【正文】 調(diào)頻，并有部分機(jī)組參與二次調(diào)頻，增發(fā)60MW，B系統(tǒng)一半機(jī)組參與一次調(diào)頻，另一半機(jī)組為負(fù)荷限制器所限制，不參與調(diào)頻。例21兩系統(tǒng)由聯(lián)絡(luò)線聯(lián)結(jié)為一聯(lián)合系統(tǒng)。這種情況下，雖可保持系統(tǒng)頻率不變，B系統(tǒng)的功率缺額或A系統(tǒng)增發(fā)的功率卻要如數(shù)通過聯(lián)絡(luò)線由A流向B傳輸。這理應(yīng)如此，因兩系統(tǒng)聯(lián)合后，應(yīng)看做一個(gè)系統(tǒng)。設(shè)聯(lián)合線上的交換功率，由A流向B為正值。圖中分別為聯(lián)合前A、B兩系統(tǒng)的單位調(diào)節(jié)功率。如調(diào)頻廠不位于負(fù)荷中心，則這種情況可能使調(diào)頻廠與系統(tǒng)其他部分聯(lián)系的聯(lián)絡(luò)線上流通的功率超出允許值。雖可適當(dāng)增加其他機(jī)組或電廠的單位調(diào)節(jié)功率以減少調(diào)頻機(jī)組或調(diào)頻廠的負(fù)擔(dān)，但數(shù)值畢竟有限。則：如，即發(fā)電機(jī)組如數(shù)增發(fā)了負(fù)荷功率的原始增量，則，亦即實(shí)現(xiàn)了所謂的無差調(diào)節(jié)。只進(jìn)行一次調(diào)整時(shí)，負(fù)荷的增量可分解為兩部分：一部分是因調(diào)速器的調(diào)整作用而增大的發(fā)電機(jī)組功率，另一部分是因負(fù)荷本身的調(diào)節(jié)效應(yīng)而減少的負(fù)荷功率。頻率的二次調(diào)整就是手動(dòng)或自動(dòng)地操作調(diào)頻器使發(fā)電機(jī)的頻率特性平行地上下移動(dòng)，從而使負(fù)荷變動(dòng)引起的頻率偏移可保持在允許范圍內(nèi)。系統(tǒng)的單位調(diào)節(jié)功率不可能很大，所以依靠調(diào)速器進(jìn)行的一次調(diào)整只能限制周期較短、幅度較小的負(fù)荷變動(dòng)引起的頻率偏移。但從實(shí)際上，系統(tǒng)中不止一臺(tái)發(fā)電機(jī)組，調(diào)差系統(tǒng)不能整定得過小。因?yàn)樨?fù)荷的單位調(diào)節(jié)功率不可調(diào)，要控制、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的單位調(diào)節(jié)功率只能從控制、調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的單位調(diào)節(jié)功率或調(diào)速器的調(diào)差系統(tǒng)入手。因此，從這個(gè)系統(tǒng)的單位調(diào)節(jié)功率可求取在允許的頻率偏移范圍內(nèi)系統(tǒng)能承受多少負(fù)荷增減。以標(biāo)幺值表示時(shí)的基準(zhǔn)功率通常就取系統(tǒng)原始運(yùn)行狀態(tài)下的總負(fù)荷?；蚍Q為系統(tǒng)的單位調(diào)節(jié)功率，也以MW/Hz或MW/()為單位。而在系統(tǒng)頻率下降的同時(shí)，發(fā)電機(jī)組的功率將因它的調(diào)速器的一次調(diào)整作用而增大，負(fù)荷的功率將因本身的調(diào)節(jié)效應(yīng)而減少。發(fā)電機(jī)組原動(dòng)機(jī)的頻率特性和負(fù)荷頻率特性的交點(diǎn)就是系統(tǒng)的原始運(yùn)行點(diǎn)。它的標(biāo)幺值在數(shù)值上就等于額定條件下負(fù)荷的頻率調(diào)節(jié)效應(yīng)。綜合負(fù)荷的靜態(tài)頻率特性稱為負(fù)荷的單位調(diào)節(jié)功率，也以MW/Hz或MW/（）為單位。這個(gè)單位調(diào)節(jié)功率和機(jī)組的調(diào)差系數(shù)互為倒數(shù)。發(fā)電機(jī)組原動(dòng)機(jī)或電源頻率特性的斜率為KG=?PG/?f稱為發(fā)電機(jī)的單位調(diào)節(jié)功率，以MW/Hz或MW/（）為單位。這些特性曲線都已近似以直線替代。負(fù)荷及發(fā)電機(jī)組的有功功率一頻率靜態(tài)特性已知時(shí) , 分析頻率的一次調(diào)整并不困難 ?？勺魅缦吕斫猓簷C(jī)組轉(zhuǎn)速很小時(shí)，即使蒸汽或水在它葉輪上施加很大轉(zhuǎn)矩，它的功率輸出仍很小，因功率為轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的乘積；機(jī)組轉(zhuǎn)速很大時(shí)，由于進(jìn)汽或進(jìn)水速度很難跟上葉輪速度，它們?cè)谌~輪上施加的轉(zhuǎn)矩很小，功率輸出仍然很??；只有在額定條件下，轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩都適中，它們的乘積最大，功率輸出最大。電源有功功率靜態(tài)頻率特性通?？梢岳斫鉃榫褪前l(fā)電機(jī)中原動(dòng)機(jī)機(jī)械功率的靜態(tài)頻率特性。這就是頻率的“二次調(diào)整”作用。