【正文】 于規(guī)范中規(guī)定的停車視距，而且該視距值還受曲線上的實際車速及曲線半徑的影響。并提出，在設(shè)計中除了要滿足規(guī)范中規(guī)定的“平包縱”的原則，還應(yīng)盡量使平曲線的起點位于視距盲區(qū)以外，對于 25 不滿足的一定要設(shè)置安全警告標志。 建立了以實際行車速度為指標的連續(xù)性評價模型和曲線前所必須視距 PVSD 為指標的合理性評價模型，并在道路條件與交通安全關(guān)系模型中分析了其對交通安全的影響，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，平縱線形組合的不合理和平面線形的不連續(xù)對交通安全影響巨大，在道路設(shè)計中這兩項指標不容忽視。 由于凹凸豎曲線對交通安全的影響機理不同，而且相同半徑豎曲線的影響效果也不同，因此本研究提出在分析變坡點上的交通安全時，將凹凸豎曲線分開來考慮，研究分析表明曲線前高差對事故率的影響 并不是很大，而凹曲線的曲線前高差對事故率的影響大于凸曲線，主要是因為凹曲線的曲線前高差主要是下坡路段造成的，易造成車輛加速。 同時提出事故率隨著評定連續(xù)性的指標 — 速度差的增大而明顯的增大，說明該連續(xù)性評價方法能反映出線形組合的好壞，而且，也從理論上根據(jù)速度差定量的給出了長直線與小半徑的界定值。 課題還對連續(xù)性及平縱線形組合合理性等我國設(shè)計規(guī)范中比較含糊、容易忽略的指標進行了分析，實踐經(jīng)驗上認為長直線末端連接小半徑曲線時，尤其不利于交通安全，但何謂長直線、何謂小半徑曲線很難界定。因此，本課題在此基礎(chǔ)上找 出了對事故率影響比較明顯的因素，采用多元負二項式回歸建立了道路線形條件與事故間的關(guān)系模型，使相關(guān)系數(shù)大幅度提高。從而提出更新道路規(guī)劃設(shè)計的思想：不苛求駕駛員絕對正確的判斷、敏捷的反應(yīng)來彌補不良道路因素 —— 即使符合規(guī)范，也應(yīng)通過深入的研究道路條件與事故的關(guān)系，并以此為依據(jù)在道路的規(guī)劃設(shè)計中盡可能的為駕駛員提供安全寬松的駕駛環(huán)境。 課題組首先從各相關(guān)單位搜集到了部分相關(guān)數(shù)據(jù)資料，并實地調(diào)查積累了大量的交通事故及道路幾何線形數(shù)據(jù)，主要以北京 — 石家莊（京 — 石）高速公路河北段、石家莊 — 太原（石— 太）高速公路河北段、北京 — 沈陽（京 — 沈）高速公路河北段上的事故與線形關(guān)系為基礎(chǔ)，進行研究分析，建立了數(shù)據(jù)庫，為課題的深入、順利的研究奠定了基礎(chǔ)。所以道路設(shè)計規(guī)范中更多的是關(guān)心車輛行駛力學方面的要求，并未充分考慮交通安全的要求，因此在設(shè)計上為事故多發(fā)地點的形成埋下了伏筆，造成了大量的事故多發(fā)地點。但這些研究都只是停留在對一些特例事故、特定路段進行分析，或只是分析某一道路因素與交通事故的關(guān)系，缺乏系統(tǒng)的綜合道 23 路各因素、考慮各路段連接關(guān)系的分析模型，基于此我們提出了本課題的研究。我國的交通安全狀況更令人擔憂，因此改善我國的交通安全水平、減少事故危害勢在必行。 22 代表性成果名稱 完成單位排序 本中心固定人員參加人數(shù) 道路幾何條件與交通安全的研究 河北工業(yè)大學 6 主要完成單位： 河北工業(yè)大學 主要完成人員： 龐建勛、楊春風、李巧茹、魏連雨、王亮（外）、崔洪軍、孫建誠 完成日期： 成果水平： 國際先進 聯(lián)系人： 龐建勛 聯(lián)系電話： 02260435980 通訊地址： 天津市北辰區(qū)雙口工業(yè)園河北工業(yè)大學土木工程學院 郵政編碼： 300401 內(nèi)容簡介： 一、 成果主要內(nèi)容 （一）主要技術(shù)內(nèi)容 本課題為河北省自然科學基金資助項目 （ 項目編號： 597024） ，屬交通工程學科的基礎(chǔ)應(yīng)用性研究，完成單位河北工業(yè)大學土木工程學院。 