【正文】 在本工程施工中我們采用直壁內(nèi)支撐開挖的方式。能有效控制例壁的位移，具有較高的安全度，只要支撐結(jié)構(gòu)布置得當(dāng)，一般不會對坑內(nèi)的機械化挖土產(chǎn)生很大的制約，仍能保持良好的機械化作業(yè)程度。(3) 直壁內(nèi)支撐開挖在基坑深度大、地下水位高、周圍地質(zhì)和環(huán)境又不允許做拉錨和錨桿的情況下，一般采用直壁內(nèi)支撐開挖形式。 (2) 直立壁無支撐開挖這是一種重力式壩體結(jié)構(gòu)，一船采用水泥土攪拌樁作壩體材料，也可采用粉噴校等復(fù)合樁體作壩體。我國地域遼闊，地質(zhì)狀況十分復(fù)雜，根據(jù)不同區(qū)域的工程土質(zhì)和地下水位分布情況．基坑的開控按其坑壁結(jié)構(gòu)可分為放坡開挖、直壁內(nèi)支撐開挖、直壁拉錨開挖和直壁無支撐開挖。SMW施工型鋼型號：HW3943981118型鋼，采用“1插1”方式插入，由于型鋼長度較長，采用KH－180履帶吊抬吊起豎，自重插入攪拌樁體。由于本工程設(shè)計施工和珠江路車站有著密切關(guān)系，在設(shè)計和施工方案編制時必須與珠江路車站協(xié)調(diào)考慮，因此，本工程施工方案的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單一的車站施工和常規(guī)的深基坑施工。綜合樓設(shè)三層地下室。8 施工方案 南京地鐵珠江路綜合樓工程位于中山路85吉兆營路路口東南角，占地面積南北長約70m，西寬約50m。c、在夏季施工中，應(yīng)和監(jiān)理工程師商定更改施工時間，避開高溫澆搗，盡量利用下午6時至次日上午10點之間來澆筑混凝土。為此在高溫時要加強養(yǎng)護(hù)，及早養(yǎng)護(hù)，保證質(zhì)量。f、要在雨后及時檢查澆搗好的混凝土，發(fā)現(xiàn)因雨損傷應(yīng)立即報告監(jiān)理工程師，并提出合理的處理意見，必須使混凝土整體質(zhì)量得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可。c、在雨季施工，基坑底兩側(cè)的排水溝和集水坑應(yīng)加大加深，以適應(yīng)大體積抽水的及時需要，盡量做到雨停時基坑內(nèi)無積水現(xiàn)象。(1) 雨季施工措施 南京處在多雨的地帶，由于本工程工期緊迫，不可能在雨天完全停工，因此必須采取雨季施工措施。施工過程中，主要工序人員如下：1支圍護(hù)樁專業(yè)施工隊，二個作業(yè)面，60人；基坑開挖，1支機械化基坑施工隊，90人,分為2個作業(yè)面；內(nèi)部結(jié)構(gòu)回筑,1支結(jié)構(gòu)施工隊，170人，2個作業(yè)面同時展開。結(jié)合本工程特點，進(jìn)行人力資源的優(yōu)化配置，做到管理人員職責(zé)分明、權(quán)限到位，操作人員一專多能，特殊工種持證上崗。（3）建筑安裝機具的準(zhǔn)備。在物資準(zhǔn)備工作中主要有以下幾方面的內(nèi)容：（1）建筑材料的準(zhǔn)備。(5) 開挖基坑前，應(yīng)檢查地基加固齡期與強度，必須達(dá)到設(shè)計要求的齡期與強度。(4) 基坑開挖時，井點降水持續(xù)時間應(yīng)在20天以上，～。 (2) 開挖基坑前，應(yīng)對全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，使全體施工人員熟悉并掌握本工程所執(zhí)行的各項技術(shù)措施和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。