【正文】 突破。爭取到市政府將水土工業(yè)集中區(qū)20平方公里納入同興工業(yè)園區(qū)拓展區(qū)；爭取到將北碚區(qū)納入全市“城鎮(zhèn)建設用地增加與農(nóng)村建設用地減少”掛鉤試點和首批村級規(guī)劃調(diào)整試點；爭取到園區(qū)部分國有土地作為區(qū)政府儲備用地和相關(guān)稅費優(yōu)惠政策；爭取到嘉陵江北碚城區(qū)東陽段防洪護岸綜合整治工程土地儲備和相關(guān)稅費優(yōu)惠政策；爭取到臺灣農(nóng)民創(chuàng)業(yè)園規(guī)劃建設的優(yōu)惠政策和專項資金支持。%。以上措施為北碚區(qū)經(jīng)濟發(fā)展贏得了拉動內(nèi)需和爭取國家支持“兩個主動”，帶來了拉動當期經(jīng)濟增長和減輕政府發(fā)展負債“兩個效果”。在中央應對金融危機，提出擴內(nèi)需、保增長的政策措施之后，我們及時上報了110個總投資達199億元的項目，爭取國家資金支持。北碚采取各種措施刺激經(jīng)濟發(fā)展，與先進城區(qū)的發(fā)展差距正在縮小。2008年初國家為了防止經(jīng)濟增長由快變熱、物價由結(jié)構(gòu)性上漲演變?yōu)橥ㄘ浥蛎?，提出了信貸投放從緊、征地審批從緊的宏觀調(diào)控政策措施。郵電通信、客貨運輸業(yè)務總量和經(jīng)營收入同步增長。%，增幅居主城九區(qū)第一。新增5件重慶市著名商標。村社便民放心店實現(xiàn)農(nóng)村全覆蓋，蔬菜批發(fā)市場投入使用，生豬交割市場動工興建。%。旅游工作得到市政府高度評價。溫泉城景觀大道和運河大橋?qū)崿F(xiàn)通車，“縉云養(yǎng)生天堂”被納入全市“5+5”旅游主題公園重點項目。%、20%，增幅均居主城九區(qū)第一?！谌a(chǎn)業(yè)方興未艾。江東“一線八點”建設步伐加快。整治病險水庫21座。啟動農(nóng)村交通建設項目37個，新建農(nóng)村公路144公里。城鎮(zhèn)化進程加快，%，農(nóng)村土地集中經(jīng)營度達20%，農(nóng)民收入增幅明顯高于城鎮(zhèn)居民收入增幅，這是城鄉(xiāng)統(tǒng)籌的積極成果。川儀總廠有限公司核電主控儀表技術(shù)填補國內(nèi)空白，同興垃圾發(fā)電廠、長江造型公司被命名為重慶市循環(huán)經(jīng)濟試點企業(yè)，新興齒輪等7個產(chǎn)品被評為重慶品牌產(chǎn)品，神馳機電等4個產(chǎn)品被評為重慶知名產(chǎn)品。13個年度投資上億的工業(yè)重點項目建設全面推進，四聯(lián)集團LED、北大方正醫(yī)藥等項目開工建設，三圣特種建材石膏制硫酸一期、富皇年產(chǎn)150萬噸旋窯干法水泥生產(chǎn)線、順安民爆改擴建等項目建設快速推進，天府礦業(yè)公司環(huán)保安全節(jié)能技改系統(tǒng)全面完成。榮獲并保持重慶工業(yè)十強區(qū)縣榮譽稱號，被評為全市節(jié)能減排先進區(qū)縣。%，%。——工業(yè)經(jīng)濟快速發(fā)展。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入15700元，%，增幅居主城九區(qū)第三。全區(qū)可支配財力和地方預算內(nèi)財政收入分別突破20億元和10億元，均實現(xiàn)兩年翻番；，%，增幅居主城九區(qū)第一。近年來北碚經(jīng)濟高速的增長。北碚氣候宜人、生態(tài)良好、環(huán)境優(yōu)美。 北碚生態(tài)環(huán)境優(yōu)美，青山常翠、碧水長流?，F(xiàn)在，每年靜觀鎮(zhèn)都將舉辦一次重慶市花卉園藝博覽會，靜觀鎮(zhèn)也因此被稱作北碚的“后花園”。