耐鹽凍混凝土的鋪裝層可以避免除冰鹽對橋面面層的侵蝕，大大降低了維護費用，延長了面層使用壽命，避免鹽害造成的重大損失。 四、經(jīng)濟效益分析 鋼纖維 聚丙烯仿鋼纖維混雜纖維混凝土橋面鋪裝層可以防止混凝土鋪裝層的早期開裂以及增加其后期韌性，延長橋面鋪裝層的使用壽命，使用該鋪裝層比使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝層每平米造價降低約 90元，此外使用該鋪裝層維護費用低，降低維修次數(shù) 。 二、技術(shù)適用范圍 解決混凝土的抗拉強度低、抗裂性能差以及抗?jié)B性差等問題，增強混凝土結(jié)構(gòu)的耐久性、耐腐蝕性，并用于局部增強筏板基礎(chǔ)以及橋面、路面的鋪裝層。 鋼纖維 聚丙烯仿鋼纖維混雜纖維混凝土新型橋面鋪裝層。 耐鹽凍性混凝土的抗?jié)B等級達 到 21級，比素混凝土提高 14 個等級，韌度指數(shù) I10是素混凝土的 2倍， I30 是素混凝土的 3 倍。 （二）主要技術(shù)特點 采用鋼纖維局部增強混凝土筏板基礎(chǔ)，鋼纖維采用分層鋪撒方法施工，每次鋪撒量為總量的 20％～ 30％，最后攪拌均勻，振搗充分。 2020年 12 月建成通車 ,使用狀況良好，無坑槽、網(wǎng)裂、擁包、瀝青層脫落、水泥橋面破碎等早期破壞，取得了良好的經(jīng)濟和社會效益。 三、成果推廣 應(yīng) 用情況 2020 年 5 月 ～ 2020年 12月，在邢臺市邢臨高速公路南澧河大橋橋面工程中應(yīng)用 。 研制使用了高強瀝青 ， 采用了高強瀝青作為結(jié)合料，提高了瀝青鋪裝的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性和水穩(wěn)定性。 研究提出了超薄瀝青混凝土合理級配范圍。 改性乳化瀝青粘結(jié)層技術(shù)。一般的防水層工藝復雜，質(zhì)量符合性差，效果不理想。借鑒水泥路面施工工藝，采用壓磨刻槽技術(shù)，經(jīng)過室內(nèi)對比試驗研究，解決了強度、粘結(jié)、防滑 問題。通過材料控制、選配攤鋪機、控制攤鋪寬度、使用非接觸式找平裝置等措施方法，成功實施了南澧河大橋超薄瀝青混凝土橋面鋪裝。 20mm超薄瀝青混凝土與常用的 10mm 厚瀝青混凝土橋面鋪裝相比降低了自重，承載能力提高了 %。 第一次研究提出超薄瀝青混凝土橋面鋪裝結(jié)構(gòu)。 主要內(nèi)容：課題組對水泥混凝土橋面鋪裝技術(shù)、粘結(jié)層、瀝青混 凝土橋面鋪裝分別進行了系 18 統(tǒng)的室內(nèi)、室外研究，主要內(nèi)容有： 1）水泥混凝土橋面鋪裝技術(shù)，主要研究了 NMP 水泥橋面鋪裝防水技術(shù)、橋面鋪裝壓磨刻槽技術(shù)及施工工藝； 2）粘結(jié)層研究了粘結(jié)材料技術(shù)性能及施工工藝； 3）瀝青混凝土橋面鋪裝技術(shù)研究，包括南澧河大橋鋪裝的使用條件和力學分析、原材料試驗、瀝青混合料性能試驗及瀝青用量、級配對混合料性能的影響； 4）瀝青混凝土鋪裝技術(shù)，初步總結(jié)了試驗段的施工工藝，并在南澧河大橋上成功實施，進一步總結(jié)完善了超薄瀝青混凝土橋面鋪裝施工技術(shù)。 