最全的中國(guó)各行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局-文庫(kù)吧資料
2025-06-29 02:38本頁(yè)面
【正文】 了長(zhǎng)龍，天弘基金的先發(fā)優(yōu)勢(shì)能保持多久？工資卡：工行搶回頭名基金：余額寶捧紅天弘基金除此以外，招行還加大同國(guó)際銀行卡組織的合作，把這種模式向海外復(fù)制，以增加消費(fèi)者使用的便捷性，提升消費(fèi)體驗(yàn)。使用招行信用卡的人占據(jù)了一半以上的份額，這讓招行相信消費(fèi)者已經(jīng)對(duì)它形成了某種程度上的依賴。信用卡：招行提升消費(fèi)體驗(yàn)壽險(xiǎn)和財(cái)險(xiǎn)死氣沉沉，劃定的勢(shì)力范圍很難打破，就像平安這幾年大比例領(lǐng)先牢牢占據(jù)我們的品牌投票第一名，領(lǐng)先第二名都超過10%。保險(xiǎn)：平安難撼動(dòng)途牛網(wǎng)從兩年前沒能上榜到2013年排名第五，靠的就是將旅游度假產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化，提升用戶體驗(yàn)。過去一年中，攜程展開了數(shù)輪價(jià)格戰(zhàn)，以應(yīng)對(duì)去哪兒和藝龍的低價(jià)策略。近幾年我們的調(diào)查表明，去哪兒跟攜程的差距正在變得越來越小，到2013年差距僅為5％。此外，廈航、深航、川航等支線航空比重有所增加，意味著短距離、中小城市之間的支線市場(chǎng)的機(jī)會(huì)正在爆發(fā)。三大航的排名和比重沒多大變化，說明旅客對(duì)于飛行這樣的大事仍然比較信賴三大國(guó)有航空公司，但是國(guó)航這幾年所占份額持續(xù)下降，或許也表達(dá)了旅客對(duì)于國(guó)航服務(wù)的不滿。然而值得注意的是，那些最早進(jìn)入中國(guó)并且擴(kuò)張最快的品牌，如喜來登、洲際、皇冠假日都排名靠后，而四季酒店、麗思卡爾頓這樣的頂級(jí)品牌位居前列，反映消費(fèi)者越來越成熟，對(duì)于高端體驗(yàn)的要求也日趨挑剔，不只是“五星級(jí)”而已。希爾頓超越萬豪成為第二，這同它們過去兩年在中國(guó)加快布局有關(guān)。高端酒店仍然是外資品牌的天下。過去一年里，幾大經(jīng)濟(jì)型酒店集團(tuán)都開始了多品牌策略，這對(duì)其管理能力提出了不小的考驗(yàn)，如何在發(fā)展新業(yè)務(wù)的同時(shí)兼顧原有經(jīng)濟(jì)型酒店品牌的發(fā)展和創(chuàng)新？宜必思和桔子酒店受歡迎說明經(jīng)濟(jì)型酒店消費(fèi)者渴望更高品質(zhì)、更時(shí)尚的入住體驗(yàn)，并愿意為此支付合理的溢價(jià)。7天被錦江之星超越跌出了前三名，莫泰從前兩年的第6跌到了第8。我們的調(diào)查對(duì)象大多來自一二線城市，這說明奔馳在這些大城市年輕消費(fèi)者心中認(rèn)可度不錯(cuò)，倒是三四線還有更多的拓展和增長(zhǎng)空間，最近奔馳的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展計(jì)劃中，75家經(jīng)銷商中多數(shù)都位于三四線城市也正印證了這一點(diǎn)。豪華車：三四線空間更大寶馬、保時(shí)捷和奔馳等品牌也算是實(shí)至名歸，它們憑借品牌知名度和豪華的外型設(shè)計(jì)吸引了眾多消費(fèi)者。進(jìn)口豪華品牌是高端SUV市場(chǎng)的大贏家，占據(jù)了前十名的位置。所有品牌未來都必須證明它們的混動(dòng)車值得讓消費(fèi)者多掏這一筆錢才行。有近半數(shù)人會(huì)選擇豐田和雷克薩斯作為混合動(dòng)力首選汽車，豐田系產(chǎn)品在這個(gè)領(lǐng)域地位仍難動(dòng)搖。而奔馳公司因?yàn)檐囆蜕?jí)更新不及時(shí)等原因，在中型車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力不足。出乎意料的是，通用汽車旗下的別克、雪佛蘭的占比排名為第三和第五，把奔馳擠了下去。豪華品牌奧迪和寶馬仍是中型車市場(chǎng)的首選。高端豪華車向下一等級(jí)提供服務(wù)，搶奪年輕人和低消費(fèi)市場(chǎng)更容易建立品牌影響力。這表明，奧迪推出A3車型后，通過一系列表現(xiàn)青春活力的廣告營(yíng)銷活動(dòng)，改變了以往消費(fèi)者心目中嚴(yán)肅的品牌形象，開奧迪的不再只是官員和商務(wù)人士，它也可以是年輕時(shí)尚人士的選擇。緊湊型車：奧迪的成功以前合資品牌與自主品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)井水不犯河水，現(xiàn)在自主品牌受到擠壓，占比非常低。大眾微型和小型車的代表是POLO，憑借于此，在這一區(qū)間，它還是排在第一位，占比是奧迪的兩倍和MINI的三倍。不過整體而言微型和小型車市場(chǎng)日漸式微，這類車型的利潤(rùn)微薄，產(chǎn)品更新不足，性能技術(shù)升級(jí)緩慢。大眾的微型和小型車之所以受歡迎，可能是由于選擇這類車型的消費(fèi)者購(gòu)車預(yù)算不足，比較注重性價(jià)比?？