車庫(kù)頂板行車道回頂方案-文庫(kù)吧資料
2025-06-07 00:13本頁(yè)面
【正文】 車庫(kù)頂板施工道路回頂 6測(cè)量放線→鋪墊木跳板→搭設(shè)輪扣架立桿、橫桿→搭設(shè)板底輪扣架立桿、橫桿→設(shè)置抱柱連接→連接梁底和頂板輪扣架→鋪設(shè)龍骨→調(diào)節(jié) U 托高度至合理位置 輪扣架基礎(chǔ)根據(jù)輪扣架搭設(shè)平面圖彈出立桿位置線，輪扣架基礎(chǔ)下鋪木跳板作為墊板。立桿下墊 20 厚木板，龍骨為 8050mm 方木。水平桿最底端一道距地 350mm，立桿上端伸出頂層橫桿中心線至頂板支撐點(diǎn)長(zhǎng)度（自由端高度）不大于 300mm。采用的鋼管類型為 48，采用輪扣連接方式。間距：1200mm。立桿頂部龍骨截面寬度:50mm。=*1000KG*10N/KG=436*1000N 車庫(kù)頂板施工道路回頂 5車輪距：（長(zhǎng)）*（寬） ，車輪10個(gè)，頂板受力面積為：（長(zhǎng)）*（寬） ，產(chǎn)生的點(diǎn)荷載：436*1000N/10=活荷載取值為：：恒荷載： 20KN/㎡：恒荷載：20KN/㎡㎡，需進(jìn)行地下室回頂；綜合考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的不確定因素，為了確保車庫(kù)結(jié)構(gòu)安全和施工安全，新建地下車庫(kù)頂板道路對(duì)應(yīng)的地下車庫(kù)頂板部位做相應(yīng)支撐回頂，支撐回頂架體搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距 b= ，立桿的橫距 l= ，*設(shè)一根立桿，立桿的步距 h= 。罐計(jì)算）： T+10m179。 車庫(kù)頂板上新建道路回頂部位的承 載 力 驗(yàn) 算：按照10 m179。，主龍骨采用50x80mm方木，板底龍骨截面寬度：50mm；高度：80mm；間距：，立桿頂全部安裝U拖。在結(jié)構(gòu)柱處設(shè)置抱柱連接。 搭設(shè)尺寸：立桿的縱距 b=，立桿的橫距 l=，*中間加設(shè)一根立桿，橫桿的步距 h=?，F(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)指導(dǎo)6 質(zhì)檢員 朱希洪 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施質(zhì)量檢查7 安全員 楊佑 負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全工作8 11 棟號(hào)長(zhǎng) 陳曉蔚 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)及協(xié)調(diào)9 10 棟號(hào)長(zhǎng) 何方平 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)及協(xié)調(diào)10 S11 棟號(hào)長(zhǎng) 陳帥 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)及協(xié)調(diào) 施工方案設(shè)計(jì)在施工道路跨度內(nèi)增加頂板鋼筋，短跨方向內(nèi)均增加板面筋及底筋，鋼筋規(guī)格砼原設(shè)計(jì)鋼筋，間距為1/2設(shè)計(jì)間距。 車庫(kù)頂板施工道
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