機(jī)械安全工程學(xué)-文庫(kù)吧資料
2025-07-01 21:33本頁(yè)面
【正文】 結(jié)構(gòu)不良，局部應(yīng)力過(guò)高而產(chǎn)生裂紋的壓力容器不宜繼續(xù)使用存在腐蝕裂紋的容器，不能將裂紋鏟除或補(bǔ)焊后繼續(xù)使用，否則會(huì)加速應(yīng)力腐蝕，容器更易損壞當(dāng)法蘭漏氣時(shí)，如單用加固辦法不能止漏時(shí)，可在法蘭盤上加設(shè)箍條，并用噴嘴壓入填充物泄露的原因：由于焊接質(zhì)量問(wèn)題而引起泄露由于容器壁裂紋開(kāi)裂而引起泄露密封不嚴(yán)而引起泄露起重機(jī)的基本參數(shù)額定起重量Q（tf）額定起重量是指吊鉤所能吊起的最大重量起升高度H（m）起升高度一般是指起重機(jī)作業(yè)場(chǎng)地或起重機(jī)運(yùn)行軌道面到取物裝置最上面位置時(shí)的垂直距離跨度L（或幅度a）（m）跨度是指橋式類起重機(jī)大體運(yùn)行軌道中心線之間的距離工作速度 起重機(jī)工作速度包括起升速度、運(yùn)行速度、變幅速度和旋轉(zhuǎn)速度工作類型 把起重機(jī)分為五類：手動(dòng)為一類、對(duì)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)構(gòu)；按照機(jī)構(gòu)的載荷率和工作繁忙程度分為：輕級(jí)、中級(jí)、重級(jí)和特重級(jí)。 吊鉤絕不能補(bǔ)焊 開(kāi)口度比原尺寸增加15％ 調(diào)構(gòu)不能有裂紋 主要主線部分；橋架巨型機(jī)構(gòu)，起重小車，小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)，起升機(jī)構(gòu)，操作室 載荷變化，四個(gè)級(jí)別；輕、中、重、特重第三節(jié) 工作速度；起升速度，運(yùn)行速度，變幅速度，旋轉(zhuǎn)速度二，工作類型 跨度L：橋式夾起重機(jī)大車運(yùn)行軌道中心線之間的距離 起重量G：被起升重物的質(zhì)量（指標(biāo)）（額定其中量Gn、總起重量Gt、最大起重量Gmax）額定起重量：吊鉤所能吊起的最大重量，包括除吊鉤裝置以外的取物裝置和起吊物品的重量總起重量：起吊重物質(zhì)量 最大起重量：起重機(jī)在正常工作下所能起重的額定起重量 起重安技第二節(jié) 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)1 工業(yè)機(jī)器人 柔性制造SMS 計(jì)算機(jī)輔助工藝規(guī)程CAPD 直接數(shù)控DNC 機(jī)械化自動(dòng)化生產(chǎn)過(guò)程的安技一、常用的自動(dòng)化技術(shù) 機(jī)械防護(hù)裝置 常用防護(hù)裝置 如果間接指示性的安全技術(shù)措施仍然不能防止事故發(fā)生，應(yīng)進(jìn)行安全教育，安全操作規(guī)程，安全培訓(xùn)等第一節(jié) 間接安全技術(shù)措施，不完全能實(shí)現(xiàn)直接安全技術(shù)措施，附加一種或多種的安全防護(hù)裝置能夠最大限度預(yù)防事故的發(fā)生 如果發(fā)生銑床有故障時(shí)要立即停機(jī)第五章 冷沖設(shè)備安技三個(gè)措施的指導(dǎo)思想（即遵守的原則）補(bǔ)充；安全技術(shù)措施應(yīng)遵守的原則： 切屑時(shí)，禁止用手摸刀刃加工部位 安裝銑刀前，應(yīng)檢查所有刀具是否完好，是否對(duì)號(hào)，應(yīng)盡量靠近主軸安裝，安裝完畢后要進(jìn)行試車 工作臺(tái)移動(dòng)時(shí)要檢查緊固螺絲是否打開(kāi) 操作前要穿緊身防護(hù)服，袖口扣緊，上衣下擺不能敞開(kāi)，不能帶手套（嚴(yán)禁）戴防護(hù)服 鏜床——精加工法蘭盤與砂輪端面墊2～3mm厚襯墊 工件：1 2裝夾完畢以后一定要將 拿下 3用雙頂尖裝夾，兩端的中心孔共 否則發(fā)生工件脫落六、保險(xiǎn)裝置作用：為了防止設(shè)備超負(fù)荷工作而造成的傷害原理：薄弱環(huán)節(jié)原理第三節(jié) 磨銷加工的安技（精加工、后續(xù)加工）一、特點(diǎn)：1速度非常高 2溫度高 3可以獲得很高的精度 4磨削深度小二、傷害事故及原因：1高速旋轉(zhuǎn)的砂輪破碎 2磨削磨屑 