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正文內(nèi)容

電力設(shè)備典型消防規(guī)程培訓(xùn)知識-文庫吧資料

2025-07-03 15:07本頁面
  

【正文】 內(nèi))使用氫氣瓶時,其數(shù)量不得超過5瓶。(7) 管道不得穿過生活間、辦公室、配電室、控制室、儀表室、樓梯間和其他不使用氫氣的房間,不宜穿過吊頂、技術(shù)(夾)層。(5) 管道穿墻壁或樓板時應(yīng)設(shè)套管,套管內(nèi)的管段不應(yīng)有焊縫,管道和套管之間應(yīng)用非燃材料填塞。(4) 室外地溝敷設(shè)的管道,應(yīng)有防止氫氣泄漏、積聚或竄入其他溝道的措施,含氫氣的管道應(yīng)敷設(shè)在冰凍層以下。127。分層敷設(shè)時,氫氣管道應(yīng)位于上方。 氫氣管道(1) 氫氣管道宜架空敷設(shè),其支架應(yīng)為非燃燒體,架空管道不應(yīng)與電纜、電線敷設(shè)在同一支架上。(3) 放空閥應(yīng)能在控制室遠方操作或放在發(fā)生火災(zāi)時仍有可能接近的地方。排放時周圍應(yīng)禁止一切明火作業(yè)。(1) 放空管出口應(yīng)在遠離明火作業(yè)的安全地區(qū)。 不得在室內(nèi)排放氫氣。 設(shè)備和閥門等連接點泄漏檢查,可采用肥皂水或合格的攜帶式可燃氣體防爆檢測儀,禁止使用明火。氫氣置換過程中不得進行預(yù)防性試驗和拆卸螺絲等檢修工作。置換結(jié)束后,系統(tǒng)內(nèi)混合氣體的含量必須連續(xù)三次分析合格,并應(yīng)有二臺以上測爆儀進行現(xiàn)場監(jiān)測。取樣前先放氣1~2min,以排出管內(nèi)余氣。在置換過程中應(yīng)有專職人員定期取樣,分析混合氣體的成分。充氫側(cè)加裝法蘭短管,并加裝金屬盲(堵)板。 氫冷發(fā)電機密封油箱應(yīng)設(shè)置火災(zāi)檢測和水噴霧滅火設(shè)施。 密封油系統(tǒng)應(yīng)運行可靠,并設(shè)自動投入雙電源或交直流密封油泵聯(lián)動裝置,備用泵(直流泵)必須經(jīng)常處于良好備用狀態(tài),并應(yīng)定期校驗。 氫冷發(fā)電機運行時,排煙機應(yīng)保持經(jīng)常運行,并定期(每周一次)從排煙機出口和主油箱頂取樣(漏氫增大時應(yīng)隨時取樣檢查),監(jiān)視含氫量是否超過制造廠規(guī)定(無制造廠規(guī)定的按2%)。如不能達到標準,應(yīng)立即進行處理,直到合格為止。 氫冷發(fā)電機和制氫設(shè)備 氫冷發(fā)電機及其氫冷系統(tǒng)和制氫設(shè)備中的氫氣純度和含氧量,必須在運行中按專用規(guī)程的要求進行分析化驗,氫純度和含氧量必須符合規(guī)定的標準。無二氧化碳、1211滅火器時,可用消火栓連接噴霧水槍滅火。電動機與低壓配電設(shè)備的裸露帶電部分的距離不得小于1m。 電動機的基礎(chǔ),其外圍與建筑物或其他設(shè)備之間應(yīng)留出凈距不少于1m的通道。如果沒有固定的滅火裝置或滅火裝置發(fā)生故障而不能使用時,應(yīng)利用一切滅火設(shè)備來及時滅火,但不得用泡沫滅火器或用干砂滅火。 水輪發(fā)電機的采暖取風(fēng)口和補充空氣的進口處應(yīng)設(shè)置阻風(fēng)門(防火閥),當發(fā)電機著火時應(yīng)自動關(guān)閉。