【正文】 測站，Y=X+a1b1 這樣算出來的只是轉點的高程。對于兩點距離較近的情況，將水準儀架設兩點大概的中間，在已知點立好塔尺，水準儀進行讀數(shù)記錄 a1，再將塔尺立到待測點上讀數(shù)記錄 b1。標高的測量常使用水準儀進行。167。對外業(yè)實測記錄，應換另外一名測量員進行全面復核。測設177。建筑物定位后，要根據(jù)定位控制樁或龍門樁，復測建筑物角點坐標、平面幾何尺寸、標高與設計圖紙上的數(shù)據(jù)是否吻合，是否滿足工程精度要求，建筑物的方向是否正確，有無顛倒現(xiàn)象，有沒有因現(xiàn)場運輸車輛將樁碰動，造成位置偏移等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正。施工測量人員要對設計圖紙上的尺寸進行全面的校核，校對總平面上的建筑物坐標和相關數(shù)據(jù)，檢查平面圖和基礎圖的軸線位置、標高尺寸和符號等是否相符，分段長度是否等于各段長度的總和。復測的目的是檢查建筑物(構筑物)平面位置和高程數(shù)據(jù)是否符合設計要求。第三，在施工過程中，所有軸線的測設定位，應具有一次性，切忌反復變更造成軸系的混亂。即不論控制網(wǎng)布設的精度如何，一旦利用其測設主軸線后，該工程部位就以該軸線為基礎了，這樣就保證了建筑物的相對嚴密性。它和一般平差任務不同之處是：誤差并未消除，不過是將其擠放于一個對工程質量不產(chǎn)生影響的區(qū)段，而將其“吸收”罷了。這類工程部位，雖在設計圖紙上有三維尺寸的規(guī)定。嚴密性指工程建筑物必須保持其構件嚴密的相互關系，即在放樣中具有較大誤差時，則會有損于工程質量。如在測放一個方向線時，采用正、倒鏡定點，而后在現(xiàn)場取兩方向線的中點作為最后方向值等方法。這就要求放樣作業(yè)人員在作業(yè)中處處要有自我校核條件，以便及時發(fā)現(xiàn)錯誤，及時糾正。填寫測量放樣交樣單。在測站點上按步驟1安置全站儀，照準另一立鏡測站點檢查坐標和高程，記錄員根據(jù)測站點和擬放樣點坐標反算出測站點至放樣點的距離和方位角。在各待定測站點上架設腳架和棱鏡，量取、記錄并輸入棱鏡高，測量、記錄待定點的坐標和高程。瞄準另一控制點，檢查方位角或坐標；在另一已知高程點上豎棱鏡或尺子檢查儀器的視線高。 極坐標法放點在控制點上架設全站儀并對中整平，初始化后檢查儀器設置：氣溫、氣壓、棱鏡常數(shù)；輸入（調入）測站點的三維坐標，量取并輸入儀器高，輸入（調入）后視點坐標，照準后視點進行后視。給儀器充電，檢查儀器常規(guī)設置：如單位、坐標方式、補償方式、棱鏡類型、棱鏡常數(shù)、溫度、氣壓等。 準備工作閱讀設計圖紙，校算建筑物輪廓控制點數(shù)據(jù)和標注尺寸，記錄審圖結果。如果設計人員已經(jīng)給了各建筑物的主要角點坐標，或者給定了一些特征點坐標以及建筑物的形狀和大小，測量人員找到與設計同一坐標系的控制點，進行控制測量，將坐標系統(tǒng)引到待建建筑物的場地附近，采用全站儀的放樣功能，很容易測出待建建筑物的實地位置。167。工程測量在基礎施工階段的另外一個重點是基礎墻柱鋼筋的定位放線，在這一個環(huán)節(jié)里面，容不得有半點差錯。從而能保證墊層及磚胎膜的施工質量，對與采用外防水的工程意義尤為重大。嚴重的樁位偏差將會導致樁位作廢，需要重新補樁等處理措施，一方面影響了施工的進度，另一方面，改變了原來的受力計算，對建筑物埋下了質量的隱患。根據(jù)施工規(guī)范的要求，承臺的樁位的允許偏差值很小。可見建筑物的定位測量是多么的重要。假如在這一環(huán)節(jié)里面出現(xiàn)了差錯，那將會造成重大質量事故，帶來的經(jīng)濟損失是無法估量。在工程開始施工前，首先通過測量把施工圖紙上的建筑物在實地進行放樣定位以及測定控制高程，為下一步的施工提供基準。 