3粉塵 4砂輪運(yùn)轉(zhuǎn)中 5工件裝夾不牢或裝夾過(guò)高飛出傷人 6選擇砂輪不當(dāng)造成砂輪脫落 7噪聲危害 8工件趨近砂輪太近 9防護(hù)罩 10灼燙 11絞纏事故三、加工中的安全措施 切削種類：1帶狀切削 硬質(zhì)合金紉縫切削鋼料 2節(jié)狀切削 中途加硬度質(zhì)紉縫切削鋼料 3崩狀切削 硬質(zhì)合金紉縫切削鋼鑄 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：指使工件表面連續(xù)不斷投入切削而進(jìn)行的運(yùn)動(dòng)三、機(jī)床上常見(jiàn)的事故及一般安全操作規(guī)程機(jī)床上的危險(xiǎn)部位 執(zhí)行部件（高速運(yùn)轉(zhuǎn)的部件） 傳動(dòng)部件的傳動(dòng)部件 切削常見(jiàn)事故P70產(chǎn)生原因：1人 2機(jī) 3環(huán)安全操作規(guī)程P－71四、安全檢查外形布局的檢查（課本上）操作機(jī)構(gòu)的要求工作場(chǎng)地的布局 零件切削甩出傷人 應(yīng)該有利于采光但也不能使操作者產(chǎn)生目眩 機(jī)床與墻壁之間、機(jī)床之間有適當(dāng)?shù)木嚯x保證工人安全行走 應(yīng)保證過(guò)道車輛起重設(shè)備的暢通第二節(jié) 車削加工的安技一、車削加工：基本結(jié)構(gòu) 2基本形式二、車削傷害事故的原因絞傷：操作者違反操作規(guī)程撞傷：操作者與機(jī)床旋轉(zhuǎn)部位或凸出部位發(fā)生碰撞灼傷手部刺傷、劃傷、撞傷工作或刀具飛出傷人砸傷安全裝置，保險(xiǎn)裝置失靈造成的傷害事故錯(cuò)誤操作造成的事故滑到造成的傷害事故三、車削的安全操作規(guī)程P75(注意9條)（停車測(cè)量工件）四、安全措施防護(hù)重點(diǎn)：一般采用隔離防護(hù)措施P－76，重點(diǎn)防護(hù)部位：卡盤、光杠、絲杠、皮帶 卡盤的防護(hù)裝置(圖4～6)第二章 機(jī)械傳動(dòng)的裝置和安技第一節(jié) 常見(jiàn)事故及原因分析一、常發(fā)生事故的情形 在清理機(jī)械和加油時(shí) 在裝配和維修機(jī)器時(shí) 在機(jī)器突然啟動(dòng)和突然停止時(shí) 在其他情況下保護(hù)裝置不當(dāng)或不完善二、造成傷害事故的主要原因 設(shè)備不符合安全要求 生產(chǎn)過(guò)程中，防護(hù)不當(dāng)或保護(hù)措施沒(méi)有 安全操作規(guī)程不完善，不安操作規(guī)程辦事或安全教育不夠第二節(jié) 安全防護(hù)裝置應(yīng)該滿足的要求有哪些一、 保護(hù)的目的：1保證人員安全 2保證機(jī)器不發(fā)生毀滅性的破壞 防護(hù)重點(diǎn)：1機(jī)器設(shè)備的危險(xiǎn)加工區(qū) 2機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 3人的危險(xiǎn)動(dòng)作二、防護(hù)罩的類型：1固定式的 2互動(dòng)式的 3連鎖防護(hù)裝置三、防護(hù)罩的材料補(bǔ)充內(nèi)容：一、安全防護(hù)裝置的設(shè)計(jì)原則：以操作人員所站立的平面為基準(zhǔn)，交度在2m之內(nèi)的各種零部件都必須設(shè)置安全裝置以操作人員所站立的平面為基準(zhǔn)，交度在2m以上的所有物料傳輸裝置、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)裝置以及在施工機(jī)械施工下方要加以防護(hù)在墜落交度交度基本面2米以上的作業(yè)位置應(yīng)設(shè)計(jì)防護(hù)裝置為避免擠壓傷害，直線運(yùn)動(dòng)部件之間或直線運(yùn)動(dòng)部件與靜止部件直徑應(yīng)該符合安全距離要求運(yùn)動(dòng)不見(jiàn)有行程距離要求的，應(yīng)設(shè)置可靠的限位裝置，防止由超行程運(yùn)動(dòng)而造成的傷害對(duì)于可能由超行程負(fù)荷發(fā)生零件損壞而造成傷害的應(yīng)設(shè)置復(fù)合限制裝置有慣性：中撞運(yùn)動(dòng)的部件必須采
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