具體有以下內(nèi)容： (1) 在基坑開挖前，必須布置做基坑施工的測量網(wǎng)點，放出各軸線位置及地面標(biāo)高。4) 臨時供風(fēng)本工程施工采用2臺12立方米的移動式空壓機供風(fēng)，車站和商業(yè)區(qū)共用，根據(jù)施工需要靈活布置。b 現(xiàn)場照明①沿基坑四周每30米搭設(shè)一燈塔，同時配備足夠的高壓鈉燈作局部照明，以確?；诱彰饕?。變壓器及自備電源發(fā)電室均設(shè)避雷裝置。3) 臨時供電a 施工用電：通過業(yè)主提供的變壓器380V下線，經(jīng)動力、照明總配電柜分配后引至各分配電箱。在基坑四周每50m設(shè)置一個閥門及水龍頭，以便于水管維修，并將生產(chǎn)用水引入工作面。生產(chǎn)用房中材料庫，電工房，機修間等采用一層水泥復(fù)合板結(jié)構(gòu)或磚木結(jié)構(gòu)，材料庫，木工房等采用鋼管支撐簡易工棚。e場地布置美觀、整潔、盡量綠化，滿足文明工地的要求。c 不對周邊在建工程造成不良影響，特別是緊鄰商業(yè)區(qū)的聯(lián)強大廈。（1）現(xiàn)場布置方案根據(jù)業(yè)主要求，周邊工程環(huán)境，施工總體安排及經(jīng)四路交通疏導(dǎo)的需要，施工現(xiàn)場布置應(yīng)達(dá)到以下目的：a分期疏導(dǎo)場外交通，確保經(jīng)四路交通安全暢通。（4）平整場地：按照建筑總平面圖的要求，首先拆除場地上的妨礙施工的建筑物或構(gòu)筑物，然后根據(jù)建筑總平面圖規(guī)定的標(biāo)高和土方的豎向設(shè)計圖紙，進(jìn)行挖填土方的工程量計算，確定平整場地的施工方案，進(jìn)行平整場地的工作。在工程開工前，必須按照施工平面布置圖的要求，接通施工用水和生活用水的管線，使其盡可能與永久性的給水系統(tǒng)結(jié)合起來，做好地面排水系統(tǒng)，為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。在工程開工前，必須按照施工總平面布置圖的要求，修好施工現(xiàn)場的永久性道路以及必要的臨時道路，形成完整暢通的運輸網(wǎng)絡(luò)?！叭ㄒ黄健薄?三通一平”是指路通、水通、電通和平整場地。 人工費用計算表工種每天需相應(yīng)工種人數(shù)（個）工作日（天）人工日費用（元）人工總費用（元）混凝土工408050160000鋼筋工20506060000挖土工90155067500地基加固32206038400制作支撐30306054000管理費10907063000總計4429007 基坑施工準(zhǔn)備首先拆除場地上的妨礙施工的建筑物或構(gòu)筑物，再改造地下的妨礙施工的管線。剩余工序人員分配如下，注漿加固，1支地基加固施工隊，30人；制作支撐支承樁，1支樁基施工隊，35人。取對撐鋼支撐的水平平均距離為9m。所以，水泥攪拌樁內(nèi)的水泥用量為：　　mm3　　根據(jù)所選型鋼可求型鋼截面積為：　　mm3　　每根水泥土攪拌樁內(nèi)插一根所選型鋼，根據(jù)水泥土攪拌樁的總長度可知總共需要約210根型鋼。則松散體土方量為：　　 m3　　水泥攪拌樁長度L計算如下：　　m　　水泥攪拌樁的直徑為1m。6 基坑主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)基坑結(jié)構(gòu)類似與長方形。D39。