【正文】 立桿：N=(NG1k+ NG2k)+NQ1k=(+)+ = 單內(nèi)立桿：N=(NG1k+ NG2k)+NQ1k=(+)+ = 雙外立桿：Ns=(NGS1k+ NGS2k)+NQ1k=(+)+ = 雙內(nèi)立桿：Ns=(NGS1k+ NGS2k)+NQ1k=(+)+ =13kN七、鋼絲繩卸荷計(jì)算鋼絲繩不均勻系數(shù)α1鋼絲繩安全系數(shù)k9鋼絲繩繩夾型式馬鞍式拴緊繩夾螺帽時(shí)螺栓上所受力T(kN)鋼絲繩繩夾數(shù)量[n]5吊環(huán)設(shè)置共用卸荷系數(shù)Kf上部增加荷載高度(m)6腳手架卸荷次數(shù)N1 第N次卸荷卸荷點(diǎn)位置高度hx(m)卸荷點(diǎn)凈高h(yuǎn)j(m)鋼絲繩上下吊點(diǎn)的豎向距離ls(m)上吊點(diǎn)距內(nèi)立桿下吊點(diǎn)的水平距離(mm)上吊點(diǎn)距外立桿下吊點(diǎn)的水平距離(mm)卸荷點(diǎn)水平間距(m)127320011003鋼絲繩卸荷鋼絲繩繩卡作法鋼絲繩連接吊環(huán)作法(共用) 第1次卸荷驗(yàn)算 α1=arctan(ls/Hs)=arctan(3000/200)=176。= q39。la==四、橫向水平桿驗(yàn)算 承載能力極限狀態(tài) 由上節(jié)可知F1=Rmax= q== 正常使用極限狀態(tài) 由上節(jié)可知F139。la4/(100EI)=15004/(100206000107800)= νmax＝≤[ν]＝min[la/150，10]＝min[1500/150，10]＝10mm 滿足要求！ 支座反力計(jì)算 承載能力極限狀態(tài) Rmax=== 正常使用極限狀態(tài) Rmax39。=(+Gkjblb/(n+1))+Gklb/(n+1)=(+(2+1))+(2+1)= 計(jì)算簡(jiǎn)圖如下： 抗彎驗(yàn)算 Mmax===m 梁截面積：bh== h0=h25=75025=725mm αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=； ξ=1(12αs)1/2=1(12)=； γs=1ξ/2=； As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。混凝土梁配筋驗(yàn)算 由于施工升降機(jī)自重主要通過(guò)中央立柱傳遞給大梁，所以可以看作一個(gè)集中荷載。 實(shí)際配筋： mm2 mm2 板邊上部短向配筋滿足要求。 板邊上部短向配筋： M0y=M0ymax+μM0xmax=()+m αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=； ξ=1(12αs)1/2=1(12)=； γs=1ξ/2=； As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。 實(shí)際配筋： mm2 mm2 板中底部短向配筋滿足要求。 板中底部短向配筋： My=Mymax+μMxmax=+m αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=； ξ=1(12αs)1/2=1(12)=； γs=1ξ/2=； As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。m 混凝土的泊桑比為μ=1/6，修正后求出配筋。m M0x==根據(jù)板的邊界條件不同，選擇最不利的板進(jìn)行驗(yàn)算 樓板長(zhǎng)寬比：Lx/Ly=荷載計(jì)算 樓板均布荷載：q=(3)=混凝土頂板配筋驗(yàn)算 依據(jù)《建筑施工手冊(cè)》（第四版）： Mxmax==8 計(jì)算書后附計(jì)算書附件一 施工升降機(jī)計(jì)算書 本計(jì)算書主要依據(jù)本工程施工圖、施工升降機(jī)說(shuō)明書、《施工升降機(jī)》（GB/T 100542005），《施工升降機(jī)安全規(guī)則》（GB100552007），《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500072010），《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 500102010）、《建筑施工升降機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ2152010）等編制。在架子的使用過(guò)程中，要做好日常的維護(hù)、保養(yǎng)工作，派專門人員定期檢查鋼管、扣件、竹笆及安全網(wǎng)的使用情況，遇有問(wèn)題及時(shí)解決。7腳手架使用注意事項(xiàng)腳手架必須經(jīng)過(guò)安全員驗(yàn)收合格后方可使用，作業(yè)人員必須認(rèn)真戴好安全帽、系好安全帶。