【正文】 mm，則齒寬系數(shù)Φd= C 。A. 提高齒輪的彎曲強度 B. 提高齒面的接觸強度C. 改善齒輪傳動的平穩(wěn)性 D. 減少齒輪的塑性變形29. 輪齒彎曲強度計算中的齒形系數(shù)YFa與 C 無關(guān)。A．不變 B．增為原應(yīng)力的2倍C．增為原應(yīng)力的4倍 D．增為原應(yīng)力的16倍27. 為了提高齒輪傳動的接觸強度，可采取 B 的方法。A. 提高齒面接觸強度 B. 提高輪齒的抗彎曲疲勞強度C. 減少加工切削量，提高生產(chǎn)率 D. 提高抗塑性變形能力25. 輪齒的彎曲強度，當(dāng) D ，則齒根彎曲強度增大。A. σF1＞σF2 B. σF1＜σF2 C. σF1=σF2 D. σF1≤σF223. 設(shè)計閉式軟齒面直齒輪傳動時，選擇齒數(shù)Z1，的原則是 D 。A. 降低齒面粗糙度 B. 提高軸系剛度C. 增加齒輪寬度 D. 增大端面重合度21. 兩對直齒圓柱齒輪減速傳動轉(zhuǎn)向如圖，模數(shù)均為2，壓力角為20度，齒數(shù)分別為Z1=17, Z2=35, Z3=19, Z4=41，試標(biāo)出圓周力和徑向力方向，并計算分力大小。⒚ 斜齒圓柱齒輪的動載荷系數(shù)K和相同尺寸精度的直齒圓柱齒輪相比較是 B 的。答：齒輪齒頂修緣是為了減小齒輪傳動過程中由于各種原因引起的動載荷。④制造、安裝精度——精度越高，Kβ越小。②齒輪寬度b b↑ Kβ↑。⑷齒向載荷分布系數(shù)Kβ考慮軸的彎曲、扭轉(zhuǎn)變形、軸承、支座彈性變形及制造和裝配誤差而引起的沿齒寬方向載荷分布不均勻的影響。A．小齒輪淬火，大齒輪調(diào)質(zhì) B．小齒輪淬火，大齒輪正火C．小齒輪調(diào)質(zhì)，大齒輪正火 D．小齒輪正火，大齒輪調(diào)質(zhì)⒘ 計算齒輪強度時引入載荷系數(shù)K由哪幾部分組成？影響各組成部分取值的因素有哪些？答：載荷系數(shù)： K=KA?KV?Kα?KβKA—工作情況系數(shù) KV—動載荷系數(shù) Kα—齒間載荷分配系數(shù) Kβ—齒向載荷分布系數(shù)⑴工作情況系數(shù)KA考慮了齒輪嚙合時，外部因素引起的附加動載荷對傳動的影響. 它與原動機與工作機的類型與特性，聯(lián)軸器類型等有關(guān)⑵動載荷系數(shù)KV考慮齒輪制造誤差和裝配誤差及彈性變形等內(nèi)部因素引起的附加動載荷的影響主要影響因素：①齒輪的制造精度Pb1≠Pb2 ②圓周速度V⑶齒間載荷分配系數(shù)Kα考慮同時有多對齒嚙合時各對輪齒間載荷分配不均勻的系數(shù)。A. 45鋼 B. ZG340640 C. 40Cr D. 20CrMnTi⒖ 一對45鋼調(diào)質(zhì)齒輪，過早的發(fā)生了齒面點蝕，更換時可用 C 的齒輪代替。A. 45～50 HRC B. 217～255 HBSC. 160～180 HBS D. 320～350 HBS⒔ 齒面硬度為58～62HRC的合金鋼齒輪的加工工藝過程為 C 。⒒ 45鋼齒輪毛坯加工成6級精度的硬齒面直齒圓柱齒輪，其加工工藝過程為 A 。A. 按接觸強度設(shè)計齒輪尺寸，再校核彎曲強度B. 按彎曲強度設(shè)計齒輪尺寸，再校核接觸強度C. 只需按接觸強度設(shè)計D. 只需按彎曲強度設(shè)計⒑ 軟齒面齒輪傳動設(shè)計時，為何小齒輪的齒面硬度應(yīng)比大齒輪的齒面硬度大30～50 HBS？答：金屬制的軟齒面齒輪配對的兩輪齒中，小齒輪齒根強度較弱，且小齒輪的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)較多，當(dāng)大小齒輪有較大硬度差時，較硬的小齒輪會對較軟的大齒輪齒面產(chǎn)生冷作硬化的作用，可提高大齒輪的接觸疲勞強度。