【正文】 防止施工過程中的意外發(fā)生，與業(yè)主、總包共同成立土方搶險小組，并配備足夠的報險材料以備急需。 配合業(yè)主和監(jiān)理做好施工中對周圍管線、構(gòu)筑物的監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)異常及時上報。 裝車時要讓汽車停好，鏟斗不得在汽車駕駛室頂上過越過，卸土?xí)r鏟斗盡量放低，汽車裝滿后，要鳴喇叭通知駕駛員。 在與同場作業(yè)的其他分包單位的協(xié)調(diào)上，要堅決服從總包項目部的統(tǒng)一指揮，杜絕安 全隱患。 做好車輛、設(shè)備進(jìn)場保養(yǎng)，作業(yè)中定期檢查、維護(hù)，及時排除故障。 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場，必須嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律和本公司的各項安全操作規(guī)程，服從甲方和監(jiān)理的指揮。 （三） 安全文明保證措施 開工前，對全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確本工程安全生產(chǎn)的主要特點、難點、要求和措施，明確崗位和職責(zé)分工。 土方車駕駛員在每天出車前必須檢查封攔板鎖緊鉤是否有效，如 有故障必須修復(fù)后，方可出車裝運(yùn)。 運(yùn)土道路經(jīng)常灑水沖洗，保持道路干凈，以減少揚(yáng)塵。 土方車輛必須有蓋，禁止無蓋車輛進(jìn)入現(xiàn)場，以防止泥土拋撒污染道路。準(zhǔn)備好洗車工具（竹掃帚等）。以防車輪將施 工場內(nèi)污泥帶出場外道路。 所有保潔人員均佩戴袖標(biāo)，著裝統(tǒng)一。 （二） 保潔措施 在污染清理上，加大渣土運(yùn)輸?shù)缆返谋嶎l度和力度，做到每天三次沖洗和早上一次渣土清掃，確保渣土車滲漏泥漿隨滴隨沖、隨撒隨清，將路面污染盡可能減到最小程度；做到第一時間清除、沖洗，確保道路常凈久潔?；娱_始挖土，派專人負(fù)責(zé)定位、放線，并在施工面上做好明顯標(biāo)志。 車輛進(jìn)入卸土場地，必須按順序倒土，嚴(yán)禁亂倒亂卸，當(dāng)班進(jìn)入現(xiàn)場的土原則上當(dāng)班推平，卸土點準(zhǔn)備好一定數(shù)量的建筑垃圾，以作備用，隨時修筑臨時便道。雨天停至挖土及出土作業(yè)。 采取有效措施降低土方的含水率。 現(xiàn)場上施工車輛，按規(guī)定路線進(jìn)出現(xiàn)場，各行其道確保工程順利施工至結(jié)束。 在運(yùn)輸管理上， 定人、定責(zé)、定線管理，實行渣土運(yùn)輸雙向簽收制，在工地出口和棄置場各設(shè) 1 名管理員，發(fā)放出土調(diào)撥單和棄置回程單，防止運(yùn)輸車輛隨意棄置；嚴(yán)格限制渣土外運(yùn)車輛運(yùn)輸線路和棄置地點，防止大面積污染事件的發(fā)生。 四 、渣土外運(yùn) 本工程有圍護(hù)樁土及鑿樁頭 渣土等外運(yùn)，渣土外運(yùn)至指定地點。 地下鐵道 是在 城市區(qū)域 內(nèi)施工，對 地表沉降 的控制要求比較嚴(yán)格，所以更要強(qiáng)調(diào) 地層 的預(yù) 支護(hù) 和預(yù)加固，所采用的施工方法有 超前小導(dǎo)管 預(yù)注漿 、開挖面深孔 注漿 、管棚 超前支護(hù) 。 淺埋暗挖法施工隧道時，應(yīng)根據(jù)工程特點、圍巖情況、環(huán)境要求以及 施 工單位 的自身條件等，選擇適宜的開挖方法及掘進(jìn)方式。淺埋暗挖法是針對 埋置深度 較淺、松散不穩(wěn)定的上層和軟弱破碎巖層施工而提出來的。 暗挖法 主要包括： 鉆爆法 、 盾構(gòu)法 、 掘進(jìn)機(jī)法 、 淺埋暗挖法 、 頂管法 、 沉管法 等。 三、暗挖土石方 本工程有 暗挖土石方 。 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁吸煙，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 土方回填時，應(yīng)按本方案作好交底工作。 