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人貨電梯基礎加固、接料平臺及外防護搭設方案-展示頁

2025-06-09 03:31本頁面
  

【正文】 屋面層3 施工部署與設計根據現場實際情況,塔樓南側配備1臺SC200/200TD型施工電梯,施工電梯基礎直接采用錨栓固定在地下室頂板上。1 編制說明 1 1 1 12 工程概況 13 施工部署與設計 1 2 2 44 腳手架的搭設 13 13 13 小橫桿 14 14 連墻件 14 防護 145 腳手架搭設的注意事項 146 拆除施工工藝 157腳手架使用注意事項 158 計算書 16491 編制說明《建筑結構荷載規(guī)范》(GB 500092012)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范》(JGJ 1302011)《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》(JGJ 801991)《鋼結構設計規(guī)范》(GB 500172003)《SCD200/200施工升降機使用說明書》新光三越百貨溫江商業(yè)大樓興建工程建筑、結構施工圖紙及變更。本公司的類似施工經驗。由于各樓層梁板懸挑伸出長度不一致,人貨電梯具體布設位置見下圖:圖1 施工電梯布置位置由于頂板設計荷載不能滿足施工電梯基礎承受的荷載,在施工電梯基礎5400╳4800范圍內基礎底部的結構梁板下設置腳手架回頂,保證施工電梯基座的穩(wěn)固。腳手架具體回頂搭設詳見下圖:圖3 東立面架管回頂布設圖4 南立面架管回頂布設由于樓層梁板懸挑不一致,施工電梯的電梯籠與結構邊的距離如下表:樓層電梯籠到結構邊距離(mm)2F18003F3004F18005F20F75021F屋面層 250本工程16層采用落地式腳手架接料平臺,7層至屋面采用懸挑式腳手架接料平臺,分別在7層、11層、16層、20層預埋工字鋼設懸挑架。連墻件每層樓每跨設置,埋入深度為300mm,外露長度為300mm。圖5 1F3F落地架接料平臺搭設立面詳圖圖6 4F6F落地架接料平臺搭設立面詳圖圖7 落地腳手架接料平臺平面布置圖圖8連墻件預埋節(jié)點大樣圖9已澆筑混凝土無法預埋鋼管時連墻件節(jié)點大樣本工程7層到屋面采用懸挑式腳手架接料平臺,分別在7層、11層、16層、20層樓層采用16槽鋼懸挑,并采用14號鋼絲繩反拉作安全儲備,做法同外架。架體底部應設雙向掃地桿,掃地桿距懸挑梁頂面150—200 mm錨固型鋼懸挑梁的錨固螺栓直徑不得小于16mm,用于錨固的螺栓采用冷彎成型。接料臺設置采用φ483鋼管兩排搭設方式,接料臺大小具體根據施工電梯使用位置搭設,除搭設工字鋼層外,每層接料臺與結構面平齊,接料臺與電梯籠正對面設置外開閉安全防護門。平臺上鋪木方,平臺鋪板與電梯吊籠間的水平距離為10mm。4 腳手架的搭設 落地架最外排采用雙立桿,其余全部采用單立桿,立桿的縱距、步距、排拒詳見立面圖和接料平臺平面布置圖,立桿長為4m和6m(將接頭錯開),以后均用6m桿。為了方便接料平臺的鋪設,在各樓層的操作層每排還應增設大橫桿,每跨增設一根1根小橫桿。每一立桿與大橫桿相交處都必須設置一根小橫桿,并采用直角扣件扣緊在大橫桿上,該桿軸線偏離主節(jié)點不大于150mm。作業(yè)層滿鋪木方,木方兩端與鋼管綁扎牢固,木方高度平結構面,木方上端再鋪一層模板,通道兩側鋪20cm高擋腳板。 連墻件 連墻件的設置采取在架體的兩側立桿上用小橫桿設置連墻,每層每跨設置,樓板上預埋管做連墻件,如圖8所示,由于26層未預埋連墻件,采用圖9所示,架管與鐵板焊接,用膨脹螺栓錨入結構中。底部側面設20cm 高的擋腳板。