A. 按接觸強度設(shè)計齒輪尺寸，再校核彎曲強度B. 按彎曲強度設(shè)計齒輪尺寸，再校核接觸強度C. 只需按接觸強度設(shè)計，并適當(dāng)放大模數(shù)D. 只需按彎曲強度設(shè)計，并適當(dāng)放大模數(shù)8. 對于閉式齒輪傳動中，在工程設(shè)計中，一般 A 。A．輪齒疲勞折斷 B．齒面磨損C．齒面疲勞點蝕 D．齒面膠合 E. 塑性變形6. 高速重載齒輪傳動，當(dāng)潤滑不良時，最可能出現(xiàn)的失效形式為 D 。4. 對于軟齒面的閉式齒輪傳動，其主要失效形式為 E 。答：齒輪傳動常見的失效形式有以下幾種：（1）輪齒折斷；（2）齒面點蝕；（3）齒面磨損；（4）齒面膠合；（5）塑性變形。當(dāng)錐齒輪的錐距R和模數(shù)m大時，加工困難，制造成本提高。由錐齒輪和斜齒輪組成的二級減速器，一般應(yīng)將錐齒輪傳動放在高速級，且錐齒輪的傳動比選擇比較小。如將工作不很平穩(wěn)的直齒輪傳動放在高速級，則斜齒輪傳動也不會平穩(wěn)。其原因是：⑴斜齒輪傳動工作平穩(wěn)，在與直齒輪精度等級相同時允許更高的圓周速度，更適于高速。2. 二級圓柱齒輪減速器，其中一級為直齒輪，另一級為斜齒輪。所以宜布置在高速級。第十章，由齒輪傳動、鏈傳動和帶傳動組成，試問該如何選擇其先后次序？為什么？答：次序應(yīng)選擇為帶傳動、齒輪傳動和鏈傳動。所以。校核：導(dǎo)向平鍵連接結(jié)構(gòu)屬于動連接，通常只需要進(jìn)行耐磨性計算，校核其表面壓力即可。 根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，選擇A型導(dǎo)向平鍵。m，軸徑，右半離合器的輪轂長L＝130mm，工作中有輕微沖擊，離合器及軸均為鋼制。2. 圖示牙嵌離合器在左右兩半分別用鍵與軸Ⅰ、Ⅱ相聯(lián)接，在空載下，通過操縱可使右半離合器沿導(dǎo)向鍵在軸Ⅱ上作軸向移動。由軸徑，選取，根據(jù)輪轂寬度，選取鍵長。校核：根據(jù)表62知，輕微沖擊下，HT250的許用擠壓應(yīng)力，所以，故聯(lián)軸器處鍵合用。聯(lián)軸器處的鍵：根據(jù)結(jié)構(gòu)要求，選用A型普通平鍵。凸緣聯(lián)軸器的材料為HT250，工作時有輕微沖擊，連接處軸及輪轂的尺寸如圖示。已知：軸傳遞的轉(zhuǎn)矩T＝1000N連接銷可傳遞不大的載荷；安全裝置中過載剪斷元件稱為安全銷。9. 銷有哪幾種？各用在何種場合？銷根據(jù)用途可分為定位銷、連接銷和安全銷三種。脹緊連接定心性好，裝拆方便，引起的應(yīng)力集中小，承載能力高，并有安全保護作用。加工工藝比較復(fù)雜。型面連接：軸和轂孔通過非圓截面構(gòu)成連接。8．什么叫無鍵連接？它有何優(yōu)缺點？凡軸與轂的連接不用鍵或花鍵時，統(tǒng)稱為無鍵連接。缺點是軸上鍵槽較深，對軸的強度削弱較大，故一般只用輕載連接中。平鍵連接具有結(jié)構(gòu)簡單、裝拆方便、對中性好優(yōu)點，因此應(yīng)用較廣。5. 平鍵和楔鍵在結(jié)構(gòu)和使用性能上有何區(qū)別？為什么平鍵應(yīng)用較廣？平鍵的工作面是兩側(cè)面，楔鍵的上、下面為工作面；楔鍵的上表面和與它相配合的輪轂鍵槽底面均有1:100的斜度，而平鍵無斜度。兩個半圓鍵布置軸的同一母線上。4．為什么采用兩個平鍵時，一般布置在沿周向相隔的位置；采用兩個楔鍵時，相隔 ；而采用兩個半圓鍵時，卻布置在軸的同一母線上？兩個平鍵沿周向相隔布置，對軸的削弱均勻，并且兩鍵對軸的擠壓力平衡，對軸不產(chǎn)生附件彎矩，受力狀態(tài)較好?？刹捎玫拇胧┯校篴. 