控制測量控制測量是施工的基礎，對建筑物的控制測量一般布設成方格網(wǎng)形式，為了便于施工，其坐標系采用建筑坐標系，坐標軸平行于建筑物的主軸線。高聳建筑物方面，有人設想，在 21 世紀將建造 2 000 m 乃至 4 000 m 的摩天大廈，這不僅是建筑師的夢想，也是對測量工程師的挑戰(zhàn)。為加快進度和避開不良地質段，中間設了 3 個豎井，共 4 個貫通面，橫向貫通誤差允許值為 69～92 mm(較只設一個貫通面可縮短工期 11 年)。2 cm。瑞士阿爾卑斯山的特長雙線鐵路隧道哥特哈德長達 57 km，為該工程特地重新作了國家大地測量(LV95)，采用 GPS 技術施測的控制網(wǎng)，平面精度達177。對大量的測量資料通過恰當?shù)臄?shù)據(jù)處理模型使精度提高了一至數(shù)倍，所達到的相鄰精度遠遠超過了設計要求。為此，要根據(jù)精密測量資料擬合出實際的塔壁中心線作為修改設計的依據(jù)。50 mm，在塔高方向上每 10 m 的相鄰精度優(yōu)于 10 mm。南非某一核電站的冷卻塔高 165 m，直徑 163 m。這是 GPS，GIS 技術相結合在大型特種工程中應用的一個典型例子。 cm。大型挖煤機長 140 m，高65 m,自重 8 000 t，其挖斗輪的直徑 m，每天挖煤量可達 10 多萬噸。主網(wǎng)和加密網(wǎng)采用 GPS 測量，精度優(yōu)于 1106 D。美國的超導超級對撞機，其直徑達 27 km，為保證橢圓軌道上的投影變形最小且位于一平面上，利用了一種雙重正形投影。整個測量過程都是無接觸自動化的。為了減少能量損失，改用直線加速器代替環(huán)形加速器，正在建的直線加速器長達 30 km，100～300 m 的磁件相鄰精度要求優(yōu)于177。以大型粒子加速器為例，德國漢堡的粒子加速器研究中心，堪稱特種精密工程測量的歷史博物館。目前輔助隧道已貫通，僅一個貫通面的情況下，橫向貫通誤差為 12 mm，高程方向的貫通誤差只有 3 mm。長 km 的秦嶺隧道，洞外 GPS 網(wǎng)的平均點位精度優(yōu)于177。高 454 m 的東方明珠電視塔對于長 114 m、重 300 t 的鋼桅桿天線，安裝的垂準誤差僅177。 mm，橋墩點位標定精度達177。 mm。大亞灣核電站控制網(wǎng)精度達 177。 mm，200 m 直線段漂移管直線精度達 177。 mm。 mm。隔河巖大壩外部變形觀測的 GPS 實時持續(xù)自動監(jiān)測系統(tǒng)，監(jiān)測點的位置精度達到了亞毫米。 國內覽勝三峽水利樞紐工程變形監(jiān)測和庫區(qū)地殼形變、滑坡、巖崩以及水庫誘發(fā)地震監(jiān)測，其規(guī)模之大，監(jiān)測項目之多，都堪稱世界之最。 大型特種精密工程測量大型特種精密工程建設和對測繪的要求是工程測量學發(fā)展的動力。綜上所述，工程測量專用儀器具有高精度(亞毫米、微米乃至納米)、快速、遙測、無接觸、可移動、連續(xù)、自動記錄、微機控制等特點，可作精密定位和準直測量，可測量傾斜度、厚度、表面粗糙度和平直度，還可測振動頻率以及物體的動態(tài)行為。具有多種功能的混合測量系統(tǒng)是工程測量專用儀器發(fā)展的顯著特點，采用多傳感器的高速鐵路軌道測量系統(tǒng)，用測量機器人自動跟蹤沿鐵路軌道前進的測量車，測量車上裝有棱鏡、斜傾傳感器、長度傳感器和微機，可用于測量軌道的 3 維坐標、軌道的寬度和傾角。與高程測量有關的是傾斜測量(又稱撓度曲線測量)，即確定被測對象(如橋、塔)在豎直平面內相對于水平或鉛直基準線的撓度曲線。這種系統(tǒng)通過各種類型的傳感器測量容器的液面高度，可同時獲取數(shù)十乃至數(shù)百個監(jiān)測點的高程，具有高精度、遙測、自動化、可移動和持續(xù)測量等特點。