航海學(xué)試卷模板-文庫吧資料
2025-06-05 00:27本頁面
【正文】 D．觀測船位的誤差 71. 利用浮標(biāo)導(dǎo)航，兩浮標(biāo)間距離為5 n mile，當(dāng)?shù)谝桓?biāo)位于船舶正橫時測得下一浮標(biāo) 舷角為2176。39’N，79176。02’S，115176。 C．小于090176。則恒向線航向： A．大于090176。 A．主港索引 B．潮時差與潮高差表 C．地理索引 D．A+B 56. 已知主港高潮時為0913，且主附港時差資料為 Time Difference High Water Low Water0000 0600 0000 0600 主港 and and and and 1200 1800 1200 1800 附港潮時差0030 0050 0020 0015 則對應(yīng)該主港高潮時的附港潮時差為： A．0018 B．0018 C．0039 D．0039 57. 國某海區(qū)為往復(fù)流，大潮日最大流速為4kn，則農(nóng)歷初三該地的最大流速為： A．3kn B．4kn C．2kn D．3/2kn 58. 國某海區(qū)為往復(fù)流，大潮日最大流速為4kn，則農(nóng)歷初六漲潮流第五小時內(nèi) 的平均流速為： A．1kn B．2kn C．3kn D．4kn 59. 國海區(qū)水上助航標(biāo)志制度所 含的標(biāo)志類型有：I、側(cè)面標(biāo)；II、方位標(biāo)； III、安全水域標(biāo)；IV、孤立危險標(biāo)；V、專用標(biāo)；VI、新危險物標(biāo) A．I～V B．II～VI C．I～VI D．II～V 60. IALA 浮標(biāo)制度規(guī)則中，標(biāo)身顏色可能是紅色和 相間的豎紋。 A．地球自轉(zhuǎn) B．地球自轉(zhuǎn)的速度不均勻 C．地球公轉(zhuǎn) D．地球公轉(zhuǎn)的速度不均勻 ： A．撥快1小時 B．撥慢1小時 C．不撥 D．指示世界時 50. 實際上，大潮發(fā)生在： A．朔望日 B．朔望日之后 C．月中天 D．朔望日之前 51. 從朔望日到實際大潮發(fā)生的時間間隔叫____：從月 天到實際高潮發(fā)生的時間間隔叫___： A．潮齡，高潮間隙 B．高潮間隙，潮齡 C．大潮升，小潮升 D．小潮升，大潮升 52. 以下哪種不屬于 版潮汐表內(nèi)容？ A．主港潮汐預(yù)報表 B．潮流預(yù)報表 C．調(diào)和常數(shù)表 D．差比數(shù)和潮信表 53. 我國某主港潮汐T HW 1038，H HW 489cm，潮時差0015，改正值30，則該附港的THW ，HHW 為： A．1023，295 B．1053，365 C．1053，335 D．1023，342 54. 。24’.0E 的地方平時LMT1 =08h 30m 18s，則測者2 的經(jīng)度 Long2 =108176。 D．270176。 B．90176。 A．自東向西 B．自西向東 C．自北向南 D．自南向北 46. “冬季星空”是以赤經(jīng)等于 為 心線展開的星空。且兩次觀測之間的航程為14 海里，則第二次觀測時船與物標(biāo)M 正橫的時間為： A．45 分鐘 B．49 分鐘 C．61 分鐘 D．70 分鐘 42. 以兩天極為起止點且通過格林天底的半個大圓稱： A．測者子圈 B．測者午圈 C．格林子圈 D．格林午圈 43. 天文三角形的三個頂點分別是： A．天體、仰極和天頂 B．天極、東點的天體 C．天體、天極和天頂 D．天體、俯極和天體 44. 測者緯度一定，當(dāng)天體 天時，其赤緯越 ，高度越 ，方位變化越快。35. 關(guān)于 分緯度算法的適用范圍，下列哪個說法是錯誤的？ A．中分緯度算法適用于船舶在赤道一側(cè)的航行 B．中分緯度算法適用于船舶在 低緯度海區(qū)航行 C．中分緯度算法適用于船舶航程不太長時 D．中分緯度算法適用于船舶跨赤道航行 36. 某輪沿赤道向正東航行，航速 15kn，航行兩天后的實際船位位于同一時刻推算船位的（無其 它誤差） ： A．正東約 海里 B．正西約 C．正東約 2 海里 D．同一位置 37. 下列何項足以證明兩標(biāo)距離定位 物標(biāo)的識別錯誤： A．連續(xù)觀測船位點沿直線分布 B．位置線不相交 C．所測物標(biāo)的距離通過或然船位區(qū) D．位置線相交
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