【正文】 青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪混凝土。 C、 攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子，進料后邊攪拌邊加水。 2）、混凝土的拌制和運輸： A、 混凝土的拌和采用750自落式攪拌機攪拌，攪拌時間要充分，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。 C、 碎石選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，且最大粒徑不得超過 40mm。瀝青的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）的規(guī)定，嚴(yán)禁混合使用。 水泥混凝土路面施工工藝流程圖（見附圖五）七、瀝青混凝土路面鋪筑 瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)本工程中瀝青砼路面結(jié)構(gòu)：采用4cm細(xì)粒式瀝青砼+6cm中粒式瀝青砼（行車道、非機動車道）瀝青混凝土面層、22cm普通水泥混凝土（被交路）混凝土面層。 （2）地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級配，并取樣實驗，試驗合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進料。 B、 作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下的施工時間。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)以后，通車之前，由劇烈的溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作縮裂，可導(dǎo)致混凝土板的斷裂，危害甚大，成為不合格的混凝土板塊。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時的常稱作塑裂，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時發(fā)現(xiàn)進行再次抹面可以緩解。 B、拆模時間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強度增長情況確定，當(dāng)采用普通水泥時，一般的允許拆模時間如下： 晝夜平均氣溫（℃）51015202530允許拆模時間（h）72483630241811）、熱季早期收縮裂縫的防止： ① 早期收縮裂縫的防止： A、 混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生的裂縫，其裂縫的產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職交通指揮人員指揮交通。 ②、養(yǎng)護方法和要點：： A、養(yǎng)護時間，一般在 1421d 混凝土強度達到設(shè)計要求。 B、 鋸縫宜在混凝土強度達到 510Mpa 時進行，也可以由工地試鋸確定鋸縫時間。 8）、橫向施工縫施工要求： 施工結(jié)束時設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定的縮縫，各個車道的施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一個橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的 1/2 厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。 C、 脹縫板事先預(yù)制，采用 泡沫板。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長 10cm 的塑料套筒，小套筒留 3cm 空隙，填以紗頭。 ②、脹縫施工要點： A、 脹縫兩側(cè)的混凝土板，一般設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載。 7）、橫向脹縫的施工： ① 、設(shè)縫情況：脹縫應(yīng)與中心線成 90o，縫壁必須豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。C、 混凝土板面應(yīng)平整密實，并用 3m 直尺檢查平整度。驅(qū)除泌水并壓下石子。 6）、板面處理： A、 抹面時嚴(yán)禁在混凝土表面灑水或撒水泥。補填時宜用較細(xì)的拌合物，但嚴(yán)禁用純砂漿填補。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許中途停頓，前進速度以每分鐘 為宜。 E、 混凝土拌和物全面振搗后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。然后，再用平板振動器全面往返振搗2 遍，板與板之間宜重迭 1020cm。 D、 振搗時插入式振動器先在模板（或混凝土板壁）邊緣、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不宜少于 20s。 B、 插入式振動器功率宜采用 ,其作用是振搗密實及起漿。如因故中斷，應(yīng)設(shè)置施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定的接縫位置。 ②、攤鋪施工要點： A、 模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。 4）、攤鋪： ① 、攤鋪前的準(zhǔn)備工作 A、 攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板是否支設(shè)穩(wěn)固，基層是否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面是否涂脫模劑，水泥混凝土板壁是否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置情況，合格后方可攤鋪混凝土。 C、 攪拌機裝料順序為砂、水泥、石子，進料后邊攪拌邊加水。 3）、混凝土的拌制和運輸： A、 混凝土的拌和采用750自落式攪拌機攪拌，攪拌時間要充分，以保證混凝土的拌和質(zhì)量。模板的接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏措施時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。 C、 立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面的平整度。 ② 、立模施工要點： A、 立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑混凝土?？v縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)準(zhǔn)確。 B、 模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得大于 3mm。 