尤其是花木產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，靜觀鎮(zhèn)被國家林業(yè)部評為重慶市唯一的中國花木之鄉(xiāng)。堅持優(yōu)質(zhì)、規(guī)模、高效的原則，以建設西南生態(tài)農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)為龍頭，大力發(fā)展花卉、優(yōu)質(zhì)水果、無公害蔬菜、種苗、珍禽養(yǎng)殖等五大支柱產(chǎn)業(yè)。 　　北碚城郊商品農(nóng)業(yè)極有特色。儀表材料、工業(yè)自動化儀表和煤礦安全儀器、水文、光學、微電子、生物技術(shù)的技術(shù)水平在全國處于領(lǐng)先地位。北碚有普通高校4所，中專中學30所，小學109所，在校大中小學學生總數(shù)109200人，有醫(yī)院20所，全區(qū)擁有衛(wèi)生技術(shù)人員 1992人，其中職業(yè)醫(yī)師932人。北溫泉公園集山、水、林、泉、洞、寺廟為一體，堪稱重慶市公園的典范。全區(qū)有公園8座，小游園和綠化廣場 20多處。榮獲國家級可持續(xù)發(fā)展綜合實驗區(qū)、全國首批風景名勝區(qū)、國家級山水園林城區(qū)、全國造林綠化十佳城市。 還有最近幾年發(fā)展起來的金果園，四季如春，每個季節(jié)都可以吃到新鮮的水果，自己摘，自己種，很有意義！正在開發(fā)的十里溫泉村又是一個新的旅游勝地。還有晏陽初、梁實秋、老舍等文化名人故居。其中列入省級市級文物保護單位24處。有縉云山、北溫泉、嘉陵江小三峽、金刀峽、勝天湖等著名景點60多處。 優(yōu)美的人居環(huán)境，怡人的旅游勝地。城市年供水能力達到3000萬噸以上，地區(qū)工農(nóng)業(yè)和居民用電、用氣、用水豐裕。已實施的國家示范項目北碚智能化信息網(wǎng)絡已聯(lián)通國際互聯(lián)網(wǎng)。有212國道貫穿全境，并有跨省公路及專用線12條，實現(xiàn)了村村通公路。許多產(chǎn)品在國內(nèi)外享有盛譽，近100個產(chǎn)品遠銷海內(nèi)外120個國家和地區(qū)。 北碚區(qū)經(jīng)濟發(fā)展情況 步行街景 溫泉度假旅游勝地 北碚原有的工業(yè)基礎(chǔ)　北碚工業(yè)形成了以四聯(lián)儀器儀表集團為主的全國三大儀器儀表工業(yè)基地之一。1955 年，定名為重慶市北碚區(qū)。1951年，建立川東行署北碚市，為川東人民行政公署首府。1942年改為北碚管理局，為一等縣設置。1923年改設峽防團務局。因有巨石伸入嘉陵江中，曰碚，又因在渝州之北，故名北碚。旅游開發(fā)潛力十分巨大?！　”表丈蕉嗨?，自然資源十分豐富，水資源以長江四大支流之一的嘉陵江為區(qū)內(nèi)水系骨干。是重慶的歷史文化名城，重慶都市圈的重要組成部分，1997年被命名為國家級社會發(fā)展綜合實驗區(qū)和重慶市第一個山水園林城區(qū)；同時還是國家衛(wèi)生區(qū)、國家環(huán)境保護模范城區(qū)，并于2006年獲聯(lián)合國迪拜最佳人居范例獎。北碚社會經(jīng)濟環(huán)境概況　　北碚位于重慶市區(qū)西北郊的縉云山下，嘉陵江畔，幅員面積753平方公里，人口63萬，是重慶的風景旅游區(qū)和智力型清潔工業(yè)基地。區(qū)域內(nèi)除了嘉陵江外，還有黑水灘河、后河、壁北河、馬鞍溪、明家溪、車盤溪、梁灘河、底洞溝、馬河溪、山王溝等大小河流10余條，縱橫區(qū)域、注入嘉陵江內(nèi)。 