【正文】 角，然后掛線砌墻，采用滿丁滿條砌法，磚墻轉(zhuǎn)角處，每皮磚均需加砌七頭磚；井室為圓形時(shí)，以圓心為控制中心掛線，隨砌隨檢查井室尺寸，采用丁磚砌法，兩面排磚，外側(cè)大灰縫用“二分棗”磚，砌完一層后，再灌一次砂漿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上下兩層磚間豎向縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)；磚砌體水平縫砂漿飽滿度不得低于90％，豎向灰縫宜采用擠漿或加漿方法，使其砂漿飽滿，嚴(yán)禁用水沖漿灌縫，砌筑時(shí)，要上下錯(cuò)縫，相互搭接，水平及豎向灰縫控制在8～12㎜。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 2頁(yè) 第 1頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程工序名稱雨、污水檢查井交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位排水施工班組接收人交底內(nèi)容： 一、測(cè)量放線 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，測(cè)放出檢查井墻體內(nèi)外邊線及井室中心線。 橫向縫：改性瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫停施工時(shí)，宜在當(dāng)天施工結(jié)束后用3m直尺檢查掛線切割、清掃、成縫；接續(xù)攤鋪前，應(yīng)再次用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面，當(dāng)發(fā)現(xiàn)不平整、厚度不符合要求時(shí)，應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料；橫向縫接續(xù)施工前，應(yīng)涂刷粘層油或用噴燈烘烤至瀝青混合料熔融狀態(tài)；重新開(kāi)始攤鋪前，應(yīng)在攤鋪機(jī)的熨平板下放置厚度為松鋪厚度減去壓實(shí)厚度之差的墊板，會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 4 頁(yè) 第 4 頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱瀝青混凝土路面面層交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容： 其長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)熨平板的前后邊距；橫向接縫處攤鋪混合料應(yīng)先清縫，然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適；橫向接縫碾壓時(shí)，宜向垂直車(chē)道方向沿接縫進(jìn)行，并應(yīng)在路面縱向邊處放支撐木板，其長(zhǎng)度應(yīng)足夠壓路機(jī)駛向碾壓區(qū)，接縫處不得轉(zhuǎn)向。當(dāng)不得不采用冷接時(shí)宜采用平接縫或自然縫。應(yīng)重點(diǎn)對(duì)攤鋪前后的混合料溫度、攤鋪后虛鋪厚度、復(fù)壓一遍的平整度設(shè)專人檢查、檢測(cè)。振動(dòng)壓路機(jī)不得原地起振，必須行進(jìn)起來(lái)后加振或停止行進(jìn)前減振。 碾壓路段長(zhǎng)度以攤鋪面溫度下降情況和攤鋪的速度為參考確定，壓路機(jī)每完成一個(gè)來(lái)回碾壓，應(yīng)追隨向攤鋪機(jī)靠近，形成階梯形碾壓。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中，宜采用同類(lèi)壓路機(jī)并列呈梯隊(duì)壓實(shí)，初壓時(shí)溫度不應(yīng)低于150度，復(fù)壓時(shí)溫度不應(yīng)低于130度。 五、混合料壓實(shí) 改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度、改性瀝青與混合料類(lèi)型，混合料溫度、氣溫、拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)的數(shù)量、質(zhì)量、類(lèi)型以及壓路機(jī)的組合、編隊(duì)等。 攤鋪過(guò)程中，一旦不能連續(xù)供料時(shí)，攤鋪機(jī)應(yīng)將剩余混合料攤鋪完，抬起熨平板，做好臨時(shí)接頭，將混合料壓實(shí)，避免出現(xiàn)等候時(shí)間長(zhǎng)、混合料冷卻結(jié)硬現(xiàn)象；攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)兩側(cè)螺漿送料器應(yīng)不停地勻速旋轉(zhuǎn)，使兩側(cè)混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，以減少離析現(xiàn)象。 改性瀝青混合料攤鋪溫度不應(yīng)低于1600c，為保證平整度、攤鋪時(shí)要均勻、連續(xù)不間斷地?cái)備仭? 裝好混合料的車(chē)輛為避免溫度下降和塵土污染以及防雨應(yīng)用篷布覆蓋整個(gè)車(chē)廂，每車(chē)混合料應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行溫度檢測(cè)，溫度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求，并填寫(xiě)隨車(chē)單。 三、混合料運(yùn)輸 應(yīng)采用大T位自卸車(chē)輛運(yùn)輸，車(chē)輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)數(shù)量、攤鋪能力、運(yùn)輸距離相適應(yīng)，在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)不間斷的供料車(chē)流。