勾接施工。如管內(nèi)徑流較大，施工時(shí)則需要管內(nèi)降水。（5）、閉水試驗(yàn)允許滲水量：以符合市級(jí)管道工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。（3）、閉水試驗(yàn)時(shí)對(duì)管道接口和管身進(jìn)行檢查，檢查是否滲漏，及時(shí)修補(bǔ)。（2）、閉水試驗(yàn)水位應(yīng)是試驗(yàn)管段上游管內(nèi)頂以上2m，帶井試驗(yàn)，應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)允許滲水量按規(guī)范要求計(jì)算。（5）井蓋井蓋采用加重井蓋，由預(yù)制廠統(tǒng)一預(yù)制。③、允許偏差：平面軸線位置（軸向、垂直軸向）允許偏差15公分；井室、井筒尺寸：直徑允許偏差2公分。井身應(yīng)垂直蓋板，不得歪扭。（4）井筒 井筒采用磚砌。（3）井室蓋板井室蓋板由預(yù)制廠統(tǒng)一預(yù)制，然后運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)吊裝，蓋板放置時(shí)，井室墻頂應(yīng)坐灰，確保蓋板和井室粘結(jié)牢固。鋼筋的安裝、支撐及固定，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收認(rèn)可后，才可澆筑混凝土。兩層鋼筋間的凈距采取在鋼筋之間焊以適量短鋼筋做支撐來保證。踏步安裝后，在混凝土未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏。井壁內(nèi)外側(cè)搭設(shè)雙排鋼管腳手架作為操作平臺(tái)，同時(shí)起模板加固作用。12 對(duì)拉螺栓中間設(shè)50503 鋼板止水板，與248。模板上設(shè)對(duì)拉螺栓孔。（2）井室①模板井室模板采用多層板拼接，根據(jù)墻體實(shí)際尺寸，確定模板的塊數(shù)及尺寸。如有違反此情況，堅(jiān)決要求返工。④按規(guī)范和圖紙要求對(duì)每道焊口進(jìn)行5 %的無損檢驗(yàn),作好標(biāo)記。高程177。②焊接材料嚴(yán)格管理,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定及措施,絕對(duì)不使用無質(zhì)量證明書的產(chǎn)品。d. 不合格焊縫應(yīng)返修,返修次數(shù)不得超過三次。b. 應(yīng)在油滲、水壓試驗(yàn)前進(jìn)行外觀檢查。⑧焊接時(shí),采取“逆向分段跳焊法”,每個(gè)口兩個(gè)焊工同時(shí)對(duì)稱焊,同時(shí)應(yīng)使焊縫可自由伸縮,并應(yīng)使焊口緩慢降溫,減少焊接熱的影響。⑥鋼管的直焊縫處不得點(diǎn)焊。⑤點(diǎn)焊時(shí)應(yīng)對(duì)稱施焊,其焊縫高度應(yīng)與第一層焊接厚度一致。③鋼管對(duì)口檢查合格后方可進(jìn)行點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。坡口及焊口內(nèi)外清理范圍不小于10 mm。宜選用管徑相差最小的管節(jié)組對(duì)焊接。② 檢查到貨鋼管的圓度和錯(cuò)邊量是否符合有關(guān)技術(shù)要求。152水準(zhǔn)儀測(cè)量倒虹吸管177。（5）檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值和允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1中線位移≤10兩井之間2掛中線用尺量2管內(nèi)底高程D≤1000177。（4）管道在檢查井位置應(yīng)空出，管頭伸出檢查井壁2公分，并套密封圈，留待后續(xù)和檢查井一起整澆。如下管時(shí)對(duì)地基形成過大擾動(dòng)，則應(yīng)吊起，等管基重新處理好后，再進(jìn)行下道工序。 ⑧新建管線兩端需設(shè)置管堵，避免進(jìn)入雜物。 ⑥當(dāng)加熱到尖端固定片另一尖端時(shí)，要加密封膠條將其封閉以加固收縮帶端部。 ⑤將收縮帶的膠面稍微加熱一下，目的是去除潮氣并使膠軟化，收縮帶的三角形尖端在定位的2/3處粘接好并壓實(shí)，要求從管底部沿中間圓周加固定帶，同時(shí)要加熱膠面以加強(qiáng)膠的粘接。C。 ②管道連接部位擦凈，管端800mm內(nèi)要求無泥砂塵土。兩管道中線相對(duì)偏移量不大于7mm，對(duì)口間隙不大于10mm。在管口焊接時(shí)嚴(yán)禁泥、水進(jìn)入接口部位。 管道連接可在溝槽邊平地分段連接，整體吊裝就位，以減少溝槽內(nèi)惡劣的施工條件（水、泥砂等）對(duì)連接效果造成不良影響，質(zhì)量控制重點(diǎn)放在管口的連接及處理上。4）管道下管前進(jìn)行外觀檢查，管材上須有合格印章，邊腳整齊無破損，發(fā)現(xiàn)裂紋、管口有殘缺者不得使用。3）存放管材的地面保持平整，不得有尖利凸起物，并加墊木楔防止管道滾動(dòng)。一方面避免損壞管材，另一方面保護(hù)砂基表面不受破壞。、下管（1）管材質(zhì)量要求1）管材裝卸時(shí)輕吊輕放，使用軟繩或軟質(zhì)吊帶吊裝，嚴(yán)禁使用鋼絲繩。砂墊層材料為中砂－砂礫，密實(shí)度為85％～90％；砂基礎(chǔ)密實(shí)度≥95％。砂墊層應(yīng)用平板震動(dòng)夯夯實(shí)。、砂基礎(chǔ)砂基礎(chǔ)做法嚴(yán)格參照06MS201圖集。