【正文】 ；墻體采用分層澆筑，施工橫縫設(shè)成凹形，并在下層墻體強度達到70%以上時，對截面進行做毛處理，并用水清洗干凈。 高位井施工高位井結(jié)構(gòu)尺寸5m*7m*（長*寬*高），,內(nèi)部有隔墻的框行構(gòu)造。根據(jù)測得的偏斜數(shù)據(jù)，操縱液體糾偏系統(tǒng)，使掘進系統(tǒng)前部鉸接的機頭產(chǎn)生偏擺，從面實現(xiàn)鋪管方向的調(diào)節(jié)。一般情況下每次糾偏角以適當(dāng)?shù)那拾霃街鸩交氐捷S線上來，做到精心施工。工具管糾偏應(yīng)頂進過程中進行，繪制工具管測點行進軌跡曲線圖來指導(dǎo)糾偏，管軸線偏差不允許大起大落。2）、頂管偏差的校正頂進中發(fā)現(xiàn)與管位偏差10mm左右，即應(yīng)進行校正。中心線測量：首先在地面用經(jīng)緯儀確定頂管方向樁，然后在工作坑邊的兩方向樁上掛小線，其上吊2個垂球到工作坑底部，在工作坑中用激光水準儀照準兩垂球，讀前端的中心尺刻度，若與中心緩緩進行，使管子逐漸復(fù)位，不得猛糾尺的中心刻度相重合，說明其方向準確，否則其差值即為偏差值。開始頂?shù)谝还?jié)管子時，每次頂進20～50cm，正常頂進時，每次頂進1m。6）、泥水濃度的控制掘進機工作時，泥漿泵應(yīng)配給適當(dāng)濃度泥以平衡泥土的壓力，即必須是含有一定粘土成分的泥漿，但是，在泥水平衡頂管施工過程中，應(yīng)針對不同的泥水。5）、壓漿與補漿使用觸變泥漿是長距離頂管減少摩阻力的重要技術(shù)措施，頂進長度大于80米時，應(yīng)合理使用觸變泥漿，可保持土體穩(wěn)定塌方對管道的摩阻力。本工程采用鼓風(fēng)式通風(fēng)，選用中型風(fēng)扇。4）、管內(nèi)作業(yè)面通風(fēng)因為在頂進過程的時間比較長，作業(yè)人員在管子內(nèi)要消耗大量的氧氣，久而久之，管內(nèi)就會出現(xiàn)缺氧，影響作業(yè)人員的健康，從而導(dǎo)致工程事故的發(fā)生。頂管施工中，每節(jié)管節(jié)長度根據(jù)工作井空間大小預(yù)制，每節(jié)管焊接安裝方式和質(zhì)量要求同于水上分管段安裝。添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。2）、頂進施工頂進施工主要利用工具頭的管前端取土，千斤頂出鎬在后背不動的情況下穿堤管向前頂進，其操作過程如下： 安裝好頂鐵擠牢，管前端已一定長度后，啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管子推向一定距離。頂管掘進機出洞口處必須進行止水圈施工，以防漏水。頂管機進入加固范圍時，要觀察出土與頂力的變化情況。對洞口上3米、下3米及左右各4米作為上下左右的加固范圍。1） 、頂進掘進機洞口處地基加固及止水圈施工頂管施工工作井是為高位井，施工時考慮在前隔墻洞口外8米范圍內(nèi)注漿以提高地基土的抗?jié)B性和承載力，防止工具頭出洞后下沉與地層透水。在工作平臺上設(shè)直重架，上裝電動卷揚機，其起重量應(yīng)大于管子重量。工作坑上設(shè)活動式工作平臺，平臺用30號工字鋼梁，上鋪1515cm的方木。根據(jù)頂鐵位置的不同，可分為橫頂鐵、順頂鐵和U形頂鐵三種。頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。根據(jù)施工經(jīng)驗，采用機械挖運土方，管上半部管壁與土壁有間隙時，千斤頂?shù)闹c作用在管子垂直直徑的1/4～1/5處為宜。千斤頂是掘進頂管的主要設(shè)備，考慮到為避免千斤頂故障而影響工程進度，故采用兩套設(shè)備?？