【正文】 ，按比例配置，~1h。以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，從而采取針對性措施。最后用細砂填實。必須在原路面鉆孔，孔徑為5cm。頂管機通過公路(河道)后，根據(jù)實際情況定點補壓漿，支護土體，減少沉降量?？稍诖┰角白鲆欢卧囼灒ǔ龆春蟮?0m范圍內(nèi)沿軸線每隔3m布置一個沉降觀測點，每隔15m設(shè)置一個斷面），以便獲取一些直觀的數(shù)據(jù)，再結(jié)合頂進施工記錄，調(diào)整頂進參數(shù)，過公路(河道)時將土壓力波動控制在較小范圍內(nèi)。對頂管機進行全面檢查，保證頂管機在頂進過程中無障礙。聯(lián)系公路(河道)的主管部門，根據(jù)主管部門所提出的合理保護要求，制定頂管穿越方案。 DN1600長距離頂管過亭衛(wèi)公路、G15沈海高速、河道的要點頂管穿越公路(河道)時，應(yīng)掌握頂進一平三定二必須原則。起重吊裝作業(yè)要統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一信號，起重設(shè)備與架空線路保持規(guī)定的安全距離，所有人員必須集中精力，注意吊運方向，禁止在6級以上大風、暴雨、雷電惡劣天氣下從事吊裝作業(yè)。9）起重設(shè)備應(yīng)有穩(wěn)定的基礎(chǔ)，鉤、鏈、繩等符合規(guī)定，有限位、防超負荷、超速和失靈保護裝置，安防閘瓦過度磨損的警鈴自動斷電保護裝置，鋼絲繩的安全使用要符合有關(guān)規(guī)定，勤加檢查。嚴格執(zhí)行各類機械設(shè)備的專人管理和操作制度，各類機械有安全防護設(shè)備，機械設(shè)備要定期保養(yǎng)，經(jīng)常檢修，使其處于良好的狀態(tài)。6）嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)會議制度，安全檢查、安全評議制度，定期或不定期檢查安全措施的執(zhí)行情況和現(xiàn)場存在的安全生產(chǎn)問題，針對發(fā)現(xiàn)的問題下達整改通知單，指定專人限期整改，對整改不到位的班組或個人給予罰款等處理。4）遵守國家和勞動保護法，根據(jù)工種相應(yīng)配備勞保用品，并且認真落實各級人員的安全責任制，把安全生產(chǎn)納入統(tǒng)一規(guī)劃和系統(tǒng)管理的軌道中。對工人進行崗前三級安全教育。防火、防工程傷害、治安管理等安全措施。1）認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，建立健全以公司安全負責人、項目經(jīng)理為首，現(xiàn)場施工人員參加的安全保證體系。注漿采用水泥水玻璃雙液漿，按比例配置（比例根據(jù)實驗確定），～1h。以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，從而采取針對性措施。最后用細砂填實。必須在原路面鉆孔，孔徑為5cm。頂管機通過后，根據(jù)實際情況定點補壓漿，支護土體，減少沉降量?？稍诖┰角白鲆欢螌嶒灒ǔ龆春蟮?5m范圍內(nèi)沿軸線每隔3m布置一個沉降觀測點），以便或取一些直觀的數(shù)據(jù)，再結(jié)合頂進施工記錄，調(diào)整頂進參數(shù)，過路、管線、建（構(gòu)）筑物、河床時將土壓力波動控制在較小范圍內(nèi)。序號名 稱頂 進 安 排頂進距離時 間總計1第一套頂進設(shè)備1/WP~2/WP165m12天116天23/WP~2/WP220m15天33/WP~4/WP55m7天49/WP~8/WP410m24天59/WP~10/WP520m30天67/WP~6/WP365m22天77/WP~8/WP30m6天8第二套頂進設(shè)備5/WP~4/WP115m10天116天95/WP~6/WP75m8天1011/WP~10/WP35m6天1111/WP~12/WP600m40天1213/WP~12/WP75m7天1313/WP~14/WP675m45天第4章 工程難點應(yīng)對措施對各施工設(shè)備進行全面的檢驗、調(diào)試，確保其完好，對頂管機的各部分要分別檢查，保證頂管機在頂進過程中無故障。