氣動(dòng)風(fēng)門控制系統(tǒng)簡(jiǎn)介-文庫吧資料
2025-06-23 19:08本頁面
【正文】 后須通過紅外感應(yīng)或按動(dòng)4AN按鈕（或3AN按鈕），關(guān)閉風(fēng)門B。（3） 氣缸的氣動(dòng)工作原理動(dòng)力氣缸活塞桿的伸縮是通過連接與氣缸上的防爆二位五通電磁閥，改變壓縮氣體的進(jìn)氣方向來控制的，其原理是來自井下氣源的壓縮氣體，經(jīng)空氣濾清器、油霧器后通過二位五通閥和單向節(jié)流閥進(jìn)入氣缸，將氣缸活塞桿推出（或縮回），二位五通閥經(jīng)過電控可改變其閥芯的位置，安裝在氣缸上的節(jié)流閥通過控制氣體的流量控制風(fēng)門的開閉速度。（2） 風(fēng)門動(dòng)力、機(jī)構(gòu)工作原理風(fēng)門動(dòng)力來源于井下管網(wǎng)的壓縮氣體，氣缸的活塞干上裝有滑輪2 ，鋼絲繩一端固定在支架上，另一端通過滑輪2和導(dǎo)向滑輪3 連接到風(fēng)門中部。d) 風(fēng)門啟閉時(shí)間可調(diào)，速度可調(diào)。b) 行車通過風(fēng)門時(shí)，司機(jī)遙控（0~40米）風(fēng)門自動(dòng)打開或關(guān)閉，行車通暢無阻?？刂葡湮挥贏門（或B門）處，裝置在機(jī)架上，指示燈1D、2D分別安裝在A門和B門外側(cè)。15%最
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