7 發(fā)電廠和變電所電氣部分的防火措施和滅火規(guī)則 發(fā)電機、調(diào)相機和電動機 額定容量為10MW及以上空冷發(fā)電機、水輪發(fā)電機應(yīng)設(shè)水噴霧、鹵代烷等固定式滅火裝置。 低水頭轉(zhuǎn)槳水輪機漏油,檢修時要防止槳葉上的漏油燃燒,檢修前首先要清除部件上的油跡。 燃油、潤滑油噴濺到排氣管或其它高溫物體上起火時,首先應(yīng)斷絕油源,用泡沫、二氧化碳等滅火器滅火,也可用石棉毯覆蓋滅火。 運行中的柴油機發(fā)現(xiàn)軸承發(fā)熱,應(yīng)認真檢查油溫、油壓,查明原因,禁止匆忙停車或打開倒門。 柴油機曲軸箱當采用負壓排氣時,連接通風(fēng)管的導(dǎo)管應(yīng)裝設(shè)銅絲網(wǎng)阻火器。油箱不應(yīng)裝設(shè)在柴油機上方。未斷電時,不得使用泡沫滅火器和用消防水噴射著火現(xiàn)場。二氧化碳滅火裝置應(yīng)定期檢查和試驗,保持備用狀態(tài),一旦發(fā)生火災(zāi)能立即投入使用。 燃氣輪機在輔機室內(nèi)高溫部件附近空間應(yīng)裝設(shè)防爆可燃氣體報警器。(4)防止大火蔓延擴大到鄰近機組,應(yīng)組織消防力量用水或泡沫滅火器等將大火封住,控制火勢,使大火無法蔓延。(3)使用多支直流消防水槍進行撲救。(1)立即破壞真空,按事故處理規(guī)定,緊急停機,特別注意拉掉手動消防脫扣器,解除高壓電動油泵自動投入開關(guān),切斷高壓電源,開啟事故排油門。 汽輪機油系統(tǒng)剛開始發(fā)生小火時,應(yīng)設(shè)法切斷油源,立即進行撲救。 事故排油閥門應(yīng)用鋼質(zhì)閥門,操作手輪與油箱的距離必須大于5m,操作手輪的位置至少應(yīng)有兩個通道能到達,操作手輪不準上鎖,平時加鉛封,并有明顯的標志。 主油箱應(yīng)設(shè)置事故排油裝置,事故排油管徑設(shè)計,應(yīng)在排油時能保證汽輪機轉(zhuǎn)子在惰走時的潤滑用油。 對縱橫交叉和穿越樓板、花鐵板的油管道及油表計管應(yīng)采取防摩擦破裂措施。如有油滲入保溫層應(yīng)及時更換。在熱體附近的法蘭外應(yīng)裝設(shè)金屬罩殼。 油管道法蘭應(yīng)內(nèi)外燒焊。 汽輪機油系統(tǒng)管道的法蘭墊,禁止使用橡膠墊、塑料墊或其它不耐油、不耐高溫的墊料。 汽輪機、燃氣輪機、水輪機和柴油機 汽輪機油系統(tǒng)必須杜絕滲漏油現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)滲漏油應(yīng)及時秘理。(3) 變壓器一整流器組應(yīng)選用高燃點絕緣液或用干式。著火時,應(yīng)用二氧化碳或干粉滅火器進行撲救。 靜電除塵器。如火勢太大須關(guān)閉燃(煤)氣快關(guān)閥或母管水封時,應(yīng)及時先停用燃(煤)氣燃燒器,防止發(fā)生回火。 燃(煤)氣著火的撲救。(3)用氮氣吹掃干凈,經(jīng)測爆儀檢側(cè)合格。(1)將動火管道與系統(tǒng)隔離,關(guān)閉所有閥門并上鎖。 經(jīng)燃氣鍋爐四角排空管取樣門進行取樣分析,當一氧化碳濃度達到0時,吹掃結(jié)束。 當燃氣鍋爐停爐后,應(yīng)及時關(guān)閉燃(煤)氣快關(guān)閥,且根據(jù)停爐時間長短,確定管路的吹掃范圍。 燃(煤)氣管路在氮氣置換后再進行燃(煤)氣置換,且經(jīng)一定時間的燃(煤)氣放散,然后作爆發(fā)試驗,在爆發(fā)試驗合格后,方可投入使用。 經(jīng)嚴密性試驗后的燃氣管路,不得再進行切割或松動法蘭螺栓等,否則應(yīng)重新進行試驗。需要動火時,應(yīng)分別在爐膛、煙道(包括再循環(huán)煙道)通風(fēng),用測爆儀實測爐內(nèi)可燃氣體含量是否合格,否則不得動火。 