【正文】 3時(shí) 30 分許，黃在給 31O 號油罐作汽油調(diào)合流程準(zhǔn)備時(shí)，本應(yīng)打開 310 號罐 D400 出口閥門，卻誤開了 311 號油罐 D400 出口閥門。 事故當(dāng)日 13 時(shí)許，某煉油廠油品分廠半成品車間工人黃某某在當(dāng)班期間，發(fā)現(xiàn) 310號油罐油面高度已達(dá) 14． 21 米，接近警戒高度 14． 30 米，黃馬上向該廠總調(diào)度進(jìn)行了報(bào)告，并向總調(diào)度請示 310 號油罐汽油調(diào)合量。在本案例中導(dǎo)致事故發(fā)生的起因物是鋼瓶容器爆炸，直接引起死亡或中毒的致害物是液氯，所以這起事故類別為容器爆炸，而不認(rèn)定為 “ 中毒窒息 ” 事故。這起事故發(fā)生的致因是在充裝液氯時(shí)沒有洗罐，罐內(nèi)殘留雜質(zhì)引起化學(xué)反應(yīng)，造成鋼瓶爆炸。 09 年安全工程師案例分析內(nèi)部試題（十七） 簡答題 : 月 日，某廠發(fā)生一起液氯鋼瓶容器爆炸特大傷亡事故，炸毀廠房建筑物 417平方米， 10 噸液氯擴(kuò)散，波及 公里，造成 59 人死亡、 779 人中毒住院、 400 多人門診治療，臨時(shí)疏散居民 8萬多人，直接經(jīng)濟(jì)損失 60多萬元，影響 100 多個(gè)企業(yè)生產(chǎn)。 (4)建立安全生產(chǎn)重點(diǎn)監(jiān)控體系。 要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的重大事故隱患，由各牽頭部門負(fù)責(zé)進(jìn)行跟蹤監(jiān)督，限期整改，對不按規(guī)定進(jìn)行整改的單位，要嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的，責(zé)令其停業(yè)整頓。 (3)決定在 7 月份安全檢查的基礎(chǔ)上， 8 月份開展全市 “ 安全生產(chǎn)綜合整治月 ” 活動，以消除、控制重大事故隱患為目標(biāo)，集中開展四個(gè)專項(xiàng)治理。 (2)市安委會在事故發(fā)生當(dāng)天，立即發(fā)出通知，組織各區(qū)、各部門在全市范圍內(nèi)開展對旅游、文化娛樂場所的消防安全專項(xiàng)整治工作。要求各單位吸取此次事故的教訓(xùn)，健全和落實(shí)防火安全責(zé)任制，防止類似事故再次發(fā)生。政府有關(guān)部門還需進(jìn)一步加強(qiáng)對市民的安全教育，提 高全民安全防范意識。 (5)這次事故說明，全市性的安全教育不夠。 (4)這次事故說明，政府安全 監(jiān)督部門督促企業(yè)整改事故隱患不力。 (3)這次事故說明，企業(yè)作為安全生產(chǎn)的主體，但部分企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)，企業(yè)層層轉(zhuǎn)包，以包代管，管理制度不完善，對存在的事故隱患沒有及時(shí)整改，沒有制定各種事故的防范措施；員工缺乏安全知識。 2. 事故教訓(xùn) (1)這次事故說明，全市各級領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門在貫徹 “ 安全第一、預(yù)防為主 ” 的方針中，還存在一定的差距，在實(shí)際工作中未把 “ 預(yù)防 ” 放在第一位，在切實(shí)消除各種事故隱患 ，扎扎實(shí)實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作中還存在薄弱環(huán)節(jié)。 ⑤ A市人民政府駐深辦事處主任歐某，作為某酒店的法定代表人，將酒店承包給 B市昌鴻國際貿(mào)易公司經(jīng)營管理后，對酒店存在的安全隱患督促整改不力，對此次火災(zāi)事故負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。發(fā) 生火災(zāi)后，賀逃避在外，不配合有關(guān)部門調(diào)查火災(zāi)事故和處理善后工作，對這次特大火災(zāi)事故應(yīng)負(fù)管理責(zé)任。 ④ 賀某某酒店工程部經(jīng)理，在負(fù)責(zé)酒店室內(nèi)消火栓系統(tǒng)使用、管理、檢查、維修和保養(yǎng)工作中，未履行職責(zé)。管理混亂，工作失職，對這次特大火災(zāi)事故應(yīng)負(fù)主要管理責(zé)任。防火組織和義務(wù)消防組織不健全，沒制定防火安全制度和領(lǐng)導(dǎo)值班制度；防火職責(zé)不清，責(zé)任不明確；沒有制定滅火應(yīng)急方案，沒有對員工和保安人員進(jìn)行過正規(guī)的消防培訓(xùn)；酒店發(fā)生火災(zāi)時(shí)服務(wù)員和保安員不會使用滅火器滅火，不會組織旅客疏散，未及時(shí)報(bào) 火警；對建筑物的消防設(shè)施沒有指定專人負(fù)責(zé)檢查、維護(hù)，火災(zāi)發(fā)生前，消火栓管道閥門關(guān)閉，導(dǎo)致起火時(shí)，因消火栓無水，無法撲救初起火災(zāi)。建議檢察機(jī)關(guān)立案偵查，依法追究其刑事責(zé)任。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，因無人值班，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和撲救初起火災(zāi)，姚知道發(fā)生火災(zāi)后，一直逃避，不配合有關(guān)部門調(diào)查火災(zāi)原因和處理善后工作。在承包經(jīng)營中，未嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國消防條例實(shí)施細(xì)則》第十九條的有關(guān)規(guī)定。防火觀念淡薄，用電疏忽大意，是這次特大火災(zāi)事故的直接肇事者，建議檢察機(jī)關(guān)立案偵查，依法追究其刑事責(zé)任。 ③ A市鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)局是某酒店的業(yè)主、大樓的產(chǎn)權(quán)單位，將酒店大樓對外承包、收取租金，以包代管，對存在的消防安全隱患，督促整改不力，致使二樓樓梯口的違章建筑一直未能拆除，對這次特大火災(zāi)事故負(fù)有管理責(zé)任，應(yīng)負(fù)責(zé)籌集并承擔(dān)這次火災(zāi)事故傷亡人員的全部醫(yī)療和善后處理費(fèi)用。 ② B市昌鴻國際貿(mào)易公司是酒店的總承包單位，防火制度不完善，管理不到位，消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)工作不落實(shí)；安全疏散通道不暢，防火門長期被打開，防范 措施不力，對造成特大火災(zāi)事故負(fù)有全面管理責(zé)任，應(yīng)共同承擔(dān)這次火災(zāi)事故傷亡人員的全部醫(yī)療和善后處理費(fèi)用。 問題： 。 (三 )B 市昌鴻國際貿(mào)易公司承包端溪酒店的經(jīng)營管理，防火制度不完善，消防水閥門被關(guān)閉，安全疏散口上鎖，防火門長期被打開；酒店服務(wù)員、保安員未組織旅客疏散，報(bào)警不及時(shí)；同時(shí)，住店旅客自救能力差，缺乏自救自防的常識，是這次火災(zāi)事故造成人員慘重傷亡的重要原因。電風(fēng)扇在運(yùn)轉(zhuǎn)中，異物進(jìn)入電風(fēng)扇罩內(nèi)，影響電風(fēng)扇正常轉(zhuǎn)動，加大負(fù)荷，引起電機(jī)電流增大，使電風(fēng)扇電源線過熱燃燒，引燃周圍的可燃物，是引起火災(zāi)事故的直接原因。 