【正文】 性差，運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。 與齒輪傳動相比，鏈傳動的制造和安裝精度要求較低；中心距較大時其傳動結(jié)構(gòu)簡單。（3） 鏈傳動 鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。缺點：傳動比不準確、帶壽命低、軸上載荷較大、傳動裝置外部尺寸大、效率低。 帶傳動除用以傳遞動力外，有時也用來輸送物料、進行零件的整列等。 圖（3）：齒輪傳動（2） 帶傳動 帶傳動具有結(jié)構(gòu)簡單、傳動平穩(wěn)、能緩沖吸振、可以在大的軸間距和多軸間傳遞動力，且其造價低廉、不需潤滑、維護容易等特點，在近代機械傳動中應(yīng)用十分廣泛。例如傳遞功率可以從很小至幾十萬千瓦；速度最高可達300m/s；齒輪直徑可以從幾毫米至二十多米。主傳動三種形式比較：（1）齒輪傳動在所有的機械傳動中，齒輪傳動應(yīng)用最廣，可用來傳遞相對位置不遠的兩軸之間的運動和動力。數(shù)控機床的調(diào)速是按照控制指令自動執(zhí)行的，因此變速機構(gòu)必須適應(yīng)自動操作的要求。操縱靈活可靠，調(diào)整維修方便，潤滑密封良好，滿足機床的使用要求。（2）主電動機具有足夠的功率，全部機構(gòu)和元件具有足夠的強度和剛度，以滿足機床的動力要求。以便采用不同材料的刀具，加工不同材料、不同尺寸、不同要求的工件，并能方便地實現(xiàn)運動的開停、變速、換向和制動等。（6）通過本次設(shè)計，熟練撰寫專業(yè)性的論文的能力。（4）了解Z軸的機械傳動和主軸箱的連接。（2）掌握常用工程繪圖軟件CAXA的使用方法。 圖（2）：數(shù)控實驗平臺設(shè)計流程框架圖對于本次課題所要設(shè)計的數(shù)控實驗平臺進行模塊化的設(shè)計，它既保證了數(shù)控實驗平臺的簡化結(jié)構(gòu)也減少了對性能的影響，使學(xué)生在拆裝時更加靈活方便?？梢浦残裕涸诓辉黾佑布Y(jié)構(gòu)的前提下，利用現(xiàn)有的底層結(jié)構(gòu)模塊，通過配置和編譯控制軟件來實現(xiàn)系統(tǒng)的自定義?？蓴U展性：系統(tǒng)可以靈活地增加硬件設(shè)備控制接口來實現(xiàn)功能的拓展和性能的提高。低成本：它的成本遠低于數(shù)控機床。產(chǎn)品模塊具有規(guī)范化、系列化、通用化、標準化特點，一次設(shè)計可滿足市場上的多種需求，可顯著提高設(shè)計效率，最大限度地縮短供貨周期和滿足用戶需求。因此開發(fā)一種成本低、升級擴展容易、能夠用于批量培訓(xùn)、可以引入最新數(shù)控技術(shù)的開放式數(shù)控實驗平臺就顯得非常必要。 圖（1）：三維實體產(chǎn)品設(shè)計流程圖第2章 數(shù)控實驗平臺簡介及概述隨著現(xiàn)代制造業(yè)的高速發(fā)展，企業(yè)需要大批能編程操作、會調(diào)試維修的綜合性數(shù)控技術(shù)人才。三維實體設(shè)計與傳統(tǒng)的產(chǎn)品造型設(shè)計相比,傳統(tǒng)產(chǎn)品造型設(shè)計一般是在市場調(diào)研,制定需求表之后,先展開平面簡圖的構(gòu)思,形成稍微完整的方案之后,開始繪制三維簡圖,完全定型后再根據(jù)需要繪制效果圖、三視圖或制作簡易的模型。如果有問題馬上就改正過來，避免了做成實體后發(fā)現(xiàn)問題而造成的材料、工時等的浪費。根據(jù)新的設(shè)計流程，可以把機械產(chǎn)品的設(shè)計過程綜合化、簡單化。本課題主要應(yīng)用了CAXA軟件進行三維實體設(shè)計。在計算機環(huán)境下完成產(chǎn)品的創(chuàng)建、分析、修改，以達到預(yù)期設(shè)計的目標，也就是說，在產(chǎn)品概念設(shè)計的基礎(chǔ)上，定義產(chǎn)品的幾何模型（包括裝配模型）；然后根據(jù)后續(xù)工作抽取模型中有關(guān)數(shù)據(jù)進行處理，例如變成有限元網(wǎng)格數(shù)據(jù)，進而進行工程分析及計算；根據(jù)計算結(jié)果決定是否要對設(shè)計進行修改；修改滿意后，編制全部設(shè)計文檔，輸出工程圖；將這些數(shù)據(jù)向CAPP、CAM系統(tǒng)傳遞，以實現(xiàn)數(shù)字化制造的全過程。 