標(biāo)準(zhǔn)員專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)試卷-文庫(kù)吧資料
2025-06-13 19:38本頁(yè)面
【正文】 ）。 15建筑施工項(xiàng)目的控制目標(biāo)主要有以下（ ）。 14施工現(xiàn)場(chǎng)是指進(jìn)行工業(yè)和民用項(xiàng)目的（ ）等施工活動(dòng)，經(jīng)批準(zhǔn)占用的施工場(chǎng)地。 14 14地下室防水的方法有（ ）。 14空氣調(diào)節(jié)按照科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)技術(shù)手段主要為了滿足（ ）要求。 14所有樓板層都必須滿足（ ）要求。 1建筑電氣工程是指為實(shí)現(xiàn)一個(gè)或幾個(gè)具體目的，且特性相配合的，由（ ）的組合。 13有關(guān)樓梯構(gòu)造描述正確的是（ ）。 13對(duì)路面的一般要求有（ ）。 13在施工質(zhì)量檢驗(yàn)中，測(cè)定（ ）的方法屬于物理性能試驗(yàn)。 13“綠色建材”應(yīng)是（ ）。 1（ ）的檢驗(yàn)結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的水泥產(chǎn)品為合格品。 12在PDCA循環(huán)中，實(shí)施階段工作內(nèi)容包括（ ）。 12施工作業(yè)的（ ）是貫穿整個(gè)施工教程的最基本的質(zhì)量控制活動(dòng)。 12對(duì)照計(jì)劃，檢查計(jì)劃的情況和效果，及時(shí)發(fā)現(xiàn)計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中的偏差和問(wèn)題，這屬于施工質(zhì)量保證體系運(yùn)行中的（ ）環(huán)節(jié)。 12不屬于施工方案編制依據(jù)的是（ ）。 1（ ）是提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最主要途徑。 11（ ）是對(duì)建筑施工項(xiàng)目管理組織、內(nèi)容、方法、步驟、重點(diǎn)進(jìn)行預(yù)測(cè)和決策，做出具體安排的綱領(lǐng)性文件。 11（ ）是成本控制的目標(biāo)。 11（ ）對(duì)項(xiàng)目利益各方是相同的，都是項(xiàng)目的整體目標(biāo)，只是利益各方實(shí)施的階段不同。 11（ ）傳力可靠，塑性、韌性均較好，質(zhì)量易于檢查和保證，可用于重型和直接承受動(dòng)力荷載的結(jié)構(gòu)。 1（ ）必須按工程分包合同規(guī)定的工期目標(biāo)和質(zhì)量目標(biāo)完成建設(shè)任務(wù)。 10工程施工目標(biāo)不包括（ ）。 10實(shí)現(xiàn)對(duì)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)的明確定義是在（ ）過(guò)程中的工作。 10山墻高出屋面作為防火墻或裝飾之用的屋蓋，稱為（ ）。 10現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓梯一般可分為（ ）樓梯和梁式樓梯。 100、鋼筋混凝土擴(kuò)展基礎(chǔ)的底部的構(gòu)造層為（ ）。 9在城市道路數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，只統(tǒng)計(jì)路面寬度在（ ）及其以上的各種鋪裝道路。 9為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路，當(dāng)兩側(cè)有非機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，必須設(shè)完整的分隔帶。 9普通住宅勒腳的高度一般不低于300mm，并往往和室內(nèi)（ ）齊平。 9現(xiàn)澆鋼筋混凝土板式樓梯的梯段板兩端是（ ）。 9在住宅建筑中，最常用、使用最廣泛的門(mén)是（ ）。 8設(shè)在橋梁兩端，其一端與路堤相接并防止路堤滑塌的，另一端則支承橋跨L部結(jié)構(gòu)的端部，這一結(jié)構(gòu)稱之為（ ）。 8鋼結(jié)構(gòu)具有（ ）的特點(diǎn)。 8符號(hào)為BX的導(dǎo)線是指（ ）。 8地下室的外墻不僅承受豎向荷載，還承受土、地下水和土壤凍脹的側(cè)壓力，其最小厚度一般不小于（ ）。 8平屋蓋為解決排水問(wèn)題，屋蓋常作（ ）％的坡度。 7粗糙材料坡道的坡度一般≤（ ）。 7地下水防水宜首先采用（ ）。 7事業(yè)部式項(xiàng)目組織的優(yōu)點(diǎn)（ ）。 ，可以 7生產(chǎn)要素管理的內(nèi)容不包括（ ）。 7圍擋應(yīng)做到堅(jiān)固、整潔、美觀，材料應(yīng)選用（
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