紤]到地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見因素，頂管設(shè)備?。脖赌芰?，設(shè)備頂進能力應(yīng)達到600噸，采用2個300噸的千斤頂可滿足要求。 頂管施工的準備工作1）、頂管工程力學(xué)參數(shù)確定頂管道受的阻力，包括工具管切土正壓力、管壁摩擦阻力及工具管水壓力。由于連續(xù)出土，大大提高了推進速度。由于采用泥水輸送棄土直至地面，搬運土方更為方便。與其他類型的機種相比，泥水頂管的推力較小，適宜于長距離頂管。該種施工方法的優(yōu)點如下：適用地質(zhì)范圍較廣，在地下水位較高以及地質(zhì)變化范圍大的土質(zhì)條件，效果尤其突出。 穿堤頂管工程本工程鋼管穿越大堤段采用頂管施工工藝，由堤腳下方穿越，長度約200m，堤內(nèi)連接高位井，堤外連接水下放流管。開挖完成后，在安裝區(qū)域外圍打松一排木樁，打設(shè)間距為30cm，樁背側(cè)堆筑1m厚土袋墻，并用粘土密實覆蓋土袋墻。堰壩采用木樁、土袋與粘土結(jié)合構(gòu)筑。布囊壓漿墊塊，由船上裝袋，潛水員水下安放，踩成型，抵實楔塊。因水下管底穿鏈難度大，錨鏈在沉管前繞鎖管身。，且安裝完畢，螺栓外露23扣2）水下U型壓塊安裝水下U型壓塊采用場外集中預(yù)制，運輸車運至施工附近碼頭，由吊船吊裝并儲存于吊船上，小潮緩流時段由陸上儀器定位，配合潛水員水下進行安裝。安裝要點：。⑤下沉完畢后，關(guān)閉兩端盲板上的閥門，防止泥沙進入管內(nèi)沉積 設(shè)備及構(gòu)件安裝1）豎管短節(jié)、彎管和鴨嘴閥安裝豎管短節(jié)、彎管和鴨嘴閥安裝由潛水員水下進行，安裝前檢查構(gòu)件質(zhì)量與型號，清理構(gòu)件內(nèi)雜物。③管段沉放時，必須考慮流速、風(fēng)等影響，并制訂遇有不良突發(fā)條件的詳細措施。施工要求及注意事項：①水下管道的安裝要求應(yīng)執(zhí)行《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》GB5023597。管段下沉完成，潛水員即下水進行管段水下檢查，檢查整條管道的貼泥情況，對局部架空進行鋪填，高點沖吸泥處理，保證管段連續(xù)貼泥、平整。下沉速度可通過控制注水孔與排氣孔大小進行動態(tài)調(diào)節(jié)。每只吊船應(yīng)根據(jù)鋼管下沉狀態(tài)，實時下放吊纜。管道在沿著管傳遞下沉?xí)r，利用挖泥船管兩邊對稱布置，調(diào)整管線，穩(wěn)定管道。下沉?xí)r，先用多個水泵通過注水孔向管內(nèi)注水，同時打開排氣閥。布置情況見下圖沉放時段選擇低平潮時段，沉放由擴散器開始，通過吊船控制，利用管柔度，沿管傳遞式下沉。定位樁采用與檔樁相同規(guī)格，與檔樁第一次打入施工時一同打入，鋼管安裝完成后拔除。鋼管拼接時，為防止水流力風(fēng)力等外力作用管，發(fā)生斷管事故，在原當(dāng)樁基礎(chǔ)上，加打定位樁。順岸段與柔性基礎(chǔ)連接時，由吊船起浮柔性基礎(chǔ)，起浮至水面適當(dāng)位置進行連接。連接時需控制好管位，確保管中心線不偏移。錨鏈安裝是在平臺安方準確、無下沉后，由潛水員水下進行安裝，安裝順序為先連接構(gòu)件，后連接鋼錨樁。在柔性基礎(chǔ)安裝前，安裝好平臺兩側(cè)伸縮節(jié)和絕緣接頭。依照設(shè)計管完全打入到位時，管頂淹沒于水下，第二次打樁時候我們采用送樁施打，在送樁上設(shè)刻度尺，由陸上水準儀和gps儀器，根據(jù)管設(shè)計標高控制控制打入速度與深度。施工流程：移船取樁→吊樁進架→移船就位→調(diào)船定位→下樁→調(diào)整垂直度→校核樁位→開錘打樁→打樁完成直樁定位，采用前方交會控制，即分別置經(jīng)緯儀于大堤測量平臺及施工基線上，交會控制樁位，并用GPS測量儀校核。