【正文】 要及時加料；（3）若選用電眼感應(yīng)，應(yīng)注意不要遮閉了電眼。 　　全自動操作時注塑機在完成一個工作周期的動作后，可自動進入下一個工作周期。一般在試機調(diào)模時才選用。 　　 ：　　一般注塑機既可手動操作，也可以半自動和全自動操作。 　　注塑機操作項目包括控制鍵盤操作、電器控制柜操作和液壓系統(tǒng)操作三個方面。由此可見，注射裝置和合模裝置是注塑機的關(guān)鍵部件。塑化是實現(xiàn)和保證成型制品質(zhì)量的前提，而為滿足成型的要求，注射必須保證有足夠的壓力和速度。 　　一般注塑機包括注射裝置、合模裝置、液壓系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)等部分。這種型式的注塑機充分發(fā)揮了注射裝置的塑化能力，可以縮短生產(chǎn)周期，提高機器的生產(chǎn)能力，因而特別適合于冷卻定型時間長或因安放嵌件而需要較多輔助時間的大批量制品的生產(chǎn)。這種型式的注塑機宜用于小機。 （3）角式注塑機：其注射方向和模具分界面在同一個面上，它特別適合于加工中心部分不允許留有澆口痕跡的平面制品。但制品頂出后不易自動落下，必須用手取下，不易實現(xiàn)自動操作。 （2）立式注塑機：其合模部分和注射部分處于同一垂直中心線上，且模具是沿垂直方向打開的。其特點是：機身矮，易于操作和維修；機器重心低，安裝較平穩(wěn)；制品頂出后可利用重力作用自動落下，易于實現(xiàn)全自動操作。 （1）臥式注塑機：這是最常見的類型。取出塑件后又再閉模，進行下一個循環(huán)。一、注塑機 ：注塑機工作原理 ：　　注塑機的工作原理與打針用的注射器相似，它是借助螺桿（或柱塞）的推力，將已塑化好的熔融狀態(tài)（即粘流態(tài)）的塑料注射入閉合好的模腔內(nèi)，經(jīng)固化定型后取得制品的工藝過程。公司于2006年通過國際“SGS公司的TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證”；使公司產(chǎn)品直通國際市場。　　公司擁有國內(nèi)外先進水平的數(shù)控精密電火花機床、數(shù)顯精密成型磨床、慢走絲線切割、加工中心等模具加工設(shè)備及先進的全數(shù)控注塑成型設(shè)備和精密的電子萬能試驗機、電子懸簡組合試驗機、高低溫試驗箱、耐燃試驗機、三維坐標(biāo)測量儀等試驗和測量設(shè)施。在集團雄厚實力及專業(yè)技術(shù)的基礎(chǔ)上，公司經(jīng)近幾年的高速發(fā)展，已形成了車用保險盒、配電盒、接插件、支架、線束、車身附件、固定類、扎帶等十個系列近2000個品種。蕪湖維豐塑料電器有限公司公司簡介 ：蕪湖維豐塑料電器有限公司，位于安徽省蕪湖市蕪湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，江南水鄉(xiāng)，地域價值優(yōu)越,公路、鐵路、水路，交通運輸快捷便利。銅板帶箔材主要相關(guān)產(chǎn)業(yè)包括電力、電器、電子、通訊 、汽車、冶金、建筑裝飾 等行業(yè)。4．%。2．純銅板帶箔材熱加工時的溫度一般都在800 ～860℃，此時錠坯表面產(chǎn)生的氧化燒損達1%左右。隨著生產(chǎn)的發(fā)展，生產(chǎn)工藝及設(shè)備不斷得到改進與革新，如連續(xù)鑄造－連續(xù)軋制技術(shù)的采用；帶式法日益廣泛代替塊式法，特別是帶材坯料焊接工藝的采用，可以使卷材重量達到數(shù)噸以上，更充分地發(fā)揮了帶式法生產(chǎn)的優(yōu)越性；隨著光亮退火技術(shù)的采用，免除了酸洗工序及提高表面質(zhì)量；軋制工序的自動化，有效地提高了生產(chǎn)率及產(chǎn)品質(zhì)量，使生產(chǎn)流程趨向于更為簡單及先進。表面鈍化：防止表面氧化。銅板、帶、箔材的生產(chǎn)工藝流程可分為幾類：①按軋制方式分為塊式法及帶式法；②按鑄坯開坯方式分為熱扎法、冷軋法和熱擠壓法；③按熱軋后坯料表面清理方式分為銑面或酸洗等。