【正文】 次電壓： ()為電壓互感器額定一次線電壓，即為。l 220kV及以上配電裝置，當(dāng)容量和準(zhǔn)確度等級(jí)滿足要求時(shí)，一般采用容式電壓互感器。 電壓互感器的選擇（1）電壓互感器的選擇和配置應(yīng)按以下條件[6]：l 6—20kV屋內(nèi)配電裝置，一般采用油浸絕緣結(jié)構(gòu)，也可采用樹脂澆注絕緣接共的電壓互感器。電壓： 電流：由于高壓熔斷器是接在電壓互感器上，最大工作電流非常小，因此滿足要求。斷流容量： 滿足要求。各電壓等級(jí)高壓熔斷器的選擇：35kV等級(jí)：變壓器高壓側(cè)選擇高壓熔斷器RW1035/[4]。（3）斷流容量： ()—三相短路沖擊電流的有效值。（2）電流： ()—熔體的額定電流。高壓熔斷器熔體在滿足可靠性和下一段保護(hù)選擇性的前提下，當(dāng)在本段保護(hù)范圍內(nèi)發(fā)生短路時(shí)，應(yīng)能在最短時(shí)間內(nèi)切斷故障，以防止熔斷時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而加劇被保護(hù)電器的損壞[4]。電壓： 電流： 低壓隔離開關(guān)不需要考慮動(dòng)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定，所以滿足要求。電壓： 電流： 動(dòng)穩(wěn)定度： 熱穩(wěn)定度： 滿足要求。電壓： 電流： 動(dòng)穩(wěn)定度： 熱穩(wěn)定度： 滿足要求?！獢嗦菲鱰秒而穩(wěn)定電流。（4）熱穩(wěn)定： ()—穩(wěn)態(tài)三相短路電流。（1）電壓： ()（2）電流： ()（3）動(dòng)穩(wěn)定： ()—斷路器極限通過(guò)電流峰值。 隔離開關(guān)的選擇 負(fù)荷開關(guān)型式的選擇，其技術(shù)條件與斷路器相同，但由于其主要是用來(lái)接通和斷開正常工作電流，而不能斷開短路電流，所以不校驗(yàn)短路開斷能力。電壓： 電流： 斷流能力： 動(dòng)穩(wěn)定度： 熱穩(wěn)定度： 滿足要求380V等級(jí)選擇低壓斷路器DW15—1500/3D[4]。各電壓等級(jí)斷路器的選擇：35kV等級(jí)變壓器高壓側(cè)選擇少油斷路器SW335[6]?！搪冯娏靼l(fā)熱等值時(shí)間?！喽搪冯娏鳑_擊值?！獢嗦菲黝~定開斷容量?！獢嗦菲鱰秒的開斷容量。根據(jù)當(dāng)前我國(guó)生產(chǎn)制造情況，電壓6～200kV的電網(wǎng)一般選用少油斷路器；電壓110～330kV的電網(wǎng)，當(dāng)少油短路器技術(shù)條件不能滿足要求時(shí)，可選用六氟化硫或空氣斷路器；大容量機(jī)組采用封閉母線時(shí)，如果需要裝設(shè)斷路器，宜選用發(fā)電機(jī)專用斷路器[6]。4)按各類設(shè)備的不同特點(diǎn)和要求如短路器的操作性能、互感器的二次負(fù)荷和準(zhǔn)確度級(jí)等進(jìn)行選擇。2)按短路條件包括動(dòng)穩(wěn)定和熱穩(wěn)定進(jìn)行校驗(yàn)。而我們可得得到的短路電流歸納在下面2個(gè)表中。而對(duì)于短路點(diǎn)d3，由于系統(tǒng)中的變壓器不相同，所以下面的計(jì)算中6kV變壓器短路點(diǎn)會(huì)分兩種情況d3和d3’。l 輸電線路的電容略去不計(jì)。l 不考錄短路點(diǎn)的電弧阻抗和變壓器的勵(lì)磁電流。l 所有電源的電動(dòng)勢(shì)相位角相同。要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行短路計(jì)算，必須先要求出變壓器和輸電線路的電抗值，所以先要選擇線路的材料[5]。