【正文】 ）保持通行道路濕度，避免揚塵污染周邊空氣環(huán)境。3)路基填筑環(huán)保要點路基填筑應(yīng)采取有效的環(huán)保措施，防止水土流失、邊坡沖刷，確保路基穩(wěn)定。(5)噪聲控制該階段施工場界噪聲限值為最高不得超過80dB(A)。⑤擬設(shè)防護工程的邊坡，當(dāng)防護工程不能緊跟開挖施工時，應(yīng)暫時留下一定厚度的保護層或放緩坡度，待防護工程施工時再刷坡挖足。這種綜合治理的方法，可以有效地防止路塹邊坡塌滑造成的水土流失，并有利于按照設(shè)計和規(guī)范要求控制好坡度。完成一段后再進行下一段施工。②合理安排各工序的施工時間和程序，分段施土，盡量減少工作面。復(fù)雜環(huán)境條件下，噪聲控制由安全評估確定。⑥在山地或森林等野生動物分布較集中的區(qū)域，爆破前宜采用人工手段對爆破區(qū)內(nèi)可能存在的野生動物進行驅(qū)趕，避免其因爆破造成意外死亡。石方爆破作業(yè)應(yīng)以小型及松動爆破為主，減小爆破振動影響。石方開挖，應(yīng)充分重視挖方邊坡穩(wěn)定。敏感點附近禁止開山放炮，確需放炮作業(yè)的，應(yīng)先檢查被保護建筑是否屬于危房，適當(dāng)加固，并加以阻擋和防護，防止飛石，并減小振動對建筑物的影響。④受保護區(qū)域附近進行爆破作業(yè)時，應(yīng)預(yù)先作爆破效果分析，包括飛石、地震波的影響范圍，采取減振等保護措施，以免破壞保護對象。在危險區(qū)的邊界應(yīng)設(shè)置明顯的標志，建立警戒線，顯示爆破時間的警戒信號，在危險的入口或附近應(yīng)設(shè)置標志，并派人看守，嚴禁人員在爆破時進入危險區(qū)。如施工場地附近有村莊時，應(yīng)盡可能以機械開挖代替爆破，夜間禁止開山爆破。④改河、改渠、改道開挖出的土石方除可利用外，應(yīng)按棄方妥善處理。 ③棄方運輸過程中應(yīng)加以覆蓋，并嚴格按照指定路線行駛，將因運輸對沿路土壤造成的干擾和植被損失控制在最低程度。②開挖中挖出的未被利用的剩余材料、清理場地的雜物和廢料，以及不適合做路堤填料的材料，不得任意廢棄，都應(yīng)運送至設(shè)計圖紙所示的地點（棄渣場）堆放。（2）棄方處置①在施工組織設(shè)計中應(yīng)明確棄方的數(shù)量、調(diào)運方案、棄方位置及堆方形式、坡腳加固處理、排水系統(tǒng)的布置等相關(guān)安排。沉淀池沿路線長度視需要設(shè)置，沉淀池可用挖掘機在路基旁開挖出0. 51m、深、20^30m大小的凹地，并在沉淀池的出水一側(cè)設(shè)置土工布圍欄，使泥沙再次受到攔截。⑥開挖回填時應(yīng)做好臨時排水系統(tǒng)，雨季來臨前應(yīng)將開挖回填和棄方邊坡處理完畢。⑤挖、填方工程量過大的路段應(yīng)避免雨季施工帶來的嚴重水土流失。④對于施工取土，需做到邊開采、邊平整、邊綠化，同時要做好計劃取土，及時還耕。施工過程中如果修建平臺后邊坡仍然不能穩(wěn)定或大雨后可能坍塌時，應(yīng)考慮修建石砌護坡，在邊坡土植草皮或砌筑擋土墻。③開挖應(yīng)自上而下進行，不得亂挖和超挖，若發(fā)現(xiàn)實際情況與設(shè)計勘探的地質(zhì)資料不符，特別是土質(zhì)較設(shè)計松散時，應(yīng)修改施工方案或要求。注意對圖紙未示出的光纜、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物的保護。2）路基開挖環(huán)保要點 路基開挖會對沿線植被及動物棲息地將造成永久性的破壞；此外，土壤的剝離與開挖容易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和肥力的下降。（2）路基用地范圍內(nèi)的舊橋梁、舊涵洞、舊路面和其他障礙物的拆除，若周圍30m、范圍內(nèi)有居民點的，在拆除時，宜整體大部件吊裝移除，以減少粉塵排放，并且在拆除前應(yīng)對被拆體充分灑水，保持濕潤并對正常排水作出妥善安排。堆置期間應(yīng)有防雨設(shè)施覆蓋，并設(shè)置相應(yīng)的排水系統(tǒng)，以防止雨水沖刷和水土流失。樹根挖除深度以正好挖出為宜。