【正文】 97. ( )制造簡(jiǎn)單，應(yīng)用廣泛。 A、熱作用 B、電磁作用 C、化學(xué)作用 D、機(jī)械作用94. 把研究的物體從周圍的物體中分離出來(lái)，單獨(dú)畫出它的簡(jiǎn)圖，并畫出作用在研究對(duì)象上的全部外力稱為( ) A、力的作用圖 B、受力圖 C、分析圖 D、零件圖95. 曲柄搖桿機(jī)構(gòu)屬于( )。 A、大體積 B、方形 C、耐壓 D、高位置92. 同步回路是使兩個(gè)或兩個(gè)以上的液壓缸在運(yùn)動(dòng)中保持位移或( )相等。 A、大 B、小 C、不穩(wěn)定 D、一般90. 壓力控制閥是利用作用于閥芯上的油液壓力和( )相平衡的原理來(lái)進(jìn)行工作的。 A、溫?cái)D壓 B、熱擠壓 C、強(qiáng)擠壓 D、加速擠壓88. 自由鍛生產(chǎn)率( )。 A、大 B、小 C、一定 D、較小86. 澆鑄巴氏合金軸瓦首先清理軸瓦基體然后對(duì)軸瓦基體澆鑄表面( )。 A、平行度 B、垂直度 C、直線度 D、傾斜度84. 為充分發(fā)揮液體靜壓軸承優(yōu)越性、裝配前( )對(duì)所用零件按圖紙要求進(jìn)行檢驗(yàn)，要保證有關(guān)零件的加工質(zhì)量。 A、修磨 B、研磨 C、修刮 D、磨削82. 安裝溜板箱開合螺母中心線與床身導(dǎo)軌的( )。 A、量具 B、工具 C、夾具 D、鉆模80. 常見(jiàn)的刮削表面缺陷是( )。 A、精度 B、低消耗 C、壽命 D、重量78. 部件( )的基本原則為先上后下、先內(nèi)后外、由主動(dòng)到被動(dòng)。 A、生產(chǎn)條件 B、技術(shù)條件 C、工藝條件 D、工裝條件76. 工藝規(guī)程是企業(yè)保證產(chǎn)品質(zhì)量，降低( )，提高生產(chǎn)率的依據(jù)。 A、生產(chǎn)過(guò)程 B、工藝過(guò)程 C、工序過(guò)程 D、工裝過(guò)程74. 工藝規(guī)程分機(jī)械加工工藝規(guī)程和( )工藝規(guī)程。 A、零件圖 B、制造工藝 C、生產(chǎn)設(shè)備 D、定額單72. 裝配工藝卡片它說(shuō)明了每一工序的( )。 A、零件數(shù)量 B、零件編號(hào) C、部件名稱 D、編號(hào)和數(shù)量70. 裝配基準(zhǔn)件可以是一個(gè)零件也可以是( )。 A、耐磨性 B、硬度 C、韌性 D、強(qiáng)度68. √68主軸部件裝配精度難掌握，因此、在裝配前，應(yīng)對(duì)所有關(guān)鍵的零部件進(jìn)行( )。 A、調(diào)整 B、裝配 C、機(jī)器 D、組合件66. 裝配單元系統(tǒng)圖主要作用之一是可根據(jù)裝配單元系統(tǒng)圖劃分( )。 A、基準(zhǔn)零件 B、一個(gè)部件 C、一個(gè)零件 D、基準(zhǔn)部件64. 構(gòu)成機(jī)器的（產(chǎn)品）最小單元稱( )。 A、軸承 B、軸套 C、主軸 D、軸瓦62. 可以獨(dú)立進(jìn)行裝配的部件稱( )。 A、互換裝配法 B、修配裝配法 C、選配法 D、調(diào)整法60. 調(diào)整法裝配精度可達(dá)到( )。 A、工人等級(jí) B、加工方法 C、制造方法 D、操作方法58. 互換裝配法對(duì)裝配工藝技術(shù)水平要求( )。 A、工藝卡 B、工序卡 C、工步卡 D、工裝卡56. ( )片是用來(lái)具體指導(dǎo)工人進(jìn)行操作的一種工藝文件。確定加工余量，計(jì)算工序尺寸及公差確定切削用量及工時(shí)定額等。 A、確定加工工步 B、確定加工工序 C、確定加工工藝 D、確定裝配技術(shù)條件53. 編制裝配工藝規(guī)程時(shí)需要原始資料有( )。 A、尺寸 B、溫度 C、顏色 D、亮度51. 