【正文】 要組成部分。 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)是對(duì)于一個(gè)給定的應(yīng)用環(huán)境，構(gòu)造最優(yōu)的數(shù)據(jù)庫(kù)模式，建立數(shù)據(jù)庫(kù)及其應(yīng)用程序，從而滿足各種用戶的應(yīng)用需求(信息要求和處理要求)。在司機(jī)工作狀態(tài)更換里可以查詢到司機(jī)是工作還是休息。一部分是針對(duì)司機(jī)的工作狀態(tài)查詢及其更換。 交接班設(shè)置 交接班設(shè)置可以分為兩部分。我們此部分所顯示的數(shù)據(jù)是記錄了沒(méi)有返回時(shí)間的車的車輛序號(hào)，車牌號(hào)，當(dāng)前司機(jī)，發(fā)車時(shí)間。展示的內(nèi)容是根據(jù)發(fā)貨管理中的發(fā)貨單發(fā)貨時(shí)間和返回時(shí)間來(lái)確定的。從此可以作為評(píng)判車輛使用率高低和司機(jī)出勤率高低的一個(gè)重要依據(jù)。而我們所查到的信息是由發(fā)貨管理中的管理員進(jìn)行錄入的。管理員在這個(gè)模塊里錄入的信息可以供客戶查詢。包括車輛的車牌號(hào)，車序號(hào)，車輛所屬公司名稱，車輛的里程，車輛的載重量，以及車輛所對(duì)應(yīng)司機(jī)的名字，手機(jī)聯(lián)系方式等信息。下面就按此來(lái)介紹這四個(gè)模塊的設(shè)計(jì)。本系統(tǒng)可以分為四個(gè)功能模塊，即：車輛管理，車輛查詢，出車動(dòng)態(tài)，交接班設(shè)置。它們之間的關(guān)系式緊密相連的。設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)的結(jié)構(gòu)以及設(shè)計(jì)模塊的控制流程，其目的是明確軟件系統(tǒng)“如何做” 。13 / 43第四章 系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)系統(tǒng)概要設(shè)計(jì)是新系統(tǒng)的物理設(shè)計(jì)階段。本軟件主要針對(duì)混凝土企業(yè)，面向大眾，界面友好，操作簡(jiǎn)單靈活，根據(jù)界面上得提示便可完成一系列操作。軟件的友好性，易用性對(duì)于軟件系統(tǒng)至關(guān)重要。用戶界面的質(zhì)量，直接關(guān)系到應(yīng)用系統(tǒng)的性能能否充分發(fā)揮，能否使用戶準(zhǔn)確，高效，輕松，愉快地工作。 用戶界面需求用戶界面是人與計(jì)算機(jī)之間的媒介。 ：最低配置為 800*600,256 色分辨率的顯示器。因此，推薦配置為 512MB 內(nèi)存。當(dāng)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí) Visual 的 IDE 占用 90MB 內(nèi)存空間，并且操作系統(tǒng)還要占用一定的內(nèi)存空間。 軟件平臺(tái)：Windows XP/Windows vista/ Windows 7：SQL Server 2022：C：Visual Studio 2022 硬件平臺(tái)（CPU）:最低配置為 Pentium450 或同等的 CPU。在輸入有效性字符之前應(yīng)該阻止用戶進(jìn)行只有輸入之后才可進(jìn)行的操作。、與系統(tǒng)使用的符號(hào)相沖突的字符等進(jìn)行判斷并阻止用戶輸入該字符。通過(guò)補(bǔ)救措施用戶可以回到原來(lái)的正確狀態(tài)。，因此，要求建立操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)的安全保障體系，保證操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫(kù)的安全。 系統(tǒng)應(yīng)保證系統(tǒng)的安全，即只允許在局域網(wǎng)內(nèi)特定機(jī)器上運(yùn)行用戶管理功能。11 / 43：在界面上通過(guò)程序控制出錯(cuò)幾率，減少系統(tǒng)因用戶人為的錯(cuò)誤引起的破壞。(身份鑒別)信息，都必須提供完備手段由用戶自行定義和備份保存，軟件開發(fā)者不得在系統(tǒng)中預(yù)留任何特殊帳戶和密碼。，決定了其它眾多系統(tǒng)的賬戶安全性，必須保證數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、安全。 安全性需求 系統(tǒng)應(yīng)保證數(shù)據(jù)的安全，又必須保證本系統(tǒng)的獨(dú)立性和完整性，即應(yīng)防止未經(jīng)授權(quán)的各類人員對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)置，修改或進(jìn)行有關(guān)統(tǒng)計(jì)?