燃油金屬軟管著火時,應(yīng)切斷油源,用泡沫或黃沙進行撲救。嚴密關(guān)閉煙道擋板、人孔門、看火門及熱風(fēng)再循環(huán)門等,防止新鮮空氣和煙氣漏入爐內(nèi)。 燃油鍋爐尾部應(yīng)加裝滅火裝置。 停爐后,應(yīng)嚴格監(jiān)視尾部煙道各點的溫度,發(fā)現(xiàn)異常,迅速分析,判斷其原因。 防止燃油鍋爐尾部再燃燒的根本方法,是改進燃燒工況。 鍋爐設(shè)備 鍋爐房內(nèi)的油管、煤粉管等應(yīng)防止泄漏,要勤加檢查,發(fā)現(xiàn)泄漏,及時消除。 煤粉倉發(fā)生著火,不宜使用直流消防水槍向煤粉倉直接進行噴射。或粉倉層積粉自燃后火苗進入粉倉引起煤粉倉煤粉爆炸。 煤粉倉外壁受冷風(fēng)吹襲,使倉內(nèi)煤粉易于結(jié)塊而影響流動時,外壁應(yīng)予保溫。如采取迅速提高粉位(包括同時由鄰爐來粉)進行壓粉的措施時,應(yīng)事選輸入足夠數(shù)量的惰性氣體。 發(fā)現(xiàn)煤粉倉煤粉自燃要妥善處理。 清倉時,煤粉倉內(nèi)必須使用防爆行燈。 清倉過程中發(fā)現(xiàn)倉內(nèi)殘余煤粉有自燃現(xiàn)象時,清掃人員應(yīng)立即退到倉外,將煤粉倉嚴密封閉,用蒸汽、氮氣或二氧化碳滅火器等進行滅火。清除給粉機進口積粉時,不得用氧氣管及壓縮空氣吹掃。 給粉機應(yīng)有定期切換制度。 每次大修煤粉倉應(yīng)清倉,并檢查煤粉倉內(nèi)壁是否光滑,有無積粉死角。(1)倉儲式煤粉制粉系統(tǒng)1) 用空氣干燥時:無煙煤 不受限制貧 煤 130℃煙 煤 80℃褐 煤 70℃2) 用空氣和煙氣混合干燥時:煙 煤 90℃褐 煤 80℃(2) 直吹式煤粉制粉系統(tǒng)。煤粉倉應(yīng)裝有溫度測點并宜裝報警測點。 嚴格控制磨煤機出口溫度及煤粉倉溫度。防爆門動作后應(yīng)立即檢查及清除周圍火苗與積粉。在煤粉濃度大的場所,經(jīng)測定粉塵濃度合格后,并辦理動火工作票手續(xù),方可進行動火作業(yè)。 煤粉制粉系統(tǒng) 嚴禁在運行中的制粉系統(tǒng)設(shè)備上進行動火工作。水面上如不漂浮的油,應(yīng)用圍油欄堵截。(1)油船、油槽車著火起始階段,如油船、油槽車完整無損,應(yīng)立即將敞開的口蓋起來,火勢將因缺氧而自熄滅。(8)火勢滅后,繼續(xù)用泡沫或消防水噴灑,防止復(fù)燃。同時將相鄰油罐的呼吸閥、透氣孔用濕石棉布遮蓋,防止火星進入罐內(nèi)。(5)油罐爆炸后,如有油外溢在防火堤內(nèi)燃燒,應(yīng)先撲救防火堤內(nèi)的油火,同時采用冷卻水冷卻油罐外壁。若固定泡沫滅火裝置噴管已破壞,應(yīng)設(shè)法安裝臨時噴管,然后向罐內(nèi)注入泡沫滅火劑進行撲救。(3)用多支直流消防水槍從各個方向(適當避開逆風(fēng)方向)集中對準敞口處噴射,封住罐頂火焰,使油氣隔絕,缺氧窒息。(2)罐頂敞開處著火,必須立即啟動泡沫滅火系統(tǒng)向罐內(nèi)注入覆蓋厚度在200mm以上泡沫滅火劑。 油罐火災(zāi)的撲救方法。當發(fā)生爆炸起火時,應(yīng)采用水噴霧滅火。(3)油泵盤根過緊摩擦起火,用泡沫、二氧化碳滅火器滅火。(1)。如油槽已遭破壞,應(yīng)迅速啟動固定的蒸汽滅火裝置滅火。此時必須注意,由于水槍噴灑,油火可能隨水流淌下蔓延。如溝內(nèi)污油起火,應(yīng)用砂子或土首先將溝的兩端堵住,防止火勢蔓延造成大火。(2)不論采取何種卸油方式,都應(yīng)立即切斷連接油罐和油船(油槽車)的輸油管道,防止火勢漫延到油罐、油船(油槽車)。