【正文】 上桿后扣好安全帶方可操作，上下落物用繩吊落， 不可拋上拋下。 2016年第一期蚌埠基站接入線路工程涉及到架空光纜線路施工，監(jiān)理將對(duì)施工單位提出以下要求并在施工工程進(jìn)行監(jiān)督： ： ?桿上（安裝支撐物）、線上（掛鉤）高處作業(yè)主要危險(xiǎn)源：人或工器具墜落導(dǎo)致人員傷亡防范措施：上桿前，檢查電桿是否牢靠，是否有電力線等障 礙物。 檢查重物的支撐物是否牢固可靠。 2016年第一期蚌埠基站接入線路工程施工中存在搬運(yùn)光纜盤、頂管轉(zhuǎn)桿和光交箱等工作，涉及到失落危險(xiǎn)，可能導(dǎo)致人員和財(cái)產(chǎn)損失，應(yīng)在工作過程中按照一下要求操作： 檢查搬運(yùn)工具、繩索是否牢固。下坡時(shí)應(yīng)掛檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)阻力控制車速。1嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車熄火、掛空檔或踩離合器溜坡。高速公路行駛應(yīng)自覺遵守高速公路行駛條例，無特殊情況不得隨意停車，遇到車輛出故障，應(yīng)停在行車道右側(cè)，白天設(shè)三角警示牌，晚上開警示燈，并及時(shí)通知交警部門。會(huì)車應(yīng)選擇比較安全的地方，不得猛打猛回轉(zhuǎn)向盤，不得在冰凍路面上使用緊急制動(dòng)。霧天能見度低于5米時(shí)，不得繼續(xù)行駛，可打開視寬燈停車休息。雨中行駛，應(yīng)盡量避免靠近路邊和采用緊急制動(dòng)或急速轉(zhuǎn)向。通過交叉路口和岔道應(yīng)先減速、鳴號(hào)，觀察人車往來，隨時(shí)做好制動(dòng)準(zhǔn)備，通過公路平交叉路時(shí)，禁止搶道。嚴(yán)禁強(qiáng)行超車，禁止在剛超越后立即右駕方向或制動(dòng)。行駛中，應(yīng)隨時(shí)注意交通標(biāo)志和道路情況，服從交通指揮人員和信號(hào)指揮，不得違反交通規(guī)則(條例)。車輛時(shí)速應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定。 施工階段的投資控制內(nèi)容和手段施工階段的投資控制的內(nèi)容和手段如表所示：序號(hào)投資控制點(diǎn)內(nèi)容投資控制方法和手段1了解工程全貌掌握招標(biāo)文件及施工合同（1）了解工程承包范圍、施工工期、標(biāo)底及投資價(jià)格、毛材料用量等情況（2） 了解工程場(chǎng)地情況，臨建布置，施工單位技術(shù)力量等2審核施工單位編制的施工組織設(shè)計(jì)和施工方案（1） 審核工程資金流動(dòng)計(jì)劃（含預(yù)付款、工程進(jìn)度款、預(yù)定設(shè)備和主材料付款計(jì)劃）（2） 物質(zhì)供應(yīng)計(jì)劃、勞動(dòng)力計(jì)劃以及施工總進(jìn)度3審查工程預(yù)標(biāo)（1） 審查預(yù)標(biāo)單價(jià)的套用（3） 審查直接費(fèi)和間接費(fèi)4做的設(shè)計(jì)變更的控制工作（1） 設(shè)計(jì)變更要對(duì)工程有利、可節(jié)約工程成本（2） 要兼顧建設(shè)單位、施工單位或工程項(xiàng)目之外其它第三方利益（3） 必須保證設(shè)計(jì)變更符合本工程的技術(shù)規(guī)范5嚴(yán)格工程進(jìn)度款的支付審核（1） 核查已完工的工程質(zhì)量（2） 核實(shí)已完工的工程數(shù)量（3） 監(jiān)理工程師審核完畢后、報(bào)總監(jiān)理工程師簽署支付意見6公正處理索賠（1） 要以合同為依據(jù)，及時(shí)、合理地處理索賠（2） 加強(qiáng)主動(dòng)監(jiān)理、減少工程索賠投資控制的內(nèi)容和手段八、監(jiān)理安全控制要求安全控制是監(jiān)理人員在施工階段必須高度重視的重要工作，不但要確保通信設(shè)備的安全運(yùn)行，而且要保證參建人員的人身安全，為此監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)2016年第一期蚌埠基站接入線路工程項(xiàng)目承包單位的施工組織方案、技術(shù)措施、安全防護(hù)措施進(jìn)行認(rèn)真的審核，并在施工中督促施工單位時(shí)時(shí)處處加以落實(shí)。③ 總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，為以后工程進(jìn)度控制服務(wù)。3事后進(jìn)度控制① 及時(shí)組織驗(yàn)收工作。⑤ 按新調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃、并付清實(shí)施。③ 對(duì)收集的進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和整理、并按計(jì)劃和進(jìn)度進(jìn)行比較。2事中進(jìn)度控制① 建立現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部（分部），了解進(jìn)度動(dòng)態(tài)。③ 落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃。E、進(jìn)度控制的具體措施（組織措施、技術(shù)措施經(jīng)濟(jì)及合同措施）。C、進(jìn)度控制人員的分工。A、施工進(jìn)度控制目標(biāo)分解圖。（2） 旁站： 到現(xiàn)場(chǎng)旁站檢查、進(jìn)行關(guān)鍵工序和隱蔽工序的質(zhì)量控制。