最全的中國(guó)各行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局-文庫(kù)吧資料
2025-06-29 02:38本頁(yè)面
【正文】 要從消費(fèi)者需求上做文章，提供更大價(jià)值。不過(guò)，招行也不是沒(méi)有機(jī)會(huì)重新回歸，畢竟網(wǎng)銀優(yōu)勢(shì)可以一定程度上增加其客戶黏性。這將給招行帶去壓力，零售客戶維護(hù)與拓展的競(jìng)爭(zhēng)正變得越來(lái)越激烈。 作為中小型基金公司的天弘基金，幾個(gè)月就將余額寶的規(guī)模做到了近500億元，在品牌就是金錢的基金業(yè)，有了宣傳就有了發(fā)行新基金擴(kuò)大規(guī)模的資本，但支付寶的合作伙伴不會(huì)只有一家，這個(gè)行業(yè)黑馬機(jī)會(huì)不多，與支付寶有意合作的基金公司排起了長(zhǎng)龍，天弘基金的先發(fā)優(yōu)勢(shì)能保持多久？工資卡：工行搶回頭名 基金：余額寶捧紅天弘基金除此以外，招行還加大同國(guó)際銀行卡組織的合作，把這種模式向海外復(fù)制，以增加消費(fèi)者使用的便捷性，提升消費(fèi)體驗(yàn)。使用招行信用卡的人占據(jù)了一半以上的份額，這讓招行相信消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)它形成了某種程度上的依賴。 滿世界的平安保險(xiǎn)、平安銀行的廣告，鋪天蓋地的平安保險(xiǎn)銷售人員，這一切可能短時(shí)間內(nèi)還很難打破。 保險(xiǎn)：平安難撼動(dòng)途牛網(wǎng)從兩年前沒(méi)能上榜到2013年排名第五，靠的就是將旅游度假產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，提升用戶體驗(yàn)。過(guò)去一年中，攜程展開(kāi)了數(shù)輪價(jià)格戰(zhàn)，以應(yīng)對(duì)去哪兒和藝龍的低價(jià)策略。近幾年我們的調(diào)查表明，去哪兒跟攜程的差距正在變得越來(lái)越小，到2013年差距僅為5％。 此外，廈航、深航、川航等支線航空比重有所增加，意味著短距離、中小城市之間的支線市場(chǎng)的機(jī)會(huì)正在爆發(fā)。三大航的排名和比重沒(méi)多大變化，說(shuō)明旅客對(duì)于飛行這樣的大事仍然比較信賴三大國(guó)有航空公司，但是國(guó)航這幾年所占份額持續(xù)下降，或許也表達(dá)了旅客對(duì)于國(guó)航服務(wù)的不滿。 然而值得注意的是，那些最早進(jìn)入中國(guó)并且擴(kuò)張最快的品牌，如喜來(lái)登、洲際、皇冠假日都排名靠后，而四季酒店、麗思卡爾頓這樣的頂級(jí)品牌位居前列，反映消費(fèi)者越來(lái)越成熟，對(duì)于高端體驗(yàn)的要求也日趨挑剔，不只是“五星級(jí)”而已。希爾頓超越萬(wàn)豪成為第二，這同它們過(guò)去兩年在中國(guó)加快布局有關(guān)。高端酒店仍然是外資品牌的天下。 過(guò)去一年里，幾大經(jīng)濟(jì)型酒店集團(tuán)都開(kāi)始了多品牌策略，這對(duì)其管理能力提出了不小的考驗(yàn)，如何在發(fā)展新業(yè)務(wù)的同時(shí)兼顧原有經(jīng)濟(jì)型酒店品牌的發(fā)展和創(chuàng)新？宜必思和桔子酒店受歡迎說(shuō)明經(jīng)濟(jì)型酒店消費(fèi)者渴望更高品質(zhì)、更時(shí)尚的入住體驗(yàn)，并愿意為此支付合理的溢價(jià)。7天被錦江之星超越跌出了前三名，莫泰從前兩年的第6跌到了第8。 經(jīng)濟(jì)型酒店： 多品牌考驗(yàn)管理能力盡管失意的奔馳去年在銷量上已經(jīng)與奧迪和寶馬拉開(kāi)差距，但這不妨礙這個(gè)歷史最悠久的豪華車品牌仍然受到公司人的推崇。 中檔SUV市場(chǎng)被日系、韓系和美系品牌占據(jù)，而在經(jīng)濟(jì)型SUV市場(chǎng)，本土品牌長(zhǎng)城、奇瑞和比亞迪則占有一定的優(yōu)勢(shì)。奧迪的Q系列還是公司人的最愛(ài)，路虎的小排量策略也使得它越來(lái)越受歡迎。 SUV：進(jìn)口車成為大贏家現(xiàn)在有更多的人認(rèn)可混動(dòng)動(dòng)力概念，這或許會(huì)讓雷克薩斯的混動(dòng)小車CT200h更加熱門(mén)，但它還需要提防競(jìng)爭(zhēng)者，畢竟奧迪、寶馬這樣的傳統(tǒng)豪華品牌也在推出更多混動(dòng)產(chǎn)品，而本田也不甘示弱。 混合動(dòng)力：豐田要小心這應(yīng)該和別克推出了換代車型，雪佛蘭邁瑞寶為更多人所接受有關(guān)。去年，德系豪車品牌發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，競(jìng)相用具有性價(jià)比的入門(mén)級(jí)車型來(lái)招攬客戶，擴(kuò)大了在中型車市場(chǎng)的份額。 中型車：奔馳吸引力減弱寶馬一直以操控性能來(lái)吸引喜歡駕駛的消費(fèi)者，效果看起來(lái)很不錯(cuò)。奧迪改變官車形象、變得年輕化的策略取得成功，%％。 不過(guò)整體而言微型和小型車市場(chǎng)日漸式微，這類車型的利潤(rùn)微薄，產(chǎn)品更新不足，性能技術(shù)升級(jí)緩慢。