l 在設(shè)計(jì)和選擇發(fā)電廠和電力系統(tǒng)電氣主接線時(shí)，為了比較各種不同方案的接線圖，確定是否需要采取限制短路電流的措施等，都要進(jìn)行必要的短路電流計(jì)算。在這些計(jì)算中不但要知道故障支路中的電流值，還必須知道電流在網(wǎng)絡(luò)中的分布情況。這里包括計(jì)算沖擊電流以校驗(yàn)設(shè)備的電動(dòng)力穩(wěn)定度；計(jì)算若干時(shí)刻的短路電流周期分量以校驗(yàn)設(shè)備的熱穩(wěn)定度；計(jì)算制定時(shí)刻的短路電流有效值以校驗(yàn)斷路器的斷流能力等。所謂短路，是指一切不正常的相與相之間或相與地（對(duì)于中性點(diǎn)接地的系統(tǒng)）發(fā)生通路的情況。通過(guò)以上各步驟的設(shè)計(jì)，我們可以得出比較完整的變配電所主接線圖，我們可以通過(guò)AUTOCAD2005繪制得出，圖在附錄B中[7]。6kV變壓器低壓側(cè)的380V出線端電流互感器可選擇PGL205 。35kV線路上的電流互感器可選擇JYN35,43。根據(jù)上述對(duì)于變電所高壓側(cè)、低壓側(cè)主結(jié)線方式的比較討論；變壓器的選擇，確定了總降壓變電所的主接線圖1主接線圖。而對(duì)于380V的5個(gè)車間，分別根據(jù)容量來(lái)選擇6kV的電壓降為380kV的變壓器。所以，在本設(shè)計(jì)中選擇只用6kV的電壓等級(jí)，將35kV的電壓降為6kV等級(jí)的電壓使用即可。經(jīng)綜合比較，選擇方案C作為工廠總降壓變電所低壓側(cè)主接線方式[4]。具有單母線的所有優(yōu)點(diǎn)，且可靠性和靈活性相對(duì)有所提高，用隔離開關(guān)分段雖然節(jié)約投資，但隔離開關(guān)不能帶負(fù)荷拉閘，對(duì)日后的運(yùn)行操作等帶來(lái)相當(dāng)多的不便，所以不采用；C、單母線用斷路器分段。 工廠總降壓變電所低壓側(cè)主接線方式比較 考慮到本廠低壓側(cè)的負(fù)荷較大和出線較多，以及便于日后饋線的增擴(kuò)，決定選擇有匯流母線的接線方式，具體方案論證如下：A、單母線。而輸送本廠電能的輸電線路長(zhǎng)度僅8km，出現(xiàn)故障的機(jī)會(huì)較少，因此，該接線方式比較合適。 外橋。該接線方式的特點(diǎn)是需用斷路器和其它設(shè)備少，占地面積和所需投資相對(duì)較少，但可靠性不太高；適用于輸電線路較長(zhǎng)，故障機(jī)率較高，而變壓器又不需經(jīng)常切換時(shí)采用。根據(jù)本廠的實(shí)際情況進(jìn)線僅有2回，其中一回為工作，另一回備用，擴(kuò)建可能性不大。因此將可供選擇的方案有如下三種： 單母線分段。5=，可以選擇1個(gè)S9400/10(6)變壓器裝進(jìn)車間5的配電房。3=，可以選擇1個(gè)S9800/10(6)變壓器裝進(jìn)車間3的配電房；S30NO。1=，可以選擇2個(gè)S9630/10(6)變壓器，分別裝進(jìn)車間1的2個(gè)配電房；S30NO。參數(shù)見(jiàn)下表3相應(yīng)部分[4]：表3 35kV 2000～12500kVA S9系列雙繞組壓變壓器技術(shù)參數(shù) 項(xiàng)目容量(kVA)電壓組合聯(lián)結(jié)組標(biāo)號(hào)空載電流(%)短路阻抗(%)空載損耗(kW)負(fù)載損耗(kW)高壓(kV)高壓分接范圍(%)低壓(kV)200035177。對(duì)于380kV的系統(tǒng)中，我們可以從資料的圖中得出車間1里面有2個(gè)配電所，其他4個(gè)車間都只有1個(gè)配電所，因此我們可以根據(jù)每個(gè)車間的符合來(lái)選擇變壓器來(lái)進(jìn)行降壓 [4]。