；跁r(shí)間有限，我的系統(tǒng)還不是很完善。工作效率的提高可以節(jié)省人力資源，減輕了有關(guān)業(yè)務(wù)人員手工處理的工作負(fù)擔(dān)，幾時(shí)給企業(yè)提供決策信息，促使企業(yè)業(yè)務(wù)的規(guī)范化，系統(tǒng)化，條理化和程序化。 經(jīng)濟(jì)可行性分析混凝土車輛管理系統(tǒng)一旦開發(fā)成功，投入運(yùn)行后，所有的信息（車輛信息，10 / 43司機(jī)信息，用車單位需求，任務(wù)需求信息等）都將錄入計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，可以對(duì)整體的數(shù)據(jù)有一個(gè)宏觀的掌控，同時(shí)不僅實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)的完整性，還在信息的修改，查詢等方面節(jié)省了財(cái)力?？茖W(xué)的管理是建立在管理信息系統(tǒng)的前提。同時(shí)還能根據(jù)統(tǒng)計(jì)的時(shí)間不同，自動(dòng)生成報(bào)表。系統(tǒng)在技術(shù)上無(wú)論是硬件性能要求（包括外圍設(shè)備） ，還是軟件性能要求（包括Windows 系列操作系統(tǒng)，Visual Studio 2022，SQL Server 2022,程序設(shè)計(jì)，軟件開發(fā)工具） ，均可行。 技術(shù)可行性分析混凝土車輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)到的數(shù)據(jù)量比較大，各個(gè)實(shí)體之間的聯(lián)系比較緊密，因此采用 SQL Server 2022 數(shù)據(jù)庫(kù)，因?yàn)?SQL Server 2022 和 Visual Studio 2022 都是微軟公司的產(chǎn)品，它們有良好的兼容性。 可行性分析可行性分析（Feasibility Analysis）也稱為可行性研究，是在系統(tǒng)調(diào)查的基礎(chǔ)上，針對(duì)新系統(tǒng)的開發(fā)是否具備必要性和可能性，對(duì)新系統(tǒng)的開發(fā)從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的方面進(jìn)行分析和研究，以避免投資失誤，保證新系統(tǒng)的開發(fā)成功。：根據(jù)發(fā)貨管理中的發(fā)貨開始時(shí)間和結(jié)束時(shí)間來(lái)查詢處于出車狀態(tài)的車輛。：車輛信息的增加，刪除，修改等。 車輛管理系統(tǒng)作為一個(gè)綜合性的系統(tǒng)，我們?cè)O(shè)計(jì)的時(shí)候要結(jié)合實(shí)際考慮其應(yīng)用性。，駕駛員信息一目了然。這里所要完成的工作是深入描述軟件的功能和性能。這個(gè)步驟是對(duì)理解需求的升華，直接關(guān)系到該系統(tǒng)的質(zhì)量。在項(xiàng)目開發(fā)過(guò)程中，需求分析是非常重要的。本章從系統(tǒng)功能，用戶界面，安全性，運(yùn)行環(huán)境，可行性等方面進(jìn)行需求分析。我們力圖用計(jì)算機(jī)取代人工來(lái)完成這些工作，使操作更加簡(jiǎn)單快捷。 小結(jié) 本章描述了本設(shè)計(jì)所應(yīng)用到的語(yǔ)言技術(shù)和開發(fā)工具以及后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)的特點(diǎn)。 4. Tempdb 是一個(gè)臨時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，它為所有的臨時(shí)表、臨時(shí)存儲(chǔ)過(guò)程及其它臨時(shí)操作提供存儲(chǔ)空間。 2. Model 數(shù)據(jù)庫(kù)是所有用戶數(shù)據(jù)庫(kù)和 Tempdb 數(shù)據(jù)庫(kù)的模板數(shù)據(jù)庫(kù)，它含有 Master 數(shù)據(jù)庫(kù)所有系統(tǒng)表的子集，這些系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)是每個(gè)用戶定義數(shù)據(jù)庫(kù)需要的。 SQL Server 2022 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)SQL Server 2022 有 6 個(gè)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)，分別如下：1. Master 數(shù)據(jù)庫(kù)是 SQL Server 系統(tǒng)最重要的數(shù)據(jù)庫(kù)，它記錄了 SQL Server 系統(tǒng)的所有系統(tǒng)信息。