【正文】 上操作。缺陷嚴(yán)重時(shí)，予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。用機(jī)器攤鋪的混合料，盡量不用人工反復(fù)修整。如果出現(xiàn)供料段檔，停機(jī)并適當(dāng)壓車(chē)，嚴(yán)禁隨來(lái)料隨攤鋪。熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。再攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)螺旋并料器不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)保持有少于送料器高度2/3的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。瀝青混合料的攤鋪溫度符合規(guī)范要求，并根據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)、粘度、氣溫、攤鋪層厚度選用。攤鋪機(jī)在運(yùn)行前事先預(yù)熱，起步后立即檢測(cè)高程、橫坡和厚度，及時(shí)進(jìn)行校對(duì)與調(diào)整，此項(xiàng)工作在攤鋪30米距離內(nèi)完成，如有必要可停機(jī)檢測(cè)，問(wèn)題較大時(shí)必須重新起步。③、攤鋪 攤鋪機(jī)就位時(shí)，在熨平板下面鋪放墊木，墊木的頂面高即為該點(diǎn)的設(shè)計(jì)高程加攤層，墊木的實(shí)測(cè)高程準(zhǔn)確，并反復(fù)校準(zhǔn)，直至滿足規(guī)范要求后，攤鋪機(jī)方可就位。瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，委派專人逐車(chē)檢查拌合質(zhì)量及油溫。卸料過(guò)程中運(yùn)料車(chē)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。并且根據(jù)瀝青混凝土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力合理安排運(yùn)輸力量，考慮到盡力可能使攤鋪機(jī)前方運(yùn)料車(chē)在等侯卸料的保證在5輛車(chē)以上。專人負(fù)責(zé)測(cè)量溫和觀看外觀質(zhì)量，以避免不合格材料用于施工中。驗(yàn)收通過(guò)后，進(jìn)行下一步工序。隨后在兩側(cè)平臺(tái)上將基準(zhǔn)線固定，安裝完畢后，設(shè)專人看護(hù)。標(biāo)劃施工大樣線，對(duì)調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)和攤鋪機(jī)的行車(chē)線與分車(chē)線都必須有明顯標(biāo)識(shí)。e、確定作業(yè)面：作業(yè)準(zhǔn)備在施工瀝青混凝土面層前先確定好其作業(yè)面，以使施工能連續(xù)進(jìn)行，并組織人員：熟悉作業(yè)面高程，縱橫坡、超高、加寬等技術(shù)參數(shù)。瀝青混凝土面層施工時(shí)，將使用作業(yè)機(jī)具如下表：機(jī)器名稱 型號(hào) 數(shù)量 用途 攤鋪機(jī) ABG423 2臺(tái) 攤鋪鋼輪壓路機(jī) DD110 2臺(tái) 初壓 鋼輪壓路機(jī) DD130 2臺(tái) 復(fù)壓、終壓 水車(chē) 5T 1臺(tái) 加水 其他 少火車(chē)、烙鐵、平粑、篩子、方掀、靠尺、手推車(chē)d、檢測(cè)儀器準(zhǔn)備：檢測(cè)儀器配備主要有直尺、紅外線測(cè)溫計(jì)、平整儀等。c、機(jī)器準(zhǔn)備：參加瀝青混凝土面層施工的機(jī)器設(shè)備必須處于完好狀態(tài)，備份施工機(jī)器及水車(chē)，加油車(chē)和裝載機(jī)等輔助機(jī)器與施工密切配合，做到隨叫隨到。試驗(yàn)段后，召開(kāi)技術(shù)總結(jié)會(huì)，針對(duì)存在的問(wèn)題和不足，制定有效的整改措施進(jìn)一步完善施工工藝并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行全面施工。a、材料準(zhǔn)備：施工使用的瀝青混合材料必須按照要求申報(bào)使用許可，如改變已批準(zhǔn)的混合料配比，則需重新申報(bào)。先對(duì)瀝青混凝土面層的施工將切實(shí)做好基層驗(yàn)收、技術(shù)準(zhǔn)備、人員組織、設(shè)備組織、作業(yè)準(zhǔn)備、混合料運(yùn)輸、混合材料攤鋪和碾壓底基驗(yàn)收這八個(gè)環(huán)節(jié)。