送抽風道在管內(nèi)部分采用鍍鋅鋼板制作，接近管口部位改用塑膠布軟管與地面風機的接管連接，沿途設(shè)置送風口和排風裝置。送風機和抽風機均置于工作坑上方地面上，分開設(shè)置，間隔距離大于10米。根據(jù)上述特點，采用送、抽結(jié)合的通風方式，即分別設(shè)置送（鼓）風系統(tǒng)和抽風系統(tǒng)。一方面是工作人員的健康的需要，因為空氣中的氧氣含量、作業(yè)過程中產(chǎn)生的粉塵等因素直接影響工作人員的身體健康。壓入物選定為水泥粉煤灰漿液，其配比為10：1，使用定量稀釋水泥粉煤灰，使用壓漿泵將水泥粉煤灰漿液壓至管外壁。頂管終止頂進后，應(yīng)對管外壁與土層之間形成的空隙或觸變泥漿層進行充填、置換，保障被穿越的地面構(gòu)筑物安全，注漿應(yīng)符合下列要求：在頂進過程中，將對管外壁的土壤造成松動和空洞。機頭所需水采用河水排入泥漿箱，通過泥漿泵注入機頭泥水倉，泥水倉葉輪將機頭切削入倉的土與水攪拌成泥漿通過泥漿泵輸送至沉淀箱沉淀后。頂管段的沉降監(jiān)測點由業(yè)主指定的第三方進行，監(jiān)測后數(shù)據(jù)要求2小時內(nèi)反饋至我方操作臺。（3）適當控制泥漿排除量同樣可降低地面沉降量，根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)調(diào)整出漿量來控制。穿越地物時可根據(jù)地面連續(xù)50m內(nèi)三個斷面的沉降監(jiān)測點群將正面土壓，水壓調(diào)整到最佳值。Vc2 = πDP * aP KP * n = ****50= 環(huán)形間隙引起的土層損失Z=+=總失土體積V1=+=綜上，本段頂管估算累計失土率=*100%=%最大沉降量：δmax=（*）=因本標段頂管施工過程中全線穿越亭衛(wèi)公路，其對沉降相對要求較高，因此其穿越段失土率基本按5%以內(nèi)控制，其余部分失土率可按9%以內(nèi)控制。（4）機頭外徑與管道外徑不同而引起的地層損失Vc1 = πD * aK D 為機頭外徑，a 為機頭外周半徑與管道外徑之差，K為注漿未充滿度，壓漿最差時K=1，注漿良好時，K= ～Vc1 = πD * aK = * * * = （5）長距離頂管每個中繼間穿過地層，因其外徑與管道外徑不同而引起的地層損失 Vc2 = πD2 * a2 K2 D2為中繼間外徑，a2為中繼間外徑與管道外周半徑之差，K2為中繼間穿過后補漿不足率，補漿最差時，而補漿理想時K2→0當中繼環(huán)外徑與管外徑一致時Vc2 =0（6）相臨管節(jié)外壁不平整度過大時，引起地層損失 Vc2 = πDP * aP KP * nDP為管道外徑，aP為相臨管節(jié)的管道外周半徑的差值，KP為注漿不足率，aP ＜ 5mm KP→0，aP＞10mm KP = ～ 0（注漿良好可為0），n為穿過某處地層的管節(jié)半徑值大于3 mm的出現(xiàn)的次數(shù)。（2）機頭糾偏引起的地層損失工具管糾偏時，其軸線與管道軸線形成一夾角，工具管頂進過程中的通道為橢圓形，此橢圓面積與管道外圓面積之差值，即為工具管糾偏引起的地層損失。） ≈V1為超挖量 H為管道中心深度（此處H=），φ=17186。為計算管道單位出土量，） i為沉降槽寬度系數(shù)i=H/( tg（45176。②中繼間布置根據(jù)前面計算和實際施工經(jīng)驗，1中繼間頂進中考慮機頭正面土壓力和曲線段糾偏開口量，要靠近機頭；該段直線頂管頂進220m，故中繼間間距控制在100m內(nèi)，最后一環(huán)與主頂間距離控制在主頂允許頂距內(nèi)。