水上打樁，選用柴油錘打樁船施工，其中水上檔樁與抗沖檔樁分兩次打入，第一次在基槽開挖好后，打入后保留樁頂露出水面，自由端用于海上漂浮管橫向固定，并在沉管中起定位作用。水下鋼管安裝采用各部分水上連接成整體，再整體一次性下沉施工方法。水下溝槽回填中的粗砂回填工序施工方法與質(zhì)量要求同于墊層施工，原土回填則由自卸式棄泥船回填，反鏟式挖泥船整平，回填高度與原泥面相同。碎石袋拋理與砂袋拋填施工方式基本相同。2）、水下碎石袋拋理砂袋拋理完成后，進行碎石袋的拋理。按設(shè)計要求，拋填砂袋密實包裹每段鋼管。水下溝槽回填工作內(nèi)容有粗砂回填、砂袋拋填、碎石袋拋理和原土回填。墊層的頂標高與平整度檢測方式于溝槽開挖質(zhì)量檢測相同。施工要求砂墊層要求表面平整，沒有局部凸起、凹陷或漏拋，砂石墊層攤鋪面軸線與管道設(shè)計軸線一致。平整后使砂墊層寬度、平整度、墊層頂面高程等符合設(shè)計要求，防止砂墊層高低不平影響管道安裝質(zhì)量。陸上設(shè)置水尺和紅外線測距儀，由專人記錄并與工作船聯(lián)系，工作船根據(jù)水尺記錄和測距儀數(shù)據(jù)調(diào)整平整耙吊纜長度，保證平整耙保持在要求的砂墊層標高。根據(jù)設(shè)計墊層數(shù)量，通過船舶利用導(dǎo)管，在陸上經(jīng)緯儀或GPS定位儀器指導(dǎo)下沿基槽前移拋填砂墊層，然后再用平整耙和潛水員檢查找平。施工流程水下整平導(dǎo)管拋填裝運墊層砂石設(shè)置拋填區(qū)標志施工方法水下基槽完成經(jīng)初步檢查合格后，即可進行砂墊層施工。防止產(chǎn)生漏挖，超挖等情況。細挖由GPS測量儀與測深儀配合控制。平面控制：溝槽的粗挖時，施工船拋四角錨，根據(jù)軸線導(dǎo)標進行船位調(diào)整；細挖與修整時，采用GPS測量儀器為主與導(dǎo)標結(jié)合的方法進行施工平面控制。分粗挖和細挖兩個步驟開挖施工。4）、水下溝槽開挖基槽開挖設(shè)計斷面（下圖）：施工機械配備及布置本工程水下管道布置線較長約2700米，開挖工作很大。標桿上設(shè)水位刻度尺，用于開挖時基槽底標高控制。施工中使用GPS測量時，每次測量前需準確校正，嚴格按照《全球定位系統(tǒng)（GPS）測量規(guī)范》要求測量。其中水下溝槽開挖工作內(nèi)容有溝槽開挖、溝槽墊層施工；水下溝槽回填工作內(nèi)容有粗砂回填、砂袋拋填、碎石袋拋理和原土回填。④、對接完成進行接口防腐施工當(dāng)上一接口對接完成以后，同樣方法進行下一接口對接，直至整個長管段組裝完成。整個下水過程控制于高平潮微流時段完成，確保管下下水工作的安全性。最高潮水位管段不能完全自浮情況下，采用外力推滾方法使管下水。質(zhì)量滿足設(shè)計及現(xiàn)行有關(guān)文件標準后，管段即可下水。安裝嚴格按照圖紙要求施工，防腐要求同于鋼管內(nèi)防腐。焊縫檢驗：焊縫及時清理藥皮、飛濺物，按設(shè)計要求進行100%的X射線探傷或超聲波檢測，凡不合格的焊縫應(yīng)割掉重焊，重焊不得超過兩次。如發(fā)現(xiàn)“夾碳”，應(yīng)在“夾碳”邊緣5～10mm重新起刨，深度要比夾碳處深2～3mm，貼渣可用砂輪打磨。在焊接過程中，不得使受風(fēng)、雪、冰、霜、雨水以及海水的侵蝕焊口；當(dāng)工作環(huán)境的風(fēng)力大于5級、雪天或相對濕度大于90%時，采取必要的保護措施施焊；焊接時，使焊縫可自由伸縮狀態(tài)，焊縫不得強迫性降溫。～，每層引弧點和熄弧點錯開。 管口焊接管口焊接采用手工電弧焊，焊條選用E422，焊接前清除焊口兩側(cè)的鐵銹、油脂、污垢等，使焊縫成金屬光澤。 