灑布之后，保證24小時(shí)內(nèi)不得擾動(dòng)，使瀝青充分滲透到基層中。澆灑透層瀝青后，易立即灑石屑或粗砂，用量3m179。透層瀝青采用瀝青灑布車(chē)噴灑，㎡，灑布要求均勻，不產(chǎn)生滑移和流暢。用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓12遍，激活格柵背膠即可攤鋪瀝青路面。當(dāng)卡車(chē)(或手推車(chē))慢慢向前走時(shí)，應(yīng)踩住格柵一端。(2)人工鋪設(shè) 將整卷土工格柵放在卡車(chē)后或手推車(chē)的放卷架上，注意其粘性面向下。s用膠輪的輕型壓路機(jī)碾壓12遍。（6）格柵鋪設(shè)時(shí)，要求路面溫度在5℃—6℃(1)機(jī)械鋪設(shè) 將整卷土工格柵裝在拖拉機(jī)前的放卷架上，注意其粘性面向下。（4）當(dāng)使用膠輪壓路機(jī)需注水增加重量時(shí)，其注水量不能太慢，以防溢流到玻纖格柵上，造成其背腹失去粘性。（2）玻纖格柵背膠易溶于水，雨天或路面潮濕時(shí)不得施工。使格柵與原路表面粘牢固，嚴(yán)格控制運(yùn)送混合料的車(chē)輛出入，在格柵層上禁止車(chē)輛急轉(zhuǎn)向、急剎車(chē)和傾瀉混合料腳料，以防止對(duì)玻纖格柵的施工損傷。不能將釘子釘于玻纖格柵上，也不能用錘子直接敲擊玻纖格柵，固定好后，如發(fā)現(xiàn)釘子斷裂或鐵皮松動(dòng)，則需重新固定。鋼釘位置設(shè)于接縫處，要求格柵拉緊時(shí)，其縱橫向均處于挺直張緊狀態(tài)。 ii. 4040，要求平整不翹角常用的玻纖土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種，帶自粘膠的可直接在已平整的基層鋪設(shè)，不帶自粘膠的，通常采用釘子固定法。路緣石施工應(yīng)根據(jù)路緣石平面位置和頂面標(biāo)高，放樣依次排砌。這樣作業(yè)對(duì)基層質(zhì)量沒(méi)有影響，還可快加工程進(jìn)度。灑水養(yǎng)生不少于7天，期間要禁止一切車(chē)輛通行，灑水車(chē)要緩慢行進(jìn)灑水均勻。，要能時(shí)噴霧灑水，以防止水泥穩(wěn)定基層風(fēng)干。，橫縫是不可避免的，對(duì)接縫處理規(guī)范有嚴(yán)格要求。 因故斷超過(guò)初凝時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，應(yīng)設(shè)置施工縫。然后灑水濕潤(rùn)底基層表面，但不能有自由水存積。，要清掃砂礫執(zhí)層，墊層上不能有雜物。壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求，這也是加筋土工程的成敗關(guān)鍵。碾壓時(shí)壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實(shí)的加筋體一般不允許車(chē)輛在上面行駛，以免筋材錯(cuò)位。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進(jìn)。當(dāng)填蓋一層土后，未碾壓前，應(yīng)再次用人工或機(jī)具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。如設(shè)置的格柵在兩層以上，層與層之間應(yīng)錯(cuò)縫。 　　格柵鋪設(shè)：在平整壓實(shí)的場(chǎng)地上，安裝鋪設(shè)的格柵其主要受力方向（縱向）應(yīng)垂直于路堤軸線方向，鋪設(shè)要平整，無(wú)皺折，盡量張緊。采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，織物中的經(jīng)緯向紗線相互間無(wú)彎曲狀態(tài)，交叉點(diǎn)用高強(qiáng)纖維長(zhǎng)絲捆綁結(jié)合起來(lái)，形成牢固的結(jié)合點(diǎn)，充分發(fā)揮其力學(xué)性能，高強(qiáng)聚酯土工格柵具有抗拉強(qiáng)度高，延伸力小，抗撕力強(qiáng)度大，縱橫強(qiáng)度差異小，耐紫外線老化、耐磨損、耐腐蝕、質(zhì)輕、與土或碎石嵌鎖力強(qiáng)，對(duì)增強(qiáng)土體抗剪及補(bǔ)強(qiáng)提高土體的整體性與荷載力，具有顯著作用。分段施工時(shí),上下兩層接縫距離為500mm,接縫處夯壓密實(shí)。在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)碾壓到要求的壓實(shí)度，達(dá)到?jīng)]有明顯的輪跡。