滑閥加工好后，按閥套相應(yīng)尺寸配底( )個(gè)工作邊。 A、碳結(jié) B、工具 C、合金 D、高速49. 滑閥套在機(jī)械加工中要加( )工序，以提高該件長(zhǎng)期穩(wěn)定性。 A、伺服閥 B、球閥 C、滑閥 D、球閥47. 滑閥套和滑閥軸向配合尺寸要求有( )mm的重疊量。 A、200 B、210 C、 D、45. 國(guó)標(biāo)規(guī)定，單個(gè)圓柱齒輪的( )用細(xì)實(shí)線繪制（或省略不畫）。 A、24 B、36 C、220 D、38043. CA6140車床控制電路采用三相380V的( )電源。 A、溜板箱 B、減速箱 C、方箱 D、溜板箱和方箱41. CA6140車床車螺紋傳動(dòng)鏈，是由( )軸→主軸箱→掛輪機(jī)構(gòu)→變速箱中離合器→絲杠，合上溜板箱中的開合螺母，使刀架作縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，車制螺紋。 A、切入 B、切削 C、進(jìn)給 D、切削或切入39. 車床的( )即刀架的直線運(yùn)動(dòng)。 A、輸出端 B、輸入端 C、輔助電機(jī) D、輸出端和輔助電機(jī)37. 車床的主運(yùn)動(dòng)即主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，它是以( )為動(dòng)力，經(jīng)皮帶輪傳遞到主軸變速箱。 A、海洋 B、文物遺跡 C、季節(jié)變化 D、風(fēng)景名勝區(qū)35. 不屬于崗位質(zhì)量措施與責(zé)任的是( )。 A、不跨越運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)軸 B、可以不穿工作服 C、轉(zhuǎn)動(dòng)部件停穩(wěn)前不得進(jìn)行操作 D、旋轉(zhuǎn)部件上不得放置物品33. 環(huán)境保護(hù)法的基本任務(wù)不包括( )。 A、測(cè)電流時(shí)，儀表和電路并聯(lián) B、測(cè)電壓時(shí)，儀表和電路并聯(lián) C、使用前要調(diào)零 D、測(cè)直流時(shí)注意正負(fù)極性31. 錯(cuò)誤的觸電救護(hù)措施是( )。 A、凸 B、凹 C、圓弧 D、直線29. 關(guān)于低壓斷路器敘述不正確的是( )。2176。 A、周數(shù) B、孔數(shù) C、位置 D、角度28. 麻花鉆頂角大小可根據(jù)加工條件由鉆頭刃磨決定，標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆頂角為118176?！?0176?！?0176。～40176。～60176。 A、潤(rùn)滑脂 B、聚四氟乙烯 C、鈉基潤(rùn)滑脂 D、鋰基潤(rùn)滑脂26. 使用劃線盤劃線時(shí)，劃針應(yīng)與工件劃線表面之間保持夾角( )。 A、工件的夾緊面 B、精基準(zhǔn) C、粗基準(zhǔn) D、測(cè)量基準(zhǔn)面24. ( )除具有抗熱、抗?jié)窦皟?yōu)良的潤(rùn)滑性能外，還能對(duì)金屬表面起良好的保護(hù)作用。 A、單件生產(chǎn) B、成批生產(chǎn) C、大批量生產(chǎn) D、不確定22. 減速器箱體加工過(guò)程分為平面加工和( )兩個(gè)階段。 A、公法線千分尺 B、千分尺 C、內(nèi)徑千分尺 D、軸承千分尺20. ()是用來(lái)測(cè)量工件內(nèi)外角度的量具。 A、足夠的形變強(qiáng)化能力 B、足夠的導(dǎo)電性 C、足夠的熱硬性 D、較高的抗疲勞強(qiáng)度18. 使主運(yùn)動(dòng)能夠繼續(xù)切除工件多余的金屬，以形成工作表面所需的運(yùn)動(dòng)，稱為(