【正文】 t * from businfo where busno=+busno”即可得到符合條件的公交車(chē)，同時(shí)返回用戶(hù)需要的數(shù)據(jù)。 result3=(result3)。 while(()){ result1=(result1)。 ps1 = (sql1) 。用戶(hù)查詢(xún)時(shí)若數(shù)據(jù)庫(kù)中已有緩存數(shù)據(jù)，則調(diào)用以下方法獲取緩存的換乘數(shù)據(jù)：第 13 頁(yè) 共 27頁(yè) String sql1=select * from zhuancheng where id=+39。 (5,result4)。 (3,result2)。 (1,start+end)。實(shí)現(xiàn)方法如下： String sql=insert into zhuancheng(id,result1,result2,result3,result4) VALUES(?,?,?,?,?)。記錄最后一條記錄的行號(hào)，從而得到了總行數(shù)，比起前一個(gè)方法更快而且節(jié)約系統(tǒng)資源。部分方法如下：（1）獲得公交總數(shù)一般查找總數(shù)用”select count(*) from businfo”,但這樣因?yàn)槭琼樞虮闅v，一直要遍歷到最后一條，效率不高，此處使用 ()。 }} 輔助類(lèi)（Help Class）的實(shí)現(xiàn)輔助類(lèi)主要為業(yè)務(wù)類(lèi)提供一些輔助功能，盡量實(shí)現(xiàn)功能的分離和高度封裝。 } if(con!=null){ ()。 因?yàn)楹竺嫘枰啻握{(diào)用關(guān)閉數(shù)據(jù)庫(kù)連接，故關(guān)閉連接封裝到一個(gè)方法中，具體實(shí)現(xiàn)如下： //關(guān)閉數(shù)據(jù)庫(kù)連接第 12 頁(yè) 共 27頁(yè)public void close(ResultSet rs,PreparedStatement ps,Connection con){ try{ if(rs!=null){ ()。獲取 JNDI Name 方法如下： ds = () (dsName) 。第 11 頁(yè) 共 27頁(yè)圖 6 系統(tǒng)組織結(jié)構(gòu)圖 基類(lèi)（Base Class）的實(shí)現(xiàn)采用 AO 模式，將數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)方法封裝到一個(gè)基類(lèi)中，由業(yè)務(wù)邏輯繼承該基類(lèi)。下面將具體的闡述如何實(shí)現(xiàn)這些功能。如表 6 所示。如表 5 所示。如表 4 所示。如表 3 所示。如表 2 所示。公交信息相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)字典，如表 1 所示。由上述可以確認(rèn)該算法所關(guān)系到的數(shù)據(jù)表。由于本系統(tǒng)涉及到大量數(shù)據(jù)的讀取，并且對(duì)安全性要求不高，故選用占用系統(tǒng)資源較少并且速度相對(duì)較快的 MySQL 作為本系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)。 手機(jī)公交查詢(xún)數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)庫(kù)的邏輯設(shè)計(jì) 圖 5 數(shù)據(jù)庫(kù)主要 ER 圖準(zhǔn)確了解與分析用戶(hù)需求（包括數(shù)據(jù)與處理）是整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程的基礎(chǔ)。至此為止，根據(jù)公交線(xiàn)路設(shè)計(jì)的理論，是肯定可以找到二次換乘的方案的，故不再考慮 3 次換乘方案。一次換乘算法，如圖 3 所示。判斷結(jié)束后，再按照經(jīng)過(guò)站點(diǎn)總數(shù)對(duì)換乘方案進(jìn)行排序，因?yàn)閾Q乘結(jié)果往往數(shù)以百計(jì)，所以只取結(jié)果集的前 N 條記錄展現(xiàn)給用戶(hù)。3 手機(jī)公交查詢(xún)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 手機(jī)公交查詢(xún)系統(tǒng)算法的設(shè)計(jì) 直達(dá)的算法設(shè)計(jì)現(xiàn)有 A,B 兩個(gè)公交站，通過(guò)數(shù)據(jù)庫(kù)查詢(xún)語(yǔ)句“select * from businfo” 獲得全部公交線(xiàn)路信息，再把每一路車(chē)的信息依次迭代出來(lái)，判斷 A 站和 B 站是否第 6 頁(yè) 共 27 頁(yè)同時(shí)在該線(xiàn)路中，如結(jié)果為 true，則可以直達(dá)，同時(shí)將直達(dá)方案存入一個(gè)集合中，繼續(xù)向下遍歷，如果結(jié)果為 false,則該車(chē)不能直達(dá)，繼續(xù)向下遍歷。