公司成立于1998年9月28日，2000年11月22日，公司股票在上海證券交易所掛牌上市，簡稱“鑫科材料”，股票代碼：600255； ◇公司控股蕪湖鑫瑞貿(mào)易有限公司；擁有一個省級技術(shù)中心；下設(shè)精密銅帶分公司、銅桿分公司、異型銅材分公司、銅帶分公司、 電線電纜分公司、供應(yīng)分公司、進出口分公司、物流分公司； ◇公司現(xiàn)有員工2200多人，有一支技術(shù)過硬的科技人員隊伍；4名在讀博士，8人享受政府津貼，16位碩士，56名高級職稱人員，科技人員占人員總數(shù)的32%； ◇公司建立與實施了ISO9001質(zhì)量管理體系，貫徹“產(chǎn)品質(zhì)量是第一指標(biāo)，精益求精是第一理念，顧客滿意是第一追求”的質(zhì)量方針，切實保證公司產(chǎn)品質(zhì)量和管理水平的穩(wěn)步提升； ◇公司銅帶、銅桿、電線電纜產(chǎn)品為安徽省著名商標(biāo)，安徽省名牌產(chǎn)品；精密電子銅帶、銅合金（鋅白銅）獲得安徽省科技成果獎； ◇公司擁有近二十項國家級科研成果、科技進步和發(fā)明專利，多項產(chǎn)品榮獲國家級榮譽稱號； ◇公司擁有國際先進水平的連鑄連軋機、精軋機、氣墊式退火爐等設(shè)備同時擁有光譜儀、電子拉力試驗機、扭曲試驗機等優(yōu)良檢測設(shè)備，保證了產(chǎn)品的高質(zhì)性能； ◇公司倡導(dǎo)協(xié)作、創(chuàng)新與奉獻，力求公司價值最大化，股東回報最大化，以管理制勝，以速度制勝。八、連續(xù)模具試模流程 ：1. 確 認(rèn)a. 上下模有無合反b. 活動處有無給油c. 上下模座面是否干凈d. 機床臺面是否干凈e. 沖床噸位與下死點高度是否符合模具f. 部品材料是否有2. 架 模a. 調(diào)升沖床的下死點高度超過模具下死點高度b. 對準(zhǔn)滑塊的中心并平行滑塊正面c. 滑塊旋轉(zhuǎn)到下死點(6點位置),在上降滑塊(微調(diào)開關(guān)),使模具壓到下死點.d. 鎖好上模對角,再慢慢活動2~3下到死點,鎖好下模3. 進料試沖a. 原材料平面度(需整平)b. 材料給油c. 初次送料有無廢料d. 沖制中觀察模具有無異常問題4. 部品觀察a. 折彎處有無擦傷b. 外觀有無壓傷5. 尺寸自我測量與分析a. 角度b. 折角高度c. 整個相關(guān)外形尺寸(距離)d. 半打外徑與高度e. 平面度6. 品管全尺寸確認(rèn)7. 沖制樣品 a. 要連續(xù)沖制b. 沖床速度設(shè)定c. 100PCS確定穩(wěn)定性d. 隨時注意外觀與壓傷e. 沖制最后一個部品要給品管確認(rèn)合格才能拆模f. 沖制中送料與出料是否順暢九、汽車模具的維修 ： 汽車模具的維修是極其細(xì)致的工作，每個損壞的零件都需要精心的維護和保養(yǎng)，這樣才能夠達到我們預(yù)期的效果，延長模具的使用壽命。 適用材料 木料、保麗龍泡沫（EPS)及非金屬的碳化混合材料六、消失模鑄造工藝 ：原料準(zhǔn)備 → EPS原料預(yù)發(fā)泡 → 預(yù)發(fā)珠粒的熟化處理 → 發(fā)泡成型 → 模樣的熟化處理 → 模樣的分片及組鏃 → 涂料的配置 → 涂料的刷掛 → 涂料干燥 → 裝箱造型 → 抽真空、澆注 → 落砂清理及砂處理系統(tǒng)七、消失模鑄造與傳統(tǒng)鑄造的不同 ：簡化了工廠設(shè)計，固定資產(chǎn)投資可減少30∽40%，占地面積和建筑面積可減少30∽50%，動力消耗可減少10∽20%；減少了粉塵、煙塵和噪音污染，大大改善了鑄造工人的勞動環(huán)境，降低了勞動強度，以男工為主的行業(yè)可以變成以女工為主的行業(yè)；鑄件的表面光潔度高，鑄件尺寸形狀精確，重復(fù)性好，具有精密鑄造的特點；易于實現(xiàn)機械化自動流水線生產(chǎn)，生產(chǎn)線彈性大，可在一條生產(chǎn)在線實現(xiàn)不同合金、不同形狀、不同大小鑄件的生產(chǎn)；消失模鑄造工藝不僅適用于幾何形狀簡單的鑄件，更適合于普通鑄造難以下手的多