SQL Server 2022 還支持基于標(biāo)準(zhǔn)的、與 Windows DNA 集成的程序設(shè)計(jì)模型，使 SQL Server 數(shù)據(jù)庫(kù)和數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的使用成為生成強(qiáng)大的可伸縮系統(tǒng)的無(wú)縫部分。、部署和使用。SQL Server 2022 分布式查詢使您得以引用來(lái)自不同數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)，就好象這些數(shù)據(jù)是 SQL Server 2022 數(shù)據(jù)庫(kù)的一部分，同時(shí)分布式事務(wù)支持充分保護(hù)任何分布式數(shù)據(jù)更新的完整性。SQL Server 2022 關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)引擎支持當(dāng)今苛刻的數(shù)據(jù)處理環(huán)境所需的功能。SQL Server 2022 企業(yè)版支持聯(lián)合服務(wù)器、索引視圖和大型內(nèi)存支持等功能，使其得以升級(jí)到最大 Web 站點(diǎn)所需的性能級(jí)別。7 / 43。它還具有構(gòu)成最大的 Web 站點(diǎn)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)組件所需的可伸縮性、可用性和安全功能。 SQL Server 的特性SQL Server 作為一個(gè)強(qiáng)大的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)具有以下特性:1. Inter 集成。C使用 平臺(tái)提供的 組件訪問(wèn) SQL 中，通過(guò) Managed Provider 所提供的應(yīng)用程序編程接口，可以輕松地訪問(wèn)各種數(shù)據(jù)源的數(shù)據(jù)，包括 OLEDB 所支持的和 ODBC 支持的數(shù)據(jù)庫(kù)。 它 將 數(shù) 據(jù) 庫(kù) 連 接 到 Inter， 并 通 過(guò) Web 瀏 覽 器 顯 示 數(shù) 據(jù) 操 作 ， 具有 客 戶 機(jī) /服 務(wù) 器 結(jié) 構(gòu) ， 并 于 Microsoft 公 司 的 其 他 產(chǎn) 品 及 第 三 方 產(chǎn) 品 具 有良 好 的 兼 容 性 ， 能 方 便 的 實(shí) 現(xiàn) 無(wú) 縫 操 作 。 該 版 本 繼 承 了 SQL Server 版 本 的 優(yōu) 點(diǎn) 同 時(shí) 又 比 它 增加 了 許 多 更 先 進(jìn) 的 功 能 ， 具 有 使 用 方 便 ,可 伸 縮 性 好 與 相 關(guān) 軟 件 集 成 程 度 高等 優(yōu) 點(diǎn) ， 可 跨 越 從 運(yùn) 行 Microsoft Windows 98 的 膝 上 型 電 腦 到 運(yùn) 行Microsoft Windows 2022 的 大 型 多 處 理 器 的 服 務(wù) 器 等 多 種 平 臺(tái) 使 用 。 程 序 員 可 根 據(jù) 自 己 的 實(shí) 際 情 況 在 同 一 應(yīng) 用 程 序 中使 用 不 同 的 語(yǔ) 言 （ 如 VB,C） 編 寫 代 碼 。 Visual Basic, C全 都 使 用 相 同 的 集 成 開 發(fā) 環(huán) 境 （ IDE） ,利 用 IDE 可 以 共 享 工 具 且有 助 于 使 用 混 合 語(yǔ) 言 創(chuàng) 建 解 決 方 案 。 這 個(gè) 版 本 的 Visual Studio 包 含 有 眾 多 版 本 ， 分 別 面 向 不 同 的開 發(fā) 角 色 。 它 同 時(shí) 也 能 開 發(fā) 跨 平 臺(tái) 的 應(yīng) 用 程 序 ， 如 開 發(fā) 使 用 微 軟操 作 系 統(tǒng) 的 手 機(jī) 的 程 序 等 。Visual Studio 2022 是 美 國(guó) 公 司 微 軟 公 司 推 出 的 最 新 開 發(fā) 工 具 ， 該 版 本的 新 功 能 體 現(xiàn) 在 對(duì) ， ， 與 C.NET 語(yǔ) 言 上 的 強(qiáng) 化 ，提 供 更 好 的 執(zhí) 行 效 能 ， 并 更 加 注 重 安 全 性 等 方 面 。C 公用語(yǔ)言規(guī)范，從而保證了 C組建與其他語(yǔ)言組件間的相互操作性。這樣一來(lái)，能夠使用指針，結(jié)構(gòu)和靜態(tài)數(shù)組，并且調(diào)用這些非安全的代碼不會(huì)帶來(lái)任何其他的問(wèn)題。