5 腳手架搭設的注意事項搭設之前對進場的腳手架鋼管、配件進行嚴格的檢查,禁止使用規(guī)格和質量不合格的鋼管配件。連墻件等整體連接桿件隨搭設的架子及時設置。 設置連墻桿時,掌握其松緊程度,避免引起桿件的顯著變形。在搭設過程不得隨意改變構桿設計、減少配件設置和對立桿、縱距作≥100mm的尺寸放大,確實需要調整和改變尺寸,應提交審核單位的技術主管人員協(xié)商解決。6 拆除施工工藝拆除作業(yè)應按確定的程序進行拆除:安全網→擋腳板及木跳板→防護欄桿→小橫桿→大橫桿→立桿。拆立桿時,要先抱住立桿再拆開最后兩個扣件。所有連墻桿必須隨腳手架拆除同步下降,嚴禁先將連墻件整層或數層拆除后再拆腳手架,分段拆除高差不應大于兩步,如高差大于兩步,應增設連墻件加固。當腳手架拆至下部最后一根長鋼管的高度時,應先在適當位置搭臨時拋撐加固,后拆除連墻件。下面樓層一定要搭設水平安全網,搭、拆架子均應劃出安全區(qū),設置警戒標志并用尼龍繩圍攔,在地面安排專人負責警戒。腳手架上只允許人員及運輸工具通過,嚴禁堆放施工材料或其他重大荷載;等待施工電梯時,也應盡量避免在腳手架平臺上站太多人,不得超過施工電梯額定的2t的載荷,安全防護門嚴禁隨意打開,只有施工電梯到達該樓層時,才能打開安全防護門。其他未盡事宜詳見《施工電梯安裝方案》和《外架方案》。一、參數信息施工升降機型號SCD200/200TD吊籠形式雙吊籠架設總高度(m)標準節(jié)長度(m)底籠長(m)底籠寬(m)3標準節(jié)重(kg)170對重重量(kg)0單個吊籠重(kg)2200吊籠載重(kg)4000外籠重(kg)1480其他配件總重量(kg)200基礎混凝土強度等級C30樓板長(m)樓板寬(m)樓板厚(m)梁寬(m)梁高(m)板中底部短向配筋HRB400 12200板邊上部短向配筋HRB400 12200板中底部長向配筋HRB400 12200板邊上部長向配筋HRB400 12200梁截面底部縱筋4HRB400 25梁中箍筋配置RRB400 10100箍筋肢數4:施工荷載(kN/m2)9(包括落地架荷載)二、基礎承載計算: 導軌架重(共需67節(jié)標準節(jié),標準節(jié)重170kg):170kg67=11390kg, 施工升降機自重標準值:Pk=((22002+1480+02+200+11390)+40002)10/1000=; 施工升降機自重:P=((22002+1480+02+200+11390)+40002)10/1000=; 考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響,取系數n= P=P==三、地下室頂板結構驗算 驗算時不考慮地下室頂板下的鋼管的支承作用,施工升降機的全部荷載由混凝土板來承擔。m Mymax==m M0y== 板中底部長向配筋: Mx=Mxmax+μMymax=+ 實際配筋: mm2 mm2 板中底部長向配筋滿足要求。m αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=; ξ=1(12αs)1/2=1(12)=; γs=1ξ/2=; As=|M|/(γsfyh0)=106/()=。 板邊上部長向配筋: M0x=M0xmax+μM0ymax=()+ 實際配筋: mm2 mm2 板邊上部長向配筋滿足要求。m αs=|M|/(α1fcbh02)=106/(103)=; ξ=1(12αs)1/2=1(12)=; γs=1ξ/2=; As=|M|/(γsfyh0)=106/()=?;炷另敯鍝隙闰炈? 板剛度:Bc=Eh3/(12(1μ2))=31041
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