20xx海淀高三物理第一學(xué)期期中試題及答案官方完美版-文庫(kù)吧資料
2025-06-28 17:15本頁(yè)面
【正文】 水平方向朝四周均勻散開(kāi)。圖1818．（10分）香港迪士尼游樂(lè)園入口旁有一噴泉，在水泵作用下會(huì)從鯨魚(yú)模型背部噴出豎直向上的水柱，將站在沖浪板上的米老鼠模型托起，穩(wěn)定地懸停在空中，伴隨著音樂(lè)旋律，米老鼠模型能夠上下運(yùn)動(dòng)，引人駐足，如圖18所示。已知重力加速度大小為g。然后再次提升重錘，重復(fù)打樁過(guò)程，逐漸把樁柱打到預(yù)定深度。如圖17甲 所示，設(shè)打樁機(jī)重錘的質(zhì)量為m，樁柱的質(zhì)量為M。求：（1）兩滑塊一起運(yùn)動(dòng)到圓弧形軌道最低點(diǎn)細(xì)繩斷開(kāi)前瞬間對(duì)軌道的壓力大小；（2）在將兩滑塊彈開(kāi)的整個(gè)過(guò)程中彈簧釋放的彈性勢(shì)能；（3）滑塊2的落地點(diǎn)與滑塊1的落地點(diǎn)之間的距離。兩滑塊從圓弧形軌道的最高點(diǎn)A由靜止滑下，當(dāng)兩滑塊滑至圓弧形軌道最低點(diǎn)時(shí)，拴接兩滑塊的細(xì)繩突然斷開(kāi)，彈簧迅速將兩滑塊彈開(kāi)，滑塊2恰好能沿圓弧形軌道運(yùn)動(dòng)到軌道的最高點(diǎn)A。圖16RARBO1216．（10分）如圖16所示，AB為固定在豎直面內(nèi)、半徑為R的四分之一圓弧形光滑軌道，其末端（B端）切線水平，且距水平地面的高度也為R。已知月球可視為半徑為r的質(zhì)量分布均勻的球體，引力常量為G，不考慮月球自轉(zhuǎn)的影響。 15．（9分）我國(guó)航天人為實(shí)現(xiàn)中華民族多年的奔月夢(mèng)想，正在向著“繞、落、回”的第三步進(jìn)軍，未來(lái)將有中國(guó)的航天員登上月球。=，重力加速度g取10m/s2，不計(jì)空氣阻力。已知sin37186。14. （8分）如圖15所示，在傾角θ=37176。求：（1）物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受滑動(dòng)摩擦力的大小；（2）物塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度的大??；（3）。=，cos37186。角斜向下的推力F作用下由靜止開(kāi)始向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。37176。解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟。請(qǐng)你簡(jiǎn)述導(dǎo)致W大于?Ek的可能原因（至少說(shuō)出兩條）： 。根據(jù)這樣的思路同學(xué)們預(yù)測(cè)了幾種不同的sx關(guān)系圖象，圖13乙中可以表明彈簧彈力對(duì)鋼球所做的功W等于此過(guò)程中鋼球動(dòng)能的增量?Ek的圖象是 。①同學(xué)們發(fā)現(xiàn)，當(dāng)壓縮彈簧的距離x不同時(shí)，鋼球落地時(shí)的水平距離s也會(huì)不同。將鋼球向左壓縮彈簧一段距離x后由靜止釋放，鋼球?qū)⒀厮椒较蝻w出桌面，鋼球在空中飛行一段距離后落到水平地面上，測(cè)得其水平飛行距離為s。（選填選項(xiàng)前的字母）A．彈簧彈力大小與彈簧的總長(zhǎng)度成正比B．彈簧彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度成正比C．該彈簧的勁度系數(shù)約為25N/mD．在不掛鉤碼的情況下測(cè)量彈簧的長(zhǎng)度時(shí)，需將彈簧放置在水平桌面上測(cè)量（2）研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)將該彈簧放置在一個(gè)高度為h的水平桌面上，將其左端固定，右端與質(zhì)量為m的小鋼球接觸。(實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，彈簧始終在彈性限度內(nèi))測(cè)量次序123456懸掛鉤碼所受重力G/N0彈簧彈力大小F/N0彈簧的總長(zhǎng)度L/cm 彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x/cm 0 圖12F/Nx/cm0①在如圖12所示的坐標(biāo)紙上已經(jīng)描出了其中5次測(cè)量的彈簧彈力大小F與彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度x對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，請(qǐng)把第4次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)點(diǎn)描繪出來(lái)，并作出Fx圖線。在彈簧兩端各系一輕細(xì)的繩套，利用一個(gè)繩套將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，另一端的繩套用來(lái)懸掛鉤碼。（選填選項(xiàng)前的字母）A．需要用天平測(cè)量小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量MB．實(shí)驗(yàn)需要保證的條件是小車(chē)和砝碼的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和砂桶的總質(zhì)量C．實(shí)驗(yàn)前需要將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，其目的是為了增大小車(chē)下滑的加速度D．實(shí)驗(yàn)時(shí)如果沒(méi)有將固定打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一側(cè)的木板墊高一些，將會(huì)導(dǎo)致a1/M圖象不是一條直線圖1112．（9分）某研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們做了以下兩個(gè)關(guān)于彈簧的實(shí)驗(yàn)。（2）實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車(chē)?yán)Φ拇笮?，在探究外力不變的情況下加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系時(shí)，用到了小車(chē)的加速度a與小車(chē)和砝碼總質(zhì)量的倒數(shù)1/M關(guān)系的圖象。（1）如圖10乙所示為實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50 Hz，紙帶上O、A、B、C、D、E為六個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)（兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)跡沒(méi)有畫(huà)出），通過(guò)測(cè)量和計(jì)算可知，xxxx cm、。為簡(jiǎn)化問(wèn)題，將兩車(chē)均視為質(zhì)點(diǎn)，且它們組成的系統(tǒng)在碰撞的過(guò)程中動(dòng)量守恒，根據(jù)圖中測(cè)量數(shù)據(jù)可知下列說(shuō)法中正確的是A. 發(fā)生碰撞時(shí)汽車(chē)A的速率較大B. 發(fā)生碰撞時(shí)汽車(chē)B的速率較大C. 發(fā)生碰撞時(shí)速率較大的汽車(chē)和速率較小的汽車(chē)的速率之比約為12：5D. 發(fā)生碰撞時(shí)速率較大的汽車(chē)和速率較小的汽車(chē)的速率之比約為： 二、本題共2小題，共15分。相撞后兩車(chē)立即熄火并在極短的時(shí)間內(nèi)叉接在一起后并排沿直線在水平路面上滑動(dòng)，最終一起停在路口東北角的路燈柱旁，交警根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)情況畫(huà)出了如圖9所示的事故報(bào)告圖。物體在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的vt圖象（以地面為參考系）如圖8乙所示，不計(jì)空氣阻力，則 A．0~t0時(shí)間內(nèi)，物體受到
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