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方透層瀝青剝落應(yīng)予修補(bǔ)，當(dāng)有多余的浮動(dòng)石屑或粗砂時(shí)，立予掃除。在無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土基層澆灑透層瀝青油后，當(dāng)不能及時(shí)鋪筑面層，并需開(kāi)放施工車(chē)輛通行時(shí)，也應(yīng)撤布適量的石屑或粗砂，此種情況下透層瀝用青量宜增加10％。 透層大面積施工前應(yīng)在路上先行試灑，已確定噴灑速度及灑油量，施工時(shí)采用瀝青灑布車(chē)按設(shè)計(jì)瀝青用量一次噴灑均勻，當(dāng)有遺漏及路邊緣噴灑不到部位，應(yīng)采用人工噴布機(jī)補(bǔ)灑，應(yīng)做到外觀檢查不露白，不缺邊。 雨季施工時(shí)住意及時(shí)收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，并采取相應(yīng)的排水措施，以防雨水進(jìn)入路面基層，沖走基層表面的細(xì)粒土，從而降低基層強(qiáng)度；雨期施工期間應(yīng)隨鋪隨壓，當(dāng)天碾壓成活。 每天的工作縫做成橫向接縫。 凡含土的級(jí)配碎石，都應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，一直壓到碎石層中無(wú)多余細(xì)土泛到表面為止。壓路機(jī)的碾壓速度宜先慢后快，～,～，路面的兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。碾壓一直進(jìn)行到規(guī)定的壓實(shí)度為止。 碾壓時(shí)，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處。四、碾壓 當(dāng)混合料的含水量等到于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用壓路機(jī)靜壓1～2遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓4～6遍。 用推土機(jī)將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進(jìn)行整平和整型，在整形過(guò)程中，應(yīng)注意消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，用壓路機(jī)在已初平的路拱上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整，并采用平地機(jī)進(jìn)行精平。卸料時(shí)要嚴(yán)格控制料堆距離。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 2 頁(yè) 第 1 頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱道路工程工序名稱底基層級(jí)配碎石交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位道路施工班組接收人交底內(nèi)容：一、 測(cè)量放線在底基層或路床上恢復(fù)道路中線，直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線每10m～15m測(cè)放一中樁；平曲線每10m設(shè)高程樁；并測(cè)設(shè)路基邊樁，標(biāo)示出基層面設(shè)計(jì)高程。檢查井回填土?xí)r，應(yīng)先將蓋板座穩(wěn)固并蓋好井蓋，在井墻和井筒周?chē)瑫r(shí)回填。管道接口處及連接工作坑回填應(yīng)采用中粗砂或砂礫，在管道兩側(cè)同時(shí)回填并采用人工進(jìn)行夯實(shí)。溝槽回填采用從管線、檢查井、箱涵等構(gòu)筑物兩側(cè)同時(shí)分層對(duì)稱回填并夯實(shí)的施工方法，每層回填高度：管區(qū)內(nèi)宜為150㎜，管區(qū)外宜為300㎜，兩側(cè)填土高差不大于500mm，以確保管線及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移，必要時(shí)采取適當(dāng)?shù)南尬淮胧?。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機(jī)物質(zhì)。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日 施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 2 頁(yè) 第 2 頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程工序名稱排水工程溝槽土方開(kāi)挖、回填交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位排水施工班組接收人交底內(nèi)容：二、土方回填：回填材料選用合適的并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)的挖出土或經(jīng)試驗(yàn)合格的外運(yùn)材料。開(kāi)挖完成后，應(yīng)及時(shí)做好防護(hù)措施，盡量防止基底土的擾動(dòng)，并應(yīng)盡快組織進(jìn)行基底墊層施工。開(kāi)挖溝槽達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)立即報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收并做土工試驗(yàn)，檢查合格后應(yīng)盡快進(jìn)行基底墊層施工，以防滲水浸透基底。