基于gsm與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)-文庫吧資料
2025-06-24 14:33本頁面
【正文】 引出另外的問題——字庫如何存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，于是我們移植了文件系統(tǒng)，使文件讀取成為可能，同時(shí)把封面圖片，界面圖片，城市宣傳畫等 bmp文件存放于其中，這樣一來解決了液晶屏界面單一的問題。查詢完結(jié)輕觸返回即可回到主界面，輕觸城市便進(jìn)入城市宣傳界面；(S2)圖 4：當(dāng)在主界面觸摸其他站點(diǎn)數(shù)字時(shí)即可進(jìn)入相應(yīng)站點(diǎn)的查詢，剩下操作與本站查詢的操作一致。GSM模塊原理圖GSM 模塊 PCB 圖※ 該系統(tǒng)用 GUI液晶圖形做友好界面，并有一個(gè)兩層菜單。 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 基于 GSM 與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)液晶屏模塊 PCB 圖（5）無線接收電路：其中 PT2262模塊安裝在模擬公交車上，通過按鍵使該模塊產(chǎn)生編碼信息，經(jīng)無線發(fā)射模塊發(fā)送至站點(diǎn)；PT2272 模塊安裝在站點(diǎn)模塊上，經(jīng)無線接收模塊接收編碼并解碼； 信號(hào)收發(fā)過程中利用 PT2262和 PT2272集成電路可實(shí)現(xiàn)編碼，一方面可提高系統(tǒng)的抗干擾能力，另一方面還可對(duì)不同的站臺(tái)進(jìn)行不同的編碼，以適應(yīng)同一路不同輛公交車在不同站臺(tái)以及同一站臺(tái)的準(zhǔn)確信息定位. 無線模塊原理圖（6）GSM 模塊: 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 基于 GSM 與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)GSM 模塊是基于 TC35i 通信處理芯片及外圍原件合成的無線通信電路，通過 AT 指令可以實(shí)現(xiàn)短信收發(fā)等基本通信功能。GSM 模塊GSM通信 手機(jī)用戶終端查詢公交車1 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 基于 GSM 與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)無線發(fā)射(1）單片機(jī)最小系統(tǒng)：系統(tǒng)的主控制器，用以控制其他模塊協(xié)調(diào)工作，由達(dá)盛競(jìng)賽平臺(tái)以及 STC單片機(jī)組成。 無線模塊 GSM通信 公交車2站點(diǎn) 1站點(diǎn)查詢模塊amp。1．系統(tǒng)總組成 該系統(tǒng)由公交車內(nèi)各終端(無線發(fā)射器)、各個(gè)子站點(diǎn)，站點(diǎn)與手機(jī)用戶終端間 GSM 通信網(wǎng)絡(luò)、到站信息錄入無線模塊組成。 由于使用 51單片機(jī)，IO 資源較為緊張，而該系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)的的液晶模塊就耗費(fèi) 30幾個(gè)管腳，所以最后決定采用雙主控芯片的方案，其中一架單片機(jī)負(fù)責(zé)響應(yīng)用戶手機(jī)端，另外一架負(fù)責(zé)后臺(tái)信息處理，以及站點(diǎn)前臺(tái)人機(jī)互動(dòng)。方案二：采用目前業(yè)界運(yùn)用最廣的 TC35I模塊，該模塊功能強(qiáng)大，性能穩(wěn)定，操作指令使用 AT指令，方便單片機(jī)與其通信，但 TC35I 只支持 GSM不支持 GPRS。 SIM300 是一款體積小巧、采用板對(duì)板連接器的三頻/四頻 GSM/GPRS模塊。由于此方案模塊集成度高，功能強(qiáng)大， 廣東科學(xué)技術(shù)職業(yè)學(xué)院 基于 GSM 與單片機(jī)公交查詢系統(tǒng)設(shè)計(jì)并通過 AD轉(zhuǎn)換芯片與 GUI函數(shù)能打造人性化友好界面，故選擇方案三。這種方案實(shí)現(xiàn)復(fù)雜，且須完成大量的軟件工作；但功能強(qiáng)大，可方便的顯示各種英文字符，漢字，圖形等。這種方案只顯示有限的符號(hào)和數(shù)碼字苻，無法勝任題目要求。1．顯示界面與輸入方案該系統(tǒng)要求完成站點(diǎn)觸摸查詢信息、信息提示等功能。本系統(tǒng)還有很多改進(jìn)地方，如升級(jí)至手機(jī)直接發(fā)送站點(diǎn)名，即可查詢到目標(biāo)車乘到達(dá)目的地時(shí)間，費(fèi)用，以及將要到來的班次的客流量，甚至可以通過手機(jī)提前付費(fèi)。如果用戶在站點(diǎn)輕觸顯示屏，各站點(diǎn)即進(jìn)行通信，并通過前臺(tái)主控芯片把公交到站時(shí)間等信息返回到界面，由此讓用戶輕松獲得相關(guān)信息；其次，本系統(tǒng)更強(qiáng)大的功能是用戶可以通過編寫簡(jiǎn)單的短信，足不出戶便可查詢所乘班次車輛到達(dá)時(shí)間等信息。由此本系統(tǒng)能為城市居民和外地旅客提供一個(gè)快速、經(jīng)濟(jì)、便捷的公交信息查詢服務(wù)，因此極大的方便了人們的社會(huì)活動(dòng)、提高了公共交通的使用效率?？v觀現(xiàn)今公交查詢系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀，主要有以下問題：(1)大多數(shù)系統(tǒng)基于固定站點(diǎn)信息的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的查詢，智能化程度較差； (2)查詢方式單一，使用效率低，沒有充分發(fā)揮現(xiàn)有的各種通信資源。隨著通信、網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的不斷發(fā)展，針對(duì)移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的增值業(yè)務(wù)如雨后春筍般的發(fā)展起來，如果能以短消息為傳輸載體，利用其自身的優(yōu)勢(shì)，提供一種公交查詢的短消息服務(wù)，將會(huì)深受公眾喜愛。隨著珠海這一旅游城市建設(shè)步伐的加快，城市公共交通也得到了迅速發(fā)展，公交線路的增多，極大的方便了市民和外地游客。關(guān)鍵詞 公交查詢；GSM 模塊；
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