(1)卸油站發(fā)生火災(zāi)時,如油船、油槽車正在卸油應(yīng)立即停止卸油、關(guān)閉上蓋,防止油氣蒸發(fā)。附近的電纜溝、管溝有可能受到火勢蔓延的危險時,應(yīng)迅速用砂子或土堆堵,防止火勢擴大。(1)油管道泄漏,法蘭墊破裂,噴油遇到熱源起火,應(yīng)立即關(guān)閉閥門,隔絕油源或設(shè)法用擋板改變漏油噴射方向,不使其繼續(xù)噴向火焰和熱源上。(8)按油罐著火的事故預(yù)想,做好一切撲救準備工作。(6)每次動火前用測瀑儀在各孔口處和罐內(nèi)低凹、焊縫處,以及容易積聚氣體的死角等處測量氣體濃度,最好用兩臺以上測爆儀同時測量氣體濃度,以防失靈。在整個動火期間通風(fēng)機不得停止運行。(3)拆開動火油罐所有管線法蘭,油罐側(cè)通大氣,非動火的管道側(cè)加盲(堵)板。(2)將動火油罐與系統(tǒng)隔離,并上鎖。 油罐動火。電焊機的接地線應(yīng)接在被焊接的設(shè)備上,接地點應(yīng)靠近焊接點,并采用雙線接地,不準采用遠距離接地回路。不準使用漏電、漏氣的設(shè)備。嚴禁使用汽油或其他可燃、易燃液體清洗油垢。 在燃油管道上和通向油罐(油池、油溝)的其他管道(包括空管道)上進行電、火焊作業(yè)時,必須采取可靠的隔絕措施,靠油罐(油池、油溝)一側(cè)的管路法蘭應(yīng)拆開通大氣,并用絕緣物分隔,沖凈管內(nèi)積油,放盡余氣。燃油系統(tǒng)設(shè)備需動火時,按動火工作票管理制度辦理手續(xù)。 燃油設(shè)備檢修時,應(yīng)盡量使用有色金屬制成的工具。油管道、閥 門、法蘭附近的高溫管道保溫層上應(yīng)包裹鐵皮,防止燃油噴漏到高溫管道引起著火。 油泵房及油罐區(qū)內(nèi)禁止安裝臨時性或不符合要求的設(shè)備和敷設(shè)臨時管道,不得采用皮帶傳動裝置,以免產(chǎn)生靜電引起火災(zāi)。 油泵房應(yīng)設(shè)在油罐防水堤外并與防火堤間距不得小于5m。 污水不得排入下水道,從燃油中沉淀出來的水,應(yīng)經(jīng)過凈化處理,達到“三廢”排放標準后方可排入下水道。 油罐區(qū)應(yīng)有排水系統(tǒng),并裝有閘門。運行人員應(yīng)使用銅制工具操作。 油罐測油孔應(yīng)用有色金屬制成。運行人員應(yīng)定期檢查,使其經(jīng)常保持良好狀態(tài)。儲存輕柴油、汽油、煤油、原油的油罐應(yīng)裝呼吸閥;儲存重柴油、燃料油、潤滑油的油罐應(yīng)裝透氣孔和阻火器。在工作完畢后及時修復(fù)。當固定頂油罐與浮頂油罐混合布置在同一罐組內(nèi)時,防火堤內(nèi)的容積按兩種較大值計算。對于地下油罐,可按油罐露在地面上的貯量計算。 防火堤內(nèi)所構(gòu)成的空間容積,應(yīng)不小于堤內(nèi)地上油罐總貯量的二分之一,且不小于最大油罐的地上部分貯量。防火堤內(nèi)的平地,從油罐基礎(chǔ)向堤內(nèi)側(cè)基腳線應(yīng)有一定的排水坡度,一般為5%~1%,并應(yīng)有下水道或水封井,下水道應(yīng)設(shè)閘門控制。 油車、油船卸油時,嚴禁將箍有鐵絲的膠皮管或鐵管接頭伸入倉口或卸油口。 油船卸油時,應(yīng)可靠接地,輸油軟管也應(yīng)接地。 卸油區(qū)內(nèi)鐵道必須用雙道絕緣與外部鐵道隔絕。每年雷雨季節(jié)前須認真檢查,并測量接地電阻。輸油管應(yīng)有明顯的接地點。 卸油區(qū)及油罐區(qū)必須有避雷裝置和接地裝置。卸油溝的蓋板應(yīng)完整,卸油口應(yīng)加蓋,卸完油后應(yīng)蓋嚴。 打開油車上蓋時,嚴禁用鐵器敲打。