捷達轎車發(fā)動機常見故障分析及檢修畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-07-02 16:59本頁面
【正文】 件的狀況,如各儀表指示數(shù)值、機體裂痕和變形、消聲 器排放廢氣的顏色、滴漏的油跡和水跡,再結(jié)合其他有關(guān)情況分析、判斷發(fā)動機的工作情況。檢查發(fā)動機異響要具備：人工直觀法就是通過看、摸、試、聽等直接感觀,或借助簡單工具,以確定機器技術(shù)狀況和故障的方法。6異響與其他故障現(xiàn)象的關(guān)系；發(fā)動機在發(fā)生某些異響故障時，常常伴隨出現(xiàn)其他故障現(xiàn)象。 發(fā)動機發(fā)生異響時，必然會產(chǎn)生一定程度的振動，根據(jù)振動的特點和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。4異響與發(fā)動機工作循環(huán)的關(guān)系：發(fā)動機的異響故障往往與發(fā)動機的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系，尤其是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。發(fā)響的原因有：活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。2異響與負荷的關(guān)系：發(fā)動機上不少異響與其負荷有明顯的關(guān)系，診斷時可采取逐缸解除負荷的方法進行試驗，以鑒別異響與負荷的關(guān)系。異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。4 發(fā)動機異響 發(fā)動機異響常與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速、負荷、溫度和工作循環(huán)有關(guān)，通過對異響進行特性分析，可找出其變化規(guī)律。2 轎車在行駛中突然熄火 診斷及排除：車輛在行駛中或在怠速運轉(zhuǎn)中突然熄火，車輛的所有數(shù)據(jù)均正常，經(jīng)反復(fù)查找發(fā)現(xiàn)為該車霍爾傳感器插頭松動。5煙度限制器問題。(1)氣門間隙不對，處理：調(diào)整氣門間隙。(5)噴油嘴回油管堵塞，處理：排除堵塞情況。(3)供油提前角不對，處理：調(diào)整供油提前角。(1)火焰預(yù)熱裝置電磁閥不密封，處理：在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時將火焰加熱塞接頭上的螺絲管松開幾圈，如松開的螺絲管處出現(xiàn)燃油，則說明電磁閥不密封，需要更換（注明：如果電磁閥不密封造成燃油經(jīng)火焰加熱塞進入發(fā)動機進氣管，可能引起溫度過高造成發(fā)動機的大事故）。(2)排氣制動閥損壞，處理：檢查并更換排氣制動閥損壞的零件。2排氣背壓問題。(4)進排氣管不密封，處理：檢查密封圈的狀態(tài)，檢查法蘭盤螺釘緊固狀況，檢查缸蓋的找正情況和排氣管的直線度。(2)維護指示器損壞，處理：更換。1燃燒空氣問題。4煙度限制器電磁閥問題。(1)氣門間隙不對，處理：檢查調(diào)整氣門間隙。(4)如發(fā)生怠速工作中熄火現(xiàn)象，表明噴油泵零件損壞加大，需要重新校泵處理。(2)噴油嘴損壞或噴油嘴調(diào)整墊不對，處理：檢查或更換噴油嘴并調(diào)整墊片厚度。2燃油系統(tǒng)問題。(2)火焰預(yù)熱塞或電磁閥故障，處理：檢查預(yù)熱塞供油情況，不要時更換。處理：規(guī)范提油門的操作 發(fā)動機冒白煙1冷態(tài)啟動問題。6操作問題。5空氣濾問題。4廢氣渦輪增壓器不密封。大修。3漏油問題：（1）曲軸器呼吸器損壞，處理：檢查曲軸箱壓力，清洗呼吸器閥門。2機油油位和機油質(zhì)量問題：（1）機油油位太高，處理：降低油位并觀察油位升高原因。1發(fā)動機負荷問題：（1）新發(fā)動機磨合期內(nèi)屬于正?，F(xiàn)象（%）。5軸承問題。（6）機油泵單向閥不密封，處理：廠家檢修。（4）機油泵吸油管濾網(wǎng)臟，處理：檢查濾網(wǎng)堵塞情況并清洗。（2）壓力調(diào)節(jié)閥不密封，處理：需要專業(yè)廠家修理，壓力調(diào)節(jié)閥裝在曲軸箱的主油道上。（3）機油散熱器中溫度控制閥壞了，處理：更換溫度控制閥。3機油溫度問題：（1）機油散熱器臟污，處理：清洗機油散熱器。（3）機油濾芯的裝配錯誤。2裝配與維修問題：（1）機油未及時更換，處理：按規(guī)定時間更換機油。處理：補充機油。1潤滑油位及質(zhì)量問題：（1）操作錯誤，處理：在冷機狀態(tài)下起機后必須在中等轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)幾分鐘后才能加速。（4）機油溫度傳感器損壞，處理：更換機油溫度傳感器。（3）機油油位不對。5潤滑系統(tǒng)問題:（1）缺少導(dǎo)風板或?qū)эL板斷裂，處理：更換調(diào)整導(dǎo)風板。（4）噴油泵與發(fā)動機安裝不匹配（新?lián)Q噴油泵后可能有此問題）。（3）噴油提前器損壞。4燃油系統(tǒng)問題:（1）噴油嘴壞了，處理：檢查噴射壓力或更換噴油嘴。（4）增壓機的中冷器臟污，處理：清潔中冷器。（2）維護指示器壞了，處理：檢查或更換維護指示器。（5）增壓機的增壓器故障，處理：清洗增壓器的壓氣機罩和壓氣機葉輪。（3）進排氣管不密封，處理：檢查各密封圈是否齊全，所有法蘭螺釘是否擰緊，法蘭管件是否有損傷，排氣總管不密封時還要檢查缸蓋的找正情況及排氣總管法蘭的直線度。2燃燒空氣問題:（1）空濾臟污，處理：清潔或更換空濾。（6）檢查溫度傳感器和溫度表是否失靈或損壞。（4）冷卻風扇及防護柵欄是否臟污、冷卻風扇中液力偶合器內(nèi)離心式機油濾是否臟污，處理：清潔冷卻風扇及防護柵欄上的污垢，清洗離心式機油濾。（2）冷卻空氣導(dǎo)風板不密封，處理：檢查調(diào)整導(dǎo)風板橫拉桿位置并檢查導(dǎo)風板是否有裂紋和掉塊，有則更換調(diào)整。 1冷卻系統(tǒng)故障與理:（1）散熱片臟污。（8）噴油提前角問題，處理：調(diào)整噴油提前角。處理：更換噴油嘴及調(diào)整墊。（5）燃油預(yù)壓偏低，處理：檢查溢流閥及低壓輸油泵。處理：清洗燃油濾芯和管路。處理：排除空氣。處理：檢查并清洗。處理：檢查并調(diào)整氣門間隙。處理：更換或調(diào)整煙度限制器。處理：清洗增壓器。處理：檢查各密封圈是否齊全，所有法蘭螺釘是否擰緊，法蘭
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