如果裝設(shè)1臺(tái)變壓器，投資會(huì)節(jié)省一些，但一旦出現(xiàn)1臺(tái)主變故障，將會(huì)造成全廠失壓從而造成巨大的損失。l 集中符合較大，例如大于1250kVA時(shí)，且屬于2級(jí)負(fù)荷，應(yīng)裝設(shè)2臺(tái)變壓器。當(dāng)符合下列條件之一時(shí)，宜裝設(shè)兩臺(tái)以上主變壓器。根據(jù)本論文給出的條件我們可以選用油浸式變壓器[2]。R等系列全密封式變壓器。3 變壓器選擇與主接線方案的設(shè)計(jì) 選擇降壓變壓器一般正常環(huán)境的變電所，可以選用油浸式變壓器，且應(yīng)優(yōu)先選用SS11等系列變壓器。 一般此類系統(tǒng)采用并聯(lián)電容器進(jìn)行補(bǔ)償。 ()變壓器阻抗電壓。我們可以同過(guò)查詢變壓器得到空載損耗和短路損耗，也就是鐵損耗和銅損耗。變壓器的基本鐵損耗就是主磁通在鐵心中引起的磁滯損耗和渦流損耗。損耗計(jì)算：變壓器是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，在轉(zhuǎn)換能量過(guò)程中必然同時(shí)產(chǎn)生損耗。根據(jù)上面的計(jì)算可以初步選出主變壓器：可選變壓器S96300/35 。補(bǔ)償前功率因數(shù)： () 補(bǔ)償后功率因數(shù)：根據(jù)系統(tǒng)要求。表1 各車間6kV負(fù)荷結(jié)果表序號(hào)車間（單位）名稱高壓設(shè)備名稱設(shè)備容量(kW)Kdcosφtgφ計(jì)算負(fù)荷P30(kW)Q30(kVar)S30(kVA)I30(A)1鑄鋼車間電弧爐2125020252鑄鐵車間工頻爐22002883空壓站空壓機(jī)2250小計(jì)表2 各車間380V負(fù)荷結(jié)果表序號(hào)車間（單位）名稱設(shè)備容量(kW)Kdcosφtgφ計(jì)算負(fù)荷車間變電所代號(hào)變壓器臺(tái)數(shù)及容量（kVA）P30(kW)Q30(kVar)S30(kVA)I30(A)1鑄鋼車間200072016842____2鑄鐵車間10003607811____砂庫(kù)110175小計(jì)（K∑=）9553鉚焊車間120032410911____1水泵房28小計(jì)（K∑=）11244空壓站390604機(jī)修車間150鍛造車間220108木型車間1861____制材場(chǎng)20綜合樓20100小計(jì)（K∑=）10195鍋爐房3001____2水泵房2828倉(cāng)庫(kù)（2）88污水提升機(jī)14小計(jì)（K∑=）200 無(wú)功補(bǔ)償計(jì)算 確定補(bǔ)償容量根據(jù)本資料所給的條件：，所以必需采用并聯(lián)電容器來(lái)采取無(wú)功補(bǔ)償。根據(jù)以上的公式，我們可以算出各車間變電所的負(fù)荷，計(jì)算過(guò)程在附錄A設(shè)計(jì)計(jì)算書中。4號(hào)車間：空壓站、機(jī)修車間、鍛造車間、木型車間、制材場(chǎng)、綜合樓。2號(hào)車間：鑄鐵車間、砂庫(kù)。把所有結(jié)果歸納得出下面的表1。 視在計(jì)算負(fù)荷（單位為kVA）的計(jì)算公式： () 計(jì)算電流（單位為A）的計(jì)算公式： () 6kV負(fù)荷計(jì)算6kV車間包括鑄鋼車間、鑄鐵車間、空壓站，我們可以根據(jù)需要系數(shù)法計(jì)算各車間的有功功率、無(wú)功功率、容量與工作電流。 按需要系數(shù)法確定計(jì)算負(fù)荷 根據(jù)原始資料分析，本論文負(fù)荷是多組用電設(shè)備計(jì)算，所以，要根據(jù)