【正文】 后，鉚釘頭部也應(yīng)用密封膠進(jìn)行密封。（8）屋面上的施工人員走動(dòng)時(shí)，應(yīng)踩在彩板波谷處，嚴(yán)禁踩在波峰處，以免踩折屋面頂板，影響彩板的使用壽命。（7）將屋面頂板通過滑道拉到屋頂時(shí)，應(yīng)將板抬起，離開已安裝好的板面，以免劃傷已安裝好的屋面頂板。（5）屋面頂板安裝時(shí)，板與板之間搭接時(shí)，搭接處應(yīng)用雙面密封膠帶進(jìn)行密封。屋面板應(yīng)自然搭接，不準(zhǔn)出現(xiàn)搭接過多或過少的現(xiàn)象。（3）安裝屋面頂板前，應(yīng)先鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉，鋪設(shè)超細(xì)玻璃棉時(shí)兩頭必須拉緊拉展，搭接處應(yīng)嚴(yán)密不漏縫隙，搭接量應(yīng)不低于200㎜，以保證保溫效果。 屋面夾心板的安裝（1）安裝屋面頂板前，應(yīng)將頂板擦拭干凈，板上不準(zhǔn)有灰塵、污漬及泥土。（3）彩板進(jìn)入施工現(xiàn)場，必須放置在合適的位置，彩板下面應(yīng)鋪墊干凈的塑料布，不用時(shí)應(yīng)用塑料布蓋好。墻面、屋面彩板安裝 安裝工藝規(guī)程（1）進(jìn)入施工現(xiàn)場的施工人員，必須穿球鞋或軟底鞋，嚴(yán)禁穿帶鐵掌的鞋，以免劃傷彩板。 鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差檢測 （1）鋼結(jié)構(gòu)安裝偏差的檢測，應(yīng)在結(jié)構(gòu)形成空間剛度單元并連接固定后進(jìn)行。10％以內(nèi)。~50176。（19）高強(qiáng)度大六角頭螺栓扭矩檢查應(yīng)在終擰1h以后、24h以內(nèi)完成。3％。（17）高強(qiáng)度大六角頭螺栓施擰采用的扭矩扳手和檢查采用的扭矩扳手，在每班作業(yè)前后，均應(yīng)進(jìn)行校正，其扭矩誤差應(yīng)分別為使用扭矩的177。（15）扭剪型高強(qiáng)度螺栓的初擰扭矩宜按下列公式計(jì)算（終擰應(yīng)采用專用扳手將尾部梅花頭擰掉）：T0 = Pc = P + △P式中 T0——初擰扭矩（ ）； Pc——施工預(yù)拉力（kN ）； P ——高強(qiáng)度螺栓設(shè)計(jì)預(yù)拉力（kN ）； ΔP——預(yù)拉力損失值（kN ），宜取設(shè)計(jì)預(yù)拉力的10％； d ——高強(qiáng)度螺栓螺紋直徑（mm ）。對(duì)于大型節(jié)點(diǎn)應(yīng)分初擰、復(fù)擰和終擰三步進(jìn)行。（13）高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按一定順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊，并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。（12）安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，螺栓應(yīng)自由穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打，并不得氣割擴(kuò)孔，穿入方向宜一致并便于操作。（10）高強(qiáng)度螺栓連接副應(yīng)按批號(hào)分別存放，并應(yīng)在同批內(nèi)配套使用，在儲(chǔ)存、運(yùn)輸和施工過程中不得混放、混用，并應(yīng)輕裝、輕卸，防止受潮、生銹、玷污和碰傷。（9）高強(qiáng)度螺栓連接的板疊接觸面應(yīng)平整。（8）鋼構(gòu)件拼裝前，應(yīng)清除飛邊、毛刺、焊接飛濺物。 （7） 由制造廠處理的鋼構(gòu)件摩擦面，安裝前應(yīng)復(fù)驗(yàn)所附試件的抗滑移系數(shù)，合格后方可安裝。當(dāng)承受荷載時(shí)，焊點(diǎn)數(shù)量、厚度和長度應(yīng)由計(jì)算確定。螺栓擰緊后，外露螺紋不應(yīng)少于2個(gè)螺距；B、螺栓孔不得采用氣割擴(kuò)孔；（4）安裝焊縫的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)的要求和鋼構(gòu)件制作的有關(guān)規(guī)定。 鋼結(jié)構(gòu)安裝的連接和固定（1）鋼構(gòu)件的連接接頭，應(yīng)經(jīng)檢查合格后方可緊固或焊接（2）安裝使用的臨時(shí)螺栓和沖釘，在每個(gè)節(jié)點(diǎn)上穿入的數(shù)量，應(yīng)根據(jù)安裝過程所承受的荷載計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：A、不應(yīng)少于安裝孔總數(shù)的1/3；B、臨時(shí)螺栓不應(yīng)少于2個(gè)；C、沖釘不易多于臨時(shí)螺栓的30％；D、擴(kuò)鉆后的A，B級(jí)螺栓孔不得使用沖釘。（8）設(shè)計(jì)要求頂緊的節(jié)點(diǎn)，接觸面應(yīng)有70％的面緊貼。