盡管它不是一種無(wú)限制的語(yǔ)言，比如：它不能用來(lái)開發(fā)硬件驅(qū)動(dòng)程序，在默認(rèn)的狀態(tài)下沒(méi)有指針等。當(dāng)進(jìn)行下行指向時(shí)，C將自動(dòng)驗(yàn)證指向的有效性。 變量是類型安全的。內(nèi)存管理中的垃圾收集機(jī)制減輕了開發(fā)人員對(duì)內(nèi)存管理的負(fù)擔(dān)。 .NET 運(yùn)行庫(kù)提供了代碼訪問(wèn)安全特性，它允許管理員和用戶根據(jù)代碼的ID 來(lái)配置安全等級(jí)。C的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想可以消除軟件開發(fā)中的許多常見(jiàn)錯(cuò)誤，并提供了包括類型安全在內(nèi)的完整的安全性能。僅需要使用簡(jiǎn)單的 C語(yǔ)言結(jié)構(gòu)，C組件能夠方便地為 Web 服務(wù)，并允許它們通過(guò)Inter 被運(yùn)行在任何操作系統(tǒng)上得任何語(yǔ)言所調(diào)用。SOAP 的使用使得 C克服了這一缺陷，大規(guī)模深層次的分布式開發(fā)從此成為可能。 與 Web 的緊密結(jié)合.NET 中新的應(yīng)用程序開發(fā)模型意味著越來(lái)越多的解決方案需要與 Web 標(biāo)準(zhǔn)相統(tǒng)一。整個(gè) C 虛擬對(duì)象系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上，其對(duì)象模型是.NET 基礎(chǔ)架構(gòu)的一部分，而不再是本身的組成部分。C沒(méi)有了全局函數(shù)，全局變量，也沒(méi)有了全局常數(shù)。C提供了一個(gè)叫做裝箱(boxing)與拆箱(unboxing)的機(jī)制來(lái)完成這種操作，而不給使用者帶來(lái)麻煩。C只保留常見(jiàn)的形式，而別的冗余形式從它的語(yǔ)法結(jié)構(gòu)中被清除了出去。它所帶來(lái)得最大特色是沒(méi)有了指針。這從根本上保證了 C 框架的完美結(jié)合。.NET 平臺(tái)提供了大量的工具和服務(wù)，能夠最大限度地發(fā)掘和使用計(jì)算機(jī)及通信能力。最終 C語(yǔ)言在2022 年得以正式發(fā)布。 C簡(jiǎn)介及其特點(diǎn) 1998 年，Delphi 語(yǔ)言的設(shè)計(jì)者 Hejlsberg 帶領(lǐng)著 Microsoft 公司的開發(fā)團(tuán)隊(duì)，開始了第一個(gè)版本 C語(yǔ)言的設(shè)計(jì)。測(cè)試的目的及測(cè)試結(jié)果。界面實(shí)現(xiàn)，功能模塊實(shí)現(xiàn)以及部分代碼實(shí)現(xiàn)。主要完成了功能設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)。從功能需求，用戶界面，安全性，可行性，運(yùn)行環(huán)境等角度進(jìn)行了分析。包括 C, Visual Studio 2022，SQL Server 2022 的簡(jiǎn)介。介紹系統(tǒng)開發(fā)的目的及意義，國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，研究?jī)?nèi)容。，測(cè)試，運(yùn)行。（數(shù)據(jù)庫(kù)和表的創(chuàng)建） 。 研究?jī)?nèi)容本人負(fù)責(zé)的課題主要研究?jī)?nèi)容：，如何由人工管理過(guò)渡到自動(dòng)化系統(tǒng)化，及時(shí)掌握車輛信息概況，車輛查詢，出車動(dòng)態(tài)及其司機(jī)換班狀態(tài)。在混凝土生產(chǎn)工程中建立車輛管理系統(tǒng)，這既給用戶提供了方便，也給企業(yè)自身節(jié)約資源，提高工作效率起到了關(guān)鍵作用。目前，車輛現(xiàn)代化管理技術(shù)是指計(jì)算機(jī)技術(shù)，縮微技術(shù)，新載體車輛管理技術(shù)等，但是主要內(nèi)容和核心是計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用。但是，隨著社會(huì)的進(jìn)步，現(xiàn)代化技術(shù)的出現(xiàn)，尤其是信息技術(shù)，2 / 43計(jì)算機(jī)技術(shù)，通信技術(shù)及辦公自動(dòng)化的產(chǎn)生和發(fā)展，以及它們?cè)诟餍袠I(yè)的普遍應(yīng)用，給傳統(tǒng)的車輛管理辦法帶來(lái)了沖擊。 國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究現(xiàn)狀