如圖57所示，可通過下式驗算基坑底部穩(wěn)定性： (517)式中：—坑底土體臨界水力坡度，根據(jù)坑底土的特性計算： —坑底土體的相對密度；； —坑底土體天然孔隙比；依照地質(zhì)資料，按平均加權(quán)計算得：； i—坑底土體滲流水力坡度； ；—基坑內(nèi)外土體的滲流水頭(m)，取坑內(nèi)外地下水位差；；L—最短滲徑流線總長度(m)，；—滲徑水平段總長度(m)；；—滲徑垂直段總長度(m)；—基坑底部下地下水位距離樁底部距離（m）；；D—基坑底部距離樁底部距離（m）；D=； m—路徑垂直段換算成水平段的換算系數(shù)，單排擋小帷幕墻取時，m＝ ；多排帷幕墻取m=；—抗?jié)B流或抗管涌穩(wěn)定性安全系數(shù)，—。為防止此類破壞，便可通過提高擋水帳幕入土深度，增長地下水滲流路線，從而減小滲流水力坡度，達(dá)到防止?jié)B流或管涌失穩(wěn)破壞的目的。在地下水位較高地區(qū)基坑開挖以后，地下水形成水頭差，使地下水由高處向低處滲流。采用圓弧滑動法驗算支護(hù)結(jié)構(gòu)和地基的整體抗滑動穩(wěn)定性時，應(yīng)注意支護(hù)結(jié)構(gòu)一般有內(nèi)支撐或外錨拉結(jié)構(gòu)，墻面垂直的特點，不同于邊坡穩(wěn)定驗算的圓弧滑動，滑動面的圓心一般在擋墻上方，靠坑內(nèi)側(cè)附近．通過試算確定最危險的滑動面和最小安全系數(shù)。計算簡圖如圖56：圖56抗傾覆計算簡圖hdht432eP,3eP,2ea,3ea,4EpEaq1支護(hù)結(jié)構(gòu)的抗傾覆穩(wěn)定性可按式下式驗算： (514)（1）土壓力計算2點處的被動土壓力、3點處的主被動土壓力已在荷載計算中計算得出：＝ KPa； KPa； KPa；4點處的主動土壓力式54計算：= KPa ；（2）坑內(nèi)、外土體土壓力對支撐點產(chǎn)生的力矩： (515)　 　 (516)其中式中:　—坑內(nèi)被動土壓力對最下層支撐點4點處產(chǎn)生的力矩，；—坑外主動土壓力對最下層支撐點4點處產(chǎn)生的力矩，；—坑內(nèi)開挖面處被動土壓力強度，KPa；—坑內(nèi)墻角處被動土壓力強度，KPa；—最下道支撐4點處距離開挖面的距離，m； ＝ m；—連續(xù)墻埋深，m； ＝ m；—坑外最下道支撐處4點處的主動土壓力強度，KPa；—坑外墻底處的主動土壓力強度，KPa；代入?yún)?shù)得到： =()＝()＝故抗傾覆穩(wěn)定性滿足要求。根據(jù)基坑重要性等級，；；。顯然對于一般的粘性土,在土體的抗剪強度中應(yīng)包括c, 的因素。 許多驗算抗隆起安今系數(shù)的公式中，僅僅給出了純粘性土()或純砂性土(c=0)的公式。在基坑開挖時，由于坑內(nèi)土體挖出后，使地基的應(yīng)力場和變形發(fā)生變化，可能導(dǎo)致地基的失穩(wěn)，例如地基的滑坡，坑底隆起及涌砂等。2)型鋼抗剪驗算: (510)注: —計算剪力(N)：—型鋼面積矩(mm3)； mm3—毛截面慣性矩，為cm4；—所驗算點處的鋼板厚度；=11mm—鋼材的抗剪強度設(shè)計值，為 N/mm2。由于我們只要驗算出內(nèi)力最大處的強度若滿足要求,那么結(jié)構(gòu)就會安全．: = () =(N) 故: = *（+） = () =*(+) = (KN)(2)強度驗算1)抗彎驗算考慮彎矩全部由型鋼承擔(dān)，則型鋼應(yīng)力需滿足下式: (59)注: —型鋼抵抗矩(mm3)；=2860cm3—繞X軸的最大計算彎矩()；—塑性截面發(fā)展系數(shù)，為；一鋼材抗彎強度設(shè)計值，為N/mm2。則對此點取距得:對兩邊求導(dǎo)＝+++(x+)2/2使=0 可得:X = m代回可得最大彎矩=圍護(hù)結(jié)構(gòu)及支撐內(nèi)力見下圖53： (2) 最大剪力值坑底處剪力最大，最大值為： =軸力值彎矩值 圖53圍護(hù)及支撐結(jié)構(gòu)內(nèi)力圖(1)內(nèi)力計算按厚度為h的混凝上壁式地下墻，計算出每延米墻之內(nèi)力,然后換算得每根型鋼承受的內(nèi)力:其中w=394mm，t=600mm。