（6）鋼結(jié)構(gòu)安裝、校正時(shí)，應(yīng)根據(jù)風(fēng)力、溫差、日照等外界環(huán)境和焊接變形等因素的影響，采取相應(yīng)的調(diào)整措施。（5）鋼結(jié)構(gòu)的柱、梁、屋架、支撐等主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)立即進(jìn)行校正、固定。每一單元的全部鋼構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)形成空間剛度單元。（3）鋼結(jié)構(gòu)采用擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行安裝時(shí)，對(duì)容易變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超出允許偏差時(shí)，應(yīng)進(jìn)行處理（2）鋼結(jié)構(gòu)安裝的測量和校正，應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)編制相應(yīng)的工藝。校正后立即進(jìn)行固定，固定的順序?yàn)橄劝猜菟ê蠛附?。?）測量吊車梁跨距應(yīng)使用通長的鋼尺丈量校核。但墊板不得超過三層，并應(yīng)置于吊車梁的端部腹板或加勁肋下面，且墊板面積不得小于吊車梁與牛腿接觸部分面積的60%。測量吊車梁的標(biāo)高，把儀器架設(shè)在吊車梁面上進(jìn)行，每根吊車梁均應(yīng)觀測三點(diǎn)（兩端部和中點(diǎn)）。（4）吊車梁校正應(yīng)在螺栓全部安裝后進(jìn)行，以防安裝螺栓時(shí)使吊車梁移位變動(dòng)；嚴(yán)禁在吊車梁的下翼緣和腹板上焊接懸掛物及卡具。綁扎點(diǎn)在吊車梁重心對(duì)稱的兩端部，吊索角度應(yīng)大于45度。吊車梁的安裝順序如下：安裝吊車梁→安裝輔助桁架→安裝制動(dòng)梁。使屋架與柱兩端中心線等值偏差，這樣各跨鋼屋架均在同一中心線上。（3）在吊裝鋼梁時(shí)還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核，采用葫蘆拉鋼絲繩纜索進(jìn)行檢查，待大梁安裝完后方可松開纜索。并且第一榀鋼梁應(yīng)增加四根臨時(shí)固定攬風(fēng)繩，第二榀后的大梁則用屋面檀條及連系梁加以臨時(shí)固定，在固定的同時(shí)，用吊錘檢查其垂直度，使其符合要求。鋼梁扶正需要翻身起板時(shí)采用兩點(diǎn)翻身起板法，人工用短鋼管及方木臨時(shí)輔助起板。（4）陽光、溫差引起的誤差應(yīng)及時(shí)調(diào)整消除，在地腳螺栓固定前應(yīng)復(fù)測一次。在吊裝屋架時(shí)或安裝豎向構(gòu)件時(shí)，還須對(duì)鋼柱進(jìn)行復(fù)核校正。 鋼柱的校正（1）柱的中心線與杯口中心線先對(duì)齊后，再校正柱的垂直度。（2）鋼柱采用滑移法吊裝將柱的吊點(diǎn)和基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)，位于吊車作業(yè)半徑線上，吊柱時(shí)，柱的下端設(shè)置滑板或滾板，使柱下端隨著柱的提升而逐漸滑移進(jìn)入吊機(jī)作業(yè)半徑線內(nèi)。水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移螺栓露出長度0～＋螺紋長度0～＋預(yù)留孔中心偏移 鋼柱的吊裝與校正 鋼柱吊裝鋼柱選用16T汽車吊進(jìn)行吊裝，吊裝方法如下：（1）采用旋轉(zhuǎn)法吊裝將柱的吊點(diǎn)、柱腳、基礎(chǔ)杯口中心點(diǎn)布置在吊車的作業(yè)半徑線上，使吊機(jī)起吊時(shí)僅需吊臂旋轉(zhuǎn)即可插柱，不需吊機(jī)行走。 基礎(chǔ)和支承面（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝前對(duì)建筑物的定位軸線、基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、地腳螺栓的位置等進(jìn)行檢查，并進(jìn)行基礎(chǔ)檢測和辦理交接驗(yàn)收。（4）放出標(biāo)高控制線和吊裝輔助線。（2）根據(jù)本工程的工程量編制施工時(shí)間計(jì)劃及資源調(diào)配計(jì)劃。（7）吊車梁的受拉翼緣或吊車桁架的受拉弦桿上不得焊接懸掛物和卡具等。（5）設(shè)計(jì)要求對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)，試驗(yàn)應(yīng)符合相應(yīng)的設(shè)計(jì)文件要求。（4）鋼構(gòu)件在運(yùn)輸、存放和安裝過程中損壞的涂層以及安裝連接部位應(yīng)按GB5020595中的有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。（2）安裝前，應(yīng)核對(duì)進(jìn)場的構(gòu)件。