車廂裝滿渣土后應(yīng)鋪蓋彩條布，并對(duì)車輛輪胎上的泥巴進(jìn)行清理后，才可出工地，以防污染路面。地基承載力應(yīng)大設(shè)計(jì)要求，如不滿足，需立即上報(bào)甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等單位協(xié)商處理。（9）、開槽完成后，約請(qǐng)監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位驗(yàn)槽，對(duì)于回填土、軟土等不良地質(zhì)地段以及肥槽地段，按設(shè)計(jì)單位意見進(jìn)行地基處理后方可進(jìn)入下道工序。（7）、在靠近道路一側(cè)每間隔50米左右搭設(shè)便梯一座，要求牢固可靠。 （5）在已有地下管道的位置挖槽時(shí)，對(duì)暴露出來的上水、電力、電信或其它管道，必須采取保護(hù)措施，不許破壞現(xiàn)有管線。如果單側(cè)明溝不能滿足排水要求時(shí)，在槽底兩側(cè)設(shè)排水明溝。（3）如果局部水位高時(shí)，在槽底單側(cè)挖明溝排水，明溝深40cm，寬20cm，并根據(jù)實(shí)際水量設(shè)置集水坑。由人工配合挖機(jī)進(jìn)行開槽，挖機(jī)挖土距槽底20公分，由人工清底。支撐間距2米，在下管時(shí)，如支撐影響下管，則可間隔拆除一部分支撐，等下完管后，再行恢復(fù)。鋼板樁在平面上應(yīng)環(huán)環(huán)相扣，在支護(hù)的同時(shí)起到止水作用。 　?、跍?zhǔn)備樁帽及送樁：打樁機(jī)吊起鋼板樁，人工扶正就位?！　、傧扔蓽y(cè)量人員在道路上定出管道中心線，再根據(jù)開槽寬度沿管道中心線在路面上撒出開槽線，對(duì)槽寬范圍內(nèi)硬質(zhì)路面進(jìn)行拆除，然后緊貼開槽線打入鋼板樁。振動(dòng)錘為曰本產(chǎn)NPK－HP－7SXB型，激振力200kN。（2）打樁設(shè)備 　　投入鋼板樁打拔樁機(jī)2臺(tái)用于施工。.5倍樁長(zhǎng)以上。拉森Ⅲ型鋼板樁寬度適中，抗彎性能好，其主要技術(shù)參數(shù)為：W=1600cm3，g=6溝槽回填、拉森鋼板樁施工（WRU13575*360*10(拉森三號(hào))）（1）鋼板樁的選用 　　根據(jù)工程所在地場(chǎng)地的土質(zhì)特點(diǎn)，結(jié)合鋼板樁的特性，選用拉森檢查井砌筑224。砂基礎(chǔ)224。拉森鋼板樁施工224。在改造合流管道的同時(shí)進(jìn)行路面恢復(fù)施工。⑷、本工程擬投入的勞動(dòng)力詳見附表：“（2）勞動(dòng)力計(jì)劃表”五、施工方案本工程主要施工內(nèi)容一共分為三大塊，分別為新建污水管道、改造雨水管道、道路恢復(fù)。⑶、本項(xiàng)目計(jì)劃平均每天出工124人，高峰期用工147人。、施工人力準(zhǔn)備⑴、根據(jù)工程量、工期和各分部工程的特點(diǎn)，我單位將逐月做出勞動(dòng)力使用計(jì)劃，保證勞動(dòng)力充足。即排滿時(shí)間，占滿空間。 本工程擬投入的主要施工機(jī)械詳見附表：“（1）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表”、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)器材配備配備砂漿試模8組，混凝土試模10組，灌砂筒2套，壓實(shí)度試驗(yàn)用具2套，全部試件送本地有資質(zhì)的合格實(shí)驗(yàn)室。、施工機(jī)械配備本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)處于居民和鬧市區(qū)，根據(jù)其特殊的施工環(huán)境要求，在施工機(jī)械的選型上，全部選用低噪聲、低振動(dòng)、低污染、高效率的施工設(shè)備，確保各項(xiàng)指標(biāo)符合當(dāng)?shù)厥┕がF(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)的要求。確定大型的機(jī)具設(shè)備和預(yù)制構(gòu)件運(yùn)輸方案，并提供施工場(chǎng)地，進(jìn)行妥善的現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。⑷、根據(jù)工程的需用量計(jì)劃，租賃或購(gòu)置施工機(jī)具，簽訂租賃合同或訂貨合同。項(xiàng)目總工和質(zhì)量員、材料員對(duì)此負(fù)責(zé)。將擇優(yōu)選取的候選廠家名單上報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，根據(jù)最終的批復(fù)確定供貨廠家。拉森鋼板樁、管材、中粗紗、混凝土、鋼筋、模板、檢查井蓋板、井蓋在11月初，陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，每階段進(jìn)場(chǎng)量按400米管道的施工量控制；土夾石、級(jí)配碎石、玻纖格柵在12月初陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)；水穩(wěn)碎石、下封料、透層油、粘層油、瀝青混凝土根據(jù)道路施工日期，即時(shí)進(jìn)場(chǎng)。材料包括構(gòu)成工程實(shí)體的材料以及工程施工輔助材料。