【正文】 . However, things have changed. The plants were closed and turned into riverside parks and the apartments in the new highrises, especially those facing the creek, are much sought after. East China University of Political Science and Law This is the famous former Saint John’s University, China’s firstever modern institution of higher education established by missionaries from the United States in 1879. The buildings bine Chinese and Western elements. Address: 1575 Wanhangdu Road, Changning district The old residential area After you leave the university from its east gate you will enter a shabby neighborhood that retains its original look. The alleys are narrow and the houses are overcrowded. Some things have not changed for many generations, such as raising chickens at home. Address: West Guangfu Road Moganshan Road This is anfashionteastyle. The building is designed with a fivearch verandah on the ground floor with a raised terrace facing the garden, while the facade features an entry portico beneath a colonnaded loggia. It has been turned into a caf233。35．地震模擬振動臺動力加載試驗(yàn)在抗震研究中的作用主要體現(xiàn)在哪些方面？答：地震模擬振動臺動力加載試驗(yàn)的主要作用體現(xiàn)在：1）研究結(jié)構(gòu)的動力特性、破壞機(jī)理及震害原因；2）驗(yàn)證抗震計(jì)算理論和計(jì)算模型的正確性；3）研究動力相似理論，為模型試驗(yàn)提供依據(jù)；4）檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量，提高抗震性能，為生產(chǎn)服務(wù)；5）為結(jié)構(gòu)抗震靜力試驗(yàn)提供試驗(yàn)依據(jù)。34．低周反復(fù)加載試驗(yàn)有哪些優(yōu)點(diǎn)和不足？答：低周反復(fù)加載試驗(yàn)的三個(gè)主要優(yōu)點(diǎn)是：1）試驗(yàn)設(shè)備比較簡單；2）加載歷程可人為控制，并可按需要加以改變或修正；3）在試驗(yàn)的過程中，可以停下來觀察結(jié)構(gòu)的開裂和破壞狀態(tài)，便于檢驗(yàn)、校核試驗(yàn)數(shù)據(jù)和儀器設(shè)備工作情況。33．結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)的特點(diǎn)是什么？要求觀測的內(nèi)容有哪些？答：結(jié)構(gòu)抗震試驗(yàn)的特點(diǎn)是荷載作用反復(fù)，結(jié)構(gòu)變形很大。31．對建筑結(jié)構(gòu)振動的研究有哪些方面，列舉其中三個(gè)？答：1）減震與隔震研究；2）減輕和防止地震災(zāi)害；3）風(fēng)震研究；4）建筑物承受其他振動荷載的研究，如沖擊、爆炸等。29．研究性疲勞試驗(yàn)一般研究哪些內(nèi)容？答：研究性疲勞試驗(yàn)一般研究以下內(nèi)容：1）開裂荷載及開裂情況；2）裂縫的寬度、長度、間距及其隨荷載重復(fù)次數(shù)的變化；3）最大撓度及其變化；4）疲勞極限；5）疲勞破壞特征。28．結(jié)構(gòu)中遇到的動載一般有哪兩類？振動試驗(yàn)的目的是什么？答：結(jié)構(gòu)中遇到的動載有兩類：振動與移動荷載。27．簡述建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中的真值、近似值和誤差三者的關(guān)系？答：真值是物理量本身所固有的，人們對物理量測量的目的就是尋求真值。2）如果在規(guī)定的荷載持載時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)裂縫，則將此級荷載與前一級荷載的平均值定為開裂荷載實(shí)測值。25．鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括哪些內(nèi)容？答：鋼筋混凝土梁的裂縫觀測包括：及時(shí)地捕捉到第一條裂縫的出現(xiàn)，并盡可能準(zhǔn)確地記錄下此時(shí)的荷載值；按加載分級跟蹤描繪裂縫的開展情況，并測出裂縫的寬度。23．鋼筋混凝土梁的試驗(yàn)觀測的主要內(nèi)容有哪些？答：鋼筋混凝土梁的試驗(yàn)觀測的主要內(nèi)容有：撓度觀測，轉(zhuǎn)角測量，應(yīng)變測量，裂縫測量和承載力極限的觀測。21．預(yù)載的目的是什么？答：預(yù)載的目的有以下幾點(diǎn)：1）使試驗(yàn)各部位接觸良好，進(jìn)入正常工作狀態(tài)，荷載與變形關(guān)系趨于穩(wěn)定；2）檢驗(yàn)全部試驗(yàn)裝置的可靠性；3）檢查全部觀測儀表工作是否正常；4）檢查現(xiàn)場組織工作和人員的工作情況，起演習(xí)作用。