數(shù)控車床主軸調(diào)速系統(tǒng)原理分析-文庫吧資料
2025-07-01 07:27本頁面
【正文】 蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈葿螈聿蒄葿袁羈莀蒈羃膇芆蕆蚃羀膂蒆螅膅蒁薅袇羈莇薄罿膄芃薃蠆羆艿薃袁節(jié)膅薂羄肅蒃薁蚃芀荿薀螆肅芅蕿袈羋膁蚈羀肁蒀蚇蝕襖莆蚇螂肀莂蚆羅袂羋蚅蚄膈膄蚄螇羈蒂蚃衿膆莈螞羈罿芄螁蟻膄膀螁螃羇葿螀裊膃蒅蝿肈羆莁螈螇芁芇莄袀肄膃莄羂艿蒂莃螞肂莈蒂螄羋芄蒁袆肀膀蒀罿袃薈。此外，電磁閥損壞；油缸運動不到位，檔位檢測開關(guān)壓不上；檔位檢測開關(guān)損壞；驅(qū)動系統(tǒng)使能信號沒有；電機勵磁沒有等等都能造成主軸不轉(zhuǎn)故障，所以對故障診斷要視情況具體分析。據(jù)此情況分析，CNC系統(tǒng)、主軸驅(qū)動系統(tǒng)及外圍機床電氣無問題。再查，仍是兩相主回路熔斷器熔斷，而且是不啟動主軸情況下熔斷器熔斷，據(jù)此情況分析，不是驅(qū)動器裝置控制電路問題，檢查可控硅，發(fā)現(xiàn)可控硅模塊擊穿，更換后故障解除。通過檢查發(fā)現(xiàn)可控硅主回路的U、V兩相熔斷器熔斷，說明U、V兩相短路，檢查外圍強電線路有短路，檢查發(fā)現(xiàn)主接觸器觸點燒結(jié)粘連，處理后外圍強電短路現(xiàn)象消失。例二、主軸不轉(zhuǎn)。用示波器檢查可控硅觸發(fā)脈沖，發(fā)現(xiàn)Ⅰ組觸發(fā)脈沖正常，Ⅱ組觸發(fā)脈沖不正常，恒為高電平，一旦啟動主軸，Ⅱ組可控硅時刻都處于導(dǎo)通狀態(tài)，當(dāng)Ⅰ組可控硅被觸發(fā)，就形成短路，造成U、V兩相熔斷器熔斷。檢查CRT及操作面板無報警信息；檢查主軸驅(qū)動裝置上的報警燈，指示故障。“封鎖”低電平“釋放”高電平速度給定值加入“αw”高電平“起始通態(tài)電流”低電平電流調(diào)節(jié)器封鎖零電流信號為低電平“αw”高電平“起始通態(tài)電流”高電平速度調(diào)節(jié)器輸出正電壓“調(diào)節(jié)器”＋ 低電平“調(diào)節(jié)器”－ 高電平“可控硅組Ⅰ”高電平“可控硅組Ⅱ”低電平電動機啟動在時間T＝200ms內(nèi)，電動機轉(zhuǎn)速電動機穩(wěn)速運行圖6 起動控制流程方框圖初始條件：速度調(diào)節(jié)器給定值負電壓速度給定值由負電壓降為零伏速度調(diào)節(jié)器輸出電壓“調(diào)節(jié)器”－ 為高電平 “調(diào)節(jié)器”＋ 為低電平“釋放”低電平“αｗ”低電平觸發(fā)脈沖處于β區(qū)，本橋逆變“零電流”為高電平延時器Ｉ動作， Ｔ１＝０．４ｍｓ可控硅橋Ⅰ關(guān)斷，可控硅橋Ⅱ關(guān)斷“αｗ”高電平 “起始通態(tài)電流”高電平“釋放”高電平“αｗ”高電平，“起始通態(tài)電流”低電平“零電流”為低電平延時器Ⅱ動作， Ｔ2＝3．3ｍｓ可控硅橋Ⅰ關(guān)斷，可控硅橋Ⅱ開放 可控硅橋Ⅰ開放、零電流信號為低電平、電機轉(zhuǎn)速電流調(diào)節(jié)器封鎖解除電動機保持不轉(zhuǎn)動，n=0=0“αｗ”高電平“起始通態(tài)電流”高電平電流調(diào)節(jié)器輸出為零伏“零電流”由高變?yōu)榈碗娖健唉粒鳌备唠娖健捌鹗纪☉B(tài)電流”低電平“釋放”變?yōu)楦唠娖娇煽毓铇颌耖_放，可控硅橋Ⅱ關(guān)斷
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