將路基范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、雜草等進行砍伐或移植清理，并對清理出來的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的界樁邊界之處，并統(tǒng)一運至棄土場，嚴禁填埋在路基填筑范圍之內(nèi)以致路基下沉，清除物中的樹木、農(nóng)作物、雜草，除部分可作為肥料外，應(yīng)盡快運至經(jīng)審批的水土保持方案所確定的棄土（渣）場，不得隨意丟棄。地表清理將對沿線植被及動物棲息、地產(chǎn)生永久性的損害；易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和肥力的下降。 公路工程施工階段的環(huán)境保護要點及防治措施（一） 路基、路面工程環(huán)境保護要點路基施工應(yīng)做好臨時排水，并與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合，避免積水及沖刷邊坡，取土場和棄土場應(yīng)采取有效的水土保持措施，施工中產(chǎn)生的振動、噪聲、揚塵應(yīng)減小到最低限度。5)廚房油煙處理廚房應(yīng)設(shè)置排風(fēng)系統(tǒng)。試驗室各種機械設(shè)備如電動抗折試驗機、震擊式振篩機、混凝土震動臺等噪聲源產(chǎn)生的噪聲也會對周邊環(huán)境產(chǎn)生明顯的影響。在明確土述要求后，環(huán)保人員應(yīng)在日常巡視中予以監(jiān)督。3)修建臨時性污水處理設(shè)施為收集與處理由臨時駐地的住房、辦公室、其他建筑物和流動性設(shè)施排放的污水，應(yīng)要求建設(shè)方在合適的地點修建容量適當(dāng)?shù)呐R時污水處理池，建有化糞池或其他能滿足要求的系統(tǒng)并予以管理、維護。為防止生活垃圾的二次污染，垃圾箱和垃圾運輸車均應(yīng)采用封閉式。垃圾箱和垃圾臨時堆放點地面應(yīng)做硬化處理，生活垃圾應(yīng)分類收集，電池必須由相關(guān)單位回收處理。堆放點應(yīng)無直通溝道與鄰地相通。生活、辦公區(qū)及試驗室對環(huán)境的影響因素、環(huán)保要點及防治措施項目序 號活 動 內(nèi) 容潛 在 影 響食堂1油鍋爐；；2油煙機；3排污；4冰箱辦公室1辦公用品廢棄宿舍1生活垃圾；2. 有害氣體；2生活用水3廁所；停車場1車輛；；供電設(shè)施1發(fā)電機；1) 生活、辦公區(qū)及工地試驗室對環(huán)境的影響因素分析 工地試驗室對環(huán)境的影響因素表序號活 動 內(nèi) 容潛 在 影 響1 材料抗壓試驗；材料抗拉試驗；材料混合擊實 ；；2 水泥混凝土試件制作；水泥試件制作；試件養(yǎng)護；試件切割 ；；；；；3 混凝土取芯 ；4 集料篩分；集料磨耗試驗； ；；；5 集料磨光值試驗；6密度試驗2)妥善處理生活垃圾環(huán)保人員應(yīng)明確在每個施工營地設(shè)置垃圾箱和垃圾臨時堆放點，并有專人負責(zé)清理并集中處理垃圾。(4) 向施工班組就臨時防護工作提出要求，重點應(yīng)關(guān)注臨時防護設(shè)施的選擇以及實施的時間（如生態(tài)防護），并通過巡視進行日常的監(jiān)督和管理。(2) 對于剝離的表層土，應(yīng)予以保存，既可用于其他地面的土地改良，也可用于沿線受破壞土地的恢復(fù)，在表層土的再利用之前，要求并協(xié)助施工班組設(shè)置專門的場地用于堆置和保存，并配置相應(yīng)的防雨和排水設(shè)施。 若采用商品石料，應(yīng)在采購合同中提出對臨時料場的環(huán)保要求。環(huán)評和水保報告書對棄土（渣）場的選址合理性有明確的論述，應(yīng)現(xiàn)場進行認定，并根據(jù)工程設(shè)計圖紙明確棄土（渣）場的范圍。取土場（采石場）的開挖面設(shè)置應(yīng)慎重，以避免產(chǎn)生色差，破壞山體輪廓線，造成視覺污染。 取土場（采石場）的選址及開挖面的選擇直接關(guān)系到當(dāng)?shù)厮帘３旨白匀痪坝^的完整性。土工布圍欄的做法是，用寬65cm的土工布，每3m設(shè)置直徑≥5cm的立柱，土工布固定在立柱土，并將15cm壓埋在地下。