（一）工程竣工驗(yàn)收前，應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)編制竣工技術(shù)資料；（二）交建設(shè)單位的竣工技術(shù)資料份數(shù)按建設(shè)單位與施工單位簽訂的施工合同規(guī)定；（三）竣工資料應(yīng)包括下列內(nèi)容：建筑安裝工程量總表工程說明竣工圖紙（另附）測(cè)試記錄隨工檢查簽證記錄（監(jiān)理質(zhì)量簽證表）設(shè)計(jì)變更單重大工程質(zhì)量事故報(bào)告單已安裝的設(shè)備明細(xì)表開工報(bào)告；現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理用表停（復(fù)）工通知1交工通知1交接書1驗(yàn)收證書五、質(zhì)量控制的方法和措施 監(jiān)理工程師在對(duì)材料質(zhì)量控制中，可以采用如下措施和手段（1） 核查憑證：各種原材料廠家生產(chǎn)許可證、出廠合格證、檢測(cè)報(bào)告。 各中繼段測(cè)試并合格后，填報(bào)A4《中繼段測(cè)試報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表》，監(jiān)理工程師審核、簽認(rèn)。機(jī)房中不留余纜。光纜加強(qiáng)芯和金屬外護(hù)層應(yīng)接保護(hù)地線。（七）光纜成端光纜終端在ODF架上時(shí)，余纖盤繞曲率半徑大于50mm。在接頭井相鄰兩側(cè)的人孔內(nèi)作余留，余纜直徑為60cm，固定在人手孔邊緣轉(zhuǎn)角處。管道人手孔的安裝用特制的專用掛鉤固定，固定件上部應(yīng)離人孔上覆150mm或固定在托板上。光纜加強(qiáng)芯和金屬護(hù)套在接頭盒內(nèi)電氣斷開。光纖在收容盤內(nèi)盤繞整齊，其曲率半徑應(yīng)大于50mm。接頭盒安裝牢固，不漏氣、不變形、無損傷。接續(xù)前，應(yīng)對(duì)光纜接頭位置、光纜余留長度、光纜固定位置等進(jìn)行檢查計(jì)算，符合要求后才可以進(jìn)行接續(xù)。光纜接續(xù)應(yīng)在專用、清潔的工具車內(nèi)或?qū)Ｓ脦づ駜?nèi)進(jìn)行，嚴(yán)禁在露天或無遮蓋的環(huán)境中操作。（六）光纜接續(xù)與安裝光纜接續(xù)、測(cè)試人員必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，才能從事此項(xiàng)工作。人（手）孔、進(jìn)線室、上線架、機(jī)房等光纜標(biāo)識(shí)牌安裝。各點(diǎn)光纜預(yù)留長度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，余纜盤成不小于60cm直徑的纜圈。過路處，用紅、白警示管防護(hù)警示。接頭井內(nèi)不留余纜，一條光纜掛一塊牌，標(biāo)牌由建設(shè)單位提供。管道光纜子管出孔壁留長10cm，空余子管用堵塞封堵，穿放光纜的子管用25mm的塑料軟管包裹光纜，軟管伸入子管5cm，再用自粘膠帶封纏子管口，人孔內(nèi)光纜要固定在托架托板上（或釘固在孔壁上），要確保光纜在人手孔內(nèi)的曲率半徑大于光纜外徑的20倍。進(jìn)局（站）光纜預(yù)留一次，長度20m左右。接頭桿接頭盒距水泥桿60cm，接頭盒兩邊有滴水彎。人字拉、四方拉、角桿，高樁拉及直線每間隔5根留伸縮彎，伸縮彎最低點(diǎn)距吊線30cm。除光纜生產(chǎn)廠有特別聲明外，一般情況下，光纜計(jì)數(shù)尺碼的小數(shù)字為A端，大數(shù)字為B端。確定光纜端別的原則為：干線光纜線路以北方向?yàn)锳端，南方向?yàn)锽端，東方向?yàn)锳端，西方為B端。施工單位應(yīng)編制中繼段光纜配盤圖，并填報(bào)A1218《光纜配盤圖》，交監(jiān)理工程師審核、簽認(rèn)。光纜布放預(yù)留長度應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)要求。施工單位填A(yù)1217《光纜單盤檢驗(yàn)測(cè)試記錄》，附測(cè)試資料，項(xiàng)目監(jiān)理部審核、簽認(rèn)。單盤測(cè)試完畢，可隨機(jī)抽幾盤光纜進(jìn)行熔接檢驗(yàn)，如果接續(xù)困難（指標(biāo)偏高），甚至無法達(dá)到預(yù)期要求，應(yīng)分析原因，必要時(shí)請(qǐng)供貨商確認(rèn)。單盤測(cè)試配盤及指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并核對(duì)廠家單盤測(cè)試資料。C501315715514182186⒀施工單位應(yīng)自檢并填報(bào)A121《架空光纜工程質(zhì)量控制表》現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理查驗(yàn)、簽認(rèn)。C20186。C0186。電力桿與通信桿處的鋼絞線連接處應(yīng)與電氣線斷開。⑽大于標(biāo)準(zhǔn)桿距50%的長桿檔，必須裝設(shè)副吊線。⑻一盤吊線放結(jié)束后，要適當(dāng)收緊，緊固于不影響電桿根位，纏死，防止刮碰到行人、行車，造成不安全因素。掛好光纜后。⑸吊線布放時(shí)，要注意桿面使用一致。人員要穿絕緣球鞋。⑶吊線布放時(shí)要有專人指揮，安排1人來回巡查，配足人力，在牽引時(shí)，前面要用干燥的棕繩（尼龍繩）與吊線相連接，牽引人只準(zhǔn)拉棕繩（尼龍繩）部位向前牽引，不準(zhǔn)接觸鋼絞線。⑷避雷線的地下延伸部分應(yīng)埋在離地面70㎜以下，延伸線（㎜鍍鋅鋼線）的