它包括加載速度的快慢、加載時(shí)間間歇的長短、分級荷載的大小和加載、卸載循環(huán)的次數(shù)等。19．在進(jìn)行結(jié)構(gòu)模型設(shè)計(jì)時(shí)，確定相似條件的方法有哪兩種？答：確定相似條件的方法有方程式分析法和量綱分析法兩種。在從整體結(jié)構(gòu)中取出部分構(gòu)件單獨(dú)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，必須注意其邊界條件的模擬，使其能如實(shí)反映該部分結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際工作狀況。拔出法比鉆芯法方便、省時(shí)、省力，測試經(jīng)費(fèi)用低，測試過程中結(jié)構(gòu)和構(gòu)件混凝土的損傷范圍較小。使用鋼筋位置檢測儀獲得最佳檢測結(jié)果的條件是：混凝土結(jié)構(gòu)和構(gòu)件中的配筋稀疏，并距混凝土表面較近。這就是超聲波檢測混凝土裂縫深度的基本原理。13．利用萬用表檢測粘貼應(yīng)變片的內(nèi)在質(zhì)量時(shí)，需檢測哪兩個(gè)項(xiàng)目？答：1）檢測應(yīng)變片電阻柵的電阻值，測量阻值與應(yīng)變片原來的阻值相差較大的為不合格，需鏟除重新粘貼；2）檢測電阻柵與被測結(jié)構(gòu)間的絕緣電阻，該絕緣電阻必須大于20兆歐，否則，在進(jìn)行應(yīng)變測量時(shí)，應(yīng)變儀顯示該測點(diǎn)的應(yīng)變值是不穩(wěn)定的應(yīng)變值，需鏟除重新粘貼。11．結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況，采用測量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點(diǎn)是什么？答：結(jié)構(gòu)受彎曲作用情況，采用測量應(yīng)變片互補(bǔ)的全橋測試方案，該方案的布片和測量橋路的特點(diǎn)是：只有上下表面是相同溫度場才能消除溫度的影響，同時(shí)可消除軸向荷載的影響；如果結(jié)構(gòu)的材料是均質(zhì)的，中性軸是截面的對稱軸，測量結(jié)果是上下表面4點(diǎn)的應(yīng)變平均值；橋路測量靈敏度提高了4倍；使用應(yīng)變片較多。9．測量技術(shù)一般包括哪三個(gè)主要部分？答：測量技術(shù)一般包括下面三個(gè)主要部分：1）測試方法；2）測量儀器儀表；3）誤差分析。8．試件支承裝置的作用和重要性如何？試件支承裝置包括哪些？答：試件的支承裝置是實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)結(jié)構(gòu)力邊界條件及位移邊界條件關(guān)鍵的試驗(yàn)裝置之一，因此，在結(jié)構(gòu)試驗(yàn)中只有正確地使用支撐裝置，才能確保結(jié)構(gòu)試驗(yàn)的順利進(jìn)行。答：荷載傳遞裝置的功能是將加載裝置產(chǎn)生的作用力按試驗(yàn)荷載圖式的要求正確地傳遞到試驗(yàn)結(jié)構(gòu)上，有時(shí)在荷載傳遞過程中還具有荷載放大、荷載分配和荷載作用形式轉(zhuǎn)換的功能。初速度加載法就是首先使加載器具提高勢能水平，然后釋放加載器具的勢能，勢能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽?，加載器具獲得一定的速度后撞擊試驗(yàn)結(jié)構(gòu)，使結(jié)構(gòu)獲得沖擊荷載。答：慣性力加載有兩種加載方式：初始位移加載法與初速度加載法。液壓加載的原理清晰，加載設(shè)備操作簡單方便、安全可靠，能產(chǎn)生較大的荷載，而且荷載容易控制準(zhǔn)確穩(wěn)定，并能實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)同步加載，是目前建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)應(yīng)用最廣技術(shù)先進(jìn)的加載方法之一。答：構(gòu)件承載力達(dá)到極限狀態(tài)，稱為喪失承載力；當(dāng)構(gòu)件喪失承載能力時(shí)，由于受力形式不同，呈現(xiàn)不同的破壞形態(tài)，稱為承載力極限標(biāo)志。模型試驗(yàn)的試驗(yàn)對象是仿照真實(shí)結(jié)構(gòu)并按一定比例復(fù)制而成的試驗(yàn)代表物，它具有真實(shí)結(jié)構(gòu)的全部或部分特征，是比真實(shí)結(jié)構(gòu)尺寸小得多的縮尺結(jié)構(gòu)。2．按照試驗(yàn)的目的、對象、荷載性質(zhì)和荷載持續(xù)時(shí)間分類，可將建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)分別分為哪幾類？答：按照試驗(yàn)的目的、對象、荷載性質(zhì)和荷載持續(xù)時(shí)間分類，可將建筑結(jié)構(gòu)試驗(yàn)分別分為生產(chǎn)檢驗(yàn)性試驗(yàn)與科學(xué)研究性試驗(yàn)；真型試驗(yàn)與模型試驗(yàn)；靜力試驗(yàn)與動力試驗(yàn)；短期荷載試驗(yàn)與長期荷載試驗(yàn)。它以實(shí)際建筑物或結(jié)構(gòu)構(gòu)件為試驗(yàn)檢驗(yàn)對象，經(jīng)過試驗(yàn)對試驗(yàn)對象或以試驗(yàn)對象為代表的一批構(gòu)件做出技術(shù)結(jié)論。（對） 44．通過預(yù)加載可以檢查儀器及設(shè)備的工作可靠性。（對） 42．研究結(jié)構(gòu)在荷載作用下的彈性、彈塑性直至破壞各階段全過程的工作性能，應(yīng)取彈性模型進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)要求做到結(jié)構(gòu)構(gòu)件屈服以后，進(jìn)入非線性工作階段，直至完全破壞（對）。，人們發(fā)現(xiàn)加載速度越低，引起