66千伏輸電線路施工組織設(shè)計方案-文庫吧資料
2024-11-13 09:46本頁面
【正文】 時，基礎(chǔ)混凝土強度為設(shè)計強度的 100%，吊裝桿塔時鋼絲繩套子應(yīng)系在桿塔的適當(dāng)位置，并綁扎牢固，吊件應(yīng)用繩索牽引控制。 ④周圍高壓電線不符合寬安 全距離：工作場地昏暗，無法看清場地被吊物情況，和指揮信號等。 ②結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷，如制動器，安全裝置失靈吊鉤螺母防松裝置損壞，鋼絲繩損傷達到報廢標(biāo)準(zhǔn)等。 在吊裝過程中，吊物下方外側(cè) 3m 內(nèi)不允許站人或走動。 對施工駐地以及施工 現(xiàn)場等要做好防火措施，杜絕火災(zāi)事故發(fā)生。不準(zhǔn)說笑打鬧、離崗現(xiàn)象發(fā)生。 不得跨越傳動軸、皮帶等傳動部件進行維護保養(yǎng)等工作，嚴禁清掃運行中的機械部件。施工用電線應(yīng)架空或埋地設(shè)置，不得使用無防水的電線或絕緣皮有損傷的電線。 對電焊工、電工等特殊工種未取得操作證者，不允許獨立操作。 進入施工現(xiàn)場必須正確戴安全帽，嚴格遵守勞動保護規(guī)定和安全施工勞動紀(jì)律。 在施工期間項目經(jīng)理及有關(guān)人員對工地進行不定期的安全檢查，檢查主要內(nèi)容是：查組織機構(gòu)是否成立并上墻，查制度是否已執(zhí)行，查機械設(shè)備是否運行正?！，F(xiàn)場施工以誰主管誰負責(zé)的原則，各工序嚴把安全關(guān)。 車輛運輸時應(yīng)嚴格遵守交通規(guī)則，不得帶病違章行駛， 嚴禁酒后架車，坡道行駛時，應(yīng)設(shè)專人進行查看、引路、按指揮人員指揮行駛。 在無吊車情況下，裝卸大件時應(yīng)在車邊墊以爬杠或厚木板用人力裝上或卸下，并采用大繩緩緩釋放，不允許直接推下。 工地運輸 塔材、線盤的運輸必須綁扎牢固，以防止在運輸過程中，因顛簸而滑動傷人。 輕傷事故率不超過 2 次 /千人年。 杜絕重大及以上設(shè)備和交通事故。 六 、安全目標(biāo)、安全保證體系及安全組織措施 安全工作指導(dǎo)思想是：堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針。移交的竣工資料在數(shù)量上符合合同定，滿足建設(shè)單位檔案管理要求。 《 110kV500kV 架空電力線路施工及驗收規(guī)范（ GBJ23390）》 文件與資料的管理 各種施工記錄執(zhí)行全國送電工程統(tǒng)一表格，現(xiàn)場施工記錄要準(zhǔn)確、整潔、如實填報，不得搞回憶錄，以確保各項中間驗收和竣工驗收順利進行。 《 砼強度檢查評比標(biāo)準(zhǔn)（ GBJ10787）》。 隱蔽工程必須經(jīng)監(jiān)理工程師檢查并批準(zhǔn)后方可掩埋和隱蔽。 開工前向施工人員進行技術(shù)交底，根據(jù)施工條件和要求特點，提出技術(shù)、質(zhì)量要求和工藝操作方法及標(biāo)準(zhǔn)，以保證工程質(zhì)量穩(wěn)定和提高。 嚴格執(zhí)行質(zhì)量三級管理的制度，加強質(zhì)量保證的現(xiàn)場監(jiān)督和管理，落實三級檢查驗收制度，確保質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn)。 質(zhì)量管理組織機構(gòu)及職責(zé) 質(zhì)量管理組織機構(gòu) 質(zhì)量總負責(zé)人： 公司 項目經(jīng)理： 施工隊長： 現(xiàn)場技術(shù)員： 現(xiàn)場質(zhì)檢員： 現(xiàn)場材料員 ： 主要職責(zé)按送電工程質(zhì)量管理制度執(zhí)行，即： GB/T190021994 ISO9002； 1994《質(zhì)量體系生產(chǎn)安裝和服務(wù)的質(zhì)量保證模式》。以 使工程質(zhì)量達到優(yōu)良級標(biāo)準(zhǔn)。 材料供應(yīng)滯后時，與基建處加強聯(lián)系，及時催貨，必要時派人駐廠催貨。 影響工期主要因素預(yù)想 影響工期的主要因素大概有： 地方關(guān)系不 協(xié)調(diào)，施工過程中受阻停工 征占地受阻，被迫停工 受材料供應(yīng)限制，影響工期 可能誤工工序進度保證措施 前期工作是保證基礎(chǔ)施工的重中之重，也是總體工期的保證基礎(chǔ)，抽調(diào)有經(jīng)驗的人員配合建設(shè)單位辦理此事。接地極按圖紙現(xiàn)場加工制作，在基礎(chǔ)施工時，將接地裝置施工完成。 線、附件和接地施工 跳線安裝應(yīng)先放樣，在進行施工的方法，安裝完畢的跳線對任一接地點的距離均需滿足設(shè)計要求。采用等長法和異長法結(jié)合觀測架空線弛度。 人員、機具準(zhǔn)備情況表
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