機(jī)械制造工藝復(fù)習(xí)題含答案-文庫吧資料
2025-06-28 07:36本頁面
【正文】 起內(nèi)外圓同軸度誤差的原因有：車床主軸的回轉(zhuǎn)誤差，工件的裝夾誤差，車床導(dǎo)軌誤差，工件夾緊變形，切削力引起工件、刀具變形，孔長(zhǎng)時(shí)刀具磨損。試分析在車床上加工時(shí)，產(chǎn)生下述誤差的原因：1)在車床上鏜孔時(shí)，引起被加工孔圓度誤差和圓柱度誤差。答：六個(gè)自由度都必須限制 保證尺寸l——限制沿Y移動(dòng)； 保證尺寸h——限制沿Z移動(dòng)； 保證槽底與軸線平行——限制繞X，Y轉(zhuǎn)動(dòng) 保證對(duì)稱度——限制沿X移動(dòng)和Z轉(zhuǎn)動(dòng)； 假如用兩臺(tái)相同的機(jī)床完成同一批零件相同的工序，加工完畢后，零件混在一起測(cè)量，測(cè)得的零件尺寸分布曲線可能是什么形狀？為什么？答：可能會(huì)出現(xiàn)雙峰曲線，將兩工件混在一起測(cè)量，由于兩臺(tái)機(jī)床調(diào)整時(shí)，常值系統(tǒng)誤差一般是不同的，而且精度也可能存在區(qū)別。A. 一個(gè)工序、 一次安裝 B. 一個(gè)工序、 兩次安裝C 兩個(gè)工序、 一次安裝 D. 兩個(gè)工序、 兩次安裝1當(dāng)存在變值系統(tǒng)誤差時(shí)，圖上的點(diǎn)子將( B ) (線)附近無規(guī)律波動(dòng)1為完成一定的工序部分，一次裝夾工件后，工件與夾具或設(shè)備的可動(dòng)部分所占據(jù)的每一位置稱為（ C ）。珩磨、鉸孔及浮動(dòng)鏜孔加工中遵循了（ B ）原則A、基準(zhǔn)統(tǒng)一 B、自為基準(zhǔn) C、基準(zhǔn)重合 D、便于工件的安裝與加工采用夾具裝夾加工一批工件，用（ A ）法保證加工要求。C. 有六個(gè)定位支承點(diǎn)就是完全定位。 D．分布中心與公差帶中心偏差越小以下哪句話是正確的（ D ）A. 定位支承點(diǎn)超過六個(gè)就會(huì)出現(xiàn)過定位，不超過六個(gè)就不會(huì)出現(xiàn)過定位。C．分布中心與公差帶中心偏差越大 ）。 B．梯形 A．矩形 ）。C D．刀具熱變形 車削圓柱表面時(shí)，由于機(jī)床縱向走刀與主軸回轉(zhuǎn)軸線在垂直面內(nèi)不平行造成在工件軸向截面上的形狀是 C．刀具受力變形 ）。AA、淬火燒傷 B、回火燒傷 C、退火燒傷 D、不燒傷。 D. 車外圓 Ti為增環(huán)的公差，Tj為減環(huán)的公差，M為增環(huán)的數(shù)目，N為減環(huán)的數(shù)目，那么，封閉環(huán)的公差為( A )
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