D、 水、電由附近解決使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量不足時備用。 B、 砂選擇質(zhì)地堅硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，細(xì)度模數(shù)宜在 。注意事項：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。施工工藝流程見附圖四六、水泥混凝土路面鋪筑 水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)本工程中水泥砼路面結(jié)構(gòu)：采用22cm水泥混凝土面層。%每200m檢4點用水準(zhǔn)儀測量（10）質(zhì)量控制點1)穩(wěn)定層的壓實控制最佳含水量根據(jù)試驗段確定，施工時嚴(yán)格控制最佳含水量，避免過干或過濕；碾壓后檢查密實度，發(fā)現(xiàn)達不到要求的補壓。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。（8）養(yǎng)護碾壓完成后立即進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。若有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌和（加適量的水泥），并整平壓實到符合質(zhì)量要求為止。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石的表面應(yīng)始終保持潮濕。（4）穩(wěn)壓后緊接復(fù)壓，使用振動壓路機振壓，縱向壓實振輪應(yīng)重疊1/2~1/3，壓完全寬為一遍，壓到規(guī)定遍數(shù)后，緊接光面碾壓成型。開始碾壓時，邊部留下30cm左右不壓，待內(nèi)側(cè)已壓實一遍后，再將其壓實，以免邊部混合料向外推移。接頭處應(yīng)將壓路機的后輪超過接縫位置。（1）先用振動壓路機不開振動穩(wěn)壓一遍，再先輕振后重振碾壓至要求壓實度，一般為4~6遍，壓至光面和消除輪跡。（6）碾壓當(dāng)攤鋪結(jié)束后應(yīng)立即進行碾壓成型工序。4）攤鋪過程中因故中斷2h或每天的工作結(jié)束時，必須設(shè)置橫縫。3）攤鋪采用人工掛線攤鋪。（5）水泥穩(wěn)定層攤鋪和整形1）施工前，應(yīng)在鋪筑試驗路時實測計算確定松鋪系數(shù)，并按松鋪系數(shù)調(diào)整好標(biāo)高。2）在現(xiàn)場設(shè)水穩(wěn)拌合站，拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用的水泥、砂石、水等是否合符規(guī)范及設(shè)計的要求；拌好后由運輸車運到施工段攤鋪。（3）混合料拌和1）根據(jù)試驗段的試鋪結(jié)果，確定配合比，在開工前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。（3）試鋪（1）混合料拌和完后應(yīng)及時取樣，在實驗室進行無側(cè)限抗壓強度和水泥劑量試驗。碎石堅硬、耐久、干凈無雜物，含泥量及壓碎值要符合規(guī)范要求3）穩(wěn)定層拌和采用自來水，不得含有雜質(zhì)。水泥使用前，對其進行檢驗，以確定其性能是否滿足使用要求。五、 水泥穩(wěn)定碎石主要施工方法（1）材料的準(zhǔn)備1）水泥。計劃安排一臺挖機進行鑿除，一臺挖機將廢料裝入自卸汽車，運輸?shù)街付ǖ攸c堆放。四、 挖補和挖除舊路面及拆除結(jié)構(gòu)物對老瀝青路面進行挖除。，由項目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購，取樣試驗合格后及時簽訂供貨合同，辦理催運、驗收及保管工作，保證按計劃供應(yīng)，滿足開工及正常施工的需要。，根據(jù)本合同段工程項目情況及工期要求，配齊先進的施工機械設(shè)備及測試、檢驗器具。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。環(huán)境保護目標(biāo)：遵守國家有關(guān)環(huán)境保護的法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，施工過程中制訂完善的環(huán)保、水保措施，確保施工活動中產(chǎn)生的噪音、排水排污等各種指標(biāo)不超過有關(guān)規(guī)范規(guī)定的指標(biāo)，不污染空氣不污染水源，不污染環(huán)境，不破壞或盡量少破壞天然植被，使施工全過程中的各項環(huán)境保護指標(biāo)達標(biāo)。施工工期目標(biāo)：根據(jù)業(yè)主總體開工安排，計劃于2015年7月9日開工，計劃施工時間3個月，于2015年10月10日轉(zhuǎn)入交工驗收階段，交付通車使用。 （2）7月15日： 挖除及清理泥土（七份岸、東塘村、小東洋邊溝） （3）7月16日~7月22日（右幅）： 安裝排污管 （4）7月20日（左幅）：七份岸河塘拋石（5）7月21日：各路口右幅塘渣回填 （6）7月23日：砌擋墻及水溝 （7）7月28日：挖除中間隔離帶 （8）8月3日：做中間隔離帶穩(wěn)定基層（9）8月7日（右幅）：做沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、紅綠燈基礎(chǔ)（10）8月12日（右幅）：做各路口穩(wěn)定基層（11）8月20日（右幅）：攤鋪各路口瀝青（12）8月13日（左幅）：吊裝七份岸支路邊溝蓋板（13）8月15日（左幅）：現(xiàn)澆七份岸至路邊溝加高（14）8月17日（左幅）：安裝各路口排污管（15）8月22日（左幅）：開挖七份岸、東塘村路口紅綠燈管線及回填各路口塘渣（16）8月24日（左幅）：砌擋墻、水溝（17）8月27日（左幅）：，包括回填塘渣（18）9月5日（左幅）：做沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、紅綠燈基礎(chǔ)（19）9月12日（左幅）：做各路口穩(wěn)定基層（20）9月20日（左幅）：各路口攤鋪瀝青（21）9月17日：做七份岸、東塘村支路水泥路面（22）9月26日：安裝沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、紅綠燈、警示樁（23）10月5日~10月10日：安裝波形護欄及劃各路口標(biāo)線第三章 主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工總體目標(biāo)質(zhì)量管理目標(biāo)：按照合同文件承諾和國家行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，確保優(yōu)良工程的管理目標(biāo)。然后轉(zhuǎn)入試營運階段和缺陷責(zé)任期修復(fù)階段。在此階段內(nèi)完成全部的工程建設(shè)任務(wù)，環(huán)保恢復(fù)工程和臨時租用土地的復(fù)耕工程。為能在計劃工期內(nèi)按要求完成項目，盡快準(zhǔn)備近期進場施工要求，以便盡早開工，要作好充分的施工準(zhǔn)備，力爭為下階段主體施工創(chuàng)造一個良好的開端。本著“突出重點，全面開工，穩(wěn)中求快，確保工期”的原則，合理配置，統(tǒng)籌安排，均衡施工。三、進度計劃總體