【正文】 運輸車輛不得靠近管溝行駛，裝卸土方和材料與管溝保持一定距離。夯機操作人員必須戴絕緣手套。人機配合施工時注意保持安全距離。 執(zhí)行安全檢查制度，分級定期進行安全檢查。貫徹落實國家、地方、行業(yè)、總包單位、業(yè)主有關安全、衛(wèi)生的政策、法規(guī)、標準和各項規(guī)章制度。下雨天不得進行土方回填工作。路基施工，注意排水工作。道路的施工在雨季，合理的安排雨季施工，是整個工程質(zhì)量的一項重要工作。用火證當日有效，用后收回。施工前，應及時聯(lián)系拌合場聯(lián)系迅速將瀝青混合料運至施工現(xiàn)場，運輸過程中要采取保溫措施，同時要求混合料出廠溫度升高10度，瀝青混合料面層鋪筑碾壓完成應待46小時后開放交通。 施工現(xiàn)場的準備①場地要在土方凍結前平整完工、道路應暢通、并有防止路面結冰的具體措施；②項目部組織有關機具、外加劑、保溫材料（草包、木工部、薄膜）等實物進場；③生產(chǎn)上水系統(tǒng)應采取防凍措施、并設專人管理、生產(chǎn)排水系統(tǒng)應暢通；④按照規(guī)劃落實職工宿舍、辦公室等臨時設施取暖措施。主要加強保溫、測溫、冬期施工技術機構、能源管理等機構，并從實相應的人員。冬期施工的計劃和準備工作時間性強，這是由于準備工作時間段，技術要求高。25用水平儀或拉線和尺量檢查2表面平整度25用2m靠尺或楔形塞尺檢查5. 冬、雨季施工安排 一、冬期施工概念 根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計，當室外平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工，當室外平均氣溫連續(xù)5d高于5℃時解除各期施工。2）天然砂礫的干士質(zhì)量密度必須符合設計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。經(jīng)觀察坑槽開挖情況，滲水速度極慢，再考慮自然降水，施工中對于道路開挖的溝槽采取分段挖開及時回填，明溝降排即可滿足要求,在每隔50m設置一個集水坑,用50m揚程污水泵將集水坑內(nèi)的水直接排入廠區(qū)北側河內(nèi)。 瀝青混凝土路面質(zhì)量充許偏差見表瀝青混凝土路面變差表序號 項目 規(guī)定值或充許偏差 檢驗頻率 檢驗方法 1抗滑 摩擦系數(shù) 符合設計要求 200m 1 擺式儀 見附錄H 全線連接 橫向力系數(shù)車 構造深度 符合設計要求 200m 1 砂鋪法 2 平整度 快速路、主干路σ≤ 100m 路寬（m）＜9 1用測平儀檢測見附錄G，見注② 915 2 次干路、支路σ≤9 1用3m直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺最大值見注② 915 2 ＞15 33 寬度 不小于設計值40m 1 測距儀或用鋼尺量 4 中線高程177。b、一般項目 表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細料集中、油斑等現(xiàn)象。 冬季期間應備有足夠的壓路機等進行碾壓。基層表面應干燥、清潔，無冰、雪、霜等。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。試驗段設置8個測點，每碾壓8遍時測高（以及碾壓前松浦標高），以得出實際松浦系數(shù)，直至最后土層表面不再下降為止。對于多層結構層施工，上下橫縫間距不下于1m，縱縫間距不小于30cm。半幅施工中，縱縫必須垂直相接：在前一幅攤鋪時，在靠后一幅的一側用方木作支撐，其高度與混合料層的壓實厚度相同。橫向施工縫攤鋪機攤鋪混合料，因故中斷時，必須設置橫向接縫。當相鄰攤鋪層已經(jīng)成型，同時又有叢縫時，可先用鋼筒試壓路機沿縱縫碾壓一遍，其碾壓寬度為1520cm，然后再沿橫縫作橫向碾壓，最后進行正常的縱向碾壓。在新剖齊的直茬垂直面上噴一薄層粘層油，并用噴燈火焰熱原沿縫往復均勻考熱。由于工作中斷，攤鋪材料末端已經(jīng)冷卻，或者在第二天恢復工作時，就做成一道橫縫。對已碾壓完畢的段落，24小時后放行交通。對壓路機無法壓實的構造物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，采用振動劣板壓實。壓路機不得在未經(jīng)壓實的混合材料上進行倒軸，必須沿同一輪跡反回，在攤鋪機連續(xù)攤鋪的過程中，壓路機不得隨意停頓。終壓時，由質(zhì)控人員用平整度儀檢測平整度，核子密度儀測密度。振動壓路機碾壓兩遍，膠輪壓路機碾壓兩遍。b、復壓：復壓緊接在初壓后進行，并符合下列要求：復壓采用DD130震動壓路機（46km/h），碾壓遍數(shù)經(jīng)試壓確定，不宜少于46遍，達到要求的壓實度，并無顯著輪跡。初壓后檢查平整度、路拱，必要時予以適當休整。相鄰碾壓帶重疊1/31/2輪寬，壓完全幅為一遍。瀝青混合料的溫度在復壓階段，在路邊插黃色旗作為標志。當機下料溫過低時，必須抬機做橫縫。 