【正文】 分辨清楚，防止發(fā)生短路，損壞電氣元件。檢查觸點彈簧壓力，保證適當?shù)膲毫蛣幼饔嗔?，但原則上不可隨意亂調(diào)，尤其是時間繼電器。使用軟毛刷、吸塵器或吹塵器清掃柜內(nèi)灰塵并檢查各繼電器、接觸器外觀有無異常，線圈是否過熱等。(6)減速器使用年久后，齒的磨損逐漸增大，當齒間側(cè)隙超過lmm以上并在換向中產(chǎn)生猛烈撞擊時，應(yīng)調(diào)整中心距或調(diào)換蝸輪、蝸桿。當電梯換向時應(yīng)無撞擊聲，此時發(fā)現(xiàn)蝸桿軸與蝸輪軸間有明顯竄動時，應(yīng)采取措施，減小軸承的軸向油隙(4)減速器在正常條件下運行時，其軸承溫升應(yīng)不高于600C，箱體內(nèi)的油溫應(yīng)不高于850C，否則應(yīng)停機檢查原因。(2)潤滑油脂潤滑的部位應(yīng)定期擰緊油杯蓋，每4個月擠加一次，每年清洗換油一次。10減速器(l）箱體內(nèi)的油量應(yīng)保持在油針或油鏡的標定范圍：油的規(guī)格〔齒輪油SXB110362S，冬用HL20,夏用HL30 )應(yīng)符合要求；應(yīng)保證箱體內(nèi)油的清潔，當發(fā)現(xiàn)明顯雜質(zhì)時，應(yīng)換油。電磁鐵的接點應(yīng)無松動現(xiàn)象，線圈 應(yīng)有良好的絕緣，其溫升不得超過600C，且最高溫度 不得超過850C.9選層器清潔并潤滑各有關(guān)部位，如螺栓桿、導(dǎo)向桿、移動螺 帽、動觸頭盤等，保證動作靈活無阻，所有觸點接觸 應(yīng)良好，旋緊各線端子和螺母，傳動鋼帶無斷齒和裂 痕，傳動鏈條的適度張緊力。檢查制動帶有無磨損、 老化和油污，導(dǎo)致鉚釘外露對應(yīng)更換，制動瓦在松開 時與制動輪的工作面間隙應(yīng)均勻，其間隙不應(yīng)大于 0. 7mm，制動結(jié)束后，制動器線圈無電時，應(yīng)及時剎車 抱閘，無異常聲響。電磁鐵 。7電動機冷卻風扇清潔各部位灰塵，檢查風向及運轉(zhuǎn)時有無異聲。檢查蝸輪蝸桿的磨 損及其間隙，當電梯在換速、換向運行時，有明顯軸 向串動及聲響，應(yīng)進行調(diào)整或更換磨損件。減速箱體內(nèi)油量應(yīng)保持在標定 范圍內(nèi)，當發(fā)現(xiàn)有明顯的雜質(zhì)時，應(yīng)換新油。6曳引機運行時應(yīng)平穩(wěn)無異常聲響，停車時無沖擊及振動。在軸承處加注潤滑油，清潔皮帶輪。5測速發(fā)動機檢查皮帶張力及位置，各開關(guān)接點有否溶蝕、脫落和 損耗，開關(guān)動作是否正常。導(dǎo)線和接線柱應(yīng)無松動現(xiàn)象，動觸頭連接的導(dǎo)線處無斷裂現(xiàn)象，觸頭有嚴重燒傷，凹凸不平時，可用細目銼刀修平（切忌使用砂紙），并將屑末擦凈。無漏油或滲油，電動機外部清潔，并保持良好的通風。2曳引電機的交流電機的檢查電動機使用時的環(huán)境溫度不應(yīng)大于400C，絕緣電阻不低于0. 55M 0，電機外殼接地線牢固，保護接地電阻不應(yīng)大于40。