【正文】 計(jì) 交叉口道路中線由德州市規(guī)劃局提供，河?xùn)|大街道路樁號(hào)根據(jù)濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院道路施工圖設(shè)計(jì)中所定 的樁號(hào)進(jìn)行排樁，東風(fēng)路以交叉口道路中線交點(diǎn)為K0+000重新排定樁號(hào)；東風(fēng)路、河?xùn)|大街在交叉口工程范圍內(nèi)均為直線。交叉口信號(hào)機(jī)的位置可根據(jù)需要設(shè)置在交通島內(nèi)的綠化中或者設(shè)置在交叉口右轉(zhuǎn)專用車道外側(cè)的人行道上，由交管部門根據(jù)需要確定設(shè)置位置。 . 其它 交叉口占地面積比較大，建議采用高桿燈照明。 道路附屬設(shè)施均需與原道路設(shè)計(jì)取得一致，以免影響道路整體景觀。人行道結(jié)構(gòu)亦需與原人行道結(jié)構(gòu)取得一致。施工時(shí)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)最后確定，應(yīng)與原杏園路道路施工時(shí)選取的配合比取得一致。 面層施工時(shí)應(yīng)在二灰碎石層表面灑乳化瀝青封層油（ ）。 機(jī)動(dòng)車道 路面結(jié)構(gòu)組合為： 細(xì)粒式瀝青混凝土（ AC－ 13 I型） 3cm 粗粒式瀝青 混凝土（ AC－ 25 I型） 6cm 二灰碎石 32cm 石 灰土基礎(chǔ) 20cm 德州部分道路交叉口工程 施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書 6 路面結(jié)構(gòu)總厚度為 61cm。 除交叉口右轉(zhuǎn)彎道部分外側(cè)非機(jī)動(dòng)車道局部變動(dòng)的地方，新做結(jié)構(gòu)采用非機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)外，其余 交叉口新建（展寬）道路路面結(jié)構(gòu)按機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 . 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 路面結(jié)構(gòu)與原道路結(jié)構(gòu)相同 。 交通島內(nèi)人行道寬度為 ，考慮非機(jī)動(dòng)車（采取推行而不是騎行方式）與行人一同利用人行道橫穿交叉口。此處道路橫斷面設(shè)計(jì)詳見“東方紅路－杏園路交叉口橫斷面設(shè)計(jì)圖”，圖號(hào)為 08。 交叉口各進(jìn)口車道停車待駛區(qū)外圍設(shè)置道路兩側(cè)分隔帶，兩側(cè)分隔帶外為交織車道，交織車道總寬度為 。 交叉口右轉(zhuǎn)專用車道寬度：相交道路銳角區(qū)域由于右轉(zhuǎn)彎車道半徑比較小，總寬度設(shè)置為 外（機(jī)動(dòng)車道寬度為 ，含車道加寬），相交道路鈍角區(qū)域右轉(zhuǎn)專用車道寬度均為 （機(jī)動(dòng)車道寬度為 ，含車道加寬）。 交叉口處進(jìn)口車道總寬度為 ，車道布置為： +3 +（摩托車道）+；出口車道總寬度為 ，車道布置為： +2 +（摩托車道） +。若路口未按照原設(shè)計(jì)施工，則路口高程按豎向設(shè)計(jì)圖所示高程進(jìn)行施工。 . 豎向設(shè)計(jì) 由于交叉口增設(shè)交通島及中央、兩側(cè)分隔帶，路口道路排水受到阻隔，需要在新設(shè)交通島處增設(shè)雨水口。 平面設(shè)計(jì)圖上同時(shí)給出了交叉口信號(hào)燈電纜線預(yù)埋的建議位置，以及信號(hào)燈電源井的建議位置，信號(hào)燈及其附屬設(shè)施的詳細(xì)設(shè)計(jì)由德州交管部門相關(guān)單位負(fù)責(zé)，施工時(shí)請(qǐng)事先與之取得聯(lián)系。 交叉口 兩條道路中線相交點(diǎn)坐標(biāo)，請(qǐng)建設(shè)單位協(xié)助提供 。 交叉口范圍進(jìn)行交通渠化設(shè)計(jì)，增設(shè)交通島及中央分隔帶、兩側(cè)分隔帶，具體 長(zhǎng)度、寬度 尺寸詳見“東方紅路－杏園路交叉口平面設(shè)計(jì)圖”，圖號(hào)為 06。 . 東方紅路－杏園路交叉口 . 平面設(shè)計(jì) 交叉口道路中線 由德州市規(guī)劃局提供，道路樁號(hào) 根據(jù)濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院東方紅路、杏園路道路 施工 圖設(shè)計(jì)中所定的 樁號(hào)進(jìn)行排樁 ，其中 東方紅路 在交叉口范圍內(nèi)有一處折點(diǎn)， 偏角僅為 0186。 交叉口信號(hào)機(jī)的位置可根據(jù)需要設(shè) 置 在交通島內(nèi)的綠化中或者設(shè)置 在交叉口右轉(zhuǎn)專用車道外側(cè)的人行道上，由交管部門根據(jù)需要確定設(shè)置位置。 . 其 它 交叉口占地面積比較大，建議采用高桿燈照明 。 道路附屬設(shè)施均需與原道路設(shè)計(jì)取得一致，以免影響道路整體景觀。人行道結(jié)構(gòu)亦需與原人行道結(jié)構(gòu)取得一致。施工時(shí)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)最后確定，應(yīng)與原道路施工時(shí)選取的配合比取得一致。 面層施工時(shí)應(yīng)在二灰碎石層表面灑乳化瀝青封層油（ ）。交叉口新建（展寬）道路路面結(jié)構(gòu)均按機(jī)動(dòng)車道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 . 路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 路面結(jié)構(gòu)與原道路結(jié)構(gòu)相同 。 交通島內(nèi)人行道寬度為 ，考慮非機(jī)動(dòng)車（采取推行而不是騎行方式）與行人一同利用人行道橫穿交叉口。 右轉(zhuǎn)專用車道均為機(jī)動(dòng)車、摩托車、非機(jī)動(dòng)車混行，其中非機(jī)動(dòng)車與摩托車之間設(shè)置防護(hù)墩，機(jī)動(dòng)車與摩托車之間采取施劃交通標(biāo)線分隔。道路中央設(shè)置防護(hù)墩。道路中央設(shè)置防護(hù)墩。道路中央設(shè)置寬為 交通標(biāo) 線分隔帶，道路路幅總寬度為 。新設(shè)雨水口、雨水支管的等級(jí)與原設(shè)施等級(jí)取得一致。 交叉口處道路平面設(shè)計(jì)維持原非機(jī)動(dòng)車道外側(cè)立沿石邊線不動(dòng)，該處設(shè)置的雨水口均予以保留。 . 豎向設(shè)計(jì) 由于交叉口設(shè)計(jì)是在現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上進(jìn)行改善， 大部分道路路面維持現(xiàn)狀，故交叉口高程以原路面高程為準(zhǔn)。 由于交叉口古樹及現(xiàn)狀彎道的影響，湖濱南路道路方向交叉口計(jì)算車速要低于向陽(yáng)路方向，必須增設(shè)“前方彎道”和 “限速 20km”兩種標(biāo)志牌，加強(qiáng)交通管理措施，確保車輛行駛安全。 交叉口內(nèi)交通島中人行道鋪裝位置亦給出相應(yīng)定位坐標(biāo)， 詳見交叉口平面設(shè)計(jì)圖。平面圖 設(shè)計(jì)圖 上均給出道路定測(cè)線坐標(biāo)及相關(guān)曲線要素，詳見“湖濱南路－向陽(yáng)路交叉口平面設(shè)計(jì)圖”，圖號(hào)為 03。 德州部分道路交叉口工程 施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書 3 4. 道路工程設(shè)計(jì) . 湖濱南路－向陽(yáng)路交叉口 . 平面設(shè)計(jì) 交叉口道路中線根據(jù)濟(jì)南市市政工程設(shè)計(jì)研究院“德州市湖濱南路（新河路－于官屯大橋 道路排水工程施工圖設(shè)計(jì)”中所定的坐標(biāo) 而定，其中湖濱南路在交叉口范圍內(nèi)有一處折點(diǎn)，圓曲線半徑為 100m；向陽(yáng)路在交叉口南側(cè)設(shè)置一處折點(diǎn)，圓曲線半徑為 480m，有部分圓曲線位于本次設(shè)計(jì)交叉口 工程 范圍內(nèi)。 道路路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)年限為 15年。 交叉口右轉(zhuǎn)專用車道均根據(jù)其轉(zhuǎn)彎半徑大小按照道路設(shè)計(jì)規(guī)范要求分別進(jìn)行加寬。 車行道寬度：路段及出口道每車道寬 ，進(jìn)口道每車道寬 ，摩托車進(jìn)口道總寬 。 東方紅路、杏園路均為城市主干路，計(jì)算行車速度為 50 km/h，三幅路斷面型式，交叉口直行車輛計(jì)算行車速度為 30km/h。交叉口由于湖濱南路彎道、交叉口內(nèi)古樹等條件限制，湖濱 南路路口 直行車輛 計(jì)算行車速度為 20km/h?！?城市道路設(shè)計(jì)手冊(cè) 》 3. 設(shè)計(jì)原則及設(shè)計(jì) 技術(shù)指標(biāo) . 設(shè)計(jì)原則 交叉口道路設(shè)計(jì)原則：布局力求簡(jiǎn)單、緊湊；道路設(shè)施工程量盡可能減少；應(yīng)采取相關(guān)交通管理措施配合進(jìn)行交通管理；交叉口應(yīng)考慮信號(hào)燈、交通標(biāo)志等與道路設(shè)施改建一次統(tǒng)一實(shí)施，避免路面多次翻挖?！豆?瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范 》（ JTJ01