開(kāi)挖后的土方如達(dá)到回填質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后應(yīng)用于填筑材料，不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點(diǎn)。放坡的坡度采用1：；如采用排水時(shí)，排水溝的截面尺寸為200mm300mm，沿著臨時(shí)排水溝每隔20m設(shè)置600mm600mm800mm的集水井，采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。~，應(yīng)在鋪管前人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高。開(kāi)挖應(yīng)分層、分段依次進(jìn)行，形成一定坡度，以利排水。并提前打設(shè)井點(diǎn)降水。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 日施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 2 頁(yè) 第 1 頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程工序名稱排水工程溝槽土方開(kāi)挖、回填交底日期年 月 日交底單位交底人接收單位排水施工班組接收人交底內(nèi)容：一、土方開(kāi)挖測(cè)量放樣定出中心樁、槽邊線及堆土堆料界線，界線至開(kāi)挖線的距離應(yīng)根據(jù)開(kāi)挖深度確定，并不小于5m。管道鋪設(shè)后，受意外因素發(fā)生局部損壞，當(dāng)損壞部分的長(zhǎng)或?qū)挷怀^(guò)管周長(zhǎng)的1/12時(shí)，可采取修補(bǔ)措施修補(bǔ)。還應(yīng)采取預(yù)防地表水流入管溝的措施。在地形坡度較大的管溝中鋪管時(shí)，應(yīng)考慮橫向固定，以防止管道移位?？上然靥畹焦茼斠陨洗笥谝槐豆軓降母叨取１ＷC管件與檢查井相結(jié)合的表面砂漿達(dá)到飽和狀態(tài)，以保證管件與水泥砂漿的緊密結(jié)合。管道安裝時(shí)，由上游向下游依次安裝。下管時(shí)始終保持管身平衡均勻溜放至溝槽內(nèi)，嚴(yán)禁將管材由溝槽邊翻滾入槽內(nèi)。根據(jù)各種管徑、重量采用人工或機(jī)械下管。在管道下管前應(yīng)檢查和修整溝（槽）底標(biāo)高和管道基礎(chǔ)的質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收符合施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求后，才允許下管。管道基礎(chǔ)在接口部位，應(yīng)挖預(yù)留凹槽，以便于接口操作。會(huì)簽欄參加單位參 加 人 員復(fù)核人： 記錄人： 年 月 施工技術(shù)交底記錄編號(hào)： 市政施—10 共 1頁(yè) 第 1 頁(yè)工程名稱某道路及橋梁工程部位名稱排水工程工序名稱雨水管道安裝(預(yù)應(yīng)力鋼筋砼排水管)交底日期 年 月 日交底單位交底人接收單位排水施工班組接收人交底內(nèi)容：管道基礎(chǔ)施工前應(yīng)修整槽底，復(fù)核標(biāo)高，清除淤泥與碎石，若出現(xiàn)超挖，則采用砂礫回填，并人工夯壓密實(shí)，不得使用土回填。灌縫及養(yǎng)生⑴、方磚鋪筑后，經(jīng)檢查合格方可進(jìn)行灌縫。⑷、井室周?chē)?、邊角及不合模?shù)處，小磚采用切割方式補(bǔ)齊；方磚鋪好后，應(yīng)對(duì)磚進(jìn)行平面及高程檢測(cè)，當(dāng)平面及高程超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)返工處理。⑵、鋪磚時(shí)應(yīng)輕拿平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。人行道磚鋪設(shè)⑴、人行道磚鋪設(shè)采用的砂漿強(qiáng)度及厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。桉標(biāo)高及中、邊線縱橫掛線，以掛線為依據(jù)鋪砌，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。（2）、側(cè)平石施工完后要注意保護(hù)，防止人為破壞。 ⑶、事先計(jì)算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型或以現(xiàn)澆同強(qiáng)度等級(jí)混疑土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊，雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合施工，相鄰路緣石縫隙用8㎜厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于10㎜。安裝側(cè)平石：（1）、安裝側(cè)平石時(shí)，先拌制1：3砂漿鋪底，砂漿厚10㎜～20㎜，按設(shè)計(jì)標(biāo)高安裝側(cè)石，再按設(shè)計(jì)標(biāo)高和傾斜度安裝平石。刨槽深度可比設(shè)計(jì)加深1~2cm，以保證基礎(chǔ)厚度，槽底要修理平整。（2）、路面中線校核后，在路面邊緣與側(cè)平石交界處放出側(cè)平石線，直線部位10m一樁，曲線部位5~10m，路口及分隔帶、安全島等圓弧，1~5m也可用皮尺畫(huà)圓并在樁上標(biāo)明側(cè)平石頂面標(biāo)高刨槽：按樁的位置打白灰線，以線為準(zhǔn)，按設(shè)計(jì)要求寬度向外刨槽。路基或溝槽在開(kāi)挖過(guò)程中，若遇軟弱地層或障礙物，需采取特殊措施時(shí)，應(yīng)與監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)部門(mén)商討處理。如達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，要進(jìn)行換土處理。開(kāi)挖完后路基或溝槽要進(jìn)行平整、碾壓。路基或溝槽的尺