電力系統(tǒng)分析基礎作業(yè)和答案-文庫吧資料
2025-07-03 15:27本頁面
【正文】 知500KV架空輸電線路長度為300Km；單位長度的參數(shù)為。圖示環(huán)網(wǎng)中變壓器的變比均為實際變比，請指出是否存在循環(huán)功率？如存在循環(huán)功率，請指出循環(huán)功率的方向？若忽略電網(wǎng)各元件的電阻，請指出循環(huán)功率的性質。 ②短路電壓相等，功率分布與變壓器變比的關系 由于兩臺變壓器的短路電壓相等，兩臺變壓器的供載功率分布按變壓器容量平均分布，循環(huán)功率（參考方向取圖中順時針方向,）為。 解： ①變比相同，功率分布與短路電壓的關系由于兩臺變壓器的接線方式相同，變比相同，所以在兩臺變壓器之間不存在循環(huán)功率，僅有供載功率，計算供載功率的等值電路如下圖所示。當時，；當時，即有功功率總是從電壓相位超前的節(jié)點向電壓相位滯后的節(jié)點傳輸。由于高壓電力網(wǎng)絡中，所以，當時，；當時。線路：線路：線路：線路：電纜線路： 變電站B變壓器：變電站C變壓器：按變壓器額定變比確定的有名制等值電路如圖 所示第三次作業(yè)參考答案證明高壓電力系統(tǒng)中，無功功率總是從電壓高的節(jié)點向電壓低的節(jié)點傳輸；而有功功率總是從電壓相位超前的節(jié)點向電壓相位滯后的節(jié)點傳輸。線路：線路：線路：線路：電纜線路： 變電站B變壓器：變電站C變壓器： 按變壓器平均額定變比計算參數(shù)標幺值取、。35KV側、。利用前面按變壓器額定變比求得的歸算到220KV側的參數(shù)有名制和選定的基準值，計算系統(tǒng)參數(shù)標幺值。短路損耗；短路電壓、】解：按變壓器額定變比計算參數(shù)有名制①輸電線路220KV架空線路：線路：線路：線路：35KV架空線路：線路： 歸算到220KV側：電纜線路： 歸算到220KV側：②變壓器變電站B：歸算到220KV側的變壓器參數(shù)為：變電站C：變壓器各繞組的短路損耗和短路電壓為: 歸算到220KV側的變壓器參數(shù)為： 按變壓器平均額定變比計算參數(shù)有名制①輸電線路線路：線路：線路：線路： 電纜線路：②變壓器變電站B：變電站C： 按變壓器額定變比計算參數(shù)標幺制①先將參數(shù)有名值按變壓器額定變比歸算到220KV側，然后利用220KV側基準值計算參數(shù)標幺制。試求歸算至高壓側的變壓器參數(shù)，并繪制其等值電路。試求歸算至高壓側的變壓器參數(shù)，并繪制其等值電路。近似考慮輸電線路參數(shù)分布特性近似考慮輸電線路參數(shù)分布特性的Π形等值電路如圖所示已知某110KV雙繞組變壓器銘牌數(shù)據(jù)為： ① 計算變壓器的參數(shù)（歸算到110KV）； ② 畫出變壓器的形等值電路。計算電暈臨界電壓。作出近似考慮電力線路分布參數(shù)特性時的Π形等值電路。（）解：忽略雙回路之間的相互影響，則每回線路導線之間的幾何平均距離為，標稱截面為，取導線的電阻率為。＝500（cm），導線計算半徑,標稱截面為，取導線的電阻率為。已知110KV架空輸電線路長度為80km,三相導線平行布置，線間距離為4m，導線型號為LGJ－150，計算其參數(shù)并畫出其等值電路。輸電線路進行全換位的目的是什么？答：輸電線路進行全換位的目的是使輸電線路各相的參數(shù)（電抗、電納）相等。因為電力系統(tǒng)分析計算通常采用節(jié)點電壓法，為減少獨立節(jié)點的數(shù)目，所以采用型等值電路。其工作原理如下圖所示 電力系統(tǒng)之所以一般采用過補償方式，是因為全補償方式在正常運行方式下可能引起串聯(lián)諧振，是應避免出現(xiàn)的補償方式；欠補償方式在系統(tǒng)運行方式變化時可能成為全補償方式，因此也不能采用，過補償方式在系統(tǒng)運行方式不會全補償?shù)那闆r。解：單相接地故障時的相量圖如下：根據(jù)消弧線圈應采用過補償方式的要求，可知單相接地時流過消弧線圈的電流應為：則： 答：(H)。35KV及以下系統(tǒng)采用中性點不接地或經(jīng)消弧線圈接地的中性點運行方式，即使雷擊輸電線路造成單相接地時，電力系統(tǒng)也可以繼續(xù)運行，供電可靠性高，所以無需全線架設避雷線。（圖中已標出線路的額定電壓）答：上述電力系統(tǒng)中發(fā)電機、變壓器的額定電壓如下： G： ；T1：；T2：220/121/ ；T3：35/為什么110KV及以上的架空輸電線路需要全線架設避雷線而35KV及以下架空輸電線路不需全線架設避雷線？答：因為110KV及以上系統(tǒng)采用中性點直接接地的中性點運行方式，這種運行方式的優(yōu)點是：正常運行情況下各相對地電壓為相電壓，系統(tǒng)發(fā)生單相接地短路故障時，非故障相對地電壓仍為相電壓，電氣設備和輸電線路的對地絕緣只要按承受相電壓考慮，從而降低電氣設備和輸電線路的絕緣費用，提高電力系統(tǒng)運行的經(jīng)濟性；缺點是發(fā)生單相接地短路時需要切除故障線路，供電可靠性差。I類負荷對供電可靠性的要求是任何情況下不得中斷供電；II類
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