增大鍵和輪轂的長度，但鍵不宜過長，否則，載荷沿鍵長分布不均；b. 用兩個鍵相隔1800布置；c. 改用花鍵。2．薄型平鍵連接與普通平鍵連接相比，在使用場合、結(jié)構(gòu)尺寸和承載能力上有何區(qū)別？薄型平鍵與普通平鍵的主要區(qū)別是鍵的高度約為普通平鍵的60%70%，也分為圓頭、平頭和單圓頭三種形式，但傳遞轉(zhuǎn)換的能力較低，常用于薄壁結(jié)構(gòu)、空心軸和一些徑向尺寸受限制的場合。A. 矩形與三角形 B. 漸開線與三角形C. 矩形與漸開線 、漸開線與三角形三、簡答題1．根據(jù)用途不同，平鍵分為哪幾種類型？其中哪些用于靜連接，哪些用于動連接？根據(jù)用途不同，平鍵分為普通平鍵、薄型平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵四種。A. 承載能力比較大B. 旋轉(zhuǎn)零件在軸上有良好的對中性和沿軸移動的導(dǎo)向性C. 對軸的削弱比較嚴(yán)重D. 可采用研磨加工來提高連接質(zhì)量和加工精度16. 花鍵連接的強度，主要取決于 C 強度。A. 軸上鍵槽的底面 B. 輪轂上鍵槽的底面 C. 鍵槽的側(cè)面14. 半圓鍵和切向鍵的應(yīng)用場合是 B 。A．低碳鋼 B. 中碳鋼 C. 高碳鋼 D. 合金鋼12. 軸的鍵槽通常是由 D 加工而得到的。9．楔鍵連接的主要缺點是 D 10．半圓鍵和切向鍵的應(yīng)用場合是 B 。A．輪轂的擠壓強度 B．鍵工作表面的擠壓強度C．軸工作面的擠壓強度 D．上述三種零件中較弱材料的擠壓強度7．C型普通平鍵與軸連接，鍵的尺寸為bhL＝14965，則鍵的工作長度為 A 。A．b→a→c→d B．b→c→a→d C．a(chǎn)→c→b→d D．c→d→b→a5．平鍵連接能傳遞的最大扭矩為T，則應(yīng) D 。A．減輕磨損 B．減輕輪轂滑移時的阻力 C．補償鍵磨損后強度的減弱 D．增加導(dǎo)向的精度4．設(shè)計鍵連接的幾項主要內(nèi)容是：a、按使用要求選擇鍵的適當(dāng)類型；b、按輪轂長度選擇鍵的長度；c、按軸的直徑選擇鍵的剖面尺寸；d、對連接進(jìn)行必要的強度校核。A．沿軸向固定并傳遞軸向力 B．沿軸向可作相對滑動并具有導(dǎo)向作用C．沿周向固定并傳遞扭矩 D．安裝與拆卸方便2．設(shè)計鍵連接時鍵的截面尺寸通常根據(jù) D 按標(biāo)準(zhǔn)選擇。5．在設(shè)計中進(jìn)行鍵的選擇時，鍵的截面尺寸根據(jù) 軸的直徑 而定，而鍵的長度則根據(jù) 輪轂的長度 而定。3．平鍵連接的工作面是 兩側(cè)面，依靠 鍵同鍵槽側(cè)面的擠壓 來傳遞轉(zhuǎn)矩；楔鍵連接的工作面是 鍵的上、下面 ，依靠 鍵的楔緊作用 來傳遞轉(zhuǎn)矩。一、填空題1．鍵連接的主要類型有 平鍵連接 、半圓鍵連接 、楔鍵連接 、切向鍵連接 。 緊定螺釘聯(lián)接（圖d）主要錯誤有：1） 輪轂上沒有做出M6的螺紋孔；2） 軸上未加工螺紋孔，螺釘擰不進(jìn)去，即使有螺紋孔，螺釘能擰入，也需局部剖視才能表達(dá)清楚。改正后的結(jié)構(gòu)見圖解b) 雙頭螺柱聯(lián)接（圖c）主要錯誤有：1） 雙頭螺柱的光桿部分不能擰進(jìn)被聯(lián)接件的螺紋孔內(nèi)；2） 錐孔角度就為120o，而且應(yīng)從螺紋孔的小徑（粗實線）處畫錐孔角的兩邊；3） 若上邊被聯(lián)接件是鑄件，則缺少沉頭座孔，表面也沒加工；4） 彈簧墊圈厚度尺寸不對。改正后的結(jié)構(gòu)見圖解a) 螺釘聯(lián)接（圖b）主要錯誤有：1） 采用螺釘聯(lián)接時，被聯(lián)接件之一就有大于螺栓大徑的光孔，而另一被聯(lián)接件上應(yīng)有與螺釘相旋合的螺紋孔。