而在現(xiàn)今的產(chǎn)品設(shè)計中也已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，計算機輔助設(shè)計（Computer Aided Design，簡稱CAD）技術(shù)的廣泛運用。而本設(shè)計就在分析了我們現(xiàn)有產(chǎn)品樣機的特點和發(fā)展狀況的基礎(chǔ)上,按照設(shè)計要求進行結(jié)構(gòu)改進,完成全套的設(shè)計圖紙，并使用三維軟件作出整機的裝配效果圖。而且它有著低成本和占地面積小的優(yōu)點。使用數(shù)控實驗平臺既可以有效地解決設(shè)備缺乏問題，也增加了教學(xué)過程的生動性，可使學(xué)生在實訓(xùn)前建立正確的加工工藝概念，避免由于誤操作等引起的操作安全問題。目前數(shù)控實習(xí)教學(xué)普遍存在數(shù)控設(shè)備不足，學(xué)生沒有足夠操作時間的問題。制造技術(shù)和裝備就是人類生產(chǎn)活動的最基本的生產(chǎn)資料，而數(shù)控技術(shù)又是當今先進制造技術(shù)和裝備最核心的技術(shù)。 設(shè)計制造數(shù)控實驗平臺的意義 數(shù)控技術(shù)及數(shù)控機床在當今機械制造業(yè)中的重要地位和巨大效益，顯示了其在國家基礎(chǔ)工業(yè)現(xiàn)代化中的戰(zhàn)略性作用，并已成為傳統(tǒng)機械制造工業(yè)提升改造和實現(xiàn)自動化、柔性化、集成化生產(chǎn)的重要手段和標志。數(shù)控機床新開發(fā)1300 個品種已有一定的覆蓋面。在數(shù)控技術(shù)軟件上，一些單項技術(shù)已接近國外水平。中國數(shù)控技術(shù)已由研究開發(fā)階段向推廣應(yīng)用階段過渡，也是由封閉型系統(tǒng)向開放型系統(tǒng)過渡的時期。在此階段，我國國產(chǎn)數(shù)控裝備的產(chǎn)業(yè)化取得了實質(zhì)性進步。在此階段，由于改革開放和國家的重視，以及研究開發(fā)環(huán)境和國際環(huán)境的改善，我國數(shù)控技術(shù)的研究、開發(fā)以及在產(chǎn)品的國產(chǎn)化方面都取得了長足的進步。在此階段，由于國外的技術(shù)封鎖和我國的基礎(chǔ)條件的限制，數(shù)控技術(shù)的發(fā)展較為緩慢。我國NC機床的消費量在全世界僅次于美國和日本，居第三位。20世紀70年代針對航空工業(yè)等加工復(fù)雜形狀零件的急需，從1973年以來組織了數(shù)控機床攻關(guān)會戰(zhàn)，經(jīng)過3年的努力，到1975年已經(jīng)試制生產(chǎn)了40多個品種，300多臺數(shù)控機床。受美國空軍部門的委托，帕森斯（Parsons）公司和麻省理工學(xué)院的伺服機構(gòu)研究所（Servo Mechanism Laboratory of the Massachusetts Institute of Technology）開始研制數(shù)控機床，1952年終于合作研制出世界上第一臺具有信息存儲和信息處理功能的新型機床，即數(shù)控機床，開創(chuàng)了數(shù)控技術(shù)在機床加工行業(yè)應(yīng)用的先河。二次世界大戰(zhàn)以后，這種要求越來越迫切，尤其是在飛機制造業(yè)中。s experiment, shortterm training and teaching. So many panies and organizations are actively seeking to explore, to create design conform to the requirements of the teaching of numerical control experi