電刷的邊緣無碎裂，電刷磨損到整個長度的2/3時應(yīng)及時更換，刷辮應(yīng)完整，無斷裂和斷股情況，與刷架的連接良好，不碰觸機殼，電刷在刷握內(nèi)無卡澀或擺動現(xiàn)，刷架彈簧壓力適量，換向器表面氧化膜顏色正常，磨損均勻，如因磨損而產(chǎn)生的溝槽深達lmm時，應(yīng)重新車光換向器。超載檢測裝置動作有效。機房內(nèi)應(yīng)急照明電源正常5主回路接觸器停機檢查觸頭燒蝕情況、接觸器間隙及觸頭接觸情況正常6轎頂檢查36V安全監(jiān)視燈工作正常；各操作開關(guān)有效；轎門及各層廳門路軌無油漬；轎頂清潔7井底狀態(tài)檢查井底照明燈正常；有爬梯；急停開關(guān)動作有效；無滲水和積水；無垃圾和油漬。選層器鋼帶無斷齒、開裂和扭曲變形，電氣觸頭接觸良好，曳引鋼絲繩與纜輪槽接觸正常無滑動。減速箱油量適量，油質(zhì)清凈，無漏油現(xiàn)象。2廳門及門套情況廳門及門套清潔無變形，上下間隙一致門扇活動無阻，廳門與門套距離符合標準（標準間隙為5mm）3轎廂裝飾與照明轎廂照明燈具（燈管、燈罩）工作正常、轎廂壁板、防火貼面、地板、風扇、風扇罩、超載指示燈正常，有載重銘牌，警鈴及通訊電話正常，緊急照明充電電池燈正常4機房狀態(tài)檢查機房門警告牌清晰，機房內(nèi)及門鎖合格，機房內(nèi)有足夠的照明，通風防塵設(shè)備完好，無漏水漏雨等現(xiàn)象。凡是加潤滑油部位，一定要事先清潔干凈，如果不抹干凈而加油，便會縮短該零件的使用壽命。另外還有加潤滑油的部位，如平層鋼帶、選層器、開關(guān)門電機齒輪箱及軸、各連桿、動臂、吊門輪、門導(dǎo)軌、安全觸板臂軸位等等。剎車裝置的電磁鐵可動鐵心要使用石墨粉潤滑。但對滾動導(dǎo)靴不要加路軌油，將導(dǎo)軌抹干凈就可以。導(dǎo)向輪要用鈣基潤滑脂。機械的壽命和安全，完全是依靠良好而有效的潤滑來維持的。潤滑的目的就是在摩擦面添加一層潤滑油膜，使零件減少摩擦損耗。第四部分 電梯的維修與保養(yǎng)1. 保養(yǎng)細則 電梯設(shè)備的潤滑 潤滑油必須絕對保持清潔，不可變質(zhì)或混有水分及其它雜質(zhì)。 電、氣焊等明火作業(yè)要經(jīng)過安全管理部門同意、辦理相關(guān)動火工作票、有專門的消防人員監(jiān)護并采取防火措施時方可進行作業(yè)。 易燃品要隨用隨領(lǐng)，使用時要注意防火。 其它安全注意事項 工作前，檢修指揮人員應(yīng)交待本次工作有關(guān)安全注意事項。. 檢查各部位無異常后，方可進行需要吊裝后的作業(yè)。. 吊起轎廂后，應(yīng)用強度足夠的保險鋼絲繩將吊起的轎廂進行保險，確認無誤后，方可放松導(dǎo)鏈鏈條。起吊時，維護人員應(yīng)站在安全位置操作。. 吊裝鋼絲繩與鋼絲繩扎頭（卡子）的規(guī)格必須匹配，每根吊裝鋼絲繩用扎頭扎成一個環(huán)形時，使用的扎頭不應(yīng)少于3個，被夾鋼絲繩的長度不許小于300mm,各扎頭間距不應(yīng)少于l00mm。檢查對重確己穩(wěn)固地擱在木方上、木方垂直不歪斜，方可開始吊裝作業(yè)。. 支撐對重，應(yīng)選用兩根長度相同且豎起時高于緩沖器的木方，木方的截取面要大于150mm X150mm，木方要垂直豎穩(wěn)，用鐵絲捆在對重導(dǎo)軌上。. 