在進入油區(qū)時,機車煙囪應(yīng)扣好防火絲網(wǎng),并不準開動送風(fēng)器和清爐渣。進入油罐的燃油蒸汽加熱溫度不超過250℃。 油區(qū)內(nèi)應(yīng)有符合要求的消防設(shè)施。 油區(qū)周圍必須設(shè)有環(huán)形消防通道,通道盡頭設(shè)有回車場。 油區(qū)內(nèi)一切電氣設(shè)備的維修,都必須停電進行。 油區(qū)必須制訂油區(qū)出入制度,入口處應(yīng)設(shè)門衛(wèi),進入油區(qū)應(yīng)進行登記,并交出火種,不準穿釘有鐵掌的鞋和容易產(chǎn)生靜電火花的化纖服裝進入油區(qū)。(3)原煤倉著火應(yīng)用水噴霧或泡沫滅火器滅火。(1)貯煤場煤堆著火用水撲救。 輸煤皮帶上空附近和原煤倉格柵動火,應(yīng)做好隔離措施。 容易自燃的煤不宜長期堆存,必須堆存時,應(yīng)有防止自燃的措施,并經(jīng)常檢查煤堆內(nèi)的溫度。 原煤應(yīng)成型堆放,不同品種的原煤應(yīng)分別堆放。 露天儲煤場與建筑物、鐵路和裝卸設(shè)備應(yīng)保持一定的防火間距。對長期不用或停運的龍門吊煤機、斗輪機等應(yīng)盡量停放在煤堆較低處。 油罐采用泡沫滅火時,消防水量應(yīng)為撲救最大火災(zāi)配制泡沫用水量和油罐冷卻用水量的總和。m2)。 室外油浸電力變壓器水噴霧滅火用水量, 的規(guī)定。 電力設(shè)備消防用水量。電廠發(fā)電機層地面至廠房頂?shù)慕ㄖ叨却笥?8m時,應(yīng)保證橋式起重機軌頂以下任何部位有兩股充實水柱同時到達。 主廠房運行層消火栓的數(shù)量和位置,應(yīng)保證運行層任何部位有兩股充實水柱同時到達。同一建筑物內(nèi)應(yīng)采用統(tǒng)一規(guī)格的消火栓、水槍和水帶。 室內(nèi)消火栓用水量應(yīng)根據(jù)同時使用水槍數(shù)量和充實水柱長度由計算決定,但不應(yīng) 室內(nèi)消火栓的間距應(yīng)由計算確定。居住區(qū)、工廠和丁、戊類倉庫的火災(zāi)延續(xù)時間應(yīng)按2h計算;甲、乙、丙類物品倉庫,可燃氣體罐和煤、焦炭露天堆場的火災(zāi)延續(xù)時間應(yīng)按3h計算;易燃、可燃材料,露天、半露天堆場(不包括煤、焦炭露天堆場)應(yīng)按6h計算;甲、乙、丙類液體儲罐泡沫滅火延續(xù)時間應(yīng)按30min計算,冷卻水延續(xù)時間為4~6h。 當采用消防水池作為消防水源時,消防水池的容量應(yīng)滿足在火災(zāi)延續(xù)時間內(nèi)消防用水總量的要求。間距在油罐區(qū)不應(yīng)大于30m,在主廠房周圍不應(yīng)大于80m,其他建筑物周圍不應(yīng)大于120m,室外消火栓的保護半徑不應(yīng)大于150m,室外消火栓的數(shù)量應(yīng)按室外消防用水量計算確定。 室外消防給水管道的壓力應(yīng)保證當消防用水量達到最大且水槍布置在任何建筑物最高處時,水槍充實水柱不得小于10m。 消防泵房與油罐之間最小距離,應(yīng)根據(jù)油罐的容積選擇,不得小于12~25m。 寒冷地區(qū)的消防水系統(tǒng)應(yīng)有防凍措施。若采用雙電源或雙回路供電有困難,可采用內(nèi)燃機作動力。 消防給水采用水泵供水時,應(yīng)設(shè)置備用泵,其工作能力不應(yīng)小于一臺主要泵。 消防給水采用自流供水方式時,必須保證在任何情況下均
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