而在油動(dòng)機(jī)活塞向上移動(dòng)時(shí)，杠桿AB又繞A逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)C、F、E點(diǎn)向上移動(dòng)，再次堵塞錯(cuò)油門小孔，再次結(jié)束調(diào)節(jié)過程。在油壓作用下，油動(dòng)機(jī)活塞再次向上移動(dòng)，進(jìn)一步增加進(jìn)汽或進(jìn)水量。調(diào)頻器轉(zhuǎn)動(dòng)蝸輪、蝸桿，將D點(diǎn)抬高。為使負(fù)荷增加后機(jī)組轉(zhuǎn)速仍能維持原始轉(zhuǎn)速，要求有“二次調(diào)整”。這就是頻率的一次調(diào)整，頻率的一次調(diào)整由調(diào)速器自動(dòng)完成的。這就是頻率的“一次調(diào)整”作用。這時(shí)杠桿AB的位置為A`CB`。由于進(jìn)汽或進(jìn)水量的增加，機(jī)組轉(zhuǎn)速上升，A點(diǎn)從A``回升到A`。與油動(dòng)機(jī)活塞上升的同時(shí)，杠桿AB繞A點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，將連結(jié)點(diǎn)C從而錯(cuò)油門活塞提升，使油管a、b的小孔重新堵住。錯(cuò)油門活塞向下移動(dòng)，使油管a、b的小孔開啟，壓力油經(jīng)油管b進(jìn)入油動(dòng)機(jī)活塞下部，而活塞上部的油則經(jīng)油管a經(jīng)錯(cuò)油門上部小孔溢出。但因油動(dòng)機(jī)活塞兩邊油壓相等，B點(diǎn)不動(dòng)，結(jié)果使杠桿AB繞B點(diǎn)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)到A``B。圖22 離心飛擺式調(diào)速系統(tǒng)調(diào)速器的飛擺由套筒帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，套簡(jiǎn)則為原動(dòng)機(jī)的主鈾所帶動(dòng)。自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)的種類很多，以下介紹的是一種相當(dāng)原始的機(jī)械調(diào)速系統(tǒng)—離心飛擺式。 調(diào)整系統(tǒng)頻率的主要手段是發(fā)電機(jī)組原動(dòng)機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速系統(tǒng)，或簡(jiǎn)稱自動(dòng)調(diào)速系統(tǒng)，特別是其中的調(diào)速器和調(diào)頻器(又稱同步器)。所謂負(fù)荷控制是指?jìng)€(gè)別負(fù)荷大量或長(zhǎng)時(shí)間超計(jì)劃用電以致影響系統(tǒng)運(yùn)行質(zhì)量時(shí)，由系統(tǒng)運(yùn)行管理部門在遠(yuǎn)方將其部分或全部切除的控制方式。對(duì)第一種負(fù)荷變動(dòng)引起的頻率偏移，由發(fā)電機(jī)組調(diào)速器進(jìn)行調(diào)整，稱為頻率的一次調(diào)整；第二種負(fù)荷變動(dòng)引起的頻率偏移，由發(fā)電機(jī)組的調(diào)頻器進(jìn)行調(diào)整，稱為頻率的二次調(diào)整；對(duì)第三種負(fù)荷變化，必須根據(jù)預(yù)測(cè)的負(fù)荷曲線，按優(yōu)化原則在各廠（機(jī)組）間進(jìn)行經(jīng)濟(jì)負(fù)荷分配，也稱為三次調(diào)整。圖21 調(diào)頻任務(wù)的分配由于負(fù)荷變化將導(dǎo)致系統(tǒng)頻率的偏移，頻率變化超出允許范圍時(shí)，對(duì)用電設(shè)備的正常工作和電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，都會(huì)產(chǎn)生影響，甚至造成事故。由于所有設(shè)備都是按系統(tǒng)額定頻率設(shè)計(jì)的，系統(tǒng)頻率質(zhì)量的下降將影響各行各業(yè)。頻率降低時(shí)，系統(tǒng)中的無功功率負(fù)荷將增加，而無功功率負(fù)荷的增大又將促使系統(tǒng)電壓水平的下降。低頻率運(yùn)行時(shí)，由于磁通密度的增大，變壓器的鐵芯損耗和勵(lì)磁電流都將增大。低頻率運(yùn)行時(shí)，發(fā)電機(jī)的通風(fēng)量將減少，而為了維持正常電壓，又要求增加勵(lì)磁電流，以致使發(fā)電機(jī)定子和轉(zhuǎn)子的溫升都將增加。頻率變動(dòng)對(duì)發(fā)電廠和系統(tǒng)本身也有影響：火力發(fā)電廠的主要廠用機(jī)械—風(fēng)帆和泵，在頻率降低時(shí)，所能供應(yīng)的風(fēng)量和水量將迅速減少，影響鍋爐的正常運(yùn)行。近代工業(yè)、國(guó)防和科學(xué)技術(shù)都已廣泛使用電子設(shè)備，系統(tǒng)頻率的不穩(wěn)定將會(huì)影響電子設(shè)備的工作。頻率變化將引起電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量。電力系統(tǒng)的頻率變動(dòng)對(duì)用戶、發(fā)電廠和電力系統(tǒng)本身都會(huì)產(chǎn)生不利影響，所以必須保持頻率在額定值50Hz上下，且偏移不超