手燈必須用設(shè)有護罩的36V及以下的安全電壓。. 嚴禁維護人員在井道外探身到轎頂，在轎廂地坎內(nèi)外各站一只腳、在轎頂和導(dǎo)軌架或?qū)χ匮b置各站一只腳來進行較長時間的維修工作，以防電梯失控發(fā)生危險。不需要轎廂運行時，隨時切斷底坑檢修箱急停開關(guān)。. 嚴禁層門敞開著電梯駛離該層站，以防人員或物品墜入井道。電梯檢修運行時，維護人員要在轎頂站穩(wěn)，身體任何部位不要超出轎廂垂線以外，并注意頂層凸出構(gòu)件和運動著的對重裝置；司機身體任何部位不要超出轎廂地坎以外。需要清潔設(shè)備、注油或調(diào)整、更換零部件時，應(yīng)切斷電源總開關(guān)后進行。維護人員要與帶電部位和轉(zhuǎn)動部位保持一定距離。 .5. 在機房檢修，需要電梯試運行時，維護人員與司機用對講機保持密切聯(lián)系。 ，應(yīng)斷開相應(yīng)位置的開關(guān)。. ，應(yīng)在層門處懸掛“檢修停用”的標示牌。 機房井道作業(yè)安全注意事項 ，應(yīng)由兩人以上進行，并穿戴好勞保防護用品，以確保安全生產(chǎn)。. 電梯司機在下班前應(yīng)關(guān)閉工作電源，對相關(guān)部位進行巡視，確保無誤后方可離開崗位。. 電梯司機工作時必須集中思想，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時通知維護人員檢修，確保人身和設(shè)備安全。 總則 維護、管理人員和電梯司機都應(yīng)熟悉并嚴格按照部頒有關(guān)操作規(guī)則作業(yè)。 保持井道內(nèi)清潔，特別是井道底坑內(nèi)的垃圾、紙屑要經(jīng)常清理，以防掉入火種（如煙頭等）引起火災(zāi)事故。除維修用的簡單工具、儀器及消防滅火裝置（采用四氯化碳）外，不應(yīng)存放其它物品。 機房內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在5400C之間，對微處理機控制的電梯尤為重要。 機房和井道需保證沒有雨雪侵入的可能，北方地區(qū)還應(yīng)注意風沙的侵入。 多部電梯在同一機房，要分別在曳引機及控制柜、電源總開關(guān)上寫明編號，以防誤操作。）8. 機房與井道的管理 根據(jù)使用單位的具體情況，在機房內(nèi)可沒有維修保養(yǎng)人員值守管理，其他人員嚴禁入內(nèi)。 滑倒—轎廂頂板多油污或因廠房地面不整潔引起。 燒傷—電氣焊飛濺及使用清洗油液沒有采取適當保護措施。 氣體中毒—在使用清洗溶液和其它揮發(fā)性液體時，未注意適當?shù)耐L。 碰傷—被凸出的螺栓、螺帽和未清理的導(dǎo)管和管道碰傷。 飛濺物碰傷—在混凝土結(jié)構(gòu)上鑿洞或開槽時，破裂的水泥片屑、修磨鋼梁或?qū)к墪r迸落的鋼屑或使用氧割噴燒的鋼渣。 擠傷—把腳夾在轎廂門檻和井道層門檻之間，在堆放對重塊時把手放在陀鐵下面或把頭夾在隔層和轎廂平臺中間。 鉤傷—板條上鐵絲、鐵釘或凸起的棒條鉤傷。在使用多于兩層的木料承墊時，要注意交叉排放。