【正文】 分鐘的計時。第4章出租車計價器的軟件設(shè)計本系統(tǒng)的軟件設(shè)計主要可分為主程序模塊、定時計數(shù)程序、里程計數(shù)程序、中途等待程序、顯示程序、鍵盤程序等六大模塊[2]。轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速為5轉(zhuǎn)/秒對應(yīng)車速為5公里/小時，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/秒對應(yīng)車速為50公里/小時，依此類推。模擬式的光電傳感器如果按照以檢測目標(biāo)物體產(chǎn)生的發(fā)射光的不同方法可以分為三大類：漫反射式、透射(吸收)式和遮光式(光束阻檔)。圖34光電傳感器測距原理圖光電傳感器是各種光電檢測系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵元件，光電傳感器是通過光電接收元件接收的光通量不同變化產(chǎn)生不一樣的電流制成的，在實(shí)際中存在多樣化的光學(xué)測控系統(tǒng)，按照光電元件的輸出量的性質(zhì)可以分成兩種，模擬式和脈沖式這兩種光電傳感器。 數(shù)據(jù)采集模塊介紹里程計算是通過安裝在車輪上鐵片，經(jīng)過光電傳感器檢測到的信號，送到單片機(jī)，經(jīng)處理計算,送給顯示單元的。這種顯示的數(shù)碼管有共陰和共陽兩種器件，如上圖32所示，共陰極的LED的陰極共同接地，當(dāng)某一個發(fā)光二極管的陽極為高電平時，該發(fā)光二極管將會被點(diǎn)亮。LED的顯示模塊是由發(fā)光二極管組成的，發(fā)光二極管顯示字段是數(shù)碼管的發(fā)光顯示器件。數(shù)碼管的封裝圖及4位數(shù)碼管的管腳關(guān)系如下圖所示：圖32 數(shù)碼管封裝圖四位數(shù)碼管封裝的管腳關(guān)系如圖33所示。XTAL1:是內(nèi)部時鐘發(fā)生電路的輸入端和振蕩器反相放大器XTAL2:在使用中它是振蕩器的反相放大器的輸出端。在系統(tǒng)內(nèi)部為了執(zhí)行它的程序指令，EA的接口應(yīng)該接電池的VCC端。當(dāng) AT89S52單片機(jī)從外部的程序存儲器中執(zhí)行外部代碼時候，PSEN在每個機(jī)器周期中被激活兩次，PSEN在訪問外部的數(shù)據(jù)存儲器時，PSEN將不被激活[9]。需要強(qiáng)調(diào)的是，單片機(jī)在訪問外部的數(shù)據(jù)存儲器時，ALE產(chǎn)生的脈沖就會跳過。在編碼過程中，此引腳（PROG）也可以用作編程輸入脈沖。在看門狗計時器完成計時后，RST引腳輸出的是96個晶振周期的高電平。表32 P3口第二功能表引腳號第二功能RXD（串行輸入）TXD（串行輸出）INT0(外部中斷0)INT0(外部中斷0)T0（定時器0外部輸入）T1（定時器1外部輸入）WR(外部數(shù)據(jù)存儲器的寫選通)RD(外部數(shù)據(jù)存儲器的寫選通)RST: 叫做復(fù)位輸入。P3口也存在第二功能，如下表所示。當(dāng)對P3 的端口進(jìn)行寫“1”處理時，其內(nèi)部上拉電阻將會把端口拉高，這個時候的P3口可以做輸出口使用。在芯片訪問的是外部程序存儲器或者在用16位的地址讀取外部數(shù)據(jù)時，P2口給系統(tǒng)發(fā)送出的是高八位的地址。當(dāng)對P2的端口進(jìn)行寫“1”時，其內(nèi)部上拉電阻將會把端口拉高，此時P2口可以作為輸入口使用。此外，、具體功能如下表31所示。當(dāng)對P1 端口進(jìn)行寫“1”時，其內(nèi)部存在的上拉電阻將會把端口值拉高，這個時候的P1口可以做輸出口使用。輸出指令字節(jié)是在程序校驗(yàn)的時候，并需要外部上拉電阻。在這種情況下，P0口具有的是內(nèi)部的上拉電阻。如果對P0端口進(jìn)行寫“1”處理時，該引腳的輸入的類型是用作高阻抗的輸入。單片機(jī)的引腳如圖31所示：圖31 單片機(jī)引腳圖VCC: 電源GND:接地P0口：它是雙向8位的漏極開路的I/O口。AT89S52單片機(jī)具有相當(dāng)強(qiáng)大的功能，它具備的性能基本能夠?qū)崿F(xiàn)在使用單片機(jī)制作的一些成品器件?？臻e模式下，CPU停止工作，允許RAM、定時器/計數(shù)器、串口、中斷繼續(xù)工作。AT89S52具有以下標(biāo)準(zhǔn)功能：8k字節(jié)Flash，256字節(jié)RAM，32 位I/O 口線，看門狗定時器，2個數(shù)據(jù)指針，三個16 位定時器/計數(shù)器，一個6向量2級中斷結(jié)構(gòu)，全雙工串行口，片內(nèi)晶振及時鐘電路。