北碚區(qū)屬典型的亞熱帶溫暖濕潤季風氣候，農(nóng)業(yè)氣候資源好，夏熱冬暖，春長秋短，四季分明，光雨熱同季，日照充足，暖季光照多，光合潛力大，全年太陽總輻射量87108卡/cm2，無霜期達359天，春、夏、秋、%，%，%，%，年平均相對濕度81%，無低溫凍寒，時有洪災，陰雨，伏旱發(fā)生率達93%，歷年一般洪水位是195米，9月份后多雨寡日照年份較多。宜種廣的水稻土、%。二、自然條件與自然資源地處重慶市城區(qū)西北部，東鄰渝北區(qū)，南接沙坪壩區(qū)，西靠壁山縣，北接壤合川市，屬重慶市城區(qū)，距市中心25公里。39′00″30176。18′14″106176。為推動我市汽車摩托車產(chǎn)業(yè)和建筑行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展貢獻重要 項目落戶地區(qū)北碚的情況介紹一、地理位置（一）定點的原則區(qū)位優(yōu)越，交通快捷便利，用地條件良好，利于汽摩市場形象展示；基礎(chǔ)設施及生活配套條件好，滿足商戶需要；居住環(huán)境優(yōu)良。土地價格較低，項目建設成本較低的地區(qū)，并預留一定發(fā)展空間。選擇輻射范圍廣，帶動能力強，人氣旺，招商引資有保障的區(qū)域，有較寬松的發(fā)展條件，并能得到當?shù)卣闹С帧５谒恼? 項目選址及建設條件第一節(jié) 項目選址一、選址原則具備良好的物流環(huán)境，交通便利，運輸快捷通暢，且臨近火車站和高速公路出口，方便重型、大型貨車自由出入，擺脫主城區(qū)交通管制?？傊?，籌建工作可謂“萬事具備，只欠東風”。六、項目業(yè)主前期準備據(jù)了解，這一項目的業(yè)主早已做好建設前期的充分準備。建設汽車摩托車市場是經(jīng)營戶的自發(fā)行動，在商會組織領(lǐng)導和精心策劃，市場項目建設已變成規(guī)范有序的公司行為。五、經(jīng)營戶支持從前面分析的市場現(xiàn)狀可知，存在的諸多問題困擾經(jīng)營戶，阻礙經(jīng)營戶掙錢和事業(yè)的發(fā)展。必然會得到落戶區(qū)域的政府的青睞。四、地方政府支持力度重慶市政府已將支持的具體情況以上述“兩規(guī)劃”清楚明白地制定出來，如建“中國汽車城”和“摩托車之都”，最近的“汽車、摩托車下鄉(xiāng)”，也屬其一；其二，重慶作為“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌試驗區(qū)”，必然使城市化范圍逐步擴大，僅從農(nóng)民“變”居民看，對汽車的需求也將是巨大的。能有效推動城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，土地的流轉(zhuǎn)，有助于發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)和主城區(qū)的拓展，加快重慶的城市化進程。目前，大量民工返鄉(xiāng)，有利于項目成本的節(jié)約，同時，有助于解決返鄉(xiāng)民工和下崗職工的安置。二、經(jīng)濟環(huán)境全球金融危機沖擊中國，重慶受到?jīng)_擊，因此溫家寶總理在海內(nèi)外都高呼必須“拉動內(nèi)需”。各項扶持政策之多，或許是過去少見的。因為綜合成本大幅下降，而不論是產(chǎn)品的質(zhì)量還是品種都將相應提升，貨源會更加充裕，商品的價格也會顯得更加公平、公正，會使消費者得到更多的實惠，使公共資源得到合理的配置，使消費者得到更好的服務，商品流通速度更加快捷，重慶整體形象得到有效提升。四、可極大地提高規(guī)范化管理水平集中于一地經(jīng)營，便于對市場加強管理，尤其是建設、經(jīng)營和管理者“三位一體”，不僅利益要求其在建設、經(jīng)營和管理上均必須做到成本最小化，而且這樣的管理，也必然是最優(yōu)的。三、可獲得巨大的規(guī)模效應專業(yè)化的市場，便于提供更加專業(yè)的“一站式”服務。