大眾的微型和小型車之所以受歡迎，可能是由于選擇這類車型的消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算不足，比較注重性價(jià)比。 快遞】微型和小型車：自主品牌受擠壓金融三、【汽車當(dāng)然，這也算是康泰納仕的勝利，這家美國(guó)的雜志出版巨頭的女刊VOGUE和男刊GQ成功地在中國(guó)分別占有最大的讀者群體和品牌知名度。今年跟去年幾乎沒(méi)有大的不同，除了GQ在今年超越了瑞麗排名第二。 如果你擁有最好的位置、最寬敞的座椅、最大的銀幕、最震撼的視聽(tīng)效果，觀眾并不介意為你多掏幾十塊錢。萬(wàn)達(dá)影院依然是一線城市公司人觀影的第一選擇。 而去年受“限娛令”影響的湖南衛(wèi)視也在《我是歌手》上爭(zhēng)回了一些人氣?！边@是前不久王菲和汪峰在同一天宣布離婚時(shí)網(wǎng)絡(luò)用來(lái)調(diào)侃的話，選秀節(jié)目也成為了這個(gè)夏天公司人中最熱門(mén)的話題。 選秀節(jié)目：好聲音仍可維持這就不難解釋，在今年的調(diào)查中，愛(ài)馬仕、Chanel這些看起來(lái)更“低調(diào)奢華”的品牌已經(jīng)超越了公司人對(duì)Gucci的喜愛(ài)度，并與LV旗鼓相當(dāng)。 高級(jí)時(shí)裝和皮具：炫耀性消費(fèi)減弱同時(shí)它為了強(qiáng)調(diào)自己在面料上的優(yōu)勢(shì)將產(chǎn)品重新劃分為12個(gè)品牌系列，并推出了LifeWear的概念。優(yōu)衣庫(kù)自去年超過(guò)ZARA之后今年的地位更加鞏固。 加上經(jīng)濟(jì)走勢(shì)尚未回暖，運(yùn)動(dòng)品牌的好日子仍未到來(lái)。不過(guò)、整個(gè)行業(yè)仍處于前期擴(kuò)張過(guò)度、現(xiàn)在艱難去庫(kù)存的尷尬境地。 運(yùn)動(dòng)品牌：好日子仍未到來(lái)在三年前它還開(kāi)始逐漸將新產(chǎn)品發(fā)布放在中國(guó)。s在中國(guó)牛仔褲市場(chǎng)中無(wú)疑是絕對(duì)的老大。作為休閑文化的經(jīng)典服裝，它的潮流趨勢(shì)值得持續(xù)關(guān)注。 s不斷貼近市場(chǎng)而同屬斯沃琪集團(tuán)但定位稍高的歐米茄也超越浪琴成為公司人最愿意購(gòu)買的高端腕表品牌。但這并不影響百達(dá)翡麗依然是消費(fèi)者心中的最高追求。 腕表：中產(chǎn)階級(jí)買好表以“黃金飾品”深入人心的周大福的地位得到了凸顯，每年新增200家店鋪的高速擴(kuò)張以及強(qiáng)化電商渠道合作都為周大福帶來(lái)更多的公司人消費(fèi)者。 不過(guò)，看起來(lái)美的正朝著改進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)、提高產(chǎn)品附加值方面下功夫，把目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，找到更加準(zhǔn)確的消費(fèi)者層級(jí)，提升品牌的影響力。在中國(guó)的微波爐市場(chǎng)，除了格蘭仕與美的，仍未有新的進(jìn)入者可以改變這種格局。 除了方太繼續(xù)以宣傳陣勢(shì)加深消費(fèi)者認(rèn)知度以外，西門(mén)子更多地把精力放到了引導(dǎo)消費(fèi)需求上面。廚電行業(yè)受房產(chǎn)與家居行業(yè)低迷影響，增長(zhǎng)乏力。廚電的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。 還需要關(guān)注的是，大容量與高能效的洗衣機(jī)正表現(xiàn)出其巨大的增長(zhǎng)潛力。在滾筒洗衣機(jī)逐漸成為市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)時(shí)，海爾應(yīng)該重視這個(gè)趨勢(shì)。海爾與西門(mén)子依然保持領(lǐng)先地位，不過(guò)兩者差距越來(lái)越小。 羅永浩砸冰箱事件讓這家公司開(kāi)始反思過(guò)去高高在上的視角，更加謙卑地面對(duì)市場(chǎng)與消費(fèi)者，從完善服務(wù)與提升品質(zhì)方面尋找突破。西門(mén)子與海爾領(lǐng)跑冰箱市場(chǎng)的格局依舊，不過(guò)不同的是，這次居榜首的是西門(mén)子冰箱。 居于主導(dǎo)地位的格力與美的，在遭受行業(yè)整體調(diào)整的困難境遇后，還需要警惕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“彎道超車”。在日本家電企業(yè)增長(zhǎng)總體顯得疲弱背后，大金空調(diào)在中國(guó)市場(chǎng)來(lái)勢(shì)洶洶。 空調(diào)：大金來(lái)勢(shì)兇猛小米、樂(lè)視與聯(lián)想等新來(lái)者都加入了份額的爭(zhēng)奪當(dāng)中。在新興的智能電視市場(chǎng)，國(guó)產(chǎn)品牌占據(jù)著絕大部分市場(chǎng)份額，但在我們的榜單中，索尼仍居榜首。 隨著Windows 8系統(tǒng)和
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