土方回填時應(yīng)該由專人指揮回填順序 。 六、安全措施 基坑回填時，所有的打夯機(jī)等要檢查電器線路，防止漏電、觸電。 在監(jiān)理工程師檢查后對不合格的回填土，徹底按監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行返工、修理和補(bǔ)強(qiáng)。 在土方填筑過程中，根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的土方填筑檢測計劃對每步土進(jìn)行檢測，檢測合格后把檢測資料報送監(jiān)理工程師并報 請監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢，復(fù)檢合格并經(jīng)批準(zhǔn)后進(jìn)行下步土的回填。 填筑前，首先對回填段進(jìn)行地形、剖面的測量復(fù)核，并把測量資料報送監(jiān)理工程師復(fù)檢。 對回填過程中因土太濕夯不密實而出現(xiàn)的“橡皮土”，應(yīng)先將其挖出， 22 重新?lián)Q上好土再予以夯實。測定結(jié)果應(yīng)以實驗報告的形式記錄清楚，注明土料種類、實驗日期、實驗結(jié)論及實驗人員簽字。嚴(yán)禁用汽車將土直接倒入基坑內(nèi)。回填施工完后，對這些控制點位、標(biāo)記等應(yīng)復(fù)測檢查其標(biāo)識是否清楚，位置是否準(zhǔn)確。 6）填方施工結(jié)束后應(yīng)該檢查頂面標(biāo)高及平整度。 4）回填土必須按規(guī)定分層夯壓密實，所取試樣的干密度測定值必須有 90％以上符合施工規(guī)范要求，其余 10％的最低值與規(guī)范計算值允許偏差不應(yīng)大于，且應(yīng)分散不集中。 2）填土施工過程中應(yīng)檢查排水措施，每層填筑厚度、含水量控制和壓實程序 。土方回填完成后，表面按標(biāo)高控制線拉線找平，超過標(biāo)高控制線的地方依線鏟平；低于標(biāo)高控制線或車道結(jié)構(gòu)標(biāo)高的地方，補(bǔ)土夯實找平。 檢驗密實度： 回填土方夯實或 壓實后，按規(guī)定要求做干容重試驗，采用環(huán)刀取樣，測定土的干密度，求出土的密實度，檢驗出干密度或密實度，只有當(dāng)控制干密度達(dá)到設(shè)計要求后，才能進(jìn)行下一層鋪土。 分層夯打密實： 填土?xí)r以 20 米為一段按每層 厚度鋪填每層之間按階梯形鋪填，兩層之間應(yīng)錯開 ?；靥钿佂涟疵?20m 分為一段。填土?xí)r，應(yīng)該從最底處開始，由下向上整個寬度分層鋪填夯實。當(dāng)天氣干燥時，須采取加速挖土、運(yùn)土、平土、和碾壓夯實過程，以減少土的水分散失，造成回填密實度不能滿足要求。檢驗回填土料的含水率：土料含水量一般以手握成團(tuán)，落地開花為適宜。應(yīng)該采取措施防止地表水留入填土區(qū)，浸泡地基，造成基土下陷 。 基底處理及基坑底 雜物 清理： 填土前，將基土上的洞穴或基底表面上的垃圾、扣件等各種建筑廢料以及其它雜物處理完畢， 清理干凈。 2）、一般機(jī)械及勞力：每 20m 一段勞動人數(shù) 8 人，小推車 5 輛，蛙式打夯機(jī) 8 臺。 3）、基坑回填土?xí)r，應(yīng)將基坑填區(qū)內(nèi)的積水和有機(jī)雜物等清除，待底板防水保護(hù)層施工完畢且達(dá)到一定強(qiáng)度后再進(jìn)行土方回填。 作業(yè)條件： 1）、基坑基底的垃圾、建筑廢料、淤泥等已清除干凈，所有準(zhǔn)備工作己按 19 設(shè)計要求處理完整，并按規(guī)定程序辦好驗收手續(xù)。 二、土方回填 本工程有 。 ④ 張拉前要校核千斤頂，檢查錨具硬度；清除孔內(nèi) 油污、泥砂。成孔后立即注漿以防塌孔。 （ 1） 土 層錨桿的施工工序：土方開挖→測量、放線定位→鉆機(jī)就位→接鉆桿→校正鉆孔→調(diào)整角度→打開水源→鉆孔→提出內(nèi)鉆桿→沖洗→鉆至設(shè)計深度→反復(fù)提內(nèi)鉆桿→插鋼絞線→壓力灌槳→養(yǎng)護(hù)→裸露主筋防銹→焊錨具→張拉→錨頭鎖定 （ 2） 錨桿張拉施工要點 ① 鉆孔要保證位置正確，要隨時注意調(diào)整好錨孔位置，防止高低參差不齊和相互交錯。