在附近有保護物種的情況下，應(yīng)縮短夜間施工時間，必要時，在施工區(qū)域周圍設(shè)置高于光源的擋光墻。(8) 混凝土養(yǎng)護可以直接用薄膜或塑料溶劑噴刷在混凝土表面，待溶液揮發(fā)后，與混凝土表面結(jié)合成一層塑料薄膜，使混凝土與空氣隔離。(7) 混凝土攪拌車應(yīng)定點清洗，設(shè)置臨時沉淀池對清洗水沉淀處理后方能外排。(6) 砂石料沖洗廢水其懸浮物含量大，需建沉降池，懸浮物進行沉淀后排放。施工人員應(yīng)配有防塵用具，以保護工人健康。拌和場、預(yù)制場、砂石場及軋石場距離當(dāng)?shù)卮迩f和有特殊要求的地區(qū)，同時避免對環(huán)境敏感點的粉塵和噪聲影響。(4) 拌和場和預(yù)制場地向周圍環(huán)境排放噪聲應(yīng)當(dāng)符合施工場界排放標準（該階段施工場界噪聲限值為白天70dB（A），夜間55dB(A)。施工結(jié)束后，應(yīng)去除硬化地而，將保存的熟土回填，并恢復(fù)初始地表植被。(3) 水泥、瀝青、石灰、礦粉等堆置和灑落會通過改變土壤的理化性質(zhì)，破壞土壤的結(jié)構(gòu)以及土壤微生物的理化環(huán)境，從而降低土壤肥力。(2) 場地平整將對沿線植被及動物棲息地造成永久性的破壞；此外，表層土壤的剝離容易造成土壤結(jié)構(gòu)的破壞和肥力的下降。對臨時借地范圍要有明確的邊界，以便控制對臨時借地外圍土地的不合理占用。拌和場和預(yù)制場對環(huán)境的影響因素及環(huán)保要點拌和場和預(yù)制場潛在環(huán)境影響表 序 號活 動 內(nèi) 容潛 在 影 響1拌和場、砂石場、軋石場；；；2預(yù)制場；；對土地利用的影響可參考前節(jié)（施工臨時用地對環(huán)境的影響因素）內(nèi)容。(6) 多風(fēng)天氣（或大風(fēng)來臨前）應(yīng)注意對物料加以覆蓋，減少揚塵。(5) 水泥和混凝土運輸應(yīng)采用密封罐車。倉庫四周應(yīng)有疏水溝系，防止雨水浸濕，水流引起物料流失。對于堆置點附近可能被污染的土壤應(yīng)進行改良，恢復(fù)其肥力。因此，水泥、石灰、礦粉要在指定地點堆置，并且應(yīng)采取密封存放的方式，控制其揚塵；存放點地面應(yīng)做硬化處理，硬化處理前應(yīng)剝離地表熟土，并集中保存。若對農(nóng)、林等生產(chǎn)用地的占用無法避免，則在施工結(jié)束后，必須恢復(fù)原有的土地利用功能、對現(xiàn)場初始的地形地貌、地表植被等自然特征正應(yīng)有客觀的文字描述和完整的影像記錄，作為將來進行恢復(fù)的依據(jù)和參考。此外，物料的散失和飄散污染也會影響環(huán)境。(6) 施工結(jié)束后，必須恢復(fù)臨時占用土地原有的土地利用功能，對現(xiàn)場初始的地形地貌、地表植被等自然特征應(yīng)有客觀的文字描述和完整的影像記錄，以作為將來進行恢復(fù)的依據(jù)和參考。(5) 施工噪聲應(yīng)當(dāng)符合國家規(guī)定的施工場界排放標準（該階段施工場界噪聲的限值為白天75 dB(A)，夜間55dB(A)。應(yīng)通過路面硬化處理、灑水抑制揚塵的發(fā)生，路面應(yīng)保持濕潤，對施工車輛要求限速行駛．在主要環(huán)境敏感點附近，行駛時速應(yīng)控制在15km/h。(3) 施工便道屬臨時性質(zhì)，載貨汽車來往頻繁，容易損壞，應(yīng)及時修補保持平整，設(shè)立施工道路養(yǎng)護、維修專職人員，隨時保持運行狀態(tài)良好，減少揚塵污染。為此，應(yīng)規(guī)劃好臨時施工道路的路線走向，以減少植被破壞為首要原則，盡量利用現(xiàn)有道路；若無現(xiàn)成道路可利用，則應(yīng)嚴格控制施工道路修筑邊界，路線走向必須繞開各種生態(tài)敏感點（區(qū)）。 臨時施工道路對環(huán)境的影響因素及環(huán)保要點 臨時施工道路對周圍環(huán)境的潛在影響主要是對土地利用、水土流失及揚塵等的影響，例如臨時施工道路的開辟和修筑以及運輸車輛的行動會破壞地表植被，包括耕地、用地、林地以及牧草地等。 施工前應(yīng)做好如下幾項工作(1)