土方路基工程技術(shù)交底-文庫吧資料
2025-07-02 14:58本頁面
【正文】 土、鋪填、壓實(shí)等各道工序應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，雨前應(yīng)及時(shí)壓完己填土層，并做成2%～4%坡度，在合適位置設(shè)置排水溝，以利排除雨水。本交底一式三份，存檔，交底人，被交底人各一份。（10）填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。（9）路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處分層填筑，逐層壓實(shí)；在地面自然橫坡陡于1：5的斜坡上修筑路堤時(shí)，路堤基層應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬2m，臺(tái)階底有2%向內(nèi)傾斜坡度。（7）達(dá)到試驗(yàn)段獲取的碾壓遍數(shù)后，檢驗(yàn)壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師抽檢驗(yàn)合格后方可轉(zhuǎn)入下道工序，不合格處進(jìn)行補(bǔ)壓再做檢驗(yàn)，一直達(dá)到合格為止。（5）在整個(gè)全寬的填土上壓實(shí)，宜縱向分行進(jìn)行，直線段由兩邊向中間，曲線段由曲線的內(nèi)側(cè)向外側(cè)（當(dāng)曲線半徑超過200m時(shí)，可以按直線段方式進(jìn)行）。長(zhǎng)期保存。（4）碾壓一段終了時(shí)，宜采取縱向退行方式繼續(xù)第二遍碾壓，不得采用掉頭方式，以免因機(jī)械調(diào)頭時(shí)搓擠土，使壓實(shí)的土被翻松。（3）壓路機(jī)械對(duì)土進(jìn)行碾壓時(shí)，一般以慢速效果最好，碾壓速度以2～4km/h最為適宜。（2）碾壓前對(duì)填土層的松鋪厚度、平整度進(jìn)行檢查，符合要求后方可進(jìn)行碾壓。嚴(yán)格實(shí)行“劃格上土，掛線施工，平地機(jī)整平”。（5）將試驗(yàn)段施工總結(jié)上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后路基展開大規(guī)模施工。碾壓過程中，測(cè)定并記錄不同階段路基土方密實(shí)度及碾壓后土層厚度，直至達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度為止。土方攤鋪后用平地機(jī)整平，形成路拱，經(jīng)測(cè)定厚度后，在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓。試驗(yàn)路段（1）在路基開工之前，應(yīng)進(jìn)行路基的試驗(yàn)段施工。（3）地基表層為松散土層（旱地等），對(duì)其清表后，回填40cm級(jí)配碎石后,采用12t壓路機(jī)碾壓，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超15～18cm。長(zhǎng)期保存。如原地面潮濕，應(yīng)采取相應(yīng)工程措施（翻曬、換填等），以保證壓實(shí)度。原地面處理(1）一般路段原地面清除表土和耕植土，并將其用棄土堆的綠化及還耕。工藝流程見下圖
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