碾壓時(shí)，主碾重疊不小于30cm。碾壓時(shí)先輕后重，先慢后快。 天然砂礫應(yīng)平鋪整平后，進(jìn)行機(jī)械碾壓。(3)試驗(yàn)取樣選擇資質(zhì)符合要求的試驗(yàn)室進(jìn)行戈壁分層碾壓取樣試驗(yàn)。 (2)整平卵石入槽后，挖掘機(jī)倒退法整平。上層為天然砂礫，水泥穩(wěn)定砂礫層及粗，中式瀝青面層。自卸汽車(chē)倒至基槽漂石，反鏟挖掘機(jī)整平后，壓路機(jī)壓實(shí)。廠區(qū)道路路基密實(shí)度不小于96%,經(jīng)檢測(cè)合格后方可經(jīng)行后續(xù)施工。路基施工是道路施工重點(diǎn)， 必須將原地面上各種雜物清除，保證填土表面無(wú)積水。如排水設(shè)施、支撐結(jié)構(gòu)所需的寬度，在開(kāi)挖前均應(yīng)考慮。如基礎(chǔ)不能及時(shí)施工時(shí)，待做基礎(chǔ)時(shí)再挖掉?；娱_(kāi)挖并清理完，經(jīng)釬探（根據(jù)當(dāng)?shù)乇O(jiān)理、質(zhì)檢部門(mén)要求）和驗(yàn)槽合格后，方可進(jìn)行下道工序的施工。（4）應(yīng)注意控制的質(zhì)量問(wèn)題 基礎(chǔ)底部土方超深開(kāi)挖：開(kāi)挖基坑（槽）或管溝均不得超過(guò)基底標(biāo)高。 雨期施工在開(kāi)挖基坑（槽）時(shí)，應(yīng)注意邊坡穩(wěn)定，必要時(shí)可適當(dāng)放緩邊坡坡度，防止地面水流入。施工時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)邊坡、支撐、土堤等的檢查。嚴(yán)禁切割坡腳，以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)，當(dāng)邊坡坡度陡于五分之一，或在軟土地段，不得在挖土上側(cè)堆土。最后由兩端軸線（中心線）引樁拉通線，檢查距槽邊尺寸，確定槽寬標(biāo)準(zhǔn)，據(jù)此修整基槽，最后人工清除槽底土方。（3）施工要求： 基坑（槽）開(kāi)挖后，不得直接開(kāi)挖至設(shè)計(jì)底標(biāo)高，避免機(jī)械開(kāi)挖擾動(dòng)地基土層。（2）開(kāi)挖基槽： 采用反鏟挖土機(jī)開(kāi)挖基槽從槽的端頭,以倒退行駛的方法進(jìn)行開(kāi)挖,將土方甩到基槽兩側(cè),應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定。： 確定開(kāi)挖的順序和坡度→沿灰線切出槽邊輪廓線→分層開(kāi)挖→修整槽邊→清底。 夜間施工時(shí)，應(yīng)合理安排工序，防止錯(cuò)挖或超挖。熟悉圖紙，做好技術(shù)交底。 道路的定位控制線（樁），標(biāo)準(zhǔn)水平樁及基槽的灰線尺寸，必須經(jīng)過(guò)共同檢驗(yàn)合格，并辦完預(yù)檢手續(xù)。 主要施工機(jī)具：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、尖、平頭鐵鍬等。驗(yàn)線允許偏差根據(jù)規(guī)范規(guī)定。其基本步驟為：校驗(yàn)路基軸線控制樁；合格后，根據(jù)軸線控制樁詳細(xì)放出路邊線以及設(shè)置標(biāo)高控制樁。控制點(diǎn)沿道路中心線兩側(cè)交錯(cuò)間隔布置，形成多個(gè)控制體系，同時(shí)控制樁做醒目標(biāo)志，以防在施工過(guò)程中被碰動(dòng)。根據(jù)施工圖規(guī)定的道路工程坐標(biāo)點(diǎn)，進(jìn)行測(cè)量放樣的業(yè)內(nèi)復(fù)合計(jì)算。聯(lián)系施工需用材料、機(jī)械的進(jìn)場(chǎng)工作。規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)： 《瀝青路面施工技術(shù)質(zhì)量規(guī)范》 JTG F402004《工程測(cè)量規(guī)范》 GB500262007《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》 JGJ591999；3. 主要施工方法及技術(shù)措施降水——施工測(cè)量——土方開(kāi)挖——路基（卵石）整平——機(jī)械壓實(shí)——天然砂礫基層——機(jī)械壓實(shí)——高強(qiáng)聚酸土工格楞——漿砌卵石立緣石基礎(chǔ)——水泥砂漿勾鏠——天然砂礫基層——機(jī)械壓實(shí)——安裝路緣石——水泥穩(wěn)定砂礫底基層——