所注錨桿自由段與 5m 范圍內(nèi)均壓灌漿。 錨桿施工 錨桿成孔采用地質(zhì)鉆機(jī) XU600 型干作業(yè)成孔。 ⑩ 做業(yè)后，要對鉆桿、鉆頭、滑動支架、出土器等進(jìn)行清理，對各連接部分涂抹潤滑油。關(guān)閉電源總開關(guān)，將鉆機(jī)放到最低位置。以免因土體回縮的壓力而造成鉆機(jī)不能運(yùn)行或鉆桿拔不出等現(xiàn)象。 ⑦ 操作中，需要改變鉆桿的回轉(zhuǎn)方向時，等鉆桿完全停止轉(zhuǎn)動后再重新啟動。 ⑤ 使用中盡量避免依靠點動進(jìn)行瞬時的正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)。在過電流繼電器動作之后，間隔 10min 左右再重新啟動。在鉆孔過程中，經(jīng)觀察電 流表，如超過額定電流時，放慢下鉆速度。 ③ 施鉆時，應(yīng)將鉆機(jī)緩慢放下，使鉆頭對準(zhǔn)孔位。 （ 1） 施工工序 測量定位→樁機(jī)就位對準(zhǔn)樁位→穩(wěn)鉆桿（雙向校正）→鉆孔（隨鉆隨出土）→鉆至設(shè)計標(biāo)高提鉆出地面→測孔深（測虛土）→清土放蓋板→放護(hù)筒→放鋼筋骨架→澆灌混凝土→養(yǎng)護(hù) （ 2） 螺旋鉆機(jī)干作業(yè)成孔施工要點 護(hù)坡樁施工 土方 施工 冠梁施工 錨桿施工 環(huán)梁施工 噴樁間砼 錨桿張拉 進(jìn)行下一道錨桿、環(huán)梁施工 17 ① 作業(yè)前，檢查機(jī)械設(shè)備連接情況，必須符合設(shè)計使用要求；電源的容量和電壓滿足鉆機(jī)需要。要求建立的項目管理制度有： ①項目經(jīng)理部組織及人事管理制度 ②項目安全管理制度 16 ③項目施工生產(chǎn)管理制度 ④項目技術(shù)管理制度 ⑤項目質(zhì)量管理制度 ⑥項目文明施工管理制度 ⑦項目現(xiàn)場保衛(wèi)管理制度 第五章 主要施工方案 一、土石方開挖與支護(hù) 施工順序 護(hù)坡樁施工 護(hù)坡樁施工時，將快速路靠近車站一側(cè)按設(shè)計要求范圍內(nèi)用彩色型鋼板做臨時防護(hù)，并在距現(xiàn)場 100m 處設(shè)警 示標(biāo)志。 協(xié)調(diào)與其它分承包商之間的工作關(guān)系。 六、 管理準(zhǔn)備 建立以項目經(jīng)理為主的施工管理體系和以項目總工程師為主的技術(shù)管理體系，形成完整的項目施工組織管理機(jī)構(gòu)。在開挖土方期間，我公司將采取以下措施組織施工現(xiàn)場的臨時照明，保證工程順利進(jìn)行。 按每天工作三個臺班 24 小時作業(yè)計算，本工程高峰時期需各類機(jī)具的操作人員、機(jī)械 設(shè)備、車輛的司機(jī) ， 機(jī)修工，普工。勞動力的來源主要為本公司職工和合同工，一般輔助工招聘臨時工。 對所有 進(jìn)場人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。 現(xiàn)場文明施工按具體的實施辦法，劃片分區(qū)，責(zé)任到人。臨時設(shè)施將在場外布置。 三、 現(xiàn)場準(zhǔn)備 按施工平面布置圖搭設(shè)臨時設(shè)施，布置施工機(jī)具。 編制施工預(yù)算，提供機(jī)械、勞動力、資金使用等計劃。 在開工前必須同設(shè)計院、建設(shè)單位及監(jiān)理單位進(jìn)行施工方案論證，并做好記錄，作為施工依據(jù)的重要部分。技術(shù)準(zhǔn)備的主要工作有以下幾個方面： 組織現(xiàn)場所有管理人員熟悉和審查施 工圖紙及有關(guān)技術(shù)措施，編制詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書。 第四章 施工準(zhǔn)備 一、 技術(shù)準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備是整個工程的前期工作，技術(shù)工作的好壞直接影響到人員、機(jī)械、資金等進(jìn)場計劃的安排。 （ 3）臨時材料堆放場地 現(xiàn)場輔助材料堆放場地分區(qū)堆放，考慮施工就位方便， 現(xiàn)場配有材料堆放場、工具間 等，配備防雨、防風(fēng)材料。 13 總體規(guī)劃 （ 1）封閉施工 公司在施工過程中將采取封閉施工進(jìn)行施工作業(yè)，封閉施工主要是 :采用彩鋼板隔離屏障將施工現(xiàn)場與外部做封閉，并且設(shè)置專人值班避免無關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場；對外圍采取安全網(wǎng)做立面及平面封閉，保持整潔美觀文明，避免 無關(guān) 人員進(jìn)入，造成安全 事 故 出現(xiàn) ； （ 2）生產(chǎn)、生活臨時設(shè)施 生產(chǎn)臨時設(shè)施包括材料房 (堆放小型配件、工具、勞動保護(hù)用品、生活用品等 )、鋼筋加工場 (作為鋼筋加工、焊接的主要生產(chǎn)場地 )。 現(xiàn)場實際情況 (1)本工程具有良好的交通條件；現(xiàn)場場地寬敞，具有良好的施工條件。 勞動力計劃 本工程的主要施工內(nèi)容為 ： 土石方開挖與支護(hù) 、土方回填、 渣土外運(yùn) 、 路面爆破 、 樁間噴射混凝土 、 鋼筋 工程等，我方擬根據(jù)本工程的施工項目要求及工程規(guī)模需要，按照勞動力進(jìn)場計劃表投入滿足施工強(qiáng)度需求的機(jī)械工、砼工、鋼筋工、普工等勞動力和施工管理人員一起進(jìn)場工作。精心組織施工和工程管理，保證能按時按質(zhì)完成施工任務(wù)。運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖技術(shù)，科學(xué)安排各工 12 種施工順序，合理進(jìn)行穿插作業(yè)，確保施工進(jìn)度。 施工部署原則、總施工順序 本工程的指導(dǎo)原則是：以工程質(zhì)量目標(biāo) —— 工程一次交驗全部合格為核心，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，達(dá)到“創(chuàng)精品、出成果、出人才、出效益”的最終目的。 ③通訊 項目經(jīng)理部安裝一臺程控電話機(jī)，另配備若干臺手持式無繩通話機(jī)，項目部管理人員每人配備一部手機(jī)，便于場內(nèi)施工管理和指揮調(diào)度。施工期間，利用建設(shè)單位提供的車站等供電接口設(shè)置電表和配電箱，布設(shè)銅芯電纜引入地下線洞內(nèi)，按照施工作業(yè)面要求分別在隧道側(cè)墻上設(shè)置供電線路配電插座和洞內(nèi)照明線路。施工期間，原則上利用 其他承包商 施工集水井和已完成的抽排水系統(tǒng)進(jìn)行抽排水；若條件不具備時，在施工作業(yè)面附近的集水井處配備抽水泵和管路等設(shè)備，利用車站和豎井口將洞內(nèi)積水排出并排入市政下水管道。施工期間，通過業(yè)主協(xié)調(diào)，利用 其他承包商 預(yù)留的供水接口供水。 臨時用電安全技術(shù)措施： 敷設(shè)線路必須根據(jù)施工現(xiàn)場臨時用電規(guī)范采用 TNS三相五線制配電系統(tǒng)，實行三級控制，二級保護(hù)，即總變壓器到總配電箱，總配電箱至各分配電箱，各分配電箱至各開關(guān)箱三級控制，二級保護(hù)是總配電箱和開關(guān)箱內(nèi)必須設(shè)漏電保護(hù)器，防止施工 用電發(fā)生安全事故。 臨時用電設(shè)計： 施工用電以滿足施工中各種機(jī)械設(shè)備的用 電和生活用電的需要，電源由建設(shè)單位提供的電源引入施工現(xiàn)場總配電箱，箱內(nèi)安臵漏電開關(guān)，嚴(yán)格按照“三相五線制”和“三級用電兩級保護(hù)”以及“一機(jī)一閘一箱一漏”實施運(yùn)行。 （ 2）根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，通過查《施工用水參考定額》，由工程的總工程量及施工進(jìn)度計劃來進(jìn)行計算。 臨時設(shè)施布置原 則上力求合理、緊湊、厲行節(jié)約、經(jīng)濟(jì)實用，方便管理，確保施工期間各項工程能合理有序，安全高效地施工。 二 、 施工部署