由于有了 Sun 的參與和支持，最新的 Servlet 和 JSP 規(guī)范總是能在 Tomcat 中得到體現(xiàn)， Tomcat5 支持最新的 Servlet 和 JSP 規(guī)范。幸運(yùn)的是，Eclipse 附帶了一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的插件集，包括 Java 開(kāi)發(fā)工具（Java Development Tools ，JDT ） 。Eclipse 是一個(gè)開(kāi)放源代碼的、基于 Java 的可擴(kuò)展開(kāi)發(fā)平臺(tái)。本系統(tǒng)采用的開(kāi)發(fā)工具為 MySQL+Eclipse+Tomcat/Weblogic，MySQL 是一個(gè)廣受 Linux 社區(qū)人們喜愛(ài)的半商業(yè)的數(shù)據(jù)庫(kù)。從該流程圖中可以看出，按起點(diǎn)終點(diǎn)查詢(xún)是整個(gè)系統(tǒng)最重要的一部分，也是本系統(tǒng)最能體現(xiàn)算法的一部分，經(jīng)過(guò)對(duì)成都公交系統(tǒng)的觀察和分析，本系統(tǒng)提出了一次換乘時(shí)采用基于站點(diǎn)優(yōu)先級(jí)和鄰接矩陣的公交換乘算法，如果第一次換乘沒(méi)有可以換乘的方案，則采用上下矩陣算法，得出二次換乘信息，同時(shí)把得到的方案緩存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，下個(gè)用戶(hù)查詢(xún)相同起點(diǎn)終點(diǎn)時(shí)就直接從數(shù)據(jù)庫(kù)中提取緩存信息，大大的節(jié)約了用戶(hù)的時(shí)間和系統(tǒng)資源。圖 1 WEB 和 WAP 功能模塊圖第 5 頁(yè) 共 27 頁(yè)圖 2 手機(jī)客戶(hù)端流程圖（2）J2ME 手機(jī)客戶(hù)端的系統(tǒng)流程圖，如圖 2 所示。根據(jù)手機(jī)公交查詢(xún)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖，明確了整個(gè)系統(tǒng)的流程。同時(shí)，用戶(hù)在手機(jī)上可以通過(guò)J2ME 手機(jī)客戶(hù)端和 WAP 的方式進(jìn)行查詢(xún)，在電腦上可以通過(guò)訪問(wèn) WEB 站點(diǎn)的方式進(jìn)行查詢(xún)。同時(shí)由于城市公交系統(tǒng)在規(guī)劃的時(shí)候是以站作為單位進(jìn)行規(guī)劃的，故經(jīng)過(guò)站數(shù)的多少直接決定了公交線(xiàn)路的長(zhǎng)短和時(shí)間。也常常造成人們的出行不便。就武漢市而言，調(diào)研結(jié)果中的另一個(gè)數(shù)據(jù)，武漢市乘客以公交方式出行的比例為 %，可見(jiàn)城市公交的重要性。最后，是作者通過(guò)對(duì)本系統(tǒng)的研究和設(shè)計(jì)總結(jié)出的系統(tǒng)特點(diǎn)以及研究心得。第四章是系統(tǒng)功能具體實(shí)現(xiàn)的介紹其中包括了關(guān)鍵的編程技術(shù)，功能的代碼說(shuō)明。在接下來(lái)的第二章里，對(duì)系統(tǒng)的需求分析和與之對(duì)應(yīng)的開(kāi)發(fā)工具介紹。 各章節(jié)的安排本文章詳細(xì)介紹了該系統(tǒng)的分析和實(shí)現(xiàn)各個(gè)流程。（2）學(xué)習(xí)并掌握 J2EE,J2ME 等相關(guān)知識(shí)。手機(jī)客戶(hù)端采用 J2ME 編程，使用線(xiàn)程技術(shù)實(shí)現(xiàn)和服務(wù)器的網(wǎng)絡(luò)通信，并且在從服務(wù)器取得數(shù)據(jù)后自動(dòng)斷開(kāi)連接，節(jié)約用戶(hù)流量。又由于當(dāng)前絕大多數(shù)手機(jī)都支持 JAVA，而 J2EE 和J2ME 因?yàn)橥鲆婚T(mén)，具備先天性無(wú)縫銜接的優(yōu)勢(shì)，故本系統(tǒng)采用 J2ME 和J2EE 結(jié)合的方式進(jìn)行開(kāi)發(fā)?；谝陨显颍鞠到y(tǒng)通過(guò)對(duì)城市公交系統(tǒng)的調(diào)研，提出了基于站點(diǎn)優(yōu)先級(jí)和鄰接矩陣的公交換乘算法和上下矩陣算法；以 J2ME 作為開(kāi)發(fā)工具，將其移植到用戶(hù)手機(jī)上，借助于無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)，能為客戶(hù)隨時(shí)隨地提供公交信息的查詢(xún)。 