用木塊作為枕木和托板時其尺寸的大小必須足以支承和平均分布其所要承受的負載；在安放枕木和托板時，必須使其有足夠的支承面。當撬起負荷時，必須確保有足夠的接觸點。當負荷從斜坡下滑時要站在上坡，吊起時要站在起側(cè)面。 放下負荷時，按提起的相反程序操作。搬運方法不正確會過渡消耗體力，并常會造成扭傷或其它損傷。 在搬運前，先要檢查搬運環(huán)境及路線，必須確保沒有導(dǎo)致滑倒或絆倒的物體。如估計救護車或醫(yī)生能迅速到達就不要做進一步處理，在醫(yī)生到達前如必須移動傷員（盡管移動的距離較短），也要先知道是身體哪一部分受傷，以便在移動中把受傷部位墊好。 讓傷員平臥；不要移動嚴重受傷者，除非是必須讓他呼吸新鮮空氣或保護受傷者避免其它危險。 如遇有人受傷，無論傷勢多么輕微，都要及時救護，以防傷口感染。并列兩部電梯同時進行檢查時，應(yīng)以統(tǒng)一的步驟相互協(xié)調(diào)地進行，但在有相互干擾且危及安全的情況下，一方工作須暫時中止，工作中必須執(zhí)行《發(fā)電管理系統(tǒng)》現(xiàn)場作業(yè)安全文明生產(chǎn)管理規(guī)定。呼吸時避免吸進合金煙霧。工作時，不得擅自離開崗位，一定要處理好本項工作后方可離去。樓廳門若打開，則必須加上圍板或其它安全圍柵，但其結(jié)構(gòu)必須堅固，并標有“工作中”或“非工作人員，不準入內(nèi)”的標志。工作完成后，必須將短路線拆除，恢復(fù)原狀。發(fā)生困人故障時，在救出乘客之前，必須先確保乘客及工作人員的安全后，按規(guī)定次序進行放人工作。 設(shè)備上的開關(guān)和按鈕裝置要張貼“不準開動”的標簽，并用鎖鎖好。在上下樓梯時，不要把手放在口袋里，當心失足絆倒。 易燃和可燃物（溶劑）不得儲放在出口、樓梯或安全通道等地點。如果在密封地區(qū)用溶劑而沒有足夠的通風設(shè)備，則必須戴防毒面具，避免皮膚與溶劑接觸。如在舊木料堆中發(fā)現(xiàn)釘子必須把它拔出或折彎。 不準在工作期間喧鬧打架，嚴禁工作時間、午休時間喝酒。 進入潮濕的井底工作前，要確保無觸電可能后方可下底坑工作。 嚴禁維修人員在井道外探身至轎廂頂，或在轎廂地坎上，各站一只腳來進行較長時間的檢修工作。 檢查鋼絲繩必須在轎廂停止運行的情況下進行。 操縱一部有人在轎廂頂工作的電梯，一定要使用檢修速度運行，維修人員要抓牢構(gòu)架中最穩(wěn)固的部位，以穩(wěn)定腳步。如轎廂內(nèi)人員發(fā)出“上行”指令，待轎廂頂人回答“上行”時，方可操作“上行”按鈕工作。 當兩人工作時，應(yīng)分主持和助手協(xié)同進行。要注意那些隨轎廂運行而轉(zhuǎn)動的機器設(shè)備和位置，如曳引比為2:1繞速的纜輪、平衡對重、選層器鋼帶、平層感應(yīng)器、門操縱機構(gòu)、分隔梁架和凸輪等。如果在轎廂內(nèi)打開轎門和層門時，也要慢慢開啟，使乘客不致誤會，以為有轎廂抵達而從候梯廳進入轎廂。 在準備到轎廂頂上工作之前，必須清楚確定轎廂是否?？吭谡_的井道、位置和需要停靠的樓層，然后方能用層門鑰匙打開候梯層層門。當不需要轎廂運行來進行工作時，要斷開相應(yīng)位置的開關(guān)。 對可以轉(zhuǎn)動的部