二、火災(zāi)發(fā)生經(jīng)過和善后處理情況 事發(fā)當(dāng)日凌晨 1： 50 時(shí)，有人發(fā)現(xiàn)某酒店二樓火鍋城靠北角的房間起火，即告知在一樓大堂值班的保安員，保安員撲救不及，火勢蔓延，打 “ 119” 電話報(bào)警，市公安消防局指揮中心于 2： 16 時(shí)接到報(bào)警，先后調(diào)動了羅湖、田貝、筍崗、上步、福田等 5個(gè)消防中隊(duì)，共 13 臺消防車 120 名消防員趕到現(xiàn)場滅火救人，由于采取措施得力，僅用 10 分鐘就將火撲滅，同時(shí)搶救和疏散出旅客 222 人。起火前，二樓火鍋 城由四川人姚某承包，三至九樓客房由姜某負(fù)責(zé)經(jīng)營管理，某酒店法定代表人仍是 A市人民政府駐深圳辦事處主任歐某 。酒店 1986 年 4月正式投入使用，樓高 9 層共 31 米，建筑面積 7130 平方米，一樓是大堂、商場，二樓是餐廳，三到九樓是客房?；馂?zāi)燒損面積 65 平方米，造成 30 人死亡 (其中男 19人，女 11 人 )， 13人受傷 (其中重傷 2 人 )，直接經(jīng)濟(jì)損失13． 84萬元人民幣。 事故的間接原因： (1) 化工廠安全管理有漏洞，安全檢查不到位； (2)操作安全規(guī)程不健全，執(zhí)行不力。 標(biāo) 準(zhǔn)答案： 事故的直接原因： (1) “ 習(xí)慣性 ” 錯(cuò)誤操作長期沒有得到糾正。聚合釜人孔墊也未按照設(shè)計(jì)圖紙的要求選用，這些都屬于物的不安全狀態(tài)。 現(xiàn) 場勘察發(fā)現(xiàn)， 3合釜 2個(gè)冷卻水閥門均處于關(guān)閉狀態(tài) (據(jù)了解，該廠有這類 “ 習(xí)慣性 ” 操作 )，雖然當(dāng)時(shí) 3釜已經(jīng)反應(yīng)了 8個(gè)小時(shí)，處于聚合反應(yīng)的中后期 (該廠聚合反應(yīng)一般為 11小時(shí)左右 )，但反應(yīng)還是處于較激烈階段，關(guān)閉冷卻水閥門必然使大量反應(yīng)熱不能及時(shí)導(dǎo)出，造成釜內(nèi)超溫超壓，人孔墊被沖開，大量氯乙烯單體外泄，因靜電等因素，引發(fā)爆炸。 09 年安全工程師案例分析內(nèi)部試題（十五） 簡答題 : 年 月 日，某化工廠聚氯乙烯車間聚合工段因氯乙烯單體外泄，發(fā)生空間爆炸。該打開的閥門未打開，不該打開的閥門卻打開； (2) 人孔墊不符合設(shè)計(jì)要求，使聚合釜處于不安全狀態(tài)。 問題：試分析這起事故的原因。 同時(shí)發(fā)現(xiàn)聚合釜防爆片下的閥門全部關(guān)死，使該釜的安全泄壓裝置在超壓時(shí)不能發(fā)揮作用。死亡 12 人，重傷 2 人，輕傷 3 人。 （ 2）一次死亡 30人以上（含 30人）的特別重大事故和黨中央、國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)同志有明確指示的特大事故以及社會影響大的未遂事故的有關(guān)信息和情況，由安全監(jiān)管總局商有關(guān)部門在 中央新聞媒體上予以披露、報(bào)道與曝光。 3. （ 1）一次死亡 30 人以上（含 30 人）的特 別重大事故和經(jīng)濟(jì)損失巨大、社會影響惡劣或國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)有明確批示的特大事故，按國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定，由國家安全生產(chǎn)監(jiān) 督管理總局 （簡稱安全監(jiān)管總局）組織調(diào)查。 