本課題研究的意義在我國(guó)，隨著城市化的快速發(fā)展，市公交系統(tǒng)也隨之迅速擴(kuò)大，且更加復(fù)雜化，找不到合適的乘車(chē)路線(xiàn)的事情經(jīng)常發(fā)生。JTWI 將保證 J2ME 應(yīng)用程序在不同制造商的產(chǎn)品上的兼容性。該模型已經(jīng)被眾多技術(shù)領(lǐng)先的移動(dòng)設(shè)備制造商和服務(wù)提供商所采納。新版的 MIDP 規(guī)范中規(guī)定了如何在移動(dòng)設(shè)備上發(fā)現(xiàn)、安裝、更新和刪除 MIDlet 套件；同時(shí)，提供應(yīng)用程序下載的服務(wù)提供商還能夠判斷該 MIDlet 套件是否能夠運(yùn)行在申請(qǐng)下載的設(shè)備上，并且從設(shè)備上獲取安裝、更新和刪除的信息。另外， 還支 持服務(wù)器 Push體系架構(gòu)，這樣，你的手機(jī)能夠收到來(lái)自服務(wù)器的報(bào)警、消息或者廣播，根據(jù)要求啟動(dòng)手機(jī)上的應(yīng)用程序進(jìn)行操作。JAVA 手機(jī)已經(jīng)成為絕大多數(shù)用戶(hù)選購(gòu)手機(jī)時(shí)的必要考慮條件。 就國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，JAVA 是未來(lái)無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)服務(wù)的主流方向，也開(kāi)始采用基于開(kāi)放應(yīng)用平臺(tái)的移動(dòng)增值服務(wù)架構(gòu)。硬件中加快集成 Java 預(yù)計(jì)將進(jìn)一步促進(jìn) Java 在市場(chǎng)中的普及， J2ME 將成為事實(shí)上的標(biāo)準(zhǔn)。JAVA 以其可移植性，資源重用性，安全性，移動(dòng)性以及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)功能迅速占領(lǐng)了全球手機(jī)市場(chǎng)，未來(lái)的手機(jī)出貨將主要以 JAVA 手機(jī)為主。即使用戶(hù)找到提供新功能的程序，也往往由于程序和手機(jī)平臺(tái)無(wú)法兼容而不能使用。當(dāng)前，復(fù)雜的公交系統(tǒng)使得用戶(hù)往往處于迷惑的狀態(tài)，給出行帶來(lái)諸多不便，在另一個(gè)方面，我國(guó)城市的手機(jī)普及率已經(jīng)非常高了，如果能把這兩種情況結(jié)合起來(lái)，開(kāi)發(fā)出一種基于手機(jī)的公交查詢(xún)軟件，將會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)便捷。也常常造成人們的出行不便。就武漢市而言，調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，武漢市乘客以公交方式出行的比例為 %，可見(jiàn)城市公交的重要性。 Handset。 Stand Priority。關(guān)鍵詞：公交查詢(xún)；站點(diǎn)優(yōu)先級(jí)；公交換乘算法；手機(jī)；無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng) Design and Implementation of Citybus Information Inquiry System Based on J2MEAbstractAt present, the human society marches into the information time。當(dāng)前，復(fù)雜的公交系統(tǒng)使得用戶(hù)往往處于迷惑的狀態(tài)，給出行帶來(lái)諸多不便，而手機(jī)公交查詢(xún)系統(tǒng)的選題也正是基于該背景。由于手機(jī)價(jià)廉物美，它已成為人們獲得在生活工作上等各種信息服務(wù)的最佳選擇。電腦、手機(jī)等信息工具的普及，人們獲取信息變得更加完善、快捷。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名： 日期： 年 月 日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書(shū)本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門(mén)或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。作者簽名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體，均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。 