片上的Flash將允許程序存儲器在系統(tǒng)中可以進(jìn)行編程，同時也可適用于常規(guī)的編程器。 單片機(jī)模塊說明 AT89S52單片機(jī)是一種功耗低、性能高的8位微控制器，它具有8K 的在系統(tǒng)可編程Flash 存儲器。共陽數(shù)碼管是存在著公共陽極(COM)的數(shù)碼管，它是將所有發(fā)光二極管的陽極接到一起形成的，在實(shí)際應(yīng)用共陽的數(shù)碼管時需要將公共極的COM連接到正5V的電源極上，當(dāng)數(shù)碼管的某一字段發(fā)光，則它的二極管的陰極為低電平時，其相對應(yīng)的字段就會點(diǎn)亮，當(dāng)數(shù)碼管某一字段的陰極是高電平的時候，其相對應(yīng)的字段就不會進(jìn)行點(diǎn)亮。數(shù)碼管可以按照能顯示多少個（8）劃分為1位、2位、3位、4位、5位、6位、7位等數(shù)碼管。數(shù)碼管可以按照不同的方式進(jìn)行劃分。其后是檢測電路，它能夠?yàn)V出需要的信號并且應(yīng)用該濾出的信號[3]。接收器是由光電二極管、光電三極管和光電池三個部分組成。光電傳感器在通常情況下，是由三個部分組成的，第一部分為發(fā)射器，第二部分為接收器和第三部分的檢測電路。在數(shù)據(jù)采集部分本系統(tǒng)采用光電傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集，并通過程序的運(yùn)算來實(shí)現(xiàn)對模擬出租車的行駛公里數(shù)的模擬計數(shù)。在下面的介紹中將會對單片機(jī)的接口進(jìn)行詳細(xì)的介紹。圖21 系統(tǒng)設(shè)計概要圖第3章出租車計價器的硬件設(shè)計單片機(jī)是單片微型計算機(jī)的簡稱，單片機(jī)以卓越的性能，在各個方面的到了廣泛的運(yùn)用。燒入程序的單片機(jī)芯片實(shí)現(xiàn)所有的計數(shù)等相關(guān)的功能，然后通過單片機(jī)的輸出，輸出到數(shù)碼管上，實(shí)現(xiàn)里程與金額的顯示。該設(shè)計是采用鍵盤的控制，用鍵盤控制來決定行駛的單返程、模擬車速的大小、計費(fèi)的開始及計費(fèi)的結(jié)束。 概要設(shè)計利用單片機(jī)眾多的IO端口，和他靈活的控制性，可以實(shí)現(xiàn)基本的里程計價功能和價格選擇、時間顯示控制等功能。(9)按“清除”鍵，計價器能將記錄數(shù)據(jù)（里程、等待時間與價格等）自動清0。10％。轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速為5轉(zhuǎn)/秒對應(yīng)車速為5公里/小時，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)速為50轉(zhuǎn)/秒對應(yīng)車速為50公里/小時，依此類推。(5)必須充分利用比賽指定的硬件平臺上的資源進(jìn)行設(shè)計。(3)車速＜5公里/小時的時間累積為總等待時間（分鐘），每5分鐘等待時間相當(dāng)于里程數(shù)增加1公里。第2章出租車計價器的設(shè)計 功能設(shè)計(1)用前4位數(shù)碼管實(shí)時顯示里程數(shù)，單位為公里，最后一位為小數(shù)位；用后4位數(shù)碼管時時顯示金額數(shù)，單位為元，最后一位為小數(shù)位。 論文組織本篇論文首先介紹了出租車計價器的目前的運(yùn)用現(xiàn)狀和運(yùn)用的意義。出租汽車的實(shí)際里程通過傳感器的脈沖信號在計價器里折算成一定的計價營運(yùn)里程。出租車計價器顯示的營運(yùn)金額是營運(yùn)里程與價格的函數(shù),其中等候時間按照每5分鐘等待時間相當(dāng)于里程數(shù)增加1公里。能夠研究出一款既簡單實(shí)用又能夠符合實(shí)際情況的出租車計價器相當(dāng)于為出租車行業(yè)做出一份偉大的貢獻(xiàn)。出租車計價器的準(zhǔn)確性影響著交易雙方的利益。 研究意義出租車在城市交通中扮演著非常重要的角色，出租車行業(yè)的健康和發(fā)展也獲得越來越多人的關(guān)注。出租車行業(yè)在我國是八十年代初產(chǎn)生的一項新行業(yè)，伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)