標(biāo)準(zhǔn)答案： 70人，按照《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》，這起事故已構(gòu)成特別重大事故。事故調(diào)查報(bào) 告應(yīng)報(bào) ———— 審批， ———— 下達(dá)結(jié)案通知。李生文聯(lián)辦礦等 5家礦山越界開采，造成各礦井下 巷道貫通，風(fēng)流紊亂，火災(zāi)煙氣蔓延，各礦均未按要求設(shè)置井下作業(yè)人員逃生的安全通道，直接導(dǎo)致了事故 的升級和擴(kuò)大。調(diào)查組由國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、監(jiān)察部、全國總工會、國 土資源部、河北省人民政府聯(lián)合組成，分為綜合、技術(shù)、管理三個(gè)組。經(jīng)多方搶救，遇難礦工人數(shù)仍達(dá) 70 人。 ” 事故調(diào)查組的職責(zé)是： (一 )查明事故發(fā)生過程和人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失情況； (二 ) 查明事故發(fā)生原因和性質(zhì)； (三 )確定事故責(zé)任者，提出事故處理意見； (四 ) 提出防范措施的建議； (五 ) 寫出事故調(diào)查報(bào)告。 事故調(diào)查組的權(quán)利是 “ 事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的企業(yè)和有關(guān)單位，有關(guān)人員了解有關(guān)情況和索取有關(guān)資料，任何單位和個(gè)人不得拒絕。 問題： ？ ？事故調(diào)查組有哪些權(quán)利和職責(zé)？ 標(biāo)準(zhǔn)答案： 1. 這起事故是一般死亡事故，根據(jù)目前的規(guī)定，這起事故應(yīng)由事故發(fā)生地的縣級安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、公安部門、行政監(jiān)察部門、工會組成事故調(diào)查組，進(jìn)行調(diào)查。 ：吳某某未聽從指揮不穿統(tǒng)靴，自我保護(hù)能力、安全意識差，施工現(xiàn)場線路紊亂，沒有統(tǒng)一布線和派專人統(tǒng)一負(fù)責(zé)管理 二、預(yù)防措施 、專業(yè)性的清理和檢查，工地的所有用電線路，統(tǒng)一布置，統(tǒng)一管理，并指派專人負(fù)責(zé)。在撤離過程因吳某某腳穿解放鞋，不便涉水，便踏上橫跨沖砂閘和 1 號 護(hù)袒的鋼筋，腳一踏上鋼筋就被電擊倒了，經(jīng)搶救無效，于 10時(shí) 20 分左右死亡。 約 8 時(shí) 30 分，混凝土班在中墩左邊出口檢修門槽下游處發(fā)現(xiàn)漏電，未引起重視，誤以為是電焊機(jī)感應(yīng)電，把堆在墩邊的鋼筋裝車后就轉(zhuǎn)移到 1號護(hù)袒左邊墻處裝鋼筋。 B. 火災(zāi) C. 淹溺 D. 灼燙 ，爆炸的間接原因有（）。 A. 離子輻射 B. 觸電 C. 有機(jī)著火 標(biāo)準(zhǔn)答案： C,C,D,ABCD,BCD 09 年安全工程師案例分析內(nèi)部試題（十一） 案例分析試題： 某日 16： 10 分，某廠維修班開始檢修連接污油池的輸油管線， 16： 20 鉗工甲將帶有底閥的輸油管線放入污油池內(nèi)，當(dāng)時(shí)污油池內(nèi)油的液面高度為 50cm，上面浮有 30cm厚的污油，在連接 100cm 高的法蘭時(shí)，由于法蘭無法對正而連接不上，班長乙去車間喊電焊工丙， 17： 10 電焊工丙帶著電焊機(jī)到 達(dá)現(xiàn)場，由于是油池附近作業(yè)，電焊工丙在現(xiàn)場準(zhǔn)備好后，去車間辦理動火票， 17： 20，鉗工甲見丙遲遲沒有回來，快到下班時(shí)間，于是用電焊開始焊接，焊接三分鐘左右，發(fā)生油氣爆炸，爆炸將油池頂蓋掀開，油池著火，鉗工甲在油池附近死亡。 