分類(lèi)號(hào)： U D C：D10621408(2022) 57200密 級(jí)：公 開(kāi) 編 號(hào)：2022215048成 都 信 息 工 程 學(xué) 院學(xué) 位 論 文基于 J2ME 的公交查詢(xún)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)論文作者姓名：申請(qǐng)學(xué)位專(zhuān)業(yè)： 網(wǎng)絡(luò)工程申請(qǐng)學(xué)位類(lèi)別： 工學(xué)學(xué)士指 導(dǎo) 教 師 姓 名 （ 職 稱(chēng) ）：論文提交日期： 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾：所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文），是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知，除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果，也不包含我為獲得 及其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或?qū)W歷而使用過(guò)的材料。作 者 簽 名：　　 　 　　 日　 期：　　 　 　　 指導(dǎo)教師簽名：　　 　 　　 日 　　期：　　 　 　　 使用授權(quán)說(shuō)明本人完全了解 大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的規(guī)定，即：按照學(xué)校要求提交畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版本；學(xué)校有權(quán)保存畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的印刷本和電子版，并提供目錄檢索與閱覽服務(wù)；學(xué)校可以采用影印、縮印、數(shù)字化或其它復(fù)制手段保存論文；在不以贏利為目的前提下，學(xué)?？梢怨颊撐牡牟糠只蛉?jī)?nèi)容。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)的成果作品。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。本人授權(quán)　　 　 　大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。作者簽名： 日期： 年 月 日導(dǎo)師簽名： 日期： 年 月 日基于 J2ME 的公交查詢(xún)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)摘 要當(dāng)今，人類(lèi)社會(huì)已步入信息時(shí)代，信息化革命給所有領(lǐng)域帶來(lái)了前所未有的變革。而隨著信息技術(shù)的飛速發(fā)展，手機(jī)所蘊(yùn)藏的無(wú)限商機(jī)，正在被人們逐步發(fā)掘，它不再僅僅局限于通信這一單一功能，正在朝著手提電腦甚至更完善的方向發(fā)展。在我國(guó)，隨著城市化的快速發(fā)展，城市公交系統(tǒng)也隨之迅速擴(kuò)大，且更加復(fù)雜化，找不到合適的乘車(chē)路線(xiàn)的事情經(jīng)常發(fā)生。本系統(tǒng)通過(guò)對(duì)城市公交系統(tǒng)的調(diào)研，提出了基于站點(diǎn)優(yōu)先級(jí)和鄰接矩陣的公交換乘算法和上下矩陣算法；以 J2ME 作為開(kāi)發(fā)工具，將其移植到用戶(hù)手機(jī)上，借助于無(wú)線(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)，能為客戶(hù)隨時(shí)隨地提供公交信息的查詢(xún)；通過(guò)測(cè)試與分析，證實(shí)了該系統(tǒng)的可行性及實(shí)用價(jià)值。 the information revolution has brought the unprecedented revolution for all domains. With the popularization of information tool as like Computer, handset and so on, obtaining the information is more and more perfectly and quickly. But along with the rapid development of information technology, the infinite opportunity that the handset contains is being gradually excavated by the people, it no longer merely limits to this sole function of munication, is f