各計算參數(shù)如下：第一道支撐的參數(shù)：K=1 　i=0 =+20/r= == =； 第二道支撐的參數(shù)：K=2 i=0,1 = =9 = = = ；第三道支撐的參數(shù)：K=3 i=1,2 = = =9 = = ；第四道支撐的參數(shù)：K=4 i=1,2,3 = = = = = =； 計算得：= = = = = = = == = = = =注: 為坑底的彎矩值。被動側(cè)的土抗力認(rèn)為達(dá)到被動主動力，為區(qū)別于山肩邦南已減去靜止土壓力部分，以代替?；炯俣ㄅc山肩邦南法相同。代入數(shù)值計算得：　　 2）開挖面以下被動土壓力： (55)其中：=tan(45o+/2)=代入公式計算得： 在本設(shè)計中,我采用日本的山肩邦男為簡化計算，山肩邦男提出了如下近似解法，其基本假定如下：(1) 在粘土地層中，擋土結(jié)構(gòu)作為底端自由的有限長彈性依；(2) 擋土結(jié)構(gòu)背側(cè)土壓力在開挖面以上取為三角形，在開挖面以廠取為矩形，已抵消開挖面—側(cè)的靜止上壓力；(3) 開挖面以下土的橫向抵抗反力取為被動土壓力；(4) 橫撐沒置后即作為不動支點；(5) 下道橫撐設(shè)置后，認(rèn)為上道橫撐的軸力保持不變且下道橫撐點以上的擋土結(jié)構(gòu)仍保持原來的位置；(6) 開挖面以下?lián)跬两Y(jié)構(gòu)彎矩M＝0的那點假設(shè)為一個鉸，而且忽略此鉸以下的擋土結(jié)構(gòu)對此鉸以上擋土結(jié)構(gòu)的剪力傳遞。1） 開挖面以下主動土壓力： 計算壓力簡圖51如下: EaEpPa1Pa3Pp2Pp3qPa2123有公式: (54) Ka=tan(45o/2)=其中：—坑內(nèi)土的被動土壓力； —計算厚度內(nèi)土的平均天然重度（KN/m3）；—計算厚度內(nèi)土的平均內(nèi)摩擦角（186。）；：第i層土的粘聚力（KPa）；H：墻深（m）,取H==.由墻底至坑底間各土層參數(shù)計算得:=(*18+*18+*+*+*+*+*18..54+*+*+*+*20 ) （kN/m）= （kN/m）=(*10+*10+*+*10+*+*+*+*+*+*+*)/（KPa）=（KPa）(*20+*20+0..8*+*+*+*+*21+*20+*20+6..1*22+*)/（） =（）。 計算中通?？紤]粘性土的內(nèi)摩擦角和粘聚力c的影響。5 計算書 按照《基坑工程手冊》，攪拌樁的加固深度，亦即樁的長度，與開挖深度及土層分布等因素有關(guān)，—。斜支撐的頭部設(shè)置墊箱。（1）嚴(yán)格遵循“邊挖邊撐”的原則，合理安排施工周期第一層土方開挖沿縱向長度一次不超過6m，一旦挖出工作面即迅速安裝鋼支撐，當(dāng)支撐預(yù)應(yīng)力施加完成后，才能繼續(xù)沿縱向開挖。支撐體系的拆除施工應(yīng)特別注意以下兩點：（1）拆除時應(yīng)避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。要求每天都有日報表，及時反饋資料指導(dǎo)施工。（4）鋼管支撐連接螺栓一定要全數(shù)栓上，不能減少螺栓數(shù)量，以免影響鋼支撐的拼接質(zhì)量。鋼支撐安裝的質(zhì)量直接影響到工程安全和施工人員的安全，對于工程質(zhì)量和地表沉降有著至關(guān)重要的作用，必須引起高度重視，施工中，必須加強以下幾個方面的控