拆除前應(yīng)檢查架子上的材料,雜物是否清理干凈,拆下的材料轉(zhuǎn)到上面樓層,嚴(yán)禁從高空拋擲。拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形，拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)防止失穩(wěn)。拆除大橫桿，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。不準(zhǔn)分立面拆除或在上下兩步同時(shí)拆除，做到一步一清，一桿一清。扣件一定要擰緊，擰緊力矩符合規(guī)范要求，嚴(yán)禁松擰或漏擰， 腳手架搭設(shè)后應(yīng)及時(shí)逐一對(duì)扣件進(jìn)行檢查。工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時(shí)，作業(yè)面上需鋪設(shè)臨時(shí)木跳板并固定，工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶，不得單人進(jìn)行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑跌等不安全作業(yè)。接料平臺(tái)上面木方須鋪平、鋪穩(wěn)，并用8鉛絲綁扎固定,下兜大眼網(wǎng)。 腳手架搭設(shè)必須統(tǒng)一交底后作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按搭設(shè)程序進(jìn)行。接料平臺(tái)的兩側(cè)須掛設(shè)密目安全網(wǎng)，密目安全網(wǎng)采用網(wǎng)繩綁扎在立桿內(nèi)側(cè)。 防護(hù) ， 、 處設(shè)三道水平防護(hù)欄桿。 為確保施工的安全，作業(yè)層的下方還應(yīng)加設(shè)一道水平大眼網(wǎng)。小橫桿伸出外排大橫桿邊緣距離10cm，與人貨電梯外側(cè)對(duì)齊。 小橫桿 貼近立桿布置，用直角扣件扣緊掛于大橫桿之上，在任何情況下不得拆除作為基本構(gòu)架結(jié)構(gòu)桿件的小橫桿。 ，與立桿交接處用直角扣件連接，不得遺漏，大橫桿間距如圖示布設(shè)。采用對(duì)接扣件連接立桿接頭，兩個(gè)相鄰立桿接頭不能設(shè)在同步同跨內(nèi)；各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)≤500mm。電梯防護(hù)門采用我公司特制防護(hù)門，固定在最外側(cè)立桿上。樓層挑架采用16槽鋼懸挑，并采用14號(hào)鋼絲繩反拉作安全儲(chǔ)備，做法同外架。錨固螺栓與型鋼腹板兩側(cè)間隙應(yīng)用鋼楔或硬木楔楔緊。平臺(tái)上滿鋪木方，平臺(tái)木方與樓層同高，圖10 挑架平面布置圖圖11 懸挑架立面布置圖圖12 固定工字的鋼預(yù)埋件詳圖圖13 拉環(huán)詳圖圖14 工字鋼懸挑梁立桿定位設(shè)置懸挑梁上設(shè)置定位點(diǎn)，使架體底部立桿及卸載鋼絲繩與懸挑梁連接牢靠，不得滑動(dòng)或竄動(dòng)，外立桿定位點(diǎn)離懸挑梁端部不應(yīng)小于100mm。接料平臺(tái)橫向滿鋪木方并固定，上面再鋪設(shè)模板，接料平臺(tái)兩側(cè)設(shè)15cm高踢腳擋板，防護(hù)門采用公司統(tǒng)一調(diào)準(zhǔn)樣式，設(shè)置在最外排立桿位置，除防護(hù)門位置，腳手架三面采用安全網(wǎng)密封。本工程16層采用落地式腳手架接料平臺(tái)，最外排采用雙立桿，腳手架選用Ф48，直角扣件，旋轉(zhuǎn)扣件，對(duì)接扣件進(jìn)行連接，立桿縱向間距、排距，橫桿步距詳見(jiàn)詳圖?；潭A(yù)埋位置及頂板加固區(qū)域見(jiàn)下圖：圖2 基座預(yù)埋位置及頂板加固區(qū)域地下室頂板加固54004800范圍內(nèi)采用鋼管加頂托形成加固體系，立桿間距為800mm，掃地桿距地200，雙向全數(shù)連通設(shè)置，在導(dǎo)軌正下面的立桿加密，間距為400400，四面剪刀撐連通設(shè)置。田力耕 萬(wàn)雷 孫鵬分公司：工程部、技術(shù)部、商務(wù)部項(xiàng)目部：工程部、技術(shù)部、質(zhì)量部、安全部、機(jī)電部、合約部、物資部、生產(chǎn)經(jīng)理、技術(shù)經(jīng)理 2 工程概況，南側(cè)和東側(cè)側(cè)為地下室頂板，西側(cè)和北側(cè)與裙樓相連，外架采用爬架，樓層層高如下表： 表1 樓層層高樓層層高(m)1F62F6F57F8F18F419F20F21F22F5