11 （二） 承擔的研究開發(fā)項目 序號 項目名稱 編號 負責人 起止時間 經(jīng)費 （ 萬元 ) 項目 來源 1 樁土復合地基承載力可靠研 究 2020132 吳 邁 20202020 省教育廳 2 復合纖維水泥混凝土在橋面 鋪裝層中的應(yīng)用 Y060225 田穩(wěn)苓 省廊涿高速公路籌建處 3 村村通工程質(zhì)量控制問題研 究 Y070115 楊春風 省交通廳 4 大型車混入引起的速度差與 交通事故相關(guān)性研究 魏連雨 北京工業(yè)大學 5 舊瀝青路面冷再生設(shè)計技術(shù) 研究 李巧茹 北京工業(yè)大學 6 華北平 原不均勻軟弱土夾層地基應(yīng)力及變形特性研究 Y— 040112 竇遠明 省交通廳 7 鋼筋混凝土異形柱框架結(jié)構(gòu) 抗震分析 06213805 徐東強 20202020 省建設(shè)廳 8 保溫模塊與混凝土復合墻體 節(jié)能住宅體系 06YFJMJC05900 田穩(wěn)苓 天津市自然基金 9 交通流混沌系統(tǒng)智能控制研 究 . 2020329 龐明寶 20202020 省教育廳 10 風荷載作用下村鎮(zhèn)建筑結(jié)構(gòu) 破壞特性和防治措施研究 2020120 竇遠明 省建設(shè)廳 11 HRB500高強鋼筋開發(fā)推廣應(yīng)用及其構(gòu)件性能的試驗研究 2020141 戎 賢 省建設(shè)廳 12 新型鋼 混凝土組合樓蓋研究 2020119 趙 欣 20202020 省建設(shè)廳 13 新型動態(tài)變流量供熱控制系 統(tǒng)研究 043605711 齊程英 天津市科學技術(shù)委員會 14 河北省建筑節(jié)能規(guī)劃編制 田穩(wěn)苓 省建設(shè)廳 15 軟弱土夾層地基沉降變形特 性研究 E2020000030 竇遠明 20202020 省自然基金 16 混凝土異形柱抗震加固試驗 及理論研究 E2020000063 田穩(wěn)苓 20202020 省自然基金 17 HRB500高強鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的試驗性能研究 E2020000064 戎 賢 20202020 省自然基金 18 層狀鹽巖體中天然氣存儲洞 庫關(guān)鍵力學問題研究 07JCYBJC04100 王貴君 天津市自然基金 19 肋板梁體系在橋梁工程中的 應(yīng)用研究 Y40132 周建賓 省交通廳 20 新老混凝土粘結(jié)結(jié)合新技術(shù) 及其應(yīng)用研究 Y060139 田穩(wěn)苓 省交通廳 21 河北省土木工程技術(shù)研究中 心 06649019D 魏連雨 省科技廳 12 22 輕骨料混凝土高強鋼筋剪力墻抗震性能的試驗與理論研究 2020109 戎 賢 省建設(shè)廳 23 柱錘沖擴夯實混凝土樁樁 身填料工程特性試驗研究 2020110 劉熙媛 20202020 省建設(shè)廳 24 城鎮(zhèn)建設(shè)綜合防災(zāi)減災(zāi)關(guān)鍵 技術(shù)研究 ZH2020209 竇遠明 20202020 省教育廳 25 三維土工網(wǎng)墊噴播植草在高 速公路護坡工程中應(yīng)用研究 2020431 肖成志 20202020 省教育廳 26 壁面擾流影響邊界層湍流擬 序結(jié)構(gòu)及強化傳熱研究 50676027 齊承英 國家自然科學基金委員會 27 太陽能輔助地源熱泵系統(tǒng)及 建筑熱源供應(yīng)優(yōu)化控 制技術(shù) 07ZCKFSF00400 齊承英 天津市科學技術(shù)委員會 28 半剛性基層瀝青路面合理結(jié)構(gòu)、整體性能和控制參數(shù)研究 0512020800080 宋金華 保定市交通局 29 混凝土橋橋面鋪裝層設(shè)計方 法 0512020800081 宋金華 天津市政工程研究院 