從“形象傳播”理論的觀點“形象創(chuàng)造價值”分析，這一市場的建設，將有利于提升重慶汽車、摩托車配件市場，乃至重慶直轄市的形象價值！二、可創(chuàng)新出一種復合型商業(yè)集散地，或稱新的市場業(yè)態(tài)該市場與其他市場搭配，這一“1+1＞2”的“嫁接”式創(chuàng)新，重慶甚至周邊省市目前尚未出現(xiàn)將汽車、摩托車配件市場及其他市場配合而建的“復合型”市場。第三章 項目建設必要性及可行性第一節(jié) 項目建設的必要性重慶兩江國際配件物流商城項目，是由重慶市工商聯(lián)（總商會）汽車摩托車配件市場商會組建的公司出資建設的，其出資人都是所在行業(yè)的經(jīng)營者，他們對市場的建設、經(jīng)營和管理可謂駕輕就熟。最后，從重慶的消費者的角度說：只有不斷滿足消費者的現(xiàn)實和未來的需求，消費者才會成熟起來，也才能實現(xiàn)自己的價值最大化。從而，為重慶的經(jīng)濟建設做出更大的貢獻。但是，通過對前述數(shù)據(jù)分析，重慶要實現(xiàn)這兩項的“十一五”規(guī)劃，還須繼續(xù)努力?！绷硪环矫?，從重慶的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃政策背景說：只有實施這樣的項目，才能為重慶制定的“十一五”發(fā)展規(guī)劃的目標和實施進程加分，而且可以為重慶制定“十二五”規(guī)劃提供必要的參照。2009年國務院3號文件又出臺了重慶建設綜合交通樞紐、國際貿(mào)易大通道、內(nèi)陸出口商品加工基地、現(xiàn)代制造業(yè)基地、形成城鄉(xiāng)統(tǒng)籌體系的政策措施。作為中國的西部重鎮(zhèn)，重慶歷來就處于非常重要的位置，僅從國務院新近出臺的對重慶的相關(guān)文件即可窺一斑：已獲批準成為內(nèi)陸惟一“水運+空運+鐵路”保稅區(qū)，重慶正成為內(nèi)陸的物流中心。具體而言，提出建設重慶兩江國際配件物流商城，是與重慶的發(fā)展戰(zhàn)略地位相適應的。其建成后有利于重慶汽車、摩托車及其配件輻射到全國甚至海外，對打造“汽車摩托車之都”具有重要意義。當前，全球性金融風暴使經(jīng)濟環(huán)境惡劣，重慶市工商聯(lián)（總商會）汽車摩托車市場商會發(fā)動近千家會員企業(yè)在夾縫中求生存，以投資拉動內(nèi)需，應對金融風暴，啟動汽車、摩托車配件市場建設項目，得到會員和汽車、摩托車配件經(jīng)營商家的大力支持，支持率達97%，自籌資金達1億余元。市經(jīng)委調(diào)研表示，待確定具體意向用地后再行上報。但目前我市各大汽車、摩托車配件市場存在的問題多，至今尚沒有一個經(jīng)營者自己的汽車、摩托車配件市場，與重慶發(fā)展“兩車”產(chǎn)業(yè)、打造“中國汽車、摩托車之都”不相匹配。此外，為了鼓勵汽車摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我市還出臺了《中共重慶市委關(guān)于加快推進新型工業(yè)化的決定》、《關(guān)于汽車、摩托車整車市級新產(chǎn)品享受財政優(yōu)惠政策的補充規(guī)定（暫行）》等一系列文件，為重慶市汽車摩托車產(chǎn)業(yè)提供了良好的政策環(huán)境。完善物流園區(qū)功能，拓展物流服務產(chǎn)業(yè)鏈，培育一批有競爭力的物流企業(yè)和專業(yè)市場，物流收入增長15%。推動汽車摩托車、機電等優(yōu)勢企業(yè)“走出去”。初步構(gòu)建起“一圈兩翼”協(xié)調(diào)發(fā)展，城鄉(xiāng)要素互動，城鎮(zhèn)化、工業(yè)化有序推進的體制機制。