=（KN）f—考慮注漿工藝時管壁外單位長度摩阻力 f=f1πd（其中f1為單位面積管外壁摩阻力）本段頂管為直線頂管，摩阻力f1取4KN/m2f =f1πd=4≈：頂管工作井的設(shè)計允許最大頂力為5000KN，中繼環(huán)頂力為5000KN（由10個500KN的油壓千斤頂組成），對頂管工作坑的最大允許頂力、管材的允許頂力以及地質(zhì)情況等因素進行綜合考慮，本工程安全系數(shù)為60%～80%，中繼間頂力應(yīng)適當小于主頂控制頂距。D2D2tg（45176。Φ/2）=（Kpa）P被=r0httg2（45176。Φ/2）2C機頭外徑D=，管道外徑D=，ht=HD/3==土層的基本參數(shù)，整條管道所在土層大部分處于③層土，因此：r土=、C=13Kpa、φ=17186。正常運行后方可頂進入洞，詳見設(shè)備調(diào)試記錄表。（4）查看操作室各按鈕的工作狀態(tài)是否對應(yīng)，顯示儀表是否正常。（2）查看各油壓表正常工作下能否正常顯示讀數(shù)。機頭調(diào)試機頭平穩(wěn)的放在機架面上后，將機頭的電路和油路全部接起來試運行。（5）頂鐵軸線應(yīng)與管道軸線平行、對稱，頂鐵與導(dǎo)軌之間的接觸面不得有泥土、油污。（4）后靠是整體式，后靠版的中心線對準兩側(cè)油缸的中心，在后靠后方靠墻之間預(yù)留20cm空隙，并采用C30商品砼填滿。保證油缸受力點的正確位置。（2）輔助導(dǎo)軌的安裝結(jié)構(gòu)施工時，在預(yù)留孔下部相應(yīng)部位預(yù)埋的兩塊600*300*20的鋼板，在洞口下部磚墻鑿出后，在鋼板上焊接與基坑導(dǎo)軌標高、坡度一致的型鋼，以避免機頭進入洞口調(diào)試時發(fā)生下沉“磕頭”現(xiàn)象。2mm。前機架采用8根，后機架用4根，中間用6根將兩套機架固定，防止發(fā)生水平位移。垂直支撐數(shù)量，前機架8點，后機架4點?；訉?dǎo)軌及后靠安裝（1）基坑導(dǎo)軌應(yīng)具有足夠的強度和剛度。（詳見工作井平面布置示意圖）（1）平面布置必須合理安排材料堆放位置。施工現(xiàn)場實行全封閉隔離，并搭建必要的生產(chǎn)臨時設(shè)施。在整個管道的管子上設(shè)補漿斷面共4個注漿孔，補漿斷面間距根據(jù)現(xiàn)場實際情況而定，補漿應(yīng)按順序依次進行，每班不少于2次循環(huán)，定量壓注。在機頭處應(yīng)安裝隔膜式壓力表，以檢驗漿液是否到達指定位置，在所有注漿孔內(nèi)要設(shè)置球閥，軟管和接頭的耐壓力5MPa，支管通徑為G1。觸變泥漿注漿為機頭同步注漿和管道補漿二部分。每6m設(shè)置1環(huán)壓漿管，即每2根管道設(shè)置1環(huán)壓漿閥管（）；每環(huán)壓漿孔90176。管材的現(xiàn)場驗收管材進場時應(yīng)有質(zhì)保書，并對管材外觀質(zhì)量如：管內(nèi)外壁無蜂窩麻面、管身無裂縫、鋼承口直徑，橡膠圈高度、襯墊板厚度等進行檢查，嚴格按照相關(guān)規(guī)范及業(yè)主要求對管材進行現(xiàn)場驗收，如有不符合要求的不得投入使用。管材的標識必須符合要求：a、字跡、型號、日期、規(guī)格清晰。在施工現(xiàn)場設(shè)置一塊管材堆放區(qū)域，專供放置鋼筋砼管及配件，且必須放在木頭墊塊上，且砼管的任何一個最低點要高出地面至少150毫米，并且此管只能單層堆放；砼管和配件在運輸時需用木墊塊墊起，并將其固定，不得左右搖晃。根據(jù)計算設(shè)計的DN1600預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管道，無論是管材產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中或在堆放場地上的駁運，或在運輸過程中，超高的運輸物件，對于在生產(chǎn)過程中和堆放場地上的駁運、起吊我們將設(shè)計采