30 薊塘公路設(shè)計技術(shù)研究 O512020800082 楊春風 天津市國騰公路咨詢監(jiān)理 公司 31 天津市公路通道布局研究 0512020800083 李巧茹 天津市政工程設(shè)計研究院 32 鋼框玻璃鋼模板研究與應(yīng)用 O512020800084 閻西康 榮盛建設(shè)工程有限公司 33 裕華東路路基承載能力研究 O512020800087 侯子義 石家莊市公路管理處養(yǎng)護管理中心 34 簡支斜交板受力性能研究 O51202080088 趙少偉 中鐵 十八局集團有限公司 35 先張板梁反拱性能研究試驗 O512020800089 周建賓 天津市政工程研究院 36 灤河大橋使用性能研究 O512020800090 周建賓 天津市政工程研究院 37 房地產(chǎn)投資風險評估與預(yù)測 系統(tǒng)的開發(fā) O512020800091 戎 賢 天津市興科園置業(yè)發(fā)展有限公司 38 公路大中修中橋涵溝構(gòu)造物 的再利用研究 O512020800092 宋娃麗 河北省唐山市交通勘察設(shè)計院 39 微表處橋面鋪裝技術(shù)研究 O512020800093 侯子義 邢臺市高速公路管理處 40 高速公路建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié) 調(diào)發(fā)展及保護土地措施研究 O512020800094 竇遠明 河北省沿海高速公路籌建處 41 板橋梁縱向裂縫的研究分析 與處理技術(shù) 2020200208068 宋娃麗 河北省承德市地方道路管理處 42 雙懸臂梁結(jié)構(gòu)的 研究 2020200208069 宋娃麗 河北省水利總會天津分會 13 43 秦皇島市農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃方 法研究 2020200208070 孫建成 秦皇島市地方道路管理處 44 纖維增強混凝土增韌特性研 究 2020200208071 田穩(wěn)苓 天津市建恒技術(shù)有限公司 45 預(yù)知預(yù)應(yīng)力混凝土 倒 T型梁現(xiàn)澆頂板整體式箱梁橋的應(yīng) 用研究 2020200208072 宋娃麗 保定市保通公路勘測設(shè)計有限公司 46 鋼筋混凝土倒 T 型矮梁橋橋型結(jié)構(gòu)的研究 2020200208073 宋娃麗 保定市交通局公路管理處 47 標準化測試系統(tǒng)開發(fā)與設(shè)計 劉金春 中國建材工業(yè)出版社 48 天津市高速公路線形評價研 究 楊春風 天津市市政工程設(shè)計研究院 49 西洋河大橋使用性能研究 2020200208074 孫吉書，周建賓 秦皇島潤桓公路工程咨詢設(shè)計有限公司 50 供熱網(wǎng)運行調(diào)節(jié)仿真系統(tǒng) 齊承英 天津大學 51 液化氣燃燒裝置 劉聯(lián)勝 希格茨曼（天津） 電子儀表 公司 52 酸性燃料生產(chǎn)廢水脫色混凝 劑 SDH開發(fā) 卲 青 安徽省鳳陽燃料化工有限公司 53 大型工業(yè)區(qū)專項消防規(guī)劃技 術(shù)的研究 齊承英 天津盛達安全科實業(yè)公司 54 油庫區(qū)內(nèi)污油 池設(shè)置與防火堤相互關(guān)系的研究 齊承英 天津盛達安全科實業(yè)公司 55 高強混凝土質(zhì)量控制方法的 研究 HE0601 王 康 保滄高速滄州段天津市城建集團有限公司一合同段項目經(jīng)理部 56 公路工程可行性研究方法 楊春風 孫吉書 天津市國騰公路咨詢監(jiān)理有限公司 57 天津干線公路網(wǎng)容量與通道 規(guī)模研究