管節(jié)對口對口采用定制龍門架結(jié)合手拉葫蘆進行，管軸線水平位置由經(jīng)緯儀控制，豎直位置由水準儀控制。根據(jù)實情，結(jié)合現(xiàn)場條件，我們在順岸長管段組裝上采取分段組裝，每段長度800米，段與段間水上進行拼接，最終形成一整段長管的方法施工。 長管組裝本工程中水下鋼管管線布置較長，其中水下順岸放流管長1756m，水下垂岸放流管長834m，擴散器長108米。管內(nèi)水排放到江中，排放時考慮反沖力作用及安全環(huán)保要求。試壓過程中若有泄露，不得帶壓修理，缺陷消除后應(yīng)重新試驗。試驗應(yīng)分級緩慢升壓，升壓速度小于250Kpa/min,升至試驗壓力的50%時停壓檢查，如無異?，F(xiàn)象，以每次升壓25%緩升至試驗壓力。1）試壓盲板試壓盲板的質(zhì)材選用碳素鋼，試壓盲板厚度的計算：δ=Dδ：盲板厚度（mm） D：盲板壓力接觸面直徑P：試驗壓力（Mpa） SE：材料的屈服強度。吊運過程中應(yīng)注意對鋼管防腐保護，起吊的吊帶使用帆布袋或尼龍繩，雙點起吊，防腐層未表干固結(jié)，不得起吊運輸；裝車時用固定支架固定鋼管，管與管間，管與支架間襯橡皮等軟性材料，管底墊23層草墊；鋼管堆放層數(shù)不得超過兩層，管底設(shè)置墊木并加木楔防止?jié)L動。粘接力檢測在防腐層固化后進行。厚度用測量儀檢測。其他鋼質(zhì)構(gòu)件的防腐，工藝同于鋼管內(nèi)防腐。⑤已經(jīng)做好防腐的管子不能在地上滾動，下管時準確到位，避免摩擦，管道墊層不得含有石塊、碎磚塊等雜物。防腐注意點：①管節(jié)焊接表面應(yīng)光滑無刺、無焊瘤、棱角；②涂層配置應(yīng)按產(chǎn)品說明書的規(guī)定操作；③底漆應(yīng)在表面除銹后8小時之內(nèi)用涂刷環(huán)氧煤瀝青底漆，涂刷應(yīng)均勻，不得漏噴，管兩端150～250mm范圍內(nèi)不得噴漆。防腐涂料涂刷前，用清潔、干燥、無油的空壓機噴除管壁上的沙粒、塵埃、秀粉等微塵。防腐采用預(yù)制廠內(nèi)集中防腐施工，組管時的焊口由現(xiàn)場進行防腐，要求與管節(jié)的防腐一致。超聲波檢測已B1級為合格，射線探傷Ⅱ級為合格，對檢驗不合格的焊縫，進行修補，補修次數(shù)不得超過兩次，并對修補后焊縫的重新進行射線檢查。6mm，端面與中心線的垂直偏差值不應(yīng)大于管子外徑的1%，且不大于3mm。內(nèi)側(cè)的最小寬度不得小于50mm。 d、卷管在加工過程中板材表面應(yīng)避免機械損傷，有嚴重傷痕的部位應(yīng)修磨，卷管的周長偏差度177。②離管端200mm的對接縱縫處應(yīng)為2mm。 b、卷管組對兩縱縫間距應(yīng)大于100mm，支管外壁距縱、環(huán)焊縫不應(yīng)小于50mm。 焊管制造焊管卷制施工程序：放線→下料→坡口→壓弧→滾園→焊接→檢查管件制作程序：制作樣板→放線→下料→坡口→組對→焊接→檢查現(xiàn)場制作時要遵循以下原則： a、卷管直徑為1200mm，允許有兩道縱向接縫，接縫間距要大于300mm。針對不同工作項目，分別采用精確方便的方法完成放樣工作。放樣時先校核所用的樁位、高程點，嚴格按測量規(guī)程操作，認真執(zhí)行檢查、復(fù)核制度，儀器定期檢校。、施工放線據(jù)已建立的控制系統(tǒng)，進行局部放線控制點的測設(shè)。④、內(nèi)業(yè)計算：導(dǎo)線點平面控制網(wǎng)測量后，水平角及距離應(yīng)進行平差，并以平差后坐標反算的角度和邊長作為成果。③、高程測量：高差不大時采用B1級水準儀，測量時往返各一次，取閉合差≤12√L mm，L為往返測量水準線路長度（KM）。②、距離測量：儀器采用全站儀，測量時二次讀數(shù)取平均值為距離測量值（導(dǎo)線測量時須反方向測量作為校核）