重慶在直轄后的第二個十年將再上一個大臺階，不僅確定了加快建設經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極、國家重要的現(xiàn)代制造業(yè)基地、長江上游地區(qū)的經(jīng)濟中心和綜合交通樞紐的戰(zhàn)略定位，明確了一系列重大政策措施，為落實“314”總體部署繪制了一幅“線路圖”，而且為戰(zhàn)勝當前困難、促進經(jīng)濟增長創(chuàng)造了新的機遇，提供了更好的條件。（4）產(chǎn)業(yè)布局目標：以“一城多園”的布局加快發(fā)展，形成以幾個整車工業(yè)園為核心發(fā)散排列，以各個特色工業(yè)園為基地的分級配套的零部件產(chǎn)業(yè)大基地格局。今年的家電下鄉(xiāng)，微型車和重慶造的摩托車已列入商品目錄之中，并且銷路很好。（2）市場目標：2007年，與本市整車廠配套比重力爭達到微、輕、重、轎汽車平均價值量50％以上，2010年達到70％以上。（4）企業(yè)組織結(jié)構(gòu)目標：建成35家具有國際競爭能力的大集團；培育35個國際著名品牌。（2）技術(shù)目標：“十一五”末期5家骨干企業(yè)具有完備的整車與發(fā)動機開發(fā)能力，建成國家級技術(shù)中心3個，市級技術(shù)中心56個，形成具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品超過80％，主導車型達到本世紀初國際先進水平，部分產(chǎn)品達到當期國際先進水平。到2010年，把重慶建設成為規(guī)模大、質(zhì)量高、技術(shù)水平先進的舉世公認的“摩托車之都”。（3）產(chǎn)業(yè)布局目標：通過布局調(diào)整，基本形成以北部新區(qū)汽車城，渝北區(qū)、江北區(qū)、沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、九龍坡區(qū)、雙橋區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)等特色工業(yè)園為基地的“一城多園”的大產(chǎn)業(yè)格局。建成具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的汽車摩托車綜合試驗場。（2）技術(shù)目標：初步建立起具有核心競爭能力的汽車技術(shù)研究開發(fā)體系，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品達到銷售總量的50％以上，在燃氣汽車和混合動力汽車技術(shù)方面有獨到的技術(shù)成果。汽車產(chǎn)量占全國的15％左右。（1）總量目標：整車產(chǎn)能達到150萬輛，其中：乘用車120萬輛，商用車30萬輛。根據(jù)規(guī)劃，到2010年，重慶市的汽車、摩托車及其配件的目標及規(guī)劃分別如下：重慶市發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的目標及規(guī)劃把重慶建設成為“中國汽車名城”?；谏鲜鰯?shù)據(jù)，不僅可以得出重慶市汽車、摩托車配件產(chǎn)銷均好于全國的基本結(jié)論，而且可以預期，重慶市汽車、摩托車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢將強于全國。（5）汽車整車企業(yè)的平均零部件本地配套率達到60％，實現(xiàn)了重慶市政府下達的3年由42%提高到60%的目標。（4）零部件（配件）保持較快增長。（3）出口保持較快增長。%%。2008年，在受上半年人民幣升值、原材料價格上漲、勞動力成本上升和下半年全球金融危機等不利因素影響的情況下，重慶市汽車工業(yè)仍保持了良好的發(fā)展勢頭。因此，目