采用多譜勒效應的雙頻激光干涉儀，能在數(shù)十米范圍內達到 的計量精度，成為重要的長度檢校和精密測量設備；采用 CCD 線列傳感器測量微距離可達到百分之幾微米的精度，它們使距離測量精度從毫米、微米級進入到納米級世界。在距離測量方面，包括中長距離(數(shù)十米至數(shù)公里)、短距離(數(shù)米至數(shù)十米)和微距離(毫米至數(shù)米)及其變化量的精密測量。用于建立水平的或豎直的基準線或基準面，測量目標點相對于基準線(或基準面)的偏距(垂距)，稱為基準線測量或準直測量。其中，包括機械式、光電式及光機電(子)結合式的儀器或測量系統(tǒng)。它將 GPS 的實時動態(tài)定位技術與全站儀靈活的 3 維極坐標測量技術完美結合，可實現(xiàn)無控制網(wǎng)的各種工程測量。GPS 接收機已逐漸成為一種通用的定位儀器在工程測量中得到廣泛應用。帶電動馬達驅動和程序控制的全站儀結合激光、通訊及 CCD技術，可實現(xiàn)測量的全自動化，被稱作測量機器人。通用儀器中常規(guī)的光學經(jīng)緯儀、光學水準儀和電磁波測距儀將逐漸被電子全測儀、電子水準儀所替代。167。人們利用遙感、遙測技術獲得豐富的圖像信息，編制大區(qū)域的小比例尺影像地圖和專題地圖。多普勒定位是空間技術用于大地測量并得到普遍應用的一種先進技術。二十世紀以來，電子計算機的出現(xiàn)，不僅加快了計算速度，并且改變了測繪儀器和方法。1794 年德國高斯提出了最小二乘法原理，以后又提出了橫圓柱投影學說，對測量學的發(fā)展做出了很大貢獻。在世界上，17 世紀望遠鏡的發(fā)明和應用對測量技術的發(fā)展起到了很大的促進作用。魏晉時劉徽著《海島算經(jīng)》 ，闡述了測算海島之間的距離和高度的方法。地圖篇》 、《孫子兵法》等書的有關論述中都說明了我國的測量、計算技術和軍事地形圖的內容已經(jīng)達到了相當高的水平。春秋戰(zhàn)國時期，測繪有了新的發(fā)展。載四時，以開九州，通九道，坡九澤，度九山” 。在《史記古埃及尼羅河每年洪水泛濫，淹沒了土地界限，水退后需要重新劃界，從而開始了測量工作。167。變形模型的建立。（4）工程的變形監(jiān)測分析和預報工程建筑物的變形及與工程有關的災害監(jiān)測、分析和預報是工程測量研究的重要內容。放樣放樣可分為點、線、面、體的放樣。目前除特高精度的工程專用網(wǎng)的和設備安裝控制網(wǎng)外，絕大多數(shù)控制網(wǎng)都可采用 GPS 定位技術建立。在施工階段比例尺一般較大 1：1000 或 1：500。 工程測量的內容劃分（1）工程建設規(guī)劃設計階段（2）工程建設施工階段的測量（3）工程建設運營管理階段的測量建筑、水利、線路、橋梁、地下、海洋、軍事、工業(yè)、礦山等。精密工程測量代表著工程測量學的發(fā)展方向，大型特種精密工程建設是促進工程測量學科發(fā)展的動力。在學科上可劃分為普通工程測量和精密工程測量。從以上可見，工程測量學的研究領域既有相對的固定性，又是不斷發(fā)展變化的。1992 年第 11 屆討論會的專題是：測量理論與測量方案；測量技術和測量系統(tǒng)；信息系統(tǒng)和 CAD；在建筑工程和工業(yè)中的應用。德國、瑞士、奧地利 3 個德語語系國家自 50 年代發(fā)起組織每 3～4 年舉行一次的“工程測量國際學術討論會” 。6 個工作組是：大型科學設備的高精度測量技術與方法；線路工程測量與優(yōu)化；變形測量；工程測量信息系統(tǒng)；激光技術在工程測量中的應用；電子科技文獻和網(wǎng)絡。此外還設了一個特別組：變形分析與解釋。目前國內外沒有一本全面涉及工程測量學理論、技術、方法和實際應用的現(xiàn)代專著或教材。由 Hennecke,Muelle