、物資準(zhǔn)備⑴、材料計(jì)劃在開工前由技術(shù)員根據(jù)圖紙和工程實(shí)際用量提出。⑶、了解現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙和溝渠情況，向業(yè)主及監(jiān)理提交拆遷報(bào)告和地上地下障礙的保護(hù)方案。、生產(chǎn)準(zhǔn)備⑴、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，及時(shí)協(xié)調(diào)做好勞動(dòng)力、物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作，制定現(xiàn)場(chǎng)管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。、技術(shù)準(zhǔn)備⑴、工程開工之前，技術(shù)人員抓緊閱讀圖紙，學(xué)習(xí)施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，在開工前做好各分項(xiàng)工程的技術(shù)交底。拆除內(nèi)容包括路面碎石、土夾石基層、混凝土路面混凝土基層、人行道5cm厚混凝土小塊面層、人行道青石板面層、路緣石等，拆除的廢料應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，可以再次利用的材料，如完好的青石板、砼塊應(yīng)妥善存放，以備道路恢復(fù)時(shí)重新利用。⑷、上報(bào)占地、拆遷方案，批準(zhǔn)后進(jìn)行溝槽開挖。⑶、布管線中心線和開槽邊線，進(jìn)行施工場(chǎng)地劃分。、施工平面布置圖見附圖：“（4）施工總平面”四、施工準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備⑴、搭設(shè)圍擋、倉(cāng)庫、看護(hù)棚等臨時(shí)設(shè)施。但應(yīng)做好對(duì)現(xiàn)況道路的保護(hù)措施。在進(jìn)行管道施工過程中，準(zhǔn)備抽水機(jī)抽取基槽內(nèi)的積水，就近接入周邊現(xiàn)況排水管內(nèi)。、施工用水施工現(xiàn)場(chǎng)用水由附近自來水管網(wǎng)報(bào)安水表，并配備1臺(tái)水車，用以施工用水運(yùn)輸及施工現(xiàn)場(chǎng)灑水防塵。另外配備2臺(tái)100千瓦的發(fā)電機(jī)組，以備不時(shí)之需。電源線采用三相五線制。在現(xiàn)場(chǎng)入口大門一側(cè)設(shè)立本工程情況公告牌，內(nèi)容包括主要參建單位名稱、工程概況和現(xiàn)場(chǎng)施工總平面圖、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保、質(zhì)量控制等規(guī)章制度的說明、安全無重大事故計(jì)時(shí)牌等。、 施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置的原則：⑴平面布置合理有序， 合理布置場(chǎng)區(qū)施工道路，保證運(yùn)輸方便暢通，減少二次搬運(yùn)；⑵施工區(qū)劃分和場(chǎng)地的確定符合工藝流程，盡量減少施工中的相互干擾，降低施工區(qū)的占地面積；⑶臨時(shí)設(shè)施的布局和設(shè)置滿足施工期間的管理和生產(chǎn)的需要，同時(shí)滿足安全、環(huán)境、消防等方面的管理要求；⑷臨時(shí)圍擋根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察情況和市政管網(wǎng)施工特點(diǎn)，本項(xiàng)目施工區(qū)采用圍擋封閉，圍擋采用鋼管搭設(shè)骨架，外側(cè)裝彩鋼板。、施工進(jìn)度網(wǎng)路圖見附圖：“(3)計(jì)劃開、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)”、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、臨時(shí)生活區(qū)、辦公區(qū)為便于工程管理，本項(xiàng)目主辦公區(qū)和生活區(qū)設(shè)在第八標(biāo)段的中部區(qū)域，即設(shè)在環(huán)城南路和北京路的交叉點(diǎn)附近。（2）道路恢復(fù)： ～ 完成包括機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、人行步道在內(nèi)的道路基層施工、面層施工?！?；～ 完成管線開槽施工；～ 完成管線鋪設(shè)及檢查井施工；～ 完成管道回填施工。時(shí)間段階段工作內(nèi)容施工準(zhǔn)備階段2010年11月1日至2010年11月7日本階段主要工作：詳細(xì)勘明施工區(qū)地上、地下建（構(gòu)）筑物，坑探明確掌握地下管線分布情況；完成現(xiàn)場(chǎng)臨建的建設(shè)、人員、機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng)、拆除影響管道施工的地上建（構(gòu)）筑物；組織學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、相關(guān)規(guī)范，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；根據(jù)施工計(jì)劃提出周