爝f】微型和小型車：自主品牌受擠壓金融時(shí)尚雜志：康泰納仕領(lǐng)先新用戶：點(diǎn)擊最上面[創(chuàng)業(yè)邦]一鍵關(guān)注===========================三、【汽車以萬達(dá)廣場(chǎng)為標(biāo)志的萬達(dá)商業(yè)地產(chǎn)的迅速發(fā)展，成為了萬達(dá)影院過去幾年在一二線城市擴(kuò)展的保障，而2011年與加拿大IMAX公司簽訂的IMAX合資影院的協(xié)議，也使得萬達(dá)的IMAX影院數(shù)超過了其它國(guó)內(nèi)院線之和。而去年受“限娛令”影響的湖南衛(wèi)視也在《我是歌手》上爭(zhēng)回了一些人氣?！边@是前不久王菲和汪峰在同一天宣布離婚時(shí)網(wǎng)絡(luò)用來調(diào)侃的話，選秀節(jié)目也成為了這個(gè)夏天公司人中最熱門的話題。那些綴滿Logo的奢侈品大牌們已經(jīng)意識(shí)到了危機(jī)，今年LV、Gucci相繼推出了“去Logo化運(yùn)動(dòng)”，發(fā)布了一些沒有明顯品牌標(biāo)識(shí)和印記的產(chǎn)品，但效果還不十分明顯。幾乎所有奢侈品牌最近都在談?wù)摰脑掝}是，中國(guó)人購(gòu)買奢侈品的炫耀目的開始減弱，大家更關(guān)注品味和個(gè)性化的消費(fèi)需求。高級(jí)時(shí)裝和皮具：炫耀性消費(fèi)減弱同時(shí)它為了強(qiáng)調(diào)自己在面料上的優(yōu)勢(shì)將產(chǎn)品重新劃分為12個(gè)品牌系列，并推出了LifeWear的概念。優(yōu)衣庫(kù)自去年超過ZARA之后今年的地位更加鞏固?？鞎r(shí)尚：優(yōu)衣庫(kù)地位鞏固上半年中國(guó)動(dòng)向、361度、安踏、匹克、特步、%，上半年六大品牌關(guān)閉門店數(shù)量合計(jì)高達(dá)2249家，平均每天關(guān)店12家。李寧有少許進(jìn)步，它在去年開始的一系列變革，包括更好地理解消費(fèi)者需求，建立快速反應(yīng)機(jī)制的努力初見成效。除了牛仔品牌之外，一些綜合類的時(shí)尚品牌也在牛仔服飾市場(chǎng)占有一定地位，比如GUESS。它是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的牛仔品牌之一，也是很早就已經(jīng)開始根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的體型設(shè)計(jì)牛仔褲的公司。Levi39。這是今年新增加的一項(xiàng)調(diào)查。s不斷貼近市場(chǎng)而同屬斯沃琪集團(tuán)但定位稍高的歐米茄也超越浪琴成為公司人最愿意購(gòu)買的高端腕表品牌。但這并不影響百達(dá)翡麗依然是消費(fèi)者心中的最高追求。腕表：中產(chǎn)階級(jí)買好表以“黃金飾品”深入人心的周大福的地位得到了凸顯，每年新增200家店鋪的高速擴(kuò)張以及強(qiáng)化電商渠道合作都為周大福帶來更多的公司人消費(fèi)者。不過，看起來美的正朝著改進(jìn)工業(yè)設(shè)計(jì)、提高產(chǎn)品附加值方面下功夫，把目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)分，找到更加準(zhǔn)確的消費(fèi)者層級(jí)，提升品牌的影響力。在中國(guó)的微波爐市場(chǎng)，除了格蘭仕與美的，仍未有新的進(jìn)入者可以改變這種格局。除了方太繼續(xù)以宣傳陣勢(shì)加深消費(fèi)者認(rèn)知度以外，西門子更多地把精力放到了引導(dǎo)消費(fèi)需求上面。廚電行業(yè)受房產(chǎn)與家居行業(yè)低迷影響，增長(zhǎng)乏力。廚電的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。還需要關(guān)注的是，大容量與高能效的洗衣機(jī)正表現(xiàn)出其巨大的增長(zhǎng)潛力。在滾筒洗衣機(jī)逐漸成為市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)時(shí)，海爾應(yīng)該重視這個(gè)趨勢(shì)。海爾與西門子依然保持領(lǐng)先地位，不過兩者差距越來越小。羅永浩砸冰箱事件讓這家公司開始反思過去高高在上的視角，更加謙卑地面對(duì)市場(chǎng)與消費(fèi)者，從完善服務(wù)與提升品質(zhì)方面尋找突破。西門子與海爾領(lǐng)跑冰箱市場(chǎng)的格局依舊，不過不同的是，這次居榜首的是西門子冰箱。居于主導(dǎo)地位的格力與美的，在遭受行業(yè)整體調(diào)整的困難境遇后，還需要警惕競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手“彎道超車”。在日本家電企業(yè)增長(zhǎng)總體顯得疲弱背后，大金空調(diào)在中國(guó)市場(chǎng)來勢(shì)洶洶。空調(diào)：大金來勢(shì)兇猛小米、樂視
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