電動機(jī)直接啟動與變壓器容量的關(guān)系分解-文庫吧資料
2025-06-28 18:14本頁面
【正文】 其常開主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)M定子繞組在星形連接下運(yùn)行。同時，時間繼電器KT及接觸器KM2線圈得電。圖4 Y—△降壓起動控制線路工作原理：凡是正常運(yùn)行時定子繞組接成三角形的鼠籠式異步電動機(jī)，均可采用這種線路。所不同的是，在起動時將電動機(jī)定子繞組接成星形，每相繞組承受的電壓為電源的相電壓（220V），減小了起動電流對電網(wǎng)的影響。 Y—△降壓起動控制線路（1）線路設(shè)計(jì)思想Y—△降壓起動也稱為星形—三角形降壓起動，簡稱星三角降壓起動。這種起動方法常用于容量較大、正常運(yùn)行為星形接法的電動機(jī)。所以自耦變壓器被稱之為起動補(bǔ)償器。 在自耦變壓器降壓起動過程中，起動電流與起動轉(zhuǎn)矩的比值按變比平方倍降低。 停止 按下按鈕SB1，KM2線圈失電，電動機(jī)停止轉(zhuǎn)動。 時間繼電器KT經(jīng)一定時間到達(dá)延時值，其常開延時觸點(diǎn)閉合，中間繼電器KA得電并自鎖，KA的常閉觸點(diǎn)斷開，使接觸器KM1線圈失電，KM1主觸點(diǎn)斷開，將自耦變壓器從電網(wǎng)切除,KM1常開輔助觸點(diǎn)斷開，KT線圈失電，KM1常閉觸點(diǎn)恢復(fù)閉合，在KM1失電后，使接觸器KM2線圈得電，KM2的主觸點(diǎn)閉合，將電動機(jī)直接接入電源，使之在全電壓下正常運(yùn)行。 起動 按下按鈕SB2，KM1和時間繼電器KT同時得電，KM1常開主觸點(diǎn)閉合，電動機(jī)經(jīng)星形連接的自耦變壓器接至電源降壓起動。 閉合開關(guān)QS。這一線路的設(shè)計(jì)思想和串電阻起動線路基本相同，都是按時間原則來完成電動機(jī)起動過程的。電動機(jī)起動時，定子繞組得到的電壓是自耦變壓器的二次電壓，一旦起動完畢，自耦變壓器便被切除，電動機(jī)直接接至電源，即得到自耦變壓器的一次電壓，電動機(jī)進(jìn)入全電壓運(yùn)行。自耦變壓器的次級一般有3個抽頭，可得到3種數(shù)值不等的電壓。串自耦變壓器降壓起動控制線路（1）線路設(shè)計(jì)思想在自耦變壓器降壓起動的控制線路中，限制電動機(jī)起動電流是依靠自耦變壓器的降壓作用來實(shí)現(xiàn)的。因此，三相鼠籠式異步電動機(jī)采用電阻降壓的起動方法，僅適用于要求起動平穩(wěn)的中小容量電動機(jī)以及起動不頻繁的場合。但是，由于定子串電阻降壓起動，起動電流隨定子電壓成正比下降，而起動轉(zhuǎn)矩則按電壓下降比例的平方倍下降。這樣，在電動機(jī)起動后，只要KM2得電，電動機(jī)便能正常運(yùn)行。但線路圖(A)在電動機(jī)起動后KM1與KT一直得電動作，這是不必要的。圖2（A）控制線路的工作過程如下：按SB2 KM1得電（電動機(jī)串電阻啟動）KT 得電 （延時） KM2得電（短接電阻，電動機(jī)正常運(yùn)行）按SB1，KM2斷電，其主觸點(diǎn)斷開，電動機(jī)停車。這種起動方式由于不受電動機(jī)接線形式的限制，設(shè)備簡單，因而在中小型機(jī)床中也有應(yīng)用。圖2定子串電阻降壓起動控制線路圖2是定子串電阻降壓起動控制線路。這種線路的設(shè)計(jì)思想，通常都是采用時間原則按時切除起動時串入的電阻（或電抗）以完成起動過程。串電阻（或電抗）降壓起動控制線路在電動機(jī)起動過程中，常在三相定子電路中串接電阻（或電抗）來降低定子繞組上的電壓，使電動機(jī)在降低了的電壓下起動，以達(dá)到限制起動電流的目的。有時，為了限制和減少起動轉(zhuǎn)矩對機(jī)械設(shè)備的沖擊作用，允許全壓起動的電動機(jī)，也多采用降壓起動方式。Iq/Ie≤3/4+電源變壓器容量(kVA)/[4電動機(jī)容量(kVA)]式中 Iq—電動機(jī)全電壓起動電流（A）；Ie—電動機(jī)額定電流（A）。10kW以上的異步電動機(jī)是否允許直接起動，要根據(jù)電動機(jī)容量和電源變壓器容量的比值來確定。過大的起動電流會降低電動機(jī)壽命，致使變壓器二次電壓大幅度下降，減少電動機(jī)本身的起動轉(zhuǎn)矩，甚至使電動機(jī)根本無法起動，還要影響同一供電網(wǎng)路中其它設(shè)備的正常工作。但是，并不是所有異步電動機(jī)在任何情況下都可以采用全壓起動。 防止電源電壓恢復(fù)時，電動機(jī)突然起動運(yùn)轉(zhuǎn)，造成設(shè)備和人身事故。 防止電壓嚴(yán)重下降時電動機(jī)在重負(fù)載情況下的低壓運(yùn)行；
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