當出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構造物接頭部位缺料、攤鋪帶邊緣局部缺料、表面明顯不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機后有明顯的托痕等情況時，可用人工作局部找補或更換混合料，并且現(xiàn)場主管人員指導下進行。 在攤鋪過程中有專人指揮車輛卸料，銜接及時，從兒減少攤鋪機運行中停機待料。攤鋪速度根據(jù)拌和機產(chǎn)量、施工機器配套情況及攤鋪層厚度、寬度情況定，并符合26m/min的要求。瀝青混合料的松鋪系數(shù)根據(jù)實際的混合料類型，施工機器和施工工藝等，由試鋪試壓方法或根據(jù)規(guī)范中松浦系數(shù)的規(guī)定選用。凡溫度低于規(guī)定要求（140160、東施170160）及嚴重離席料、花料、油大料或已經(jīng)結成團塊、以遭雨淋濕的混合料立即清除，不攤鋪在道路上。在連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前103cm處停住，不得撞擊攤鋪機。②、瀝青混合料生產(chǎn)、運輸和卸料監(jiān)督： 瀝青混凝土的生產(chǎn)和運輸首先由我項目部委托試驗室控制瀝青的生產(chǎn)質(zhì)量，按規(guī)范要求完成各種室內(nèi)試驗，并及時將結果向監(jiān)理人員反饋未經(jīng)監(jiān)理人員同意不能調(diào)整配合比，嚴禁手動放料。施工前由施工技術人員依據(jù)道路5米一個橫斷面在兩側做出標記，并注明相應樁號。在施工作業(yè)前做全面檢查，并經(jīng)調(diào)試證明處于性能良好狀態(tài)?，F(xiàn)場指揮和整體工作協(xié)調(diào)；現(xiàn)場疏導、安全及車輛調(diào)配；現(xiàn)場施工、跟機作業(yè)及準備工作；看護基準線設備、調(diào)控寬度和油邊調(diào)控攤鋪石的高程、厚度和橫坡度；測量溫度、組織碾壓及試驗檢測等工作將配備專人負責。基層和瀝青混凝土面層平整度、厚度必須嚴格滿足設計要求，為上面層施工打下良好基礎。／1000㎡.然后用68T的鋼簡式壓路機展壓一邊。 （1）瀝青透層油 瀝青透層油在已建成的石灰粉煤灰砂爍上灑布，主要材料為慢烈的灑布型陽離子或陰離子乳化瀝青（PC2或PA2）。確保放卷軸已鎖定，布卷不致自由松動。使拖拉機向前走，保證土工格柵平直地粘在路面上。（3）玻纖格柵為玻璃纖維制造，對人體皮膚易產(chǎn)生刺激作用，施工人員須戴防護手套。玻纖格柵鋪設固定完畢后，須用膠輥壓路機適度碾壓穩(wěn)定。 2英寸鋼釘(優(yōu)質(zhì)水泥釘)釘子固定法鋪設玻纖土工格柵時，先將一端用固定鐵皮和釘子固定在已灑布粘層瀝青的下層結構上，釘子可用錘擊或射釘槍射入，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長度為25米，對于水泥混凝土路面，可按收縮縫間距分段。相鄰側石接縫必須平齊，然后進行勾縫。流水施工作業(yè)時，水泥穩(wěn)定砂礫基層灑水養(yǎng)生4天后，可灑透乳化瀝青養(yǎng)生，第5天可鋪瀝表下面層。另外根據(jù)實際操作之經(jīng)驗，我處理之方法是先在橫縫處多填混合料，壓路機橫向碾壓23遍，再鏟除明顯高出之部分，再橫壓力12遍，最后再縱向依次碾壓，壓路機縱向行駛要超過橫縫，碾壓完畢再人工挖除1米，以便下次接縫。2．用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷。 　　防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內(nèi)要設置濾、排水措施。碾壓的順序是先兩側后中間。大面積鋪設后，要整體調(diào)整其平直度。 　　土工格柵施工要點： 　　施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、清除尖刺突起物。碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，鏟除換填，使其達到質(zhì)量要求。直線段，由兩側路肩向路中心碾壓，平曲線段由內(nèi)側向外側進行碾壓?，F(xiàn)場取樣每層天然砂礫碾壓完成后,由監(jiān)理單位見證試驗室現(xiàn)場對戈壁取樣,每1000平方取樣兩點,不足1000平方時按兩點取樣。 (1)施工測量施工前對下承層按質(zhì)量驗收標準進行驗收之后，恢復中線，直線段每20m設一樁，在標志樁上用記號筆標出漂石基層邊緣設計標高。本工程采用200厚卵石基層,基層每邊比基礎寬出270mm?；樱ú郏┻吰虏恢辈黄?，基底不平：應加強檢查，隨挖隨修，并要認真驗收。 基底未能得到保護：基坑（槽）開挖后應盡量減少對基礎底部基土的擾動。堅持對邊坡進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。必要時可適當放緩邊坡或設置支撐。在挖到距槽底20cm以內(nèi)時，測量放線人員應配合抄出距槽底20cm水平線，并在槽壁上每隔3~5m釘水平標高小木樁或短鋼筋，用尺或事先量好的20cm標準尺桿，隨時以小木樁校核槽