C. 環(huán)境溫度過高 D. 違章操作 （）。 A. 防爆基礎(chǔ)知識 B. 防爆基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn) C. 焊工作業(yè)操作證 D. 經(jīng)過焊工培訓(xùn) （）。 根據(jù)以上情形回答下列問題， 13題為單選題，只有一個(gè)正確的答案， 47題為多選題，有兩個(gè)或兩個(gè)以上的正確答案，錯(cuò)選、少選均不得分，請將正確答案代碼填寫到題干括號內(nèi)。 ③ 市軍隊(duì)離退休安置辦在電梯安裝和維修過程中未嚴(yán)格按國家有關(guān)電梯管理的規(guī)定辦理，安全意識淡薄。 ： ① A大酒店經(jīng)營承包者缺乏安全意識，指派無電梯維修證的人員上崗維修。 2. 這起事故存在的不安全狀態(tài)是 B 電梯廠制造的這臺電梯轎廂頂部未設(shè)護(hù)欄，電梯存在多處其他隱患。 根據(jù)以上 內(nèi)容回答下列問題。 5. C 省建委電梯檢測部門對該臺電梯轎廂頂部無護(hù)欄等多處嚴(yán)重缺陷未查出，就頒發(fā)了《電梯準(zhǔn)用證》，致使存在不安全隱患的電梯投入運(yùn)行，應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。 ，讓其進(jìn)入轎廂頂部維修而未采取任何措施，是造成事故的原因之一，應(yīng)負(fù)一定責(zé)任。鑒于傅某某已因工死亡，不予追究。 20 點(diǎn) 50分，電梯突然啟動上升，傅某被擠死在電梯井道內(nèi)。后該廠技術(shù)員李某 5月 5日來到某大酒店，并要求酒店派員協(xié)助維修。 1998 年 3月，市勞動局及其勞動安全衛(wèi)生檢測站進(jìn)行監(jiān)察和檢測時(shí)，查出電梯存在多處嚴(yán)重隱患，并發(fā)出《電梯整改通知》。 事情的經(jīng)過是這樣的：某市軍隊(duì)離退休安置辦于 1996 年 10月為所屬 A大酒店從 B電梯廠購回兩臺電梯，并由該廠負(fù)責(zé)組織安裝。 （ 2）演習(xí)時(shí)打開真正的氯氣是錯(cuò)誤的，應(yīng)該使用無毒的替代品。 （ 4） “ 發(fā)生事故后由廠長甲向當(dāng)?shù)?‘ 安監(jiān)部門 ’ 和 ‘ 環(huán)保部門 ’ 報(bào)告不夠準(zhǔn)確， 事故發(fā)生后，除了向 ‘ 安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門 ’ 和 ‘ 環(huán)保部門 ’ 報(bào)告外，還應(yīng)該向消防 部門、公安 部門、質(zhì)檢部門報(bào)告。 （ 2） “ 事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組組長由分管安全生產(chǎn)的副廠長擔(dān)任 ” 是錯(cuò)誤的，組長應(yīng)由廠長擔(dān)任。 （ 2）事故應(yīng)急預(yù)案制定好后應(yīng)廣泛征求意見，修訂后才可下發(fā)執(zhí)行。 指出該應(yīng)急預(yù)案演練存在的問題及如何改進(jìn)。 根據(jù)描述的場景回答問題 : 事故應(yīng)急預(yù)案的編制過程有哪些不正確的做法。 第五步： 1 11 120 救護(hù)車等到場后將中毒人員送到醫(yī)院。 第二步：參演人員 C、 D 在氯 氣庫房門外假裝暈倒。主任丙編制了演練步驟： 演練指揮部設(shè)在氯氣庫房的下風(fēng)向的空地上。 應(yīng)急設(shè)備設(shè)施評估合理 廠長甲即令