冶金機械修造廠全廠總壓降變電所及配電系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)論文-文庫吧資料
2025-06-25 01:04本頁面
【正文】 架空線的損耗：35kv架空線電路電源入口處的功率因數(shù)滿足要求 補償電容的選擇為了提高功率因數(shù)，安裝并聯(lián)電容器，用于無功補償。其中長時允許電流：線路承受的最大負荷電流就為符合要求。屬于二級負荷，所以選取經(jīng)濟電流密度：導(dǎo)線的經(jīng)濟截面積：選LGJ95型鋁導(dǎo)線。表21主變型號及參數(shù)型號（W）總質(zhì)量電壓組合(kV)聯(lián)結(jié)組標(biāo)號標(biāo)準(zhǔn)節(jié)能W%%kg高壓低壓SC86300/351150096603700081690035Y,d11 架空線路的選擇因為工業(yè)電源從電業(yè)部門某220/35千伏變電所用35千伏雙回架空線引入本廠，其中一個做工作電源，一個做備用電源，兩個電源不并列運行。A補償后的功率因數(shù)： 主變壓器的選擇主變壓器選擇要求 ，故選擇型號為SC86300/35的變壓器兩臺。A 全廠功率因數(shù) = 所以要進行無功補償kvar取1800kvar低壓側(cè)補償后無功功率： kvar低壓側(cè)補償后視在功率： KV當(dāng)一臺故障時，另一臺可以馬上投入運行以保證此冶金機械修造廠全廠的供電需求。所以要進行無功補償，從而計算出補償后變電所的視在功率。5. 全廠負荷分布如下：(周期系數(shù)為380V) 序號名稱設(shè)備容量(KW)負荷等級123456鑄鋼車間鑄鐵車間鉚焊車間木模車間鍛造車間機修車間(綜合樓)2000615120038522018050%Ⅱ50%Ⅱ10%Ⅱ20%Ⅱ高壓設(shè)備 電弧爐(10) 工頻爐 空壓機2125023002250Ⅱ 表11全廠各車間負荷計算表各車間380伏負荷序號車間或電單位名稱設(shè)備容量(千瓦) 計 算 負 荷變壓器臺數(shù)及容量備注P(千瓦)Q(千乏)S(千伏安)(1)No1變電所2X12501鑄鋼車間2000720(2)No2變電所2X4001鑄鐵車間6152462鍛造車間220663小計(3)No3變電所2X8001鉚焊車間1200324(4)No4變電所1X4001木模車間3851542202機修車間180453綜合樓2010180184小計217各車間6000V負荷計算序號車間或電單位名稱設(shè)備容量(千瓦)計 算 負 荷說 明P(千瓦)Q(千乏)S(千伏安)1電弧爐2 X 125022502工頻爐2 X 3004803變壓機2 X 250
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