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道路防護(hù)棚施工方案-文庫吧資料

2025-06-07 00:13本頁面
  

【正文】 吊裝起來后,需旋轉(zhuǎn)方向至橫橋向,方可安裝到支架上,工字鋼以兩根為一組,整體吊裝,且吊機(jī)沿一個(gè)方向,后退順序吊裝。先申請(qǐng)告知交通管理部門派人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維護(hù)交通隔離行人車輛通過,(防止施工構(gòu)件侵入道路傷及人行車輛)。③、 防護(hù)棚成型階段:防護(hù)棚成型后,涉及侵占道路,對(duì)交通管理需要做一個(gè)總體布置。 具體方法(1)、 施工階段劃分防護(hù)棚施工分幾個(gè)關(guān)鍵階段:①、 支架立柱搭設(shè)階段:先作業(yè)道路兩側(cè)部分支架搭設(shè)。(三)、 工程數(shù)量表1:?jiǎn)芜叿雷o(hù)棚工程數(shù)量表編號(hào)材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1鋼管支架*48t2工字鋼16t3木板36cm厚方4鋼板底座10mm厚t5鋼板2mm厚t螺絲18mm粒表2:施工機(jī)具數(shù)量表編號(hào)機(jī)具名稱規(guī)格單位數(shù)量1汽車吊16t輛12焊機(jī)臺(tái)43警示裝置套4三、 防護(hù)棚施工過程交通管理 總體原則施工安全設(shè)施嚴(yán)格按照《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,根據(jù)規(guī)程需設(shè)置作業(yè)控制區(qū),警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)等。橫梁工字鋼放置在立柱支架頂上焊接處理,形成整體支架;在立柱與橫梁加設(shè)斜桿成八字型,立柱、橫梁、斜桿的工字鋼焊接連接成整體,確保整體穩(wěn)定性。(二)、 防護(hù)棚結(jié)構(gòu) 立柱支架立柱支架采用工字鋼搭設(shè),兩側(cè)支架立在錦江路最外側(cè)行車道上,搭設(shè)寬度9m,長度94m,工字鋼立柱與鋼板底座焊接用18
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