開邊、多芯子、幾何形狀復(fù)雜的鑄件；零件的形狀不受傳統(tǒng)的鑄造工藝的限制，解放了機械設(shè)計工作者，使其根據(jù)零件的使用性能，可以自由地設(shè)計最理想的鑄件形狀；取消了砂芯和制芯工部，根除了由于制芯、下芯造成的鑄造缺陷和廢品；不合箱、不取模，可以取消拔模斜度,大大簡化了造型工藝，減輕了鑄件重量，消除了因取模、合箱引起的鑄造缺陷和廢品；采用無粘結(jié)劑、無水分、無任何添加物的干砂造型，根除了由于水分、添加物和粘結(jié)劑引起的各種鑄造缺陷和廢品；可在理想位置設(shè)置合理形狀的澆冒口，不受分型、取模等傳統(tǒng)因素的制約，減少了鑄件的內(nèi)部缺陷；負(fù)壓澆注，更有利于液體金屬的充型和補縮，提高了鑄件的組織致密度；組合澆注，一箱多件，大大提高了鑄件的工藝出品率和生產(chǎn)效率；落砂極其容易，型砂可全部重復(fù)使用，大大簡化了砂處理系統(tǒng)，取消了型砂制備工部和廢砂處理工部，大大降低了落砂的工作量和勞動強度；1鑄件無飛邊毛刺，使清理打磨工作量減少50%以上，減少了加工余量，降低了機加工成本1使用的金屬模具壽命可達10萬次以上，降低了模具的維護費用；1簡化了工藝操作，對工人的技術(shù)熟練程度要求大大降低；1消失模鑄造工藝應(yīng)用廣泛，不僅適用于鑄鋼、鑄鐵，更適用于鑄銅、鑄鋁等；1消失模鑄造工藝可以實現(xiàn)微震狀態(tài)下澆注，促進特殊要求的金相組織的形成，有利于提高鑄件的內(nèi)在品質(zhì)；1在干砂中組合澆注，脫砂容易，溫度同步，因此可以利用余熱進行熱處 理。 ◆多元化控制可以分別控制加工速度、空走速度、落刀速度,大大提高了加工產(chǎn)品的質(zhì)量及加工效率. 適用行業(yè) ： 模具行業(yè)：可雕刻各種大型非金屬模具，尤其適合汽車泡沫模具、輪船木模、航空木模、火車木模等?！鬦軸行程可加高至1米，加工幅面大，適合加工大型超厚度材料。 ◆進口四排鋼珠，加寬直線導(dǎo)軌，自潤滑塊。然后模具制造廠再可以利用這段時間完成修邊、沖孔、落料類模具的開發(fā)，并將全部模具調(diào)整到商品化狀態(tài)。而先加工成型，后整體淬火的方法，由于淬火帶來的變形只能靠人工修整，已基本不使用。 目前拉延模型面的表面處理，要求較高的采用電鍍，其它模，翻邊、修邊刃口鑲塊基本上采用火焰淬火。其加工方法包括等高線加工、最大長度順向走刀加工（）、采用30176。拉延模針對進料量不同而設(shè)計各種拉延筋，同一套模具不同部位的拉延筋截面不同，防回彈過拉延處理和最小壓料面設(shè)計等，可以大大減少型面加工、鉗修和試模工時。通過精細(xì)化加工和采用高水平的標(biāo)準(zhǔn)件，再使零件的加工基準(zhǔn)和裝配基準(zhǔn)一致，實現(xiàn)鉗工制造的只裝不配少修，即所謂的“直接裝配法”，是現(xiàn)代模具生產(chǎn)的管理方向。 精細(xì)化加工的目的是大大減少鉗工研修，一次加工到位，降低反復(fù)加工、后序彌補、人工修整及模具品質(zhì)對鉗工技藝的依賴等。五軸聯(lián)動高速銑床主要從歐美進口，具有設(shè)備投入大、主軸轉(zhuǎn)速高、進給速度快、加工精度高等特點，能夠滿足精細(xì)化加工要求，只用來精加工。采用粗加工和精加工分開進行可滿足這一要求，粗加工在大陸或臺灣設(shè)備上進行，精加工在歐美設(shè)備上進行。所謂“精“，模具加工設(shè)備必須具備精度高、功能多等特點，如五軸聯(lián)動數(shù)控銑床及高速精密數(shù)控銑。大型關(guān)鍵設(shè)備主要有三軸以上的數(shù)控銑床、研配壓床、試模壓力機、五軸數(shù)控激光切割機、三坐標(biāo)測量機等。 汽車模具企業(yè)的加工設(shè)備的突出特點為“多、大、精”。從而將實型的生產(chǎn)員工從手工制作轉(zhuǎn)變到大量的數(shù)控編程上來了，現(xiàn)場的簡單人工粘接和修整工作，由臨時工所充當(dāng)。