⑵若改用普通螺栓，螺栓2受力最大，此時是依靠結(jié)合面間產(chǎn)生的摩擦力來抵抗外載荷F，即，如果選用普通螺栓。3．解：⑴A將力P向結(jié)合面形心簡化得到集中載荷P及轉(zhuǎn)矩。2．解：將力F平移到各結(jié)合面中心，得扭轉(zhuǎn)力矩設(shè)各方案中在力F作用產(chǎn)生的剪切力為，扭轉(zhuǎn)力矩M作用下產(chǎn)生的剪切力為。也不能取20mm，見P76圖518]因為，所以螺栓的擠壓強度合格⑷校核螺栓的剪切強度因為，所以螺栓的剪切強度合格。 4個螺栓在園周上均勻分布，故承受工作剪力相等，設(shè)為F。限制p≤[p]主要是利用此耐磨條件性計算未考慮磨損的影響。實際上，螺紋副的磨損是比較主要的失效形式。對于螺母的螺紋牙要進(jìn)行剪切強度校核，對其凸緣要進(jìn)行擠壓和彎曲強度的校核。螺栓的其他部分是根據(jù)等強度條件及使用經(jīng)驗規(guī)定的，通常都不需要進(jìn)行強度計算。滾動螺旋摩擦阻力小，傳動效率高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。]13．[P91。滑動螺旋的主要失效形式是螺紋磨損。）和梯形螺紋牙型角較小。當(dāng)增大，增大，三角螺紋牙型角大（一般為60176。增大，增大；增大，減小。兩者數(shù)值越接近，自鎖性能越差；數(shù)值相差越大，自鎖性能越好。砂輪機軸轉(zhuǎn)動一般為右旋，所以兩端固定砂輪用的螺紋為左旋。另一個方法是，在旋轉(zhuǎn)體生長或運動的一端，從垂直軸向看，順時針旋轉(zhuǎn)的為左旋；反之，逆時針旋轉(zhuǎn)的為右旋。]10．[伸出一只手，豎起大拇指，另外四指握拳，指尖指向旋轉(zhuǎn)的方向，而拇指要指向螺旋的前進(jìn)方向。因此，采用螺紋牙圈數(shù)過多的加厚螺母，并不能提高聯(lián)接的強度。]9．[P86。為了增大被聯(lián)接件的剛度，可以不用墊片或采用剛度較大的墊片。]8．[P86。在保持預(yù)緊力不變的情況下，減小螺栓剛度或增大被聯(lián)接件剛度都可以減小總拉力的變動范圍，從而提高了螺栓聯(lián)接的疲勞強度。]7．[P8586。]6．[P84。根據(jù)螺母的性能等級不應(yīng)低于與之相配螺栓的性能等級這一要求，螺母可選用9級。[P85降低螺栓疲勞強度的應(yīng)力幅。因此，應(yīng)分別按擠壓及剪切強度條件來計算。普通螺栓聯(lián)接：對受拉螺栓，其主要破壞形式是螺栓桿螺紋部分發(fā)生斷裂，因而其設(shè)計準(zhǔn)則是保證螺栓的靜力或疲勞拉伸強度；對于受剪螺栓，其主要破壞形式是螺栓桿和孔壁的貼合面上出現(xiàn)壓潰或螺栓桿被剪斷，其設(shè)計準(zhǔn)則是保證聯(lián)接的擠壓強度和螺栓的剪切強度，其中聯(lián)接的擠壓強度對聯(lián)接的可靠性起決定性作用。]2．[螺紋聯(lián)接在沖擊、振動或變載作用下，或當(dāng)溫度變化較大時，螺旋副間的摩擦力可能減小或瞬時消失，或由于螺紋聯(lián)接件和被聯(lián)接件的材料發(fā)生蠕變和應(yīng)力松馳等，會使聯(lián)接中的預(yù)緊力和摩擦力逐漸減小，導(dǎo)致聯(lián)接松動，甚至松開?！　?．_ 90_％　_螺紋根部_　　5．_C_　　6． D 7. C 8. B 9. A 10. A11. B 12. A二、分析與思考題1．[見P60頁表51。當(dāng)增大，增大， 增大。增大，增大；增大，減小。兩者數(shù)值越接近，自鎖性能越差；數(shù)值相差越大，自鎖性能越好。(3)按摩擦副的運動狀態(tài)或按摩擦副表面的潤滑情況