工程機械鋼絲繩的正確使用-文庫吧資料
2025-07-01 22:20本頁面
【正文】 使用中的檢修 鋼絲繩在使用期間，一定要按規(guī)定進行定期檢查，并將檢查結果認真做好記錄。因過載而破斷的鋼絲繩，其斷口呈松散狀，六股的鋼絲繩斷口位置大多數(shù)不在一起，繩芯外露，這是鋼絲繩因過載而斷裂的特征。但鋼絲繩實際上往往處于運動狀態(tài)，鋼絲繩在工作時除了要承受貨物、吊物、自重等靜載荷外，還要受到因加速度和沖擊引起的動載荷，因彎曲引起的附加載荷，因摩擦引起的阻力載荷等等。通常把鋼絲繩承受的靜載荷控制在破斷載荷的1/10～1/5，叫做安全負荷。 ⑤過載。 ④咬繩。嚴重時強度將降低到只有原來的10%～20%。但試驗表明，鋼絲繩在扭結損傷后強度將顯著降低。普通鋼絲繩帶有自轉性，如果繩股的端部不加捆扎便施加張力，則繩股會向倒捻方向旋轉，這是造成鋼絲繩扭結的內(nèi)在因素。鋼絲繩在局部扭曲后產(chǎn)生的永久變形叫做鋼絲繩扭結。防止的措施是應按設計規(guī)范選擇滑輪與卷筒的偏角，必要時可在起升機構中設置排繩器或者壓繩裝置，防止鋼絲繩出現(xiàn)卷亂現(xiàn)象。鋼絲繩在卷筒上卷亂時，相互傾軋，在操作時會發(fā)出“軋吱軋吱”的聲響。 ②壓潰?；啈O置可靠的防滑槽擋圈，擋圈與滑輪外圈的間隙不大于鋼絲繩直徑的1/5。最明顯的外傷是鋼絲繩在滑輪里滑槽，在卷筒上跳出擋板，結果常常使幾十米乃至數(shù)百米的鋼絲繩因為局部軋壞而報廢。變形的主要原因有以下幾種： ①外傷。這些鋼絲繩暴露在大氣中的鍍鋅或鍍鋁表面會形成氫氧化鋅和氫氧化鋁薄膜，能有效地防止鋼絲繩的腐蝕。試驗表明，涂油鋼絲繩在試驗后期發(fā)生的斷絲約為不涂油的一半。 防止鋼絲繩銹蝕損傷的方法有兩種：一種是勤涂油，對于經(jīng)常處于運動狀態(tài)的鋼絲繩涂油，是必不可少的。這些坑就成了應力集中點、疲勞裂紋的源泉。因腐蝕而受損的鋼絲繩表面存在氧親和性的差異，使表面的某一局部金屬成為陽極，另一鄰近的局部金屬成為陰極，形成了大量的小電池。試驗數(shù)據(jù)表明，反向彎曲的破壞約為同向彎曲的兩倍。其疲勞引起的斷絲一般斷口平齊，多半出現(xiàn)在表層鋼絲上，并且很有規(guī)律。此外，鋼絲繩經(jīng)常受到扭曲和振動也是產(chǎn)生疲勞的原因。試驗表明，鋼絲繩的彎曲疲勞壽命與D/d比值(即卷筒直徑D與鋼絲繩直徑d的比值)、安全系數(shù)和鋼絲繩結構均有密切的關系。而疲勞斷絲出現(xiàn)在股的彎曲程度最嚴重的一側外層鋼絲上。 鋼絲繩在使用過程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動引起的疲勞。此外，鋼絲繩的彎曲程度、運動速度，對鋼絲繩的內(nèi)部磨損均有影響。通常細鋼絲表面的壓力與鋼絲繩的壓力成正比，在張力相同情況下，由于受壓面積不同，單位面積承受的壓力也不同。同時，由于鋼絲繩的彎曲，鋼絲繩內(nèi)部各根細鋼絲就會相互產(chǎn)生作用力并且產(chǎn)生滑移，這時股與股之間接觸應力增大，使相鄰股間的鋼絲產(chǎn)生局部壓痕深凹。從外表看，鋼絲寬度擴
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