生產(chǎn)計劃一定要首先安排拉延、成型類模具，其次是翻邊整型類模具，然后是修邊沖孔類模具，最后是落料沖孔類模具，唯有這樣才能做到均衡生產(chǎn)，提前給汽車廠提供樣件； 目前各模具制造廠家已基本都在使用實型制作工藝。 四、模具生產(chǎn)制造過程中的一些新特點： 目前在模具的生產(chǎn)組織中，并行工程運用廣泛。請注意這里的刃口既不堆焊，也不是鋼材，鑄鐵整體刃口只經(jīng)表面火焰淬火，直接用于幾十萬次壽命的薄板料修邊模。修邊刃口材料，選用型材鑲塊而不是符型的鑄鋼，主要是因為鑄鋼成本要高得多。 不同整車廠對模具材料的選用都有不同的要求，目前一般的拉延模材料主要采用球墨鑄鐵而不是合金鑄鐵。D．模具的快速裝換：沖壓線的換模時間，也成為一個模具設(shè)計必須考慮的問題。B． 減少沖壓工序：模具設(shè)計的趨勢是，零件的合并，左右對稱件合模，前后順序件合模等等，原來幾個件合成一個件，不同的件合在一套模，模具越來越大，單件工序大大減少，整車模具數(shù)量越來越少，這對降低沖壓的成本起關(guān)鍵作用。只要把材料利用率提高幾個百分點，模具的成本就可乎略不計了。主要應(yīng)用的解算軟件有AUTOFORM、dyna3D等，通過模擬能使整個生產(chǎn)過程少走彎路，進一步縮短交貨周期。全面推廣使用模具標(biāo)準(zhǔn)件，包括中小模具模架、沖切裝置、導(dǎo)向裝置、限位裝置、定位裝置、壓退料裝置、斜楔側(cè)沖裝置、氣動裝置和氮氣彈簧、彈簧回程裝置等對縮短交貨周期、穩(wěn)定模具質(zhì)量能起至關(guān)重要的作用。這些數(shù)據(jù)的積累、整理、分析、存盤，都是模面設(shè)計的經(jīng)驗積累，并隨時加入到下一次的設(shè)計中去，借助于這種自我完善的經(jīng)驗積累機制，模具的設(shè)計越來越精細(xì)，越來越準(zhǔn)確。比如：模具加工完成之后，一般模具型面不用研合，刃口不必對間隙，鉗工只負(fù)責(zé)安裝，在初次試模時也不能隨便修調(diào)模具，調(diào)試模具有模面設(shè)計人員在場，初次試模缺陷需要記錄下來。通過不段做自己熟悉的產(chǎn)品，才能不段提高技術(shù)加快速度； 同時模具設(shè)計技術(shù)都特別強調(diào)經(jīng)驗積累，利用數(shù)據(jù)的統(tǒng)一管理、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的經(jīng)常性增改等辦法，使公司在設(shè)計相同或相似的零件的模具時做的更好更快。二、現(xiàn)代汽車模具制造基本流程 由于各個模具生產(chǎn)企業(yè)具體情況的不一樣，以及承接到的業(yè)務(wù)的不同，各家企業(yè)汽車模具制造的具體流程不盡相同，目前汽車模具制造的基礎(chǔ)流程基本如下： 沖壓工藝 模具設(shè)計 NC編程 實型制作 鑄造 機械加工 鉗工裝配 模具調(diào)試；三、模具生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備階段的一些新做法 為縮短模具的開發(fā)周期，目前在模具生產(chǎn)的技術(shù)準(zhǔn)備階段，整車制造廠家一般都提供其整車或零件的設(shè)計版數(shù)模供模具制造廠家進行模具開發(fā)方案的策劃、制定開發(fā)預(yù)算、計劃和沖壓工藝方案、開展DL圖設(shè)計、進行拉延模初步設(shè)計和鑄造實型加工等工作。如何提高生產(chǎn)效率、縮短開發(fā)周期、提高模具技術(shù)水準(zhǔn)、降低生產(chǎn)成本一直是模具企業(yè)面臨的難題。一、概述近年來，我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展極大地帶動了汽車模具行業(yè)的發(fā)展。公司正積極地加大對高新科技、先進設(shè)備和高級人才等軟件、硬件的投入，企業(yè)已經(jīng)達到了國際先進水平，擁有了一定的競爭力。汽車的發(fā)展離不開模、夾、檢具 , 汽車工業(yè)的發(fā)展也會極大程度地推動模、夾具工業(yè)的發(fā)展。公司擁有各