鋼結(jié)構(gòu)安裝 鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝流程標(biāo)高、軸線復(fù)測→確定墊板→基礎(chǔ)分中心→安墊板→構(gòu)件運(yùn)輸就位→柱腳分中→吊裝就位→校正調(diào)整→把緊螺栓→吊第一榀屋面梁→吊第一榀屋面梁固定→吊相鄰一跨梁、柱→用檁條或系桿連接兩跨大梁→吊車梁安裝→安裝屋面檁條、支撐系統(tǒng)→按上述方法吊鋼柱屋面系統(tǒng)→安室內(nèi)鋼構(gòu)件、墻梁→補(bǔ)漆（1）鋼結(jié)構(gòu)安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行。C、車上堆放牢固穩(wěn)妥，并進(jìn)行捆扎，防止構(gòu)件松動(dòng)遺失。（4）構(gòu)件的運(yùn)輸A、車到現(xiàn)場后，及時(shí)辦好貨物交接清點(diǎn)手續(xù)。C、構(gòu)件制作必須符合運(yùn)輸安全要求和現(xiàn)場拼裝順序、質(zhì)量要求。（3）構(gòu)件的裝車A、裝車時(shí)必須有專人留守、清點(diǎn)，并辦好交接清單手續(xù)。H、鋼構(gòu)件按種類、安裝順序分區(qū)存放。F、包裝時(shí)必須書寫編號(hào)、標(biāo)記、原件外形尺寸及重量，必須標(biāo)明起吊位置線。D、型材構(gòu)件裸形打包，扎困必須多圈多道。B、零星件的標(biāo)記書寫正確方可打包。市內(nèi)運(yùn)輸遵守道路運(yùn)輸管理規(guī)定，辦理相關(guān)手續(xù)，做到安全運(yùn)輸，以保證運(yùn)輸質(zhì)量和安裝工期。運(yùn)輸?shù)臉?gòu)件包括柱、梁、支撐及全部的打包件。 運(yùn)輸及保護(hù)措施（1）構(gòu)件的運(yùn)輸方案根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸條件的要求，采用公路運(yùn)輸?shù)姆桨?。?）標(biāo)識(shí)、編號(hào)A、鋼構(gòu)件應(yīng)編號(hào)，標(biāo)識(shí)處要易于看見，標(biāo)識(shí)必須清晰。F、涂層應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定采用的防火措施，予以配套。D、埋入混凝土內(nèi)或外包混凝土的部位不得涂裝。B、油漆的調(diào)制和噴涂應(yīng)按使用說明進(jìn)行，工廠涂裝主要以噴涂法為主。其質(zhì)量要求應(yīng)符合《涂裝前剛才表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》GB892388的規(guī)定。 除銹、涂裝鋼構(gòu)件的除銹及涂裝應(yīng)在制作質(zhì)量檢驗(yàn)合格后進(jìn)行。同時(shí)注意檢查焊縫的成型、焊縫的轉(zhuǎn)角封口等。裝配完畢在構(gòu)件端部規(guī)定位置上編號(hào)。（11）對(duì)鉆孔毛刺等進(jìn)行清磨。（9）將H型鋼轉(zhuǎn)入平面鉆，進(jìn)行鉆孔。（7）轉(zhuǎn)入矯正機(jī)上，對(duì)翼板角變形進(jìn)行矯正。焊接H型的主角焊縫，嚴(yán)格按工藝要求執(zhí)行。（4）清除所有點(diǎn)固焊渣。腹板厚t12時(shí)，腹板厚t≥12時(shí)，用Φ4焊條點(diǎn)焊。（2）在組立機(jī)上組立H型鋼，組立時(shí)，板邊毛刺、割渣必須清洗干凈。下料時(shí)，應(yīng)注意上下翼緣和腹板之間拼縫相互錯(cuò)開200mm以上，且拼縫位置宜放在構(gòu)件長度1/3～1/4的范圍內(nèi)。G、鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量等級(jí)要求除梁翼緣、腹板的拼接焊縫，翼緣與腹板之間的焊縫按（GB502052001）中二級(jí)檢驗(yàn)，其他均按三級(jí)檢驗(yàn)。對(duì)收縮量大的部位應(yīng)先焊接，焊接過程中，應(yīng)平衡加熱量，使焊接收縮量小。點(diǎn)焊用焊條等級(jí)應(yīng)與正式施焊時(shí)所用的焊條等級(jí)相一致。D、焊條、焊劑應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行烘干。C、焊工應(yīng)持證上崗從事焊接作業(yè)。B、焊接前，應(yīng)對(duì)鋼材、焊接材料、焊接方法、焊前預(yù)熱、焊后熱處理等進(jìn)行焊接工藝評(píng)定。B、型鋼的對(duì)接采用直接的對(duì)接形式，焊縫為一級(jí)焊縫，100％UT，探傷等級(jí)GB1134589, B級(jí)、Ⅱ級(jí)合格。熱矯正時(shí)應(yīng)注意不能損傷母材，加熱的溫度應(yīng)控制在900以下，低合金鋼（如Q345）嚴(yán)禁用冷水激冷。3坡口角度α△α＝177?！